2008 Alfa Romeo 159 údržba

Uložení „parkovací“ polohy
pravého vnějšího zpětného
zrcátka do paměti
U vozů vybavených sedadly s elektrickým nastavová-
ním lze při zařazené zpátečce za účelem zlepšení
výhledu při parkovacím manévru nastavit (a uložit do
paměti) polohu vnějšího zpětného zrcátka na straně
spolujezdce do jiné polohy, než která odpovídá nor-
mální jízdě vpřed. Při ukládání do paměti postupujte
následovně:
❒při stojícím voze a elektronickém klíči zasunutém
ve čtečce spínací skříňky zařate zpátečku;
❒nastavte přepínač A - obr. 39do polohy 2
(vnější zpětné zrcátko na straně spolujezdce);
❒nastavte zpětné zrcátko na straně spolujezdce do
polohy optimální pro parkovací manévr;
❒stiskněte jedno z tlačítek C - obr. 33na dobu
delší než 3 sekundy (viz část „Sedadla“ v této
kapitole).Současně s „parkovací“ polohou pravého vnějšího
zpětného zrcátka se do paměti uloží i poloha sedadla
a levého vnějšího zpětného zrcátka. Akustický signál
řidiče upozorní na uložení polohy do paměti.
Vyvolání „parkovací“ polohy
pravého vnějšího zpětného
zrcátka z paměti
Postupujte následovně: zasuňte elektronický klíč do
čtečky spínací skříňky, zařate zpátečku a přepínač
A - obr. 39nastavte do polohy 2(vnější zpětné
zrcátko na straně spolujezdce).
Zrcátko se automaticky přestaví do polohy uložené
v paměti.
Pokud není v paměti uložena žádná poloha zpětného
zrcátka, při zařazení zpátečky se vnější zpětné zrcátko
na straně spolujezdce mírně sklopí dolů, aby se tak
usnadnil parkovací manévr.Zrcátko se automaticky vrátí do původní polohy cca 10
sekund po vyřazení zpátečky, okamžitě po překročení
rychlosti 10 km/h při zařazeném rychlostním stupni
pro jízdu vpřed, případně otočením přepínače A-
obr. 39do polohy 0.
Automatické nastavování
vnějších zpětných zrcátek
do původní polohy
Při každém zasunutí elektronického klíče do čtečky spí-
nací skříňky se vnější zpětná zrcátka automaticky vrátí
do polohy naposledy nastavené nebo vyvolané při
předcházejícím vytažení elektronického klíče ze čtečky
spínací skříňky.
Tato funkce umožňuje vrácení vnějších zpětných zrcá-
tek do původní polohy, pokud během odstavení vozu
došlo k manuálnímu nebo náhodnému přestavení vněj-
šího zpětného zrcátka.
Vyhřívání vnějších
zpětných zrcátek
Vnější zpětná zrcátka jsou vybavena topnými rezistory,
které se zapnou při zapnutí vyhřívání zadního okna
(stisknutím tlačítka ).
UPOZORNĚNÍ Vyhřívání je řízeno časovým spí-
načem a po několika minutách se automaticky vypne.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
52
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 52

KLIMATIZACE
obr. 41
1Horní výstupní otvor ventilace - 2Středové výstupní otvory ventilace s nastavitelným směrem a množstvím vzduchu - 3Boční výstupní otvory ventilace s nastavitelným
směrem a množstvím vzduchu - 4Spodní výstupní otvory ventilace pro prostor zadních sedadel - 5Výstupní otvory ventilace s nastavitelným směrem a množstvím vzduchu
pro prostor zadních sedadel (pokud jsou ve výbavě) - 6Výstupní otvory ventilace pro prostor nohou cestujících vpředu - 7Výstupní otvory ventilace pro odstranění zaml-
žení/námrazy z čelního okna a předních bočních oken
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
53
A0E0220m
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 53

Středové a boční výstupní
otvory ventilace, obr. 42
a43
Jsou umístěny v palubní desce. Každý z ventilačních
otvorů Aje vybaven hmatníkem C, který umožňuje
nastavení proudu vzduchu ve čtyřech směrech. Nasta-
vení množství vzduchu se provádí kolečkem B.
0= Zcela uzavřeno
I= Zcela otevřenohorní výstupní otvor
ventilace, obr. 44
Tento výstupní otvor ventilace má možnost nastavení
množství vzduchu.
0= Zcela uzavřeno
I= Zcela otevřeno
Výstupní otvory ventilace
pro odstranění zamlžení/
/námrazy z čelního okna
a předních bočních oken
Tyto výstupní otvory se nacházejí na koncích palubní
desky (A - obr. 45) a na jejím předním okraji B.Výstupní otvory ventilace
pro prostor zadních
sedadel (pokud jsou ve
výbavě), obr. 46
Každý z ventilačních otvorů Aje vybaven hmatníkem
C, který umožňuje nastavení proudu vzduchu ve čty-
řech směrech. Nastavení množství vzduchu se provádí
kolečkem B.
0= Zcela uzavřeno
I= Zcela otevřeno obr. 42
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0014mobr. 44A0E0057mobr. 45A0E0067m
obr. 43A0E0012mobr. 46A0E0088m
54
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 54

Manuálně řízená
klimatizace
(pokud je ve výbavě)
ovládací prvky, obr. 47
A- knoflík pro regulaci teploty vzduchu (směšování
horkého/chladného vzduchu);
B - knoflík pro volbu distribuce vzduchu;
C - knoflík pro nastavení rychlosti ventilátoru;
D - tlačítko pro zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek;
E - tlačítko pro zapnutí/vypnutí funkce rychlého od-
stranění zamlžení/námrazy z čelního okna, předních
bočních oken a vnějších zpětných zrcátek;
F - tlačítko recirkulace vzduchu
G - tlačítko pro zapnutí/vypnutí kompresoru klimati-
zace.VOLBA DISTRIBUCE
VZDUCHU
: výstup vzduchu na tělo řidiče/spolujezdce;
: výstup vzduchu na tělo řidiče/spolujezdce a do
prostoru nohou;
: výstup vzduchu do prostoru nohou cestujících
vpředu a vzadu;: výstup vzduchu do prostoru nohou a na čelní
okno;
: výstup vzduchu na čelní okno.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 47A0E0011m
55
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 55

ZAHŘÁTÍ INTERIÉRU
Postupujte následovně:
❒otočte knoflík Ado polohy odpovídající požadova-
né teplotě;
❒nastavte knoflík Cdo polohy odpovídající požado-
vané rychlosti ventilátoru;
❒nastavte knoflík Bdo následujících poloh:
: pro zahřátí prostoru nohou cestujících vpředu
a vzadu;
: umožňuje zahřát prostor nohou a prostor obličeje
ponechat chladnější (funkce „bilevel“);
: pro zahřátí prostoru nohou a současné odstraně-
ní zamlžení/námrazy z čelního okna;
❒vypněte recirkulaci vzduchu (pokud byla zapnutá).RYCHLÉ ODSTRANĚNÍ
ZAMLŽENÍ/NÁMRAZY
Z ČELNÍHO OKNA
A PŘEDNÍCH BOČNÍCH
OKEN (funkce MAX-DEF)
Stiskněte tlačítko : zapnutí funkce je signalizo-
váno rozsvícením kontrolek v tlačítkách ,
a . Tato funkce se vypne opětovným stisknutím
tlačítka , což je signalizováno zhasnutím kontrol-
ky. Po odstranění zamlžení/námrazy nastavte ovláda-
cí prvky tak, aby se obnovil požadovaný klimatický
komfort.
Prevence zamlžení oken
Klimatizace je velmi užitečná k urychlení odstraně-
ní zamlžení oken, a proto se doporučuje její použití při
vysoké vlhkosti vnějšího vzduchu. Je však vhodné pro-
vést následující opatření předcházející zamlžení oken:
❒vypněte recirkulaci vzduchu (pokud byla zapnutá);
❒nastavte knoflík Cdo polohy 2;
❒nastavte knoflík Bdo polohy .ODSTRANĚNÍ
ZAMLŽENÍ/NÁMRAZY
ZE ZADNÍHO OKNA
A VNĚJŠÍCH ZPĚTNÝCH
ZRCÁTEK
Tato funkce se zapne stisknutím tlačítka . Zapnutí
je signalizováno rozsvícením kontrolky v tlačítku.
Zapnutím této funkce se u některých verzí zapne i vy-
hřívání čelního okna v oblasti stírátek.
Funkce je řízena časovým spínačem a automaticky se
vypne po několika minutách. Automaticky se vypne
i při vypnutí motoru a při jeho následujícím nastartová-
ní se nezapne.
UPOZORNĚNÍ Na vnitřní plochu zadního okna
neumisujte přes topné vodiče žádné samolepky, pro-
tože by mohlo dojít k poškození.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
56
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 56

ZAPNUTÍ RECIRKULACE
VZDUCHU
Tato funkce se zapne stisknutím tlačítka . Zapnu-
tí je signalizováno rozsvícením kontrolky v tlačítku.
Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu při stání
v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo přístupu zne-
čištěného vzduchu zvenku. Nenechávejte recirkulaci
zapnutou dlouho, zvláš pokud ve voze cestuje více
osob, protože by došlo k zamlžení oken.
Není vhodné zapínat recirkulaci v deštivých nebo chlad-
ných dnech, protože by se zvyšovalo zamlžení oken
zevnitř, a to především při vypnuté klimatizaci.
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší
dosažení požadovaných podmínek při nastavení systé-
mu na „topení“ nebo „chlazení“. KLIMATIZACE (maximální
výkon chlazení)
Postupujte následovně:
❒otočte knoflík Aaž na doraz doleva;
❒nastavte knoflík Cdo polohy maximální rychlosti
ventilátoru;
❒nastavte knoflík Bdo polohy ;
❒stiskněte tlačítka a (kontrolky v tlačítkách
budou svítit).
Regulace výkonu chlazení
Postupujte následovně:
❒vypněte recirkulaci vzduchu (pokud byla zapnutá);
❒otočením knoflíku Anastavte požadovanou teplo-
tu;
❒otočením knoflíku Cnastavte požadovanou rych-
lost ventilátoru.ÚDRŽBA SYSTÉMU
KLIMATIZACE
V zimním období je třeba systém klimatizace za-
pnout alespoň jednou měsíčně na dobu cca 10 minut.
Před začátkem letního období nechte systém zkontro-
lovat v autorizovaném servisu Alfa Romeo.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
57
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 57

Automatická dvou/
/třízónová klimatizace
(pokud je ve výbavě)
POPIS
Vůz je vybaven dvou/třízónovou klimatizací, která
umožňuje řízení teploty ve dvou/třech zónách interié-
ru ohřevem nebo ochlazováním vzduchu za účelem
dosažení požadovaného komfortu.
Pro optimální řízení teploty v obou zónách interiéru je
systém vybaven snímačem venkovní teploty, sníma-
čem teploty v interiéru a dvousměrovým snímačem slu-
nečního svitu.
Systémem automaticky řízené parametry a funkce
jsou:
❒teplota vzduchu z výstupních otvorů ventilace na
straně řidiče, spolujezdce a v prostoru cestujících
vzadu;
❒rychlost ventilátoru;
❒distribuce vzduchu na straně řidiče a spolujezdce;❒zapnutí/vypnutí kompresoru;
❒recirkulace vzduchu.
Systém umožňuje manuální nastavení následujících
parametrů a funkcí:
❒požadovaná teplota;
❒rychlost ventilátoru;
❒sedm způsobů distribuce vzduchu;
❒umožnění zapnutí kompresoru;
❒funkce rychlého odstranění zamlžení/námrazy;
❒recirkulace vzduchu;
❒jednozónové řízení.
Systém může být vybaven i snímačem kvality vzduchu
AQS (Air Quality System), který zajišuje přepnutí na
recirkulaci při znečištění vnějšího vzduchu (např.
v kolonách a při průjezdu tunely).U některých verzí je systém doplněn o snímač zamlže-
ní A - obr. 48, umístěný před vnitřním zpětným
zrcátkem. Tento snímač sleduje určitou část vnitřní plo-
chy čelního okna a je schopen zajistit automatický zá-
sah zabraňující zamlžení oken. Tento snímač lze vyřa-
dit z činnosti jakýmkoliv manuálním zásahem do
řízení. Činnost snímače se obnoví při každém startová-
ní motoru nebo stisknutím jednoho z tlačítek AUTO.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 48A0E0091m
58
Z důvodu zajištění správ-
né funkce snímače zamlže-
ní není vhodné lepit do
snímačem sledované oblasti čel-
ního okna (mezi čelním oknem
a snímačem) dálniční známky
nebo jiné nálepky a umisovat
sem parkovací hodiny. Je nutné
udržovat tuto oblast v čistotě
a odstraňovat případný prach či
jiné znečištění.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 58

Ovládací prvky dvouzónové
klimatizace, obr. 49
A- tlačítka volby distribuce vzduchu (na straně řidiče
a na straně spolujezdce);
B - knoflík pro nastavení teploty na straně řidiče;
C - tlačítko aktivace plně automatického provozu
(FULL AUTO);
D - displej klimatizace;
E - knoflík pro nastavení teploty na straně spolujezd-
ce;
F - tlačítko pro zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek;
G - tlačítko aktivace funkce MAX-DEF (rychlé odstra-
nění zamlžení/námrazy z čelního okna, předních boč-
ních oken, ze zadního okna a vnějších zpětných zrcá-
tek);
H - tlačítka pro zvyšování/snižování rychlosti ventilá-
toru a vypnutí klimatizace (OFF);
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
59
obr. 49 - Dvouzónové uspořádáníA0E0058m
I- tlačítko aktivace funkce MONO (vyrovnání nastavených teplot na straně řidiče a spolujezdce);
L- tlačítko recirkulace vzduchu;
M- tlačítko pro zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace;
N- snímač teploty v interiéru
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 59