2008 Alfa Romeo 159 radio

158
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Vinterdækkenes særlige egenskaber gør
dem mindre egnede end standarddæk
til kørsel i normalt føre og på længere
motorvejsstrækninger. Brugen skal der-
for begrænses til de præstationer som
dækkene er godkendt til.
VIGTIGT!Ved montering af vinterdæk
hvis største tilladte hastighed er lavere
end bilens tophastighed (med et tillæg
på 5%), skal der anbringes en advarsel
med angivelse af vinterdækkenes høj-
este tilladte hastighed på et for bilens
fører tydeligt synligt sted i kabinen (som
foreskrevet i EU-direktiv).
Iflg. gældende lov skal der monteres ens
dæk (mærke og profil) på alle fire hjul.
Dette er nødvendigt for at opnå den
bedst mulige køresikkerhed, bremse-
virkning og styrbarhed.
Vær opmærksom på at dækkenes om-
drejningsretning ikke bør ændres.VINTERDÆK
Anvend vinterdæk med samme dimen-
sioner som bilens originale dæk.
Alfa Romeos servicenet står gerne til
tjeneste med vejledning i valg af den
dæktype der egner sig bedst til kundens
formål.
Hvad angår dæktyper, dæktryk og speci-
fikationer for vinterdæk, skal man nø-
je overholde de data og anvisninger der
er anført under "Hjul" i kapitlet "Tek-
niske data".
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel
reduceres betragteligt når slidbanemøn-
strets dybde er under 4 mm. Det vil da
være hensigtsmæssigt at udskifte dem.
De højeste tilladte has-
tigheder for vinterdæk
er: 160 km/h for dæk med
koden "Q", 190 km/h for dæk
med koden "T" og 210 km/h
for dæk med koden "H". Des-
uden skal alle strengere be-
stemmelser i henhold til færd-
selsloven respekteres.
ADVARSEL

159
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
VIGTIGT!Nødreservehjulet (hvis med-
leveret) kan ikke udstyres med sne-
kæde. Hvis et forhjul (trækkende hjul)
punkterer, og det er nødvendigt at køre
med snekæder, må man "låne" et nor-
malt hjul fra bagakslen (husk at regulere
dæktrykket snarest muligt) og montere
nødreservehjulet som baghjul. På den
måde har man to normale trækkende
forhjul som kan udstyres med snekæder,
og den akutte nødsituation er dermed
afhjulpet.
På dæk type 235/45
R18" kan der ikke an-
vendes snekæder da dis-
se ville støde mod skærmen.
SNEKÆDER
Brugen af snekæder er omfattet af sær-
lige lovbestemmelser i de enkelte lande.
Kæderne må kun monteres på de træk-
kende hjul (forhjulene).
Efter monteringen, skal man køre 20-
30 meter og derpå efterkontrollere kæ-
dernes spænding.
Benyt snekæder med reducerede dimen-
sioner: På dæk type 205/55 R16"
og 215/55 R16" skal der anvendes
kæder med reducerede dimensioner og
et fremspring i forhold til dækprofilen på
maksimalt 9 mm.
På dæk type 225/50
R17" kan der kun an-
vendes snekæder af "ed-
derkoptypen".
Kørsel med snekæder
skal ske med moderat
hastighed: ikke over
40 km/h. Undgå at
køre over kantstene,
huller i vejbanen etc. Hvor ve-
jen er fri for sne på længere
strækninger, skal man afmon-
tere kæderne for at undgå
skader på bilen og vejbelæg-
ningen.
ADVARSEL
Det anbefales at slå
ASR-systemet fra når
der køres med sne-
kæder. Tryk på knappen ASR/
VDC (se "ASR-system" i kapit-
let "Bilens indretning").

OPMAGASINERING
VED LANGVARIG
STILSTAND
Følg nedenstående regler hvis bilen skal
henstå ubenyttet i mere end en måned:
❒ Anbring bilen i et tørt rum, så vidt
muligt med ventilation.
❒ Sæt bilen i gear.
❒ Kontrollér at håndbremsen er slæk-
ket.
❒ Afmonter polskoen fra batteriets
negative pol, og kontrollér batteriets
opladningsgrad. Gentag denne kon-
trol hver tredje måned i opbevarings-
perioden. Oplad batteriet hvis den op-
tiske indikator er mørkfarvet uden
grønt område i midten.
❒ Rens de lakerede dele, og påfør dem
et lag beskyttelsesvoks.
❒ Rens og beskyt blanke metaldele
med et af de egnede specialmidler
der er i handlen.
❒ Beskyt front- og bagrudeviskernes
gummiblade med talkum, og lad
bilen stå med viskerne svinget ud fra
ruderne.
❒ Åbn sideruderne en smule.
❒ Tildæk bilen med en presenning af
stof eller perforeret plastic. Anvend
ikke en tæt plasticpresenning da
denne vil hindre fordampning af fugt
fra bilens overflader.
❒ Pump dækkene til 0,5 bar over det
normalt foreskrevne tryk, og kontrol-
lér trykkene med jævne mellemrum.
160
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
❒ Hvis forbindelsen mellem batteriet og
bilens elektriske anlæg ikke afbrydes,
skal batteriets opladningsgrad kon-
trolleres en gang om måneden. Op-
lad batteriet hvis den optiske indika-
tor er mørkfarvet uden grønt område
i midten.
❒ Tøm ikke motorens kølesystem.
VIGTIGT!Hvis bilen er udstyret med
alarmsystem, skal alarmen slås fra med
fjernbetjeningen.

161
SIKKERHED
KONTR.
LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNINGFOR LAV BREMSEVÆSKESTAND -
AKTIVERET HÅNDBREMSE................................... 163
SLITAGE PÅ BREMSEBELÆGNINGER...................... 163
SIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT......................... 163
FEJL VED AIRBAG ............................................. 164
AIRBAGS FORTIL I PASSAGERSIDEN FRAKOBLET ..... 164
FOR HØJ KØLEVÆSKETEMPERATUR ..................... 165
FOR HØJ MOTOROLIETEMPERATUR ...................... 166
FOR LAVT MOTOROLIETRYK -
NEDBRYDNING AF OLIE ..................................... 166
SVIGTENDE OPLADNING AF BATTERI .................... 166
ÅBNE DØRE ..................................................... 167
ÅBEN MOTORHJELM ......................................... 167
ÅBEN BAGKLAP ................................................ 167
FEJL VED INDSPRØJTNINGSSYSTEM -
FEJL VED MOTORSTYRESYSTEM (EOBD) .............. 167
FEJL VED TYVERIBESKYTTELSE -
RATLÅS IKKE I FUNKTION ................................... 168
FEJL VED ALARM - INDBRUDSFORSØG -
ELEKTRONISK NØGLE IKKE GENKENDT .................. 168
RISIKO FOR IS PÅ VEJEN ................................... 169
FORVARMNING AF GLØDERØR -
FEJL VED FORVARMNINGSSYSTEM ...................... 169
VAND I BRÆNDSTOFFILTER ................................ 170
INERTISTYRET BRÆNDSTOFAFBRYDER UDLØST ...... 170
FEJL VED ABS-SYSTEM ...................................... 171
FEJL VED EBD .................................................. 171
VDC-SYSTEM ................................................... 171FEJL VED HILLHOLDER ....................................... 172
ASR-SYSTEM (ANTISLIP FOR HJUL) ..................... 172
LYGTEFEJL ....................................................... 172
FEJL VED STOPLYGTER ...................................... 173
TÅGEBAGLYGTE ................................................ 173
TÅGEFORLYGTER .............................................. 173
POSITIONSLYS - FOLLOW ME HOME .................... 173
NÆRLYS ......................................................... 173
FJERNLYS ....................................................... 173
VENSTRE RETNINGSVISERBLINK .......................... 173
HØJRE RETNINGSVISERBLINK ............................. 173
FEJL VED LYSSENSOR ....................................... 174
FEJL VED REGNSENSOR ..................................... 174
FEJL VED PARKERINGSSENSORER ........................ 174
BRÆNDSTOFRESERVE –
BEGRÆNSET AKTIONSRADIUS ............................. 174
CRUISE CONTROL ............................................. 174
TILSTOPPET PARTIKELFILTER ............................... 174
FEJL VED SIKKERHEDSSTOP FOR RUDER .............. 175
FOR LAV SPINKLERVÆSKESTAND ......................... 175
OVERSKRIDELSE AF FARTGRÆNSE ....................... 175
FEJL VED TPMS-SYSTEM .................................... 175
FOR LAVT DÆKTRYK .......................................... 175
PUNKTERING ................................................... 176
DÆKTRYK IKKE TILPASSET HASTIGHEDEN ............. 176
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
ALFABETISK INDEKS BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
ALFABETISK INDEKS
AUTORADIO MED CD-AFSPILLER
AUTORADIO MED MP3-CD-AFSPILLER

162
SIKKERHED
KONTR.
LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Meget alvorlige fejl
Vises på displayet på ubestemt tid og
afbryder enhver tidligere visning på dis-
playet. De gentages hver gang den elek-
troniske nøgle indføres i startanordnin-
gen indtil årsagen til forstyrrelsen er
afhjulpet. Man kan afbryde denne "cyk-
lus" ved at trykke på knappen MENU:
I så fald vises symbolet for fejlen fortsat
i nederste venstre felt på displayet indtil
årsagen til forstyrrelsen er afhjulpet.KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
GENERELLE ANVISNINGER
OG ADVARSLER
Fejlmeddelelser der vises på displayet,
er inddelt i to kategorier: meget alvorlige
fejl og alvorlige fejl.
Ved alle fejlmeddelelser tændes den
tilsvarende kontrollampe (hvis monte-
ret) i instrumentgruppen. Endvidere kan
fejlmeddelelser være efterfulgt af sær-
lige anvisninger.
I nogle tilfælde ledsages fejlmeddelel-
serne desuden af et lydsignal. Dette er
regulerbart.
Anvisningerne er kortfattede forholdsreg-
ler som bilens fører omgående bør følge
i forbindelse med den pågældende fejl.
Imidlertid må disse forholdsregler hver-
ken opfattes som udtømmende eller
som et alternativ til anvisningerne i den-
ne instruktionsbog som derfor bør læses
og følges omhyggeligt.
Hold Dem altid til oplysningerne i dette
kapitel hvis der vises en fejlmeddelelse.Alvorlige fejl
Vises på displayet i ca. 20 sekunder.
Derefter slukkes meddelelsen, men den
vil blive vist igen hver gang nøglen
sættes i startanordningen. Når med-
delelsen slukkes efter ca. 20 sekunder
eller ved et tryk på knappen MENU,
vises symbolet for fejlen fortsat i ned-
erste venstre felt på displayet indtil år-
sagen til forstyrrelsen er afhjulpet.

163
SIKKERHED
KONTR.
LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSSELER
IKKE SPÆNDT (rød)
Kontrollampen er placeret på
forreste loftslampes betjeningspanel.
Når bilen holder stille, tændes lampen
med fast lys i følgende tilfælde:
❒hvis førerens sikkerhedssele ikke er
korrekt spændt
❒hvis selen for passagersidens forsæde
ikke er spændt når sædet er belastet
med en vis vægt
❒hvis førerens eller passagerens sele
frigøres.
I samme situationer under kørslen blink-
er lampen i et kortere tidsrum samtidig
med at der afgives et lydsignal (sele-
alarm).
Derefter forbliver lampen tændt med
fast lys.
Selealarmen kan afbrydes på følgende
måde:
❒Spænd de forreste sikkerhedsseler.
❒Sæt den elektroniske nøgle i start-
anordningen
❒Frigør en af de forreste seler efter en
ventetid på mindst 20 og højst 60
sekunder.
SLITAGE PÅ BREMSE-
BELÆGNINGER
(ravfar vet)
Kontrollampen (hvis monteret) lyser op
når forhjulsbremsernes bremseklodser
et slidt ned (i nogle versioner vises der
samtidig en meddelelse på displayet).
Lad snarest muligt bremseklodserne ud-
skifte.
VIGTIGT!Bilen er kun udstyret med
sensor for slitage på forhjulenes bremse-
klodser. Ved udskiftning af disse bør der
derfor samtidig foretages en kontrol af
bremseklodserne i baghjulsbremserne.
d
under kørslen, skal man
kontrollere om håndbremsen er
trukket. Hvis lampen forbliver
tændt ved slækket håndbremse,
skal bilen omgående standses.
Henvend Dem til Alfa Romeos
servicenet.
ADVARSELFOR LAV
BREMSEVÆSKE
STAND (rød)
AKTIVERET
HÅNDBREMSE (rød)
Kontrollampen lyser op når nøglen sæt-
tes i startanordningen, men skal slukke
efter nogle sekunder.
For lav bremsevæskestand
Lampen lyser op (i nogle versioner sam-
tidig med at der vises en meddelelse på
displayet) hvis bremsevæskestanden
falder til under minimum som følge af
en eventuel utæthed i bremsesystemet.
Aktiveret håndbremse
Lampen lyser op når håndbremsen akti-
veres.
x

FEJL VED AIRBAG
(rød)
Kontrollampen i instrument-
gruppen lyser op når nøglen sættes i
startanordningen, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Hvis kontrollampen tændes med fast lys
(i nogle versioner samtidig med at der
vises en meddelelse på displayet), be-
tyder det at der opstået en fejl ved
airbagsystemet.
164
SIKKERHED
KONTR.
LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
¬
Hvis kontrollampen ik-
ke lyser op når nøglen
sættes i startanordningen, el-
ler hvis den forbliver tændt
under kørslen (i nogle version-
er sammen med en meddelelse
på displayet), kan der være
opstået en forstyrrelse i sy-
stemet. I så fald risikerer man
at airbaggene eller selestram-
merne ikke bliver udløst ved
en kollision, eller (i sjældnere
tilfælde) at de udløses ved en
fejl. Stands bilen, og henvend
Dem til Alfa Romeos service-
net for en omgående kontrol
af systemet. Fejl ved kontrol-
lampen
¬(kontrollampe sluk-
ket) angives ved at kontrol-
lampen
Ffor frakoblet airbag
i passagersiden blinker ud over
det normale antal sekunder.
ADVARSELAIRBAGS FORTIL
I PASSAGERSIDEN
FRAKOBLET
(ravfar vet)
Kontrollampen på forreste loftslampes
betjeningspanel tændes når passager-
sidens frontairbag, knæairbag (hvis
monteret) og sideairbag er frakoblet ved
hjælp af den nøglebetjente afbryder
(monteret afhængigt af version/mar-
ked).
Når den elektroniske nøgle sættes i
startanordningen, og passagersidens
airbags er koblet til, lyser lampen med
fast lys i ca. 4 sekunder og blinker i de
følgende 4 sekunder hvorefter den skal
slukke.
F
Afbrydelsen gælder indtil motoren star-
tes næste gang.
Selealarmen kan afbrydes permanent
ved henvendelse til Alfa Romeos service-
net. I så fald kan selealarmen kun gen-
aktiveres fra displayets setup-menu (se
"Multifunktionsdisplay type 2" i kapitlet
"Bilens indretning").

165
SIKKERHED
KONTR.
LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
– Ved krævende brug af bilen
(fx kørsel med anhænger op ad stejle
veje eller med bilen fuldt lastet): Sæt
farten ned, og stands bilen hvis lampen
fortsat lyser. Vent 2-3 minutter med mo-
toren i gang og speederen let aktiveret
for at fremme væskecirkulationen i
kølesystemet, og stop derefter motoren.
VIGTIGT!Efter kørsel med hårdt be-
lastet motor anbefales det at lade mo-
toren gå nogle minutter med speederen
let aktiveret inden den standses.
KontrollampenFan-
giver også eventuelle
fejl ved kontrollampen
¬. I s