2008 Alfa Romeo 159 tlak pneumatik

PŘÍLIŠ NÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY/ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ BRZDA 163
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
PORUCHA SYSTÉMU AIRBAGŮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
VYŘAZENÍ AIRBAGŮ SPOLUJEZDCE Z FUNKCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY MOTORU . . . . . . . . . . . . . . 165
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA MOTOROVÉHO OLEJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE/OPOTŘEBENÝ MOTOROVÝ OLEJ 166
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
NEDOVŘENÉ DVEŘE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
OTEVŘENÁ KAPOTA MOTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
OTEVŘENÝ ZAVAZADLOVÝ PROSTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
PORUCHA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ/PORUCHA SYSTÉMU EOBD . . . . . . . . . 167
PORUCHA OCHRANNÉHO SYSTÉMU VOZU/VYŘAZENÍ ZÁMKU ŘÍZENÍ Z FUNKCE168
PORUCHA ALARMU/POKUS O VLOUPÁNÍ/ELEKTRONICKÝ KLÍČ NEBYL
ROZPOZNÁN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
MOŽNOST VYTVÁŘENÍ NÁMRAZY NA VOZOVCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
ŽHAVENÍ/PORUCHA SYSTÉMU ŽHAVENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
PŘÍTOMNOST VODY V PALIVOVÉM FILTRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
ZÁSAH NÁRAZOVÉHO SPÍNAČE PRO PŘERUŠENÍ PŘÍVODU PALIVA . . . . . . . 170
PORUCHA SYSTÉMU ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
PORUCHA EBD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
SYSTÉM VDC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
PORUCHA SYSTÉMU HILL HOLDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172SYSTÉM ASR (PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
PORUCHA VNĚJŠÍCH SVĚTEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
PORUCHA BRZDOVÝCH SVĚTEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
KONCOVÁ SVĚTLA DO MLHY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
PŘEDNÍ SVĚTLA DO MLHY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
OBRYSOVÁ SVĚTLA/FOLLOW ME HOME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
POTKÁVACÍ SVĚTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
DÁLKOVÁ SVĚTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
LEVÉ UKAZATELE SMĚRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
PRAVÉ UKAZATELE SMĚRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
PORUCHA SNÍMAČE INTENZITY VNĚJŠÍHO OSVĚTLENÍ . . . . . . . . . . . . . . . 174
PORUCHA ČIDLA DEŠTĚ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
PORUCHA PARKOVACÍHO ASISTENTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
REZERVA PALIVA - OMEZENÝ DOJEZD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
ZANESENÝ ODLUČOVAČ PEVNÝCH ČÁSTIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
PORUCHA BEZPEČNOSTNÍHO SYSTÉMU ZABRAŇUJÍCÍHO PŘIVŘENÍ . . . . . . . 175
NÍZKÁ HLADINA KAPALINY OSTŘIKOVAČŮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
PŘEKROČENÍ NASTAVENÉHO LIMITU RYCHLOSTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
PORUCHA SYSTÉMU KONTROLY TLAKU VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH TPMS . 175
KONTROLA TLAKU VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
PŘÍLIŠ NÍZKÝ TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH NEODPOVÍDAJÍCÍ RYCHLOSTI . . . . . . . . 176
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
161
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y

A A
H H
L L
Á Á
Š Š
E E
N N
Í Í
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 161

PORUCHA
BEZPEČNOSTNÍHO
SYSTÉMU
ZABRAŇUJÍCÍHO
PŘIVŘENÍ (žlutá)
Tato kontrolka se rozsvítí (nebo se u některých verzí
zobrazí na displeji symbol a hlášení) při zjištění abnor-
mality bezpečnostního systému zabraňujícího přivření
okenním sklem.
Obrate se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
NÍZKÁ HLADINA
KAPALINY
OSTŘIKOVAČŮ
(žlutá)
Tato kontrolka (pokud je ve výbavě) se rozsvítí
(u některých verzí se na displeji zobrazí hlášení),
pokud je hladina kapaliny v nádržce ostřikovačů níže
než určité minimum.PŘEKROČENÍ
NASTAVENÉHO
LIMITU RYCHLOSTI
Pokud vůz překročí limit rychlosti nastavený v „Menu
Setup“ (viz „Multifunkční displej“, kapitola „Palubní
deska a ovládací prvky“), na displeji se zobrazí upo-
zornění a symbol (červené barvy) a zazní akustický
signál.
PORUCHA SYSTÉMU
KONTROLY TLAKU
VZDUCHU
V PNEUMATIKÁCH
TPMS (pokud je ve
výbavě)
U některých verzí se na displeji zobrazí hlášení a sym-
bol (žluté barvy) v případě zjištění abnormality systé-
mu sledování tlaku vzduchu v pneumatikách TPMS.
V takovém případě se co nejdříve obrate na autorizo-
vaný servis Alfa Romeo.
Pokud je na vůz namontováno jedno nebo několik kol
nevybavených snímačem tlaku vzduchu, na displeji se
zobrazí upozornění. Toto upozornění zmizí v okamžiku
obnovení příslušných podmínek.KONTROLA
TLAKU VZDUCHU
V PNEUMATIKÁCH
(pokud je ve
výbavě)
U některých verzí se na displeji zobrazí hlášení a sym-
bol (žluté barvy) identifikující pneumatiku s nespráv-
ným tlakem vzduchu.
V případě nesprávného tlaku vzduchu ve dvou nebo
více pneumatikách se na displeji zobrazují informace
příslušející jednotlivým pneumatikám postupně.
V takovém případě upravte tlak vzduchu v pneumati-
kách na správnou hodnotu (viz „Tlak vzduchu v pneu-
matikách za studena“ v kapitole „Technické údaje“).
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
175
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 175

PŘÍLIŠ NÍZKÝ
TLAK VZDUCHU
V PNEUMATIKÁCH
(pokud je ve
výbavě)
U některých verzí se na displeji zobrazí hlášení a sym-
bol (červené barvy) a současně zní akustický signál,
pokud tlak vzduchu v jedné nebo více pneumatikách
poklesne pod určitou minimální úroveň. Tímto způso-
bem systém TPMS upozorňuje řidiče na nebezpečně
nízký tlak vzduchu, a tedy i na pravděpodobný defekt
pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ Nepokračujte v jízdě s příliš nízkým
tlakem vzduchu v pneumatikách, protože jsou nepříz-
nivě ovlivněny jízdní vlastnosti vozu. Zastavte, přičemž
se vyvarujte prudkého brzdění a prudkých pohybů
volantu. Kolo s defektem okamžitě vyměňte za nou-
zové rezervní kolo (pokud je ve výbavě) nebo je oprav-
te pomocí sady pro rychlou opravu (viz „Výměna kola“
v kapitole „V nouzi“) a co nejdříve se obrate na auto-
rizovaný servis Alfa Romeo.TLAK VZDUCHU
V PNEUMATIKÁCH
NEODPOVÍDAJÍCÍ
RYCHLOSTI (pokud
je ve výbavě)
Pokud máte v úmyslu jet rychlostí vyšší než
160 km/h, je třeba upravit tlak vzduchu v pneumati-
kách na hodnotu odpovídající plnému zatížení (viz
„Tlak vzduchu v pneumatikách za studena“ v kapitole
„Technické údaje“).
Pokud u některých verzí systém TPMS zjistí v jedné
nebo více pneumatikách tlak vzduchu neodpovídající
rychlosti jízdy, zobrazí se na displeji hlášení a symbol
(žluté barvy). Tato signalizace zmizí z displeje při
poklesu rychlosti jízdy pod určitou hodnotu.
UPOZORNĚNÍ Za těchto podmínek okamžitě zpo-
malte, protože by přehříváním pneumatik mohlo dojít
ke zkrácení životnosti a zhoršení jejich vlastností, pří-
padně by mohlo dojít i k jejich explozi.UPOZORNĚNÍ Pokud si však přejete jet vysokou
rychlostí (vyšší než 160 km/h), při zobrazení symbo-
lu na displeji je zapotřebí zastavit a upravit tlak vzdu-
chu v pneumatikách (viz „Tlak vzduchu v pneumati-
kách za studena“ v kapitole „Technické údaje“).
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
176
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 176

❒Zkontrolujte, zda je vypínač A - obr. 19 kom-
presoru v poloze 0(vypnuto), nastartujte motor,
vidlici A - obr. 20 zasuňte do přední zásuv-
ky/zdířky zapalovače a zapněte kompresor pře-
pnutím vypínače A - obr. 19 do polohy
I (zapnuto).
❒Nahustěte pneumatiku na předepsaný tlak (viz
„Tlak vzduchu v pneumatikách za studena“ v kapi-
tole „Technické údaje“). Doporučujeme Vám zkon-
trolovat hodnotu tlaku vzduchu v pneumatice
manometrem B - obr. 19 při vypnutém kom-
presoru, aby byla hodnota přesná.❒Jestliže se Vám do 5 minut nepodaří dosáhnout
tlaku nejméně 1,5 bar, odpojte kompresor od ven-
tilku a od napájení, popojete s vozem cca 10
metrů dopředu, aby se těsnicí kapalina rozlila
uvnitř pneumatiky, a potom opakujte postup huš-
tění.
❒Pokud se Vám ani takto nepodaří do 5 minut
dosáhnout tlaku 1,8 bar, nepokračujte v jízdě, pro-
tože je pneumatika vážně poškozená a sada pro
rychlou opravu ji nedokáže opravit; obrate se na
autorizovaný servis Alfa Romeo.❒Po dosažení předepsaného tlaku vzduchu v pneu-
matice (viz „Tlak vzduchu v pneumatikách za stu-
dena“ v kapitole „Technické údaje“) se ihned roz-
jete.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 19A0E0213mobr. 20A0E0217m
189
Do zorného pole řidiče
nalepte štítek upozorňující na
skutečnost, že pneumatika byla
opravena pomocí sady pro rych-
lou opravu. Jete opatrně, ze-
jména v zatáčkách. Nepřekračuj-
te rychlost 80 km/h. Vyvarujte
se prudké akcelerace a prudké-
ho brzdění.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 189

❒Po cca 10 minutách jízdy zastavte a opět zkontro-
lujte tlak vzduchu v pneumatice. Nezapomeňte
zabrzdit parkovací brzdu.❒Pokud je tlak vzduchu vyšší než 1,8 bar, obnovte
správný tlak vzduchu (při běžícím motoru a zabrz-
děné parkovací brzdě) a pokračujte v jízdě.
❒Velmi opatrně dojete do autorizovaného servisu
Alfa Romeo.
POUZE KONTROLA TLAKU
A HUŠTĚNÍ PNEUMATIK
Kompresor může být používán i k pouhému huštění
pneumatik. Uvolněte přípojku A - obr. 21 apři-
pojte ji přímo k ventilku pneumatiky, obr. 22. Tak-
to nebude lahev s těsnicí kapalinou připojena ke kom-
presoru a těsnicí kapalina nebude vháněna do
pneumatiky.obr. 22
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0216m
obr. 21A0E0215m
190
Pokud tlak vzduchu
klesne pod hodnotu 1,8 bar, ne-
pokračujte v jízdě. Sada pro ry-
chlou opravu nemůže zajistit
potřebnou těsnost, protože
pneumatika je vážně poškoze-
na. Obrate se na autorizovaný
servis Alfa Romeo.
POZOR
V servisu musíte v kaž-
dém případě sdělit, že pneuma-
tika je opravena pomocí sady
pro rychlou opravu pneumatik.
Skládací arch s informacemi pře-
dejte pracovníkovi, který bude
následně pracovat s pneumati-
kou opravenou pomocí této
sady.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 190

ÚDRŽBA
Správná údržba je základem pro dlouhodobé uchování
optimálního stavu vozu.
Pro tento model vozu Alfa Romeo je předepsáno pro-
vádění plánované údržby v intervalu 30000 km.
UPOZORNĚNÍPokud do pravidelné prohlídky zbývá
2000 km, zobrazuje se na displeji hlášení.
Plánovaná údržba nepokrývá kompletně všechny náro-
ky vozu: také před první kontrolou prováděnou po
najetí 30000 kilometrů a následně mezi touto a další-
mi prohlídkami musíte věnovat patřičnou pozornost
například pravidelné kontrole a případnému doplnění
provozních kapalin, kontrole a úpravě tlaku vzduchu
v pneumatikáchv atd.UPOZORNĚNÍ Výrobce požaduje, aby prohlídky
byly prováděny přesně podle plánu údržby. Při nespl-
nění této podmínky hrozí ztráta záruky na vůz.
Plánovanou údržbu vykonávají všechny autorizované
servisy Alfa Romeo v příslušných normočasech.
Pokud se zjistí, že kromě běžných prací je potřeba pro-
vést ještě další výměny či opravy, stane se tak až po
obdržení souhlasu ze strany zákazníka.UPOZORNĚNÍ Doporučujeme vám, abyste se spoji-
li s autorizovaným servisem Alfa Romeo ihned, jakmi-
le se u vozu vyskytnou sebemenší funkční problémy
a nečekali až na další pravidelnou prohlídku.
Používáte-li vůz často k tažení přívěsu, zkracuje se
interval pravidelných prohlídek.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
220
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 220

PLÁN ÚDRŽBY
TISÍCE KILOMETRŮ 30 60 90 120 150 180
Kontrola stavu a opotřebení pneumatik a případná úprava tlaku vzduchu · · · · · ·
Kontrola funkce osvětlení (světlomety, ukazatele směru, výstražná světla, zavazadlový prostor,
interiér, schránka v palubní desce, kontrolky ve sdruženém přístroji atd.) · · · · · ·
Kontrola funkce stíračů a ostřikovačů, seřízení trysek · · · · · ·
Kontrola polohy stírátek a jejich opotřebení · · · · · ·
Kontrola stavu předních brzdových destiček a funkce signalizace jejich opotřebení · · · · · ·
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních brzdových destiček · · ·
Vizuální kontrola stavu: vnějšek karosérie, ochranný nástřik spodku, pevná a ohebná potrubí
(výfuk, dodávka paliva), pryžové díly (manžety, měchy, atd.), ohebná potrubí brzdové soustavy
a systému dodávky paliva · ·····
Kontrola čistoty zámku kapoty motoru a víka zavazadlového prostoru, vyčištění
a namazání mechanismů · · · · · ·
Kontrola a případné doplnění kapaliny (chlazení motoru, brzdy/spojka, posilovač řízení,
ostřikovač, baterie atd.) · · · · · ·
Kontrola a seřízení zdvihu páky parkovací brzdy · · ·
Vizuální kontrola stavu hnacích řemenů příslušenství · ·
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
221
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 15:57 StrÆnka 221

PLÁN ROČNÍCH
PROHLÍDEK
U vozů s ročním kilometrickým proběhem nižším než
30000 km (např. cca 15000 km), je doporučen plán
ročních prohlídek, obsahující následující položky:
❒kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případná
úprava tlaku vzduchu (včetně rezervního kola);
❒kontrola funkce osvětlení (světlomety, ukazatele
směru, výstražná světla, zavazadlový prostor, in-
teriér, schránka v palubní desce, kontrolky ve sdru-
ženém přístroji atd.);
❒kontrola funkce stíračů a ostřikovačů;
❒kontrola polohy stírátek a jejich opotřebení;
❒kontrola stavu a opotřebení předních brzdových
destiček;
❒kontrola čistoty zámku kapoty motoru a dveří
zavazadlového prostoru, vyčištění a namazání
mechanismů;❒vizuální kontrola stavu: motor, převodovka, potru-
bí (výfuk, dodávka paliva, brzdy), pryžové díly
(manžety, měchy atd.), ohebné části potrubí
(brzdy, dodávka paliva);
❒kontrola stavu nabití baterie;
❒vizuální kontrola stavu hnacích řemenů příslušen-
ství;
❒doplnění kapaliny (chlazení motoru, brzdy, ostři-
kovače, posilovač řízení, baterie atd.);
❒výměna motorového oleje a olejového filtru (verze
se zážehovým motorem);
❒případná výměna motorového oleje a olejového
filtru (verze se vznětovým motorem);
❒výměna pylového filtru.
ČINNOSTI NAVÍC
Každých 1000 km nebo před dlouhou cestou zkontro-
lovat a případně doplnit:
❒hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒hladinu brzdové kapaliny;
❒hladinu kapaliny ostřikovače;
❒tlak vzduchu a stav pneumatik.
Každých 3000 km nebo před dlouhou cestou zkontro-
lovat hladinu a případně doplnit: motorový olej.
Doporučujeme Vám používat výrobky FL Selenia,
které byly vyvinuty a vyrobeny speciálně pro vozy Alfa
Romeo (viz tabulka „Provozní náplně“ v kapitole
„Technické údaje“).
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
223
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 223