2008 Alfa Romeo 159 údržba

INTERIÉR
Pravidelně kontrolujte, zda se pod koberečky nehro-
madí voda (z bot, deštníků atd.), která by mohla způ-
sobit rezivění ocelových částí.
ČIŠTĚNÍ TEXTILIÍ A SEDADEL
S TEXTILNÍM POTAHEM
Prach odstraňte jemným kartáčem nebo vysavačem.
Lepších výsledků při čištění veluru můžete případně
dosáhnout navlhčeným kartáčem.
Sedadla otřete houbou navlhčenou v roztoku vody
a neutrálního čisticího prostředku.
ČIŠTĚNÍ KOŽENÝCH
SEDADEL
Prach ze sedadel odstraňte bu jelenicovou kůží,
anebo slabě navlhčenou tkaninou. Při otírání příliš
netlačte.
Mastné nebo vlhké skvrny odstraňte savou látkou,
která nezanechává chloupky. Poté postižené místo
otřete kusem jelenicové kůže či měkkého hadříku,
navlhčeného roztokem vody a neutrálního mýdla. Pokud skvrna nezmizí, použijte speciální odstraňovač
skvrn, přičemž přesně dodržujte návod k použití.
UPOZORNĚNÍ Nikdy nepoužívejte líh nebo výrob-
ky, které jej obsahují by i jen v nízké koncentraci.
PLASTOVÉ DÍLY
V INTERIÉRU
Plastové díly v interiéru doporučujeme čistit roztokem
vody a neutrálního neabrasivního čisticího prostředku.
K odstranění mastných skvrn používejte speciální pří-
pravky, které nemají nepříznivý vliv na plasty.
UPOZORNĚNÍ K čištění průhledného krytu sdruže-
ného přístroje nikdy nepoužívejte líh ani benzín.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
244
Při čištění interiéru ni-
kdy nepoužívejte hořlavé vý-
robky, jako např. éter nebo tech-
nický benzín. Elektrostatický
náboj vznikající při otírání může
způsobit požár.
POZOR
Nevozte uvnitř vozu ae-
rosolové přípravky, nebo hrozí
nebezpečí výbuchu. Aerosolové
přípravky nesmějí být vystave-
ny teplotě vyšší než 50˚C. Když
svítí slunce, může být teplota
uvnitř vozu daleko vyšší.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 244

BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
245
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
KÓDY MOTORU A VERZE KAROSÉRIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
SYSTÉM DODÁVKY PALIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
PŘENOS VÝKONU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
BRZDY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
ŘÍZENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
ZAVĚŠENÍ KOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
KOLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
ROZMĚRY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
JÍZDNÍ VÝKONY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
HMOTNOSTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
OBJEMY PROVOZNÍCH NÁPLNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
PROVOZNÍ KAPALINY A MAZIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
SPOTŘEBA PALIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
EMISE CO
2VE VÝFUKOVÝCH PLYNECH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
T T
E E
C C
H H
N N
I I
C C
K K
É É

Ú Ú
D D
A A
J J
E E
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 245

IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
Identifikační údaje vozu byste si měli zaznamenat.
Identifikační údaje jsou vyraženy a uvedeny na štítcích,
jejichž umístění je následující, obr. 1:
1- Souhrnný štítek s identifikačními údaji
2- Označení karosérie
3- Identifikační štítek laku
4- Označení motoruSOUHRNNÝ ŠTÍTEK
S IDENTIFIKAČNÍMI ÚDAJI
Štítek je umístěn v motorovém prostoru na předním
příčníku a obsahuje následující údaje, obr. 2:
A- Údaje o národní homologaci
B- Výrobní číslo karosérieC- Celková hmotnost podle národních předpisů
D- Verze a další upřesňující údaje
E- Součinitel kouřivosti (verze se vznětový motorem)
F- Jméno výrobce.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 1A0E0045mobr. 2A0E0013m
246
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 246

OZNAČENÍ KAROSÉRIE
Je vyraženo na podlaze u sedadla spolujezdce.
Je vidět po odklopení krytu A - obr. 3a obsahuje
následující údaje:
❒typ vozidla (ZAR 939000);
❒pořadové výrobní číslo (číslo karosérie).IDENTIFIKAČNÍ
ŠTÍTEK LAKU
Štítek se nachází na vnitřní části víka zavazadlového
prostoru. Na štítku jsou uvedeny následující údaje,
obr. 4:
A- Výrobce laku
B- Název barvy
C- Kód barvyOZNAČENÍ MOTORU
Označení motoru je vyraženo vlevo vzadu, na straně
převodovky.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 3A0E0175mobr. 4A0E0222m
247
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 247

KÓDY MOTORU A VERZE KAROSÉRIE
VERZE KÓD MOTORU VERZE KAROSÉRIE
1.9 JTS939A6000 939AXA1B 00
2.2 JTS939A5000 939AXB1B 03
3.2 JTS939A000 939AXG2B 07
1.9 JTDM 8v939A1000 939AXE1B 04
1.9 JTDM 16v939A2000 939AXC1B 01
2.4 JTDM939A3000 939AXD1B 02
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
248
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 248

BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
249
MOTOR
VŠEOBECNÉ ÚDAJE 1.9 JTS 2.2 JTS 3.2 JTS 1.9 JTDM 8V 1.9 JTDM 16V 2.4 JTDM
Kód typu 939A6000 939A5000 939A000 939A1000 939A2000 939A3000
Pracovní cyklus Otto Otto Otto Diesel Diesel Diesel
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě V6, 60˚ 4 v řadě 4 v řadě 5 v řadě
Počet ventilů na válec 4 4 4 2 4 4
Vrtání a zdvih mm 86 x 80 86 x 94,6 85,6 x 89 82 x 90,4 82 x 90,4 82 x 90,4
Zdvihový objem cm31859 2198 3195 1910 1910 2387
Maximální výkon EEC kW 118 136 191 88 110 147
koní 160 185 260 120 150 200
při otáčkách 1/min 6500 6500 6300 4000 4000 4000
Maximální točivý moment EEC Nm 190 230 322 280 320 400
kgm 19,4 23,4 32,8 28,5 32,6 4,8
při otáčkách 1/min 4500 4500 4500 2000 2000 2000
Zapalovací svíčky NGK FR5CP NGK FR5CP BOSCH HR7MMP152 - - -
Palivo Bezolovnatý benzín, Bezolovnatý benzín, Bezolovnatý benzín, Motorová nafta Motorová nafta Motorová nafta
oktanové číslo oktanové číslo oktanové číslo (norma EN590) (norma EN590) (norma EN590)
RON 95 RON 95 RON 95
(norma EN5228) (norma EN5228) (norma EN5228)
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 249

SYSTÉM DODÁVKY PALIVA
1.9 JTS, 2.2 JTS, 3.2 JTS 1.9 JTDM 8V, 1.9 JTDM 16V, 2.4 JTDM
Systém dodávky paliva Přímé vstřikování benzínu Přímé vstřikování Common Rail
PŘENOS VÝKONU
1.9 JTS, 2.2 JTS, 1.9 JTDM 8V, 3.2 JTS
1.9 JTDM 16V, 2.4 JTDM
Převodovka Šest synchronizovaných rychlostních stupňů Šest synchronizovaných rychlostních stupňů
pro jízdu vpřed a zpátečka pro jízdu vpřed a zpátečka
Spojka Jednolamelová suchá spojka s hydraulickým ovládáním Jednolamelová suchá spojka s hydraulickým ovládáním
Poháněná kola Přední Všechna
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
250
Neodborně provedené úpravy nebo opravy systému dodávky paliva mohou způsobit funkční poruchy
s nebezpečím vzniku požáru.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 250

BRZDY
1.9 JTS, 2.2 JTS, 1.9 JTDM 8V, 1.9 JTDM 16V 3.2 JTS, 2.4 JTDM
Provozní brzdy:
-přední Kotoučové s vnitřní ventilací Kotoučové s vnitřní ventilací
-zadní Kotoučové Kotoučové s vnitřní ventilací
Parkovací brzda Ovládaná pákou, působí na zadní kola
UPOZORNĚNÍ Voda, led a posypová sůl na vozovce mohou ulpívat na brzdových kotoučích a snižovat účinnost brzd při prvním zabrzdění.
ŘÍZENÍ
1.9 JTS, 2.2 JTS, 1.9 JTDM 8V, 1.9 JTDM 16V, 2.4 JTDM, 3.2 JTS
Typ Hřebenové s hydraulickým posilovačem
Průměr otáčení (stopový) 11,1
ZAVĚŠENÍ KOL
1.9 JTS, 2.2 JTS, 1.9 JTDM 8V, 1.9 JTDM 16V, 2.4 JTDM, 3.2 JTS
Přední náprava Systém s vysokou těhlicí
Zadní náprava Víceprvkové zavěšení
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
251
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 251