Page 155 of 303

153
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
❒
zaczekaç na zgaÊni´cie lampki sygna-
lizacyjnej
m
, które nastàpi tym
szybciej im silnik jest cieplejszy;
❒
wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a (lub
hamulca) nie naciskajàc peda∏u przy-
spieszenia;
❒
nacisnàç przycisk
START/STOP
zaraz
po zgaÊni´ciu lampki sygnalizacyjnej
m
. D∏u˝sze zwlekanie oznacza nie-
potrzebne nagrzewanie Êwiec. Zwolniç
przycisk jak tylko silnik uruchomi si´.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli, w fazie urucha-
miania, silnik nie uruchomi si´, aby wy-
konaç ponowne uruchomienie wystarczy
nacisnàç peda∏ sprz´g∏a lub hamulca i na-
st´pnie nacisnàç przycisk
START/STOP
.
Je˝eli uruchomienie silnika jest utrudnio-
ne nie podejmowaç d∏ugich prób, ale
zwróciç si´ do Alfa Romeo
Przy uruchomionym samochodzie kluczyk
elektroniczny zostaje zablokowany wewnàtrz
wy∏àcznika zap∏onu i jego wyj´cie mo˝liwe
b´dzie tylko po wy∏àczeniu silnika.W samochodzie w ruchu z kluczykiem
elektronicznym zablokowanym, wyj´cie go
na si∏´ mo˝e spowodowaç uszkodzenie
wy∏àcznika zap∏onu.
Ewentualne problemy dotyczàce urucho-
mienia silnika sygnalizowane sà zaÊwie-
ceniem lampki
Y
w zestawie wskaêni-
ków (w niektórych wersjach uka˝e si´ ko-
munikat na wyÊwietlaczu). W tym przy-
padku zwróciç si´ do Alfa Romeo.
Je˝eli w wyniku naciÊni´cia przycisku
START/STOP
silnik nie uruchomi si´,
spróbowaç powtórzyç procedur´ urucho-
mienia naciskajàc jakiÊ peda∏ (sprz´g∏a
lub hamulca).
Nieprawid∏owoÊci przy
uruchamianiu silnika
System jest w stanie rozpoznaç przypadki
braku uruchomienia lub wy∏àczenia silnika.
W tych przypadkach zostanie uaktywnio-
ne odblokowanie kluczyka elektroniczne-
go, aby umo˝liwiç kierowcy wykonanie
nast´pujàcych manewrów:
❒
zgasiç zestaw wskaêników przez naci-
Êni´cie przycisku
START/STOP
lub
przez wyj´cie kluczyka elektronicznego
z wy∏àcznika zap∏onu;
❒
uruchomiç ponownie silnik, poprzez
naciÊni´cie peda∏u hamulca/sprz´g∏a
i przycisku
START/STOP
.
OSTRZE˚ENIE
W przypadku wy∏àczenia
silnika podczas jazdy samochodu, ze
wzgl´dów bezpieczeƒstwa nie jest mo˝li-
we wyj´cie kluczyka elektronicznego z
wy∏àcznika zap∏onu. Aby go wyjàç naci-
snàç przycisk
START/STOP
przy zwolnio-
nym pedale hamulca (sprz´g∏a) i samo-
chodzie zatrzymanym.
NAGRZEWANIE SILNIKA
ZARAZ PO URUCHOMIENIU
(wersje benzynowe i diesel)Wykonaç to nast´pujàco:❒
ruszaç spokojnie, utrzymywaç Êrednie
obroty silnika, unikaç gwa∏townych
przyspieszeƒ;
❒
nie obcià˝aç silnika podczas pierw-
szych kilometrów. Zaleca si´ zaczekaç
do momentu, a˝ wskazówka na
wskaêniku temperatury p∏ynu ch∏o-
dzàcego zacznie si´ przesuwaç.
Page 156 of 303

OSTRZE˚ENIE
Po d∏ugiej podró˝y,
przed wy∏àczeniem silnika pozostawiç go
na obrotach biegu ja∏owego, aby umo˝-
liwiç obni˝enie temperatury wewnàtrz ko-
mory silnika.
OSTRZE˚ENIE
Wy∏àczenie silnika po-
woduje dezaktywacj´ systemów elektro-
nicznych bezpieceƒstwa i zgaszenie Êwia-
te∏ zewn´trznych.
OSTRZE˚ENIE
Po wy∏àczeniu silnika
podczas jazdy samochodu, ze wzgl´dów
bezpieczeƒstwa nie jest mo˝liwe wyj´cie
kluczyka elektronicznego z wy∏àcznika
zap∏onu. Aby wyjàç, w∏àczyç i wy∏àczyç
zestaw wskaêników poprzez naciÊni´cie
przycisku
START/STOP
z peda∏em ha-
mulca (i sprz´g∏a) zwolnionym i samo-
chodzie zatrzymanym.
AWARYJNE WYJ¢CIE KLUCZYKA
ELEKTRONICZNEGOW przypadku wystàpienia problemów z
systemem wy∏àczania samochodu lub z
systemem odblokowania kluczyka elek-
tronicznego, wykonaç co nast´puje:❒
nacisnàç przycisk odblokowania aby
wyjàç wk∏adk´ metalowà (patrz „Klu-
czyk elektroniczny w rozdziale „Deska
rozdzielcza i sterowanie“);
WY¸ÑCZENIE SILNIKAW samochodzie zatrzymanym nacisnàç
przycisk
START/STOP
. Po wy∏àczeniu sil-
nika b´dzie mo˝liwe wyj´cie kluczyka elek-
tronicznego z wy∏àcznika zap∏onu.
154
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA154
SICUREZZASPIE
E MESSAGGIIN EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURA DATI TECNICIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDIAVVIAMENTO
E GUIDA
Naciskanie peda∏u przy-
spieszenia przed wy∏àcze-
niem silnika nie s∏u˝y ni-
czemu, powoduje jedynie niepo-
trzebne zu˝ycie paliwa, a w przy-
padku silników z turbospr´˝arkà
jest szczególnie szkodliwe.
❒
w∏o˝yç wk∏adk´ metalowà
B-rys. 1
kluczyka elektronicznego w szczeli-
n´
A;
❒
wyjàç kluczyk elektroniczny z wy∏àcz-
nika zap∏onu
OSTRZE˚ENIE
Nie wk∏adaç do szczeli-
ny
A-rys. 1
przedmiotów innych ni˝
wk∏adka metalowa
Bkluczyka elektro-
nicznego.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli wyj´cie awaryjne
b´dzie przy silniku uruchomionym nie zo-
stanie sterowane wy∏àczenie z konsekwen-
cjà wy∏àczenia zestawu wskaêników i nie
b´dzie mo˝na w∏àczyç blokady kierownicy.
A0E0043m
rys. 1
W przypadkach awaryj-
nych, tak˝e ze wzgl´dów
bezpieczeƒstwa, mo˝liwe jest
wy∏àczenie silnika podczas jaz-
dy samochodu, poprzez kilka-
krotne naciÊni´cie (trzy razy w
ciàgu 2 sekund) lub naciÊni´cie
i przytrzymanie naciÊni´tego
przez kilka sekund przycisku
START/STOP. W tym przypadku
nie b´dzie mo˝liwe u˝ycie uk∏a-
du wspomagania kierownicy.
UWAGA
Page 219 of 303

217
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA217
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEKZapalniczka przednia na tunelu Êrodkowym F44 10 56Centralka dachu otwieranego (zas∏ona) F45 20 56Dach otwierany F46 20 56PodnoÊnik szyby przedni lewy F47 20 56
PodnoÊnik szyby przedni prawy/centralka sterujàca drzwi po stronie pasa˝era F48 30 56System nawigacji F49 7,5 56Centralka czujnika deszczu F49 7,5 56W´ze∏ kierownicy F49 7,5 56Dach otwierany F49 7,5 56Przyciski sterujàce w desce rozdzielczej F49 7,5 56Centralka alarmu obj´toÊciowego F49 7,5 56W´ze∏ czujników parkowania F49 7,5 56Zespó∏ sterowaƒ na tunelu Êrodkowym F49 7,5 56PodÊwietlenie sterowaƒ siedzeƒ przednich F49 7,5 56Servizi w szybie przedniej F49 7,5 56Przystosowanie do telefonu komórkowego F49 7,5 56Przycisk START/STOP F49 7,5 56Uk∏ad Air Bag F50 7,5 56Centralka systemu kontroli ciÊnienia w oponach F51 7,5 56