238
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNINGHusk at bilens vejgreb
blandt andet afhænger
af at trykket i dækkene er
korrekt.
ADVARSEL
For lavt dæktryk med-
fører overhedning af
dækket hvorved dette kan
blive alvorligt beskadiget.
ADVARSEL
Undlad at udsætte let-
metalfælge for oplake-
ringsprocedurer som kræver
temperaturer over 150ºC, da
dette kan forringe fælgenes
mekaniske egenskaber.
ADVARSEL
Krydsskift aldrig hjul-
ene så de bytter plads
fra højre til venstre side af
bilen og omvendt.
ADVARSELDæk svækkes med alderen selv om de
kun er lidt brugt. Revnedannelser (kra-
kelering) i gummien på slidbanen og
dæksiderne er tegn på ældelse. Hvis
dækkene har været monteret i mere
end 6 år, er det under alle omstæn-
digheder nødvendigt at lade en fagmand
kontrollere dem. Husk også at kontrol-
lere reservehjulet.
Ved udskiftning bør der altid monteres
fabriksnye dæk. Undgå dæk af tvivlsom
oprindelse.
Ved udskiftning af et dæk, anbefales det
samtidig at udskifte ventilen. For at op-
nå en ensartet slitage på for- og bag-
dækkene anbefales det at ombytte for-
og baghjulene hver 10-15 tusind kilo-
meter. Hjulene skal forblive i samme
side af bilen så omdrejningsretningen
ikke ændres.
239
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
VISKERE OG
VASKERE
VISKERBLADE
Rens jævnligt gummibladene med et
egnet middel. Vi anbefaler TUTELA
PROFESSIONAL SC 35.
Udskift viskerbladene hvis kanten af
gummien er deformeret eller slidt. Un-
der alle omstændigheder anbefales det
at udskifte bladene cirka en gang om
året.
De kan mindske risikoen for skader på
viskerbladene ved at følge nogle få enk-
le regler:
❒ Ved temperaturer under frysepunktet
bør man altid kontrollere om visker-
bladene er frosset fast til ruden.
Benyt om nødvendigt et egnet op-
tøningsmiddel.
❒ Fjern eventuelle ansamlinger af sne
fra ruden. Dette skåner ikke alene
viskerbladene, men forebygger også
overbelastning og overhedning af
viskermotoren.
❒ Start ikke viskerne når ruden er tør.
GUMMISLANGER
Hvad angår kontrol af bremsesystemets
og brændstofsystemets gummislanger,
skal vedligeholdelsesplanen i dette kapi-
tel strengt overholdes.
Ozon, høje temperaturer og eventuel
længere tids mangel på væske i sys-
temet kan bevirke at materialet bliver
hårdt og sprækker med deraf følgende
risiko for lækager. En omhyggelig kon-
trol er derfor nødvendig.
Det er farligt at køre
med slidte viskerblade
da det mindsker udsynet i dår-
ligt vejr.
ADVARSEL
240
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
SPRINKLERDYSER
Hvis strålen udebliver, bør man først og
fremmest kontrollere om der er væske
i beholderen (se "Kontrol af væske-
stande" i dette kapitel).
Kontrollér dernæst om afgangshullerne
er tilstoppet, og rens dem om nød-
vendigt med en nål.
Vandstrålerne skal ramme ruden i en af-
stand fra overkanten svarende til ca.
1/3 af rudens højde.
LYGTESPULERE
Kontroller jævnligt at lygtespulerne er
rene og i god stand.
Lygtespulerne aktiveres automatisk sam-
men med frontrudevaskeren når nær-
lyset er tændt.
Udskiftning af frontrudens
viskerblade, fig. 16
Afmontering af viskerblad
– Løft viskerarmen Abort fra front-
ruden.
– Drej viskerbladet B90° omkring tap-
pen Cpå armens yderste del.
– Træk viskerbladet fri af tappen C.
Påmontering af viskerblad
– Indfør tappen Ci hullet på den midter-
ste del af viskerbladet B.
– Anbring atter armen med viskerbladet
korrekt på frontruden.
A0E0080mfig. 16
241
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
241
Her er de vigtigste:
❒Malematerialer og lakeringssystemer
der giver bilen en særlig slidfast og
korrosionsbeskyttende overflade.
❒Anvendelse af galvaniserede (eller
forbehandlede) stålplader med høj
korrosionsbestandighed.
❒Sprøjtning med beskyttende plastma-
terialer på de mest udsatte steder
som paneler under døre, inderside af
skærme, kanter etc.
❒Anvendelse af åbne kassedragere for
at undgå at der samler sig kon-
densvand som ellers kunne forårsage
rustdannelse indefra.
GARANTI MOD
RUSTGENNEMTÆRING
Bilen leveres med en garanti mod rust-
gennemtæring i karrosseriet. Angående
garantibestemmelser, henvises til bilens
servicehæfte.
KARROSSERI
BESKYTTELSE MOD
ATMOSFÆRISKE
PÅVIRKNINGER
De vigtigste årsager til korrosion er:
❒luftforurening
❒saltholdig eller fugtig luft (kystom-
råder eller varmt og fugtigt klima)
❒årstidsbetingede forhold.
Desuden må man ikke undervurdere
den nedbrydende virkning af atmo-
sfærisk støv og sand der føres med af
vinden, eller mudder og småsten der
slynges op af andre køretøjer.
Alfa Romeo har anvendt de bedste tek-
nologiske løsninger for at beskytte kar-
rosseriet på Deres bil effektivt mod kor-
rosion.
Udvendige plasticdele vaskes på samme
måde som resten af bilen.
Undgå så vidt muligt at parkere bilen
under træer. Harpiksholdige stoffer giv-
er lakken et mat udseende og øger
risikoen for korrosion.
VIGTIGT!Fugleklatter bør vaskes af
omgående da deres indhold af syrer er
meget skadeligt.
242
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Sådan foretages en korrekt bilvask:
❒Ved vask i automatiske vaskeanlæg
skal man fjerne antennen fra taget
for at undgå at den bliver beskadiget.
❒Spul karrosseriet med en blød vand-
stråle.
❒Vask bilen med en svag opløsning af
en egnet autoshampoo. Foretag af-
vaskningen med svamp, og skyl
svampen med korte mellemrum.
❒Skyl bilen grundigt med vand, og
blæs den tør med trykluft, eller tør
den af med et vaskeskind.
Glem ikke at aftørre mindre synlige sted-
er, fx åbningerne omkring døre, motor-
hjelm, klapper og lygter etc. hvor der let
kan samle sig vand. Stil ikke straks bilen
i garage, men lad den stå i det fri for
at fremskynde fordampningen af de
sidste rester af fugt.
Vask ikke bilen når den lige har stået i
solen, eller når motorhjelmen er varm
efter kørsel, da lakken derved kan miste
sin glans.
RÅD OM
KARROSSERIETS PLEJE
Lak
Lakken har ikke blot en æstetisk funk-
tion, men tjener også til beskyttelse af
pladerne.
I tilfælde af afskrabninger eller dybe
ridser bør man derfor straks få foretaget
de nødvendige lakreparationer for at
undgå at der danner sig rust. Lakrepa-
rationer bør udelukkende udføres med
originale produkter (se "Laktypemær-
kat" i kapitlet "Tekniske data").
Den almindelige vedligeholdelse af lak-
ken består i regelmæssig vask. Hvor of-
te bilen bør vaskes, afhænger af de
forhold den anvendes under. For eksem-
pel bør den vaskes oftere i områder med
stærk luftforurening og efter kørsel på
veje hvor der anvendes vejsalt til optø-
ning.
Vaskemidler forurener
vandet. Vask kun bilen
på pladser hvor der fin-
des udstyr til opsamling og
neutralisering af de anvendte
midler.
243
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Forlygter
Forlygterne skal rengøres med en blød
klud vædet med vand og autoshampoo.
Anvend aldrig en tør klud.
VIGTIGT!Rengøring med en tør klud
kan ridse lygteglassene og dermed ned-
sætte lygternes virkning. Anvendelse af
oplysningsmidler kan gøre lygteglassene
matte og dermed nedsætte lygternes
virkning.
VIGTIGT!Ved rengøring af forlygterne
med tryksprøjte skal dysen holdes i
mindst 2 centimeters afstand fra lygte-
glassene. Ruder
Rengøring af ruder bør ske med special-
midler. Anvend kun helt rene klude for
ikke at ridse ruderne eller gøre dem
matte.
VIGTIGT!For ikke at beskadige de
elektriske varmetråde på indersiden af
elbagruden skal denne pudses med for-
sigtighed og altid på langs af varme-
trådene.Motorrum
Efter hver vinter bør der foretages en
grundig motorrumsvask. Dog skal man
passe på ikke at spule direkte på de
elektroniske styreenheder. Det anbefales
at lade arbejdet udføre på et special-
værksted.
VIGTIGT! Motorrumsvask skal ske
ved kold motor og med nøglen trukket
ud af startanordningen. Efter vasken
skal man overbevise sig om at de
forskellige beskyttelsesdele (gummihæt-
ter, dæksler etc.) er på plads og i orden.
244
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Hvis pletten ikke går af, må der anven-
des specialmidler hvis brugsanvisning
nøje skal følges.
VIGTIGT!Brug aldrig sprit. Overbe-
vis Dem om at de anvendte rengørings-
midler ikke indeholder selv små mæng-
der af sprit eller deraf afledte produkter.
INDVENDIGE PLASTICDELE
Det anbefales at rengøre de indvendi-
ge plasticdele med en klud fugtet med
vand og et neutralt, ikke slibende ren-
gøringsmiddel. Fjernelse af fedtpletter
og andre vanskelige pletter bør ske med
specielle plastrensemidler som er fri for
opløsningsmidler, og hvis indhold ikke
ændrer delenes farve eller overflade-
virkning.
VIGTIGT!Der må ikke anvendes sprit
eller benzin til rengøring af ruden i instru-
mentgruppen eller de øvrige plasticdele.
KABINE
Kontrollér jævnligt om der har samlet sig
vand under gulvmåtterne (fx fra vådt
fodtøj, paraplyer etc.) da dette kan få
pladerne til at ruste.
RENGØRING AF
STOFINDTRÆK
Fjern støvet med en blød børste eller
med støvsuger. Ved rengøring af velour
anbefales det at fugte børsten.
Gnid stoffet med en svamp vædet med
en opløsning af vand og et neutralt
vaskemiddel.
RENGØRING AF
LÆDERINDTRÆK
Fjern tørt snavs med et hårdt opvredet
vaskeskind eller en hårdt opvredet klud
uden at trykke for hårdt.
Væske- eller fedtpletter duppes af med
en tør sugende klud uden at gnide. Der-
efter gnides stedet med en blød klud
eller et vaskeskind med vand og neutral
sæbe.
Rens aldrig bilens ind-
vendige dele med brand-
farlige produkter som fx æter
eller rensebenzin. Sådanne mid-
ler kan blive antændt ved ud-
ladning af den statiske elek-
tricitet der dannes når man
gnider på materialet.
ADVARSEL
Opbevar ikke aerosol-
beholdere (spraydåser)
i bilen: eksplosionsfare! Aero-
solbeholdere må ikke udsættes
for temperaturer over 50°C.
Om sommeren kan tempera-
turen i bilen blive langt højere
når bilen er parkeret i solen.
ADVARSEL
245
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE
DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNINGIDENTIFIKATIONSDATA ....................................... 246
MOTORKODER – KARROSSERIVERSIONER ............ 248
MOTOR .......................................................... 249
BRÆNDSTOFSYSTEM ........................................ 250
TRANSMISSION ............................................... 250
BREMSER ....................................................... 251
STYRETØJ ....................................................... 251
HJULOPHÆNG ................................................. 251
HJUL .............................................................. 252
DIMENSIONER ................................................. 257
PRÆSTATIONER ................................................ 258
VÆGTE ........................................................... 259
PÅFYLDNINGSDATA ........................................... 260
VÆSKER OG SMØREMIDLER ............................... 261
BRÆNDSTOFFORBRUG ...................................... 263
CO
2-EMISSIONER ............................................. 264
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA TEKNISKE DATA
AUTORADIO
ALFABETISK INDEKS BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA TEKNISKE DATA
AUTORADIO
ALFABETISK INDEKS
AUTORADIO MED CD-AFSPILLER
AUTORADIO MED MP3-CD-AFSPILLER