PŘÍSLUŠENSTVÍ
ZAKOUPENÉ
UŽIVATELEM
Jestliže po koupi vozu chcete instalovat další příslušen-
ství (autorádio, alarm, systém satelitního vyhledávání
vozu v případě odcizení atd.), které vyžaduje trvalé
napájení, obrate se na autorizovaný servis Alfa
Romeo. Odborní pracovníci Vám nejen poradí nejvhod-
nější zařízení z řady doplňků Lineaccessori Alfa Romeo,
ale vyhodnotí i celkovou spotřebu a zkontrolují, zda
elektrická soustava vozu snese požadovanou zátěž.
Případně doporučí použití silnější baterie.RÁDIOVÉ VYSÍLAČE
A MOBILNÍ TELEFONY
Uvnitř vozu se nesmějí používat mobilní telefony
a ostatní rádiové vysílače (např. CB), pokud nejsou
vybaveny samostatnou anténou namontovanou zven-
ku na voze.
Používáním mobilních telefonů, vysílačů CB nebo po-
dobných zařízení (bez vnější antény) vznikají v interié-
ru vozu elektromagnetická pole, která mohou jednak
ohrozit zdraví cestujících ve voze, jednak mohou vyvo-
lat poruchy funkce elektronických systémů vozu.
Kromě toho je přenos signálu (vysílání/příjem) těchto
zařízení narušován stínicím efektem karosérie.
Pokud jde o mobilní telefony (GSM, GPRS, UMTS)
opatřené evropskou homologací, doporučujeme přesně
dodržovat pokyny uvedené v návodu k mobilnímu tele-
fonu.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
113
Věnujte pozornost mon-
táži nesériových spoilerů, kol
z lehké slitiny a krytů kol, pro-
tože mohou omezovat odvětrá-
vání brzd, a snižovat tak jejich
účinnost při dlouhodobém nebo
prudkém brzdění. Zkontrolujte,
zda nic nepřekáží pedálům
v pohybu (koberečky atd.).
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 113
STARTOVÁNÍ MOTORU
Vůz je vybaven elektronickým imobilizérem motoru: při
problémech při startování viz popis v části „Systém
Alfa Romeo CODE“ v kapitole „Palubní deska a ovlá-
dací prvky“.
UPOZORNĚNÍNeoprávněný zásah do systému star-
tování může způsobit náhlé zamknutí řízení.
UPOZORNĚNÍ Elektronický klíč zasuňte do čtečky
spínací skříňky až na doraz, kde dojde k jeho zabloko-
vání.
UPOZORNĚNÍ Za jízdy vozu nesmí být elektronický
klíč vytažen ze čtečky spínací skříňky, s výjimkou pří-
padu jeho vytažení v nouzi (viz „Vytažení elektronic-
kého klíče v nouzi“).POSTUP STARTOVÁNÍ
ZÁŽEHOVÉHO MOTORU
Postupujte následovně:
❒zabrzděte parkovací brzdu;
❒zařate neutrál;
❒zasuňte elektronický klíč až na doraz do čtečky spí-
nací skříňky;
❒při uvolněném pedálu plynu sešlápněte pedál spoj-
ky (nebo brzdy);
❒stiskněte tlačítko START/STOPa uvolněte jej
ihned po rozběhnutí motoru.
POSTUP STARTOVÁNÍ
VZNĚTOVÉHO MOTORU
❒zabrzděte parkovací brzdu;
❒zařate neutrál;
❒zasuňte elektronický klíč až na doraz do čtečky spí-
nací skříňky; ve sdruženém přístroji se rozsvítí kon-
trolka ;
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
148
Doporučujeme Vám, abys-
te během prvních kilomet-
rů nepožadovali od vozu
maximální výkony (například
prudkou akceleraci, dlouhou jízdu
v maximálních otáčkách, inten-
zivní brzdění atd.).
Když je motor vypnutý,
nenechávejte klíč ve čtečce
spínací skříňky, aby nedo-
cházelo ke zbytečnému vybíjení
baterie.
Je nebezpečné nechat
běžet motor v uzavřeném pros-
toru. Motor spotřebovává kyslík
a produkuje uhlovodíky, oxid
uhelnatý a další toxické plyny.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 148
PARKOVÁNÍ
Postupujte následovně:
❒vypněte motor a zabrzděte parkovací brzdu;
❒zařate rychlostní stupeň (1. rychlostní stupeň při
stání do kopce, nebo zpátečku při stání z kopce)
a natočte kola.
Parkujete-li v prudkém svahu, zajistěte kola klíny nebo
kameny. Nenechávejte elektronický klíč ve čtečce spí-
nací skříňky, protože by se vybíjela baterie.PARKOVACÍ BRZDA
Páka parkovací brzdy A - obr. 2 se nachází mezi
předními sedadly. Parkovací brzda se zabrzdí zataže-
ním páky Anahoru, až do dosažení požadovaného
zabrzdění vozu.
Pokud je elektronický klíč zasunutý ve čtečce spínací
skříňky, ve sdruženém přístroji při zabrzděné parkova-
cí brzdě svítí kontrolka .
UPOZORNĚNÍPokud není vůz zabrzděn zatažením
páky o několik zubů rohatky, vyhledejte autorizovaný
servis Alfa Romeo a nechte parkovací brzdu seřídit.Odbrzdění parkovací brzdy:
❒lehce nadzvedněte páku Aa stiskněte uvolňovací
tlačítko B;
❒podržte uvolňovací tlačítko B a spuste páku dolů.
Kontrolka ve sdruženém přístroji zhasne.
Při odbrzování parkovací brzdy sešlápněte pedál
brzdy, aby se vůz nedal do nežádoucího pohybu.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 2A0E0030m
151
Nenechávejte ve voze
děti bez dozoru. Při opouštění
vozu vždy vytáhněte elektronic-
ký klíč ze čtečky spínací skříňky
a vezměte si jej s sebou.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 151
INSTALACE TAŽNÉHO
ZAŘÍZENÍ
Tažné zařízení musí být ke karosérii vozu připojeno
odborně, a to v souladu s následujícími pokyny nebo
pokyny výrobce tažného zařízení.
Tažné zařízení musí splňovat požadavky normy
94/20/EC a jejích pozdějších změn.
U jakékoli verze vozu je nutné instalovat tažné zaříze-
ní odpovídající přípustné hmotnosti přívěsu.Pro elektrické spojení je nutno použít normalizovanou
zásuvku, která se připevní do držáku, jež je obvykle
součástí tažného zařízení a do vozu musí být instalo-
vána speciální řídicí jednotka pro vnější světla přívěsu.
Elektrické propojení přívěsu s vozem musí být prove-
deno sedmipólovou zásuvkou napájenou stejnosměr-
ným proudem o jmenovitém napětí 12 V (normy
CUNA/UNI a ISO/DIN), přičemž je třeba dodržovat
pokyny výrobce vozu nebo pokyny výrobce přívěsu.
Elektrické brzdy nebo jiné zařízení (elektrický vrátek
atd.) musejí být napájeny přímo z baterie vodičem
o průřezu min. 2,5 mm
2. Kromě povinného elektrické-
ho příslušenství smí být k elektrickému systému vozu
přímo připojeno pouze napájení elektrických brzd
a osvětlení interiéru přívěsu o příkonu maximálně
15 W.Montážní schéma, obr. 4
Tažné zařízení musí být v místech označených
upevněno celkem šesti šrouby M 10 x 40.
UPOZORNĚNÍVe výši kulové hlavy tažného zaříze-
ní je třeba připevnit jasně viditelný štítek z vhodného
materiálu s následujícím nápisem:
NEJVYŠŠÍ PŘÍPUSTNÉ ZATÍŽENÍ KULOVÉ HLAVY
TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ 70 kg
Po provedení instalace utěsněte otvory, aby do vozu
nepronikaly výfukové plyny.
UPOZORNĚNÍ Tažné zařízení musí být připevněno
ke karosérii bez jakéhokoli vrtání nebo úpravy zadního
nárazníku.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
156
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 156
DLOUHODOBÉ
ODSTAVENÍ VOZU
Nebudete-li používat vůz déle než jeden měsíc, pro-
vete následující opatření:
❒vůz zaparkujte na krytém, suchém a pokud možno
dobře větraném místě;
❒zařate rychlostní stupeň;
❒zkontrolujte, že není zabrzděna parkovací brzda;
❒odpojte kabel od záporného pólu baterie a zkon-
trolujte stav jejího nabití. Během odstavení vozu
kontrolujte stav nabití jednou za tři měsíce. Baterii
dobijte, když je její optický indikátor tmavý, bez
zeleného středu;❒lakované plochy očistěte a ošetřete ochranným
voskem;
❒umyjte a ošetřete kovové lesklé části vozu speciál-
ním přípravkem, který je k dostání na trhu;
❒pryžové části stírátek stíračů čelního a zadního
okna ošetřete práškovým mastkem a stírače
odklopte od skla;
❒pootevřete okna;
❒vůz přikryjte látkou nebo perforovanou plastikovou
plachtou. Nepoužívejte plastikovou plachtu bez
perforace, protože by se z karosérie vozu nemohla
odpařovat vlhkost;
❒pneumatiky nahustěte o 0,5 bar nad normální hod-
notu tlaku a pravidelně je kontrolujte;❒pokud není baterie odpojena od elektrické sousta-
vy vozu, zkontrolujte stav jejího nabití jednou za
měsíc a dobijte ji, když je její optický indikátor
tmavý, bez zeleného středu;
❒nevypouštějte chladicí kapalinu motoru.
UPOZORNĚNÍ Pokud je vůz vybaven alarmem,
deaktivujte alarm tlačítkem na elektronickém klíči.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
160
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 160
PŘÍLIŠ NÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY/ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ BRZDA 163
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
PORUCHA SYSTÉMU AIRBAGŮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
VYŘAZENÍ AIRBAGŮ SPOLUJEZDCE Z FUNKCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY MOTORU . . . . . . . . . . . . . . 165
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA MOTOROVÉHO OLEJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE/OPOTŘEBENÝ MOTOROVÝ OLEJ 166
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
NEDOVŘENÉ DVEŘE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
OTEVŘENÁ KAPOTA MOTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
OTEVŘENÝ ZAVAZADLOVÝ PROSTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
PORUCHA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ/PORUCHA SYSTÉMU EOBD . . . . . . . . . 167
PORUCHA OCHRANNÉHO SYSTÉMU VOZU/VYŘAZENÍ ZÁMKU ŘÍZENÍ Z FUNKCE168
PORUCHA ALARMU/POKUS O VLOUPÁNÍ/ELEKTRONICKÝ KLÍČ NEBYL
ROZPOZNÁN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
MOŽNOST VYTVÁŘENÍ NÁMRAZY NA VOZOVCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
ŽHAVENÍ/PORUCHA SYSTÉMU ŽHAVENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
PŘÍTOMNOST VODY V PALIVOVÉM FILTRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
ZÁSAH NÁRAZOVÉHO SPÍNAČE PRO PŘERUŠENÍ PŘÍVODU PALIVA . . . . . . . 170
PORUCHA SYSTÉMU ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
PORUCHA EBD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
SYSTÉM VDC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
PORUCHA SYSTÉMU HILL HOLDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172SYSTÉM ASR (PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
PORUCHA VNĚJŠÍCH SVĚTEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
PORUCHA BRZDOVÝCH SVĚTEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
KONCOVÁ SVĚTLA DO MLHY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
PŘEDNÍ SVĚTLA DO MLHY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
OBRYSOVÁ SVĚTLA/FOLLOW ME HOME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
POTKÁVACÍ SVĚTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
DÁLKOVÁ SVĚTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
LEVÉ UKAZATELE SMĚRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
PRAVÉ UKAZATELE SMĚRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
PORUCHA SNÍMAČE INTENZITY VNĚJŠÍHO OSVĚTLENÍ . . . . . . . . . . . . . . . 174
PORUCHA ČIDLA DEŠTĚ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
PORUCHA PARKOVACÍHO ASISTENTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
REZERVA PALIVA - OMEZENÝ DOJEZD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
ZANESENÝ ODLUČOVAČ PEVNÝCH ČÁSTIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
PORUCHA BEZPEČNOSTNÍHO SYSTÉMU ZABRAŇUJÍCÍHO PŘIVŘENÍ . . . . . . . 175
NÍZKÁ HLADINA KAPALINY OSTŘIKOVAČŮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
PŘEKROČENÍ NASTAVENÉHO LIMITU RYCHLOSTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
PORUCHA SYSTÉMU KONTROLY TLAKU VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH TPMS . 175
KONTROLA TLAKU VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
PŘÍLIŠ NÍZKÝ TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH NEODPOVÍDAJÍCÍ RYCHLOSTI . . . . . . . . 176
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
161
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y
A A
H H
L L
Á Á
Š Š
E E
N N
Í Í
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 161
PŘÍLIŠ VYSOKÁ
TEPLOTA
MOTOROVÉHO
OLEJE (červená)
Při zasunutí elektronického klíče do čtečky spínací
skříňky se tato kontrolka (umístěná v teploměru moto-
rového oleje) musí rozsvítit, ale po uplynutí několika
sekund musí zhasnout.
Rozsvícení této kontrolky za jízdy (u některých verzí
spolu se zobrazeným hlášením na displeji) znamená
příliš vysokou teplotu motorového oleje.V takovém pří-
padě zastavte vůz, vypněte motor a obrate se na
autorizovaný servis Alfa Romeo.NEDOSTATEČNÝ
TLAK
MOTOROVÉHO
OLEJE
OPOTŘEBENÝ MOTOROVÝ
OLEJ (verze se vznětovým
motorem)
Nedostatečný tlak motorového
oleje
U některých verzí se tato kontrolka rozsvítí při zasunu-
tí elektronického klíče do čtečky spínací skříňky, ale po
nastartování motoru musí zhasnout.
Opotřebený motorový olej
(verze se vznětovým motorem)
Tato kontrolka (pokud je ve výbavě) bliká (u někte-
rých verzí se současně zobrazí hlášení na displeji) v pří-
padě, že systém zjistí opotřebení (znehodnocení)
motorového oleje.Po první signalizaci bude po každém startování moto-
ru kontrolka blikat cca 1 minutu a následně
bude blikat po každých 2 hodinách, až do provedení
výměny motorového oleje.
NEDOSTATEČNÉ
DOBÍJENÍ BATERIE
(červená)
Tato kontrolka (pokud je ve výbavě) při zasunutí elek-
tronického klíče do čtečky spínací skříňky, ale po na-
startování motoru musí zhasnout (při volnoběžných
otáčkách je přípustné nepatrně opožděné zhasnutí).
Pokud tato kontrolka svítí nebo bliká (nebo se u někte-
rých verzí zobrazí na displeji symbol a hlášení), oka-
mžitě se obrate na autorizovaný servis Alfa Romeo.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
166
Pokud kontrolka bliká
za jízdy, obrate se na au-
torizovaný servis Alfa Romeo.Pokud se tato kontrolka
rozsvítí za jízdy (nebo se u ně-
kterých verzí zobrazí na displeji
symbol a hlášení), okamžitě vy-
pněte motor a obrate se na au-
torizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
Pokud kontrolka
bliká, obrate se okamžitě
na autorizovaný servis
Alfa Romeo, kde bude provedena
výměna motorového oleje, spolu
s resetem signalizace kontrolkou
ve sdruženém přístroji (nebo
symbolem na displeji).
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 166
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
177
STARTOVÁNÍ S POMOCNOU BATERIÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
VÝMĚNA KOLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
SADA PRO RYCHLOU OPRAVU PNEUMATIK FIX&GO AUTOMATIC . . . . . . . . 186
VÝMĚNA ŽÁROVKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
VÝMĚNA ŽÁROVKY VNĚJŠÍHO SVĚTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
VÝMĚNA ŽÁROVKY VNITŘNÍHO OSVĚTLENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
VÝMĚNA POJISTKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
DOBÍJENÍ BATERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
ZVEDÁNÍ VOZU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
TAŽENÍ VOZU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
V V
N N
O O
U U
Z Z
I I
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 177