2008 Alfa Romeo 166 alarm

25
Si, con la pila del mando a distancia car-
gada, no se logra activar la alarma, diri-
girse a los Servicios Autorizados Alfa Ro-
meo para hacer realizar la comprobación
de la instalación.
ADVERTENCIASi el coche ha de per-
manecer inactivo durante largos periodos
(más de tres semanas) y las condiciones
de seguridad lo permiten, se aconseja ac-
tivar el cierre centralizado girando la llave
en la cerradura de la puerta, para que no
se active la alarma y evitar, de esta for-
ma, que se descargue la batería.PROTECCIÓN VOLUMÉTRICA
Para garantizar el funcionamiento co-
rrecto de la protección se aconseja cerrar
completamente los cristales laterales y el
techo practicable (opcionalmente para
versiones/países donde se monte). La
función puede desactivarse (por ejemplo
si se dejan animales a bordo) efectuando
en sucesión rápida las operaciones si-
guientes: a partir de la condición de llave
de contacto en posición de MAR, colocar
la llave en posición de STOP, colocar en-
seguida la llave en posición de MARy
después otra vez en posición de STOP,
luego extraer la llave de contacto. El led
en el coche se enciende 2 segundos apro-
ximadamente para confirmar que se ha
desactivado la función.
Para restablecer la protección volumétrica
colocar y mantener la llave de contacto en
posición de MARdurante un tiempo supe-
rior a 30 segundos. Si con la función de
protección volumétrica desactivada se de-
sea accionar un mando eléctrico accionado
por la llave de contacto en MAR(ej. ele-
valunas eléctricos), colocar la llave en posi-
ciónMAR, accionar el mando y volver a
colocar la llave en STOPen un tiempo
máximo de 30 segundos. De esta forma,
no se restablece la protección volumétrica.
DESACTIVACIÓN
DEL FUNCIONAMIENTO
DE LA SIRENA
(opcional para versiones/países donde
se monte)
En caso de que se desee evitar la indica-
ción acústica de la sirena en estado de a-
larma, es suficiente con mantener apreta-
do el pulsador (A-fig. 13) del mando a
distancia 4 segundos durante la fase de
activación del sistema.
Esta condición queda señalada por la
emisión, tras las normales indicaciones
acústicas/visuales de activación, de una
serie de 5 “BIP” en secuencia rápida.
Al volver a activar el sistema, se resta-
blece automáticamente el funcionamiento
normal de la sirena.
fig. 13
1014PGSm

1024PGSm
fig. 137
106
574PGSm
fig. 136
APERTURA DESDE EL INTERIOR
(
fig. 136)
Para abrir desde el interior:
– Con el coche parado, apretar el pulsa-
dor (A) situado dentro de la guantera.
La posición del mando permite impedir
su accionamiento cuando la guantera es-
tá cerrada con llave.
APERTURA CON MANDO A
DISTANCIA (
fig. 137)
(opcional para versiones/países donde
se monte)
El alojamiento del maletero puede abrir-
se a distancia desde fuera presionando el
pulsador (A-fig. 137) en la llave con
inserto metálico (B), también cuando es-
tá activada la alarma electrónica (donde
se monte).En este caso el sistema de alarma de-
sactiva el sensor de control del capó del
maletero, el sistema emite (salvo para
las versiones para algunos países) dos se-
ñalizaciones acústicas (“BIP”) y los indi-
cadores de dirección se encienden duran-
te tres segundos aproximadamente.
Volviendo a cerrar el capó del maletero, la
función de control se restablece, el sistema e-
mite (salvo para las versiones de algunos paí-
ses) dos señalizaciones acústicas (“BIP”) y
los indicadores de dirección se encienden du-
rante tres segundos aproximadamente.

155
INACTIVIDAD
DEL COCHE
Si el coche ha de permanecer inactivo
durante largos periodos, se aconseja cum-
plir con las precauciones siguientes:
– Colocar el coche en un local cubierto,
seco y de ser posible aireado.
– Engranar una marcha.
– Comprobar que el freno de mano no
está accionado.
– Limpiar y proteger las partes pintadas
aplicando ceras a base de silicona.
– Aplicar talco a las escobillas de goma
del limpiaparabrisas y dejarlas levantadas
de los cristales.
– Abrir ligeramente las ventanillas.
– Cubrir el coche con una lona de teji-
do o de plástico perforado. No utilizar lo-
nas de plástico compacto, que no permi-
ten que se evapore la humedad que se
encuentra en la superficie del coche.
– Hinchar los neumáticos a una presión
de 0,5 bar más respecto a la prescrita
normalmente, hacer que se apoyen posi-blemente sobre tablas de madera y con-
trolar periódicamente su valor de presión.
– Desactivar el sistema de alarma (si va
montado) a través del mando a distancia,
luego desactivarlo utilizando la llave de e-
mergencia.
– Desconectar los bornes de los polos
de la batería (quitar primero el borne
negativo) y controlar el estado de carga
de la misma. Este control deberá repetir-
se una vez al mes. Recargar la batería si
la tensión en vacío es inferior a 12,5 V.
PUESTA EN MARCHA
Antes de poner en marcha el coche tras
un largo periodo de inactividad, se acon-
seja realizar las operaciones siguientes:
– No quitar el polvo en seco del exterior
del coche.
– Controlar a simple vista si hay pérdi-
das evidentes de fluidos (aceite, líquido
de los frenos y embrague, líquido de refri-
geración del motor, etc.).
– Sustituir el aceite motor y el filtro.– Controlar el nivel de:
Aceite del cambio - diferencial.
Líquido del sistema de frenos - embrague
Líquido de refrigeración del motor.
– Controlar el filtro del aire y, de ser ne-
cesario, sustituirlo.
– Controlar la presión de los neumáticos
y comprobar que no tienen daños, cortes o
grietas. En tal caso habrá que sustituirlos.
– Controlar las condiciones de las corre-
as del motor.
– Conectar los bornes de la batería tras
haber comprobado su carga.
– Activar el sistema de alarma, si lo
monta, a través de la llave de emergen-
cia.

190
FUSIBLES Y RELÉS EN EL
MALETERO
Los fusibles y relés en el maletero están
alojados en una centralita ubicada en el
costado derecho en el compartimiento ce-
rrado con una tapa (A-fig. 92).
Para abrir la tapa gire el mando (B).
Para identificar los servicios protegidos
por los fusibles, consulte las tablas en las
páginas siguientes.ADVERTENCIALa ubicación de los
relés puede variar según las versiones y
los países de comercialización; por lo tan-
to, se aconseja dirigirse a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo incluso en caso
de sospecha de alguna anomalía.Los circuitos accionados por los relés son
los siguientes (fig. 93):
A- relé accionador mezcla de aire, cen-
tralita del climatizador, control calefactor
auxiliar (versiones JTD);
B- relé luneta térmica;
C- relé iluminación de los mandos a-
sientos con calefacción, espejo retrovisor
interior electrocrómico, luces de las vise-
ras parasol, sensor de lluvia, centralita
sensores de estacionamiento, iluminación
de los mandos espejos retrovisores exte-
riores, receptor mando a distancia, centra-
lita de alarmas, testigo LOCK mandos ele-
valunas lado conductor;
D- relé parabrisas térmico, descongela-
ción de los espejos retrovisores exteriores;
E- relé calefacción de los asientos de-
lanteros, toma de corriente posterior, mo-
vimiento de los asientos delanteros eléc-
tricos, techo practicable eléctrico;
F- relé intermitentes, predisposición re-
molque
518PGS
fig. 93
A0D0097m
fig. 92
A0D0111m

193
Dispositivos y servicios Fusible Amperaje Ubicación
Sistema Alfa Romeo Code 20 5A fig. 8616 5A fig. 86
Sistema de alarma (centralita) 12 10A fig. 93
15 10A fig. 93
Sistema de inyección electrónica 16 5A fig. 86
Sistema EOBD (toma) 18 5A fig. 86
Sistema I.C.S. 5 10A fig. 86
6 7,5A fig. 86
7 20A fig. 86
18 5A fig. 86
Tablero de instrumentos 6 7,5A fig. 86
18 5A fig. 86
Techo practicable eléctrico 10 20A fig. 93
Teléfono (auricular) 18 5A fig. 86
5 10A fig. 86
Toma de corriente posterior 16 20A fig. 93
Dispositivos y servicios Fusible Amperaje Ubicación
Espejo retrovisor interior electrocrómico 15 10Afig. 93
Lavafaros (intermitencia) 12 20A fig. 86
Limpiaparabrisas 14 25A fig. 86
Luneta térmica 1 30A fig. 93
Mandos radio en el volante 5 10A fig. 86
Motor de arranque 1 30A fig. 89
Navegador 18 5A fig. 86
Parabrisas térmico 7 15A fig. 93
Precalentamiento bujías
(versiones JTD) 8 60A fig. 89
Predisposición 4 - fig. 93
11 - fig. 93
Predisposición remolque 12 10A fig. 93
Receptor mando a distancia 15 10A fig. 93
Sensor de lluvia 15 10A fig. 93
Sensores de estacionamiento
(centralita) 15 10A fig. 93

220
En caso de que el nivel
sea inferior, dirigirse a
los Servicios Autoriza-
dos Alfa Romeo.
Las baterías contienen
sustancias muy peligro-
sas para el medio am-
biente. Para sustituir la batería,
se aconseja dirigirse a los Servi-
cios Autorizados Alfa Romeo, que
están equipados para eliminar las
baterías respetando la naturaleza
y la ley.La batería adoptada es de “Manteni-
miento Reducido” y por lo tanto, en con-
diciones normales de uso, no necesita el
repostaje del electrolito.
De todas formas, es necesario un con-
trol periódico para comprobar que el nivel
del electrolito está comprendido entre las
referencias MÁX y MÍN que se encuentran
en la batería (fig. 16).Un montaje incorrecto
de los accesorios eléctri-
cos puede provocar gra-
ves daños al coche. Si después de
comprar el coche se desea instalar
accesorios que necesitan alimenta-
ción eléctrica permanente (alarma,
vivavoce, radionavegador con fun-
ción de antirrobo satelitar, etc.) di-
rigirse a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo, cuyo personal cualifi-
cado podrá sugerirle los dispositi-
vos más adecuados que pertene-
cen a la Línea de accesorios, eva-
luando la absorción eléctrica glo-
bal, comprobando si la instalación
eléctrica del coche puede soportar
la carga solicitada o si, en cambio,
es necesario utilizar una batería
con más capacidad.
Si el coche ha de per-
manecer parado durante
tiempo en condiciones
de frío intenso, desmontar la ba-
tería y transportarla a un lugar
caliente, si no se corre el riesgo
de que se congele.3101CAm
fig. 16
A0D0107m
fig. 15

221
RECARGA DE LA BATERÍA
ADVERTENCIALa descripción del pro-
cedimiento de recarga de la batería se faci-
lita sólo a título de información. Para reali-
zar esta operación se aconseja dirigirse a
los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Se aconseja una recarga lenta con un
amperaje bajo que dure 24 horas aproxi-
madamente. Una recarga que dure mu-
cho tiempo podría dañar la batería.
Efectuar la recarga de la batería de la
manera siguiente:
– Si el coche está equipado con el siste-
ma de alarma, desactivar la alarma con el
mando a distancia y desactivar el sistema
colocando la llave de emergencia en la posi-
ción de “OFF” (véase “Alarma electrónica”
en el capítulo “Conocimiento del coche”).– Desconectar los bornes de la instala-
ción eléctrica de los polos de la batería.
– Conectar a los polos de la batería los
cables del dispositivo de recarga.
– Encender el dispositivo de recarga.
– Una vez terminada la recarga, apagar
el dispositivo antes de desconectarlo de la
batería.
– Volver a conectar los bornes a los polos
de la batería respetando las polaridades.
– Colocar la llave de contacto en MAR
y dejarla en esta posición de 30 segun-
dos a 1 minuto, después girarla en la po-
siciónSTOPdurante 5-10 segundos a-
proximadamente, luego se puede poner
en marcha el motor.
– Recordarse de volver a activar el sistema
de alarma (donde se monte) colocando la
llave de emergencia en la posición “ON”. Un montaje incorrecto
de accesorios eléctricos y
electrónicos puede pro-
vocar graves daños al coche.Cuando se ha de trabajar
en la batería o cerca de
ella, proteger siempre los ojos con
gafas oportunas.
El funcionamiento con el
nivel del líquido demasia-
do bajo perjudica irreparablemen-
te la batería, hasta que se rompe
el cuerpo y se pierde totalmente
el ácido contenido en él.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA

253
ABS ........................................ 114
Aceite del motor (consumo) ......... 236
Air bag frontales y laterales .......... 50
Alarma electrónica ....................... 22
Aletas parasol ............................. 100
Alfa Romeo CODE ........................ 16
Alimentación – encendido ............ 238
Alojamiento del maletero ............. 105
Alojamientos portaobjetos ............ 98
Antiniebla (luces) ....................... 93
Antiniebla traseras (luces) ............ 94
Apoyacabezas ............................ 33
Arranque del motor ..................... 134
Arrastre de remolques .................. 152
Asiento trasero ............................ 35
Asientos delanteros ............. 20 - 45
ASR (sistema) ............................ 117
Autorradio .................................. 122
Batería ..................................... 219
Bloqueo automático del combustible
(interruptor) ........................... 127
Bloqueo de la dirección ................ 27
Botiquín ..................................... 199Brake assist ....................... 116 - 141
Bujías ........................................ 224
Cadenas de nieve ...................... 147
Calefactor suplementario ............... 91
Características técnicas ........ 231
Carretera (luces de) .................... 58
Carrocería (mantenimiento)........... 225
Cenicero .................................... 99
Centralitas electrónicas ................. 223
Cierre centralizado ...................... 29
Cinturones de seguridad ............... 40
Climatización............................... 80
Climatizador ................................ 83
Códigos de los motores –
versiones de la carrocería .......... 233
Compartimientos portaobjetos ....... 98
Comprobación de los niveles,
repostajes y sustituciones ......... 209
Conmutador de contacto .............. 27
Conmutador de las luces .............. 57
Conocimiento del coche ........ 11
Consumo de aceite motor ............. 236
Consumo de combustible .............. 240
Cruce (luces de) ......................... 58Cruise Control ............................. 64
Cuadro de instrumentos ............... 68
Cuentakilómetros ........................ 70
Cuentarrevoluciones ..................... 71
Datos de identificación ............... 232
Dimensiones ............................... 234
Dirección..................................... 242
Dirección asistida ........................ 142
Dispositivo de arranque ................ 27
Dispositivo “Follow me home” ....... 60
Dispositivo para reducir
las emisiones ................. 130 - 131
Elevalunas eléctricos ................... 38
Embrague .................................. 242
Emisiones de CO
2........................ 241
Empleo correcto del coche.... 133
En caso de accidente ................... 198
En estacionamiento ..................... 138
En viaje ..................................... 137
Encendedor ................................ 98
EOBD (sistema) .......................... 113
Equipamiento interior.................... 96
ÍNDICE ALFABÉTICO