
55
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
VALG AF LUFTFORDELING
O: Luftstrøm mod kroppen på fører og
passager
M: Luftstrøm mod kroppen på fører og
passager samt til fodrum
N: Luftstrøm til forreste og bageste
fodrum
Q: Luftstrøm til fodrum og frontrude
ü: Luftstrøm til frontruden.
MANUELT
KLIMAANLÆG
(hvis monteret)
BETJENINGSKNAPPER,
fig. 47
A- Drejeknap til regulering af lufttem-
peratur (blanding af varm og kold luft)
B- Drejeknap for luftfordeling
C- Drejeknap for blæserhastighed
D- Tænd/sluk-knap for elbagrude og
afdugning af sidespejle
E- Tænd/sluk-knap for maksimal af-
dugning eller afrimning af frontrude og
forreste sideruder samt sidespejle
F- Kontakt for recirkulation af luften i
kabinen
G- Tænd/sluk-knap for kompressor for
aircondition.
fig. 47A0E0011m

56
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
HURTIG AFDUGNING/
AFRIMNING AF FORRESTE
RUDER (funktion MAX-DEF)
Tryk på knappen -: Når funktionen er
aktiveret, lyser lysdioderne på kontakt-
erne
-, √og (. Tryk igen på kon-
takten
-for at afbryde funktionen, og
kontrollér at kontaktens lysdiode
slukkes. Afbryd funktionen når ruderne
er klare, for at opretholde de optimale
komfortbetingelser.
Afdugning af ruder
Aircondition
√kan med fordel benyttes
til at fremskynde afdugningen af ru-
derne. Det anbefales derfor at benytte
denne mulighed under forhold med høj
luftfugtighed. Det anbefales desuden at
forebygge dugdannelse på følgende
måde:
❒Afbryd recirkulationen af luften i kabi-
nen (hvis aktiveret).
❒Stil knappen Cpå 2. hastighedstrin.
❒Stil knappen BpåQ.
AFDUGNING/AFRIMNING
AF ELBAGRUDE OG
ELEKTRISKE SIDESPEJLE
Tryk på knappen (for at aktivere
denne funktion. Når funktionen er aktiv,
lyser kontaktens lysdiode.
Funktionen er i nogle versioner koblet
med et system til afdugning af front-
ruden i det område der bestryges af
viskerne.
Funktionen afbrydes automatisk efter
nogle minutter eller ved endnu et tryk
på knappen. Funktionen afbrydes des-
uden når motoren standses, og forbliv-
er afbrudt når motoren startes igen.
VIGTIGT!Elbagruden kan blive beska-
diget hvis der klæbes mærkater på
indersiden i området ud for varme-
trådene.
OPVARMNING AF KABINE
Gå frem på følgende måde:
❒Stil knappen Asåledes at den
ønskede temperatur opnås.
❒Stil knappen Cpå det ønskede
hastighedstrin.
❒Stil knappen Bpå den ønskede luft-
fordeling.
N: Spredt opvarmning ved fødderne på
de forreste og bageste pladser
M: Varme til fødderne og køligere luft
til ansigtet (bilevel-funktion)
Q: Varme til fødderne samtidig med
afdugning af frontruden.
❒Afbryd recirkulationen af luften i kabi-
nen (hvis aktiveret).

59
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
I- Knap til aktivering af funktionen MONO (ophævelse af individuel indstilling i
passagersiden)
L- Knap for recirkulation af luften i kabinen
M- Tænd/sluk-knap for kompressor for aircondition
N- Sensor for indvendig temperatur.
Betjeningspanel for
BIZONE-anlæg, fig. 49
A- Knapper til valg af luftfordeling (ven-
stre side og højre side)
B- Drejeknap til indstilling af tempera-
tur i venstre side
C- Knap til aktivering af automatisk
funktion (FULL AUTO)
D- Informationsdisplay
E- Drejeknap til indstilling af temperatur
i højre side
F- Tænd/sluk-knap for elbagrude og
afdugning af sidespejle
G- Knap til aktivering af funktionen
MAX-DEF (maksimal afdugning/
afrimning af frontrude og forreste
sideruder samt elbagrude og side-
spejle)
H- Knapper til regulering af blæser-
hastighed og slukning af anlægget
(OFF)
fig. 49 - BIZONE-konfigurationA0E0058m

60
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
TRIZONE-anlæg, fig. 50
Fortil
A- Knapper til valg af luftfordeling (venstre
side og højre side)
B- Drejeknap til indstilling af temperatur i
venstre side
C- Knap til aktivering af automatisk funk-
tion (FULL AUTO)
D- Informationsdisplay
E- Drejeknap til indstilling af temperatur i
højre side
F- Tænd/sluk-knap for elbagrude og af-
dugning af elopvarmede sidespejle (hvis
monteret)
G- Tænd/sluk-knap for funktionen MAX-
DEF (hurtig afdugning/afrimning af front-
rude og forreste sideruder samt elbagrude
og elopvarmede sidespejle (hvis monteret)
H- Knapper til regulering af blæser-
hastighed og slukning af anlægget (OFF)
I- Knap til aktivering af funktionen MONO
(ophævelse af individuel indstilling i pas-
sagerzoner)
L- Knap for recirkulation af luften i kabinen
M- Tænd/sluk-knap for kompressor for air-
condition
N- Sensor for indvendig temperatur.
Bagtil
P- Drejeknap til indstilling af temperatur
bagtil
Q- Knap til aktivering af automatisk funk-
tion (FULL AUTO) eller spærring af lufttil-
førsel til de bageste pladser (OFF)
R- Knapper til valg af luftfordeling
S- Display for indstillet temperatur bagtil.
fig. 50 - TRIZONE-konfiguration - Betjeningspanel fortil og bagtilA0E0059m

65
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
ENS TEMPERATUR-
INDSTILLING OVERALT
(FUNKTION MONO)
Ved tryk på knappen MONO følger tem-
peraturen og luftfordelingen for pas-
sagererne fortil og bagtil automatisk ind-
stillingen i førersiden.
Når funktionen er aktiveret, lyser den
ringformede lysdiode omkring knappen.
Man behøver herefter kun at dreje på
knappen Bi førersiden for at foretage
den samme temperaturregulering i
begge eller alle tre zoner.
Den individuelle indstilling af tempera-
turerne for passagerne fortil og bagtil
genoprettes automatisk hvis passageren
drejer på knappen Eeller P, eller hvis
der igen trykkes på knappen MONO
med deraf følgende slukning af knap-
pens ringformede lysdiode.
VIGTIGT!Ved betjening af knapperne
bagtil (konfiguration med tre zoner)
deaktiveres funktionen MONO, og den
ringformede lysdiode omkring knappen
MONO slukkes.
AKTIVERING/DEAKTIVE-
RING AF KOMPRESSOR
FOR AIRCONDITION
Ved at trykke på knappen √kan man
tillade eller spærre funktionen af kom-
pressoren for aircondition. Når funk-
tionen er aktiveret, lyser den ring-
formede lysdiode omkring knappen.
Tryk igen på knappen
√for at afbryde
kompressoren.
AFDUGNING/AFRIMNING
AF ELBAGRUDE OG
ELEKTRISKE SIDESPEJLE
Tryk på knappen (for at aktivere
denne funktion. Når funktionen er ak-
tiveret, lyser den ringformede lysdiode
omkring knappen.
Funktionen er i nogle versioner koblet
med et system til afdugning af frontru-
den i det område der bestryges af
viskerne.
Funktionen afbrydes automatisk efter
nogle minutter eller ved endnu et tryk
på knappen. Funktionen afbrydes des-
uden når motoren standses, og forbliv-
er afbrudt når motoren startes igen.
VIGTIGT!Elbagruden kan blive
beskadiget hvis der klæbes mærkater
på indersiden i området ud for varme-
trådene.

68
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
POLLENFILTER MED/UDEN
AKTIVT KUL
Afhængigt af version kan bilen være ud-
styret med pollenfilter med eller uden
aktivt kul. Filteret bevirker at luften der
tilføres kabinen, er renset og fri for par-
tikler som støv, pollen etc. Filteret er i
funktion under alle betingelser for
luftindtag og mest effektivt når ruderne
er lukket. Det anbefales at lade Alfa
Romeos servicenet kontrollere filterets
tilstand mindst en gang om året, for-
trinsvis inden sommeren. Hvis bilen for-
trinsvis benyttes i forurenede eller
støvede områder, bør kontrol og
eventuel udskiftning af filteret ske med
kortere mellemrum end anført i vedlige-
holdelsesplanen (se kapitlet "Vedlige-
holdelse"). Aktivering af AQS-funktion
(Air Quality System)
(hvis monteret)
AQS-funktionen aktiverer automatisk re-
cirkulationen af luft i kabinen hvis luften
udenfor er forurenet (fx ved kødannelse
og i tunneler).
VIGTIGT!Når anlægget har recir-
kuleret luften i kabinen en vis tid med
AQS-systemet i funktion, åbner det for
indtag af luft udefra i ca. 1 minut
(uanset forureningsgrad) for at udskifte
luften i kabinen.
VIGTIGT!Ved lave udvendige tem-
peraturer spærres AQS-funktionen for at
undgå at ruderne dugger. Man kan
genaktivere funktionen ved at trykke på
knappen vså lysdioden "A" på
knappen vtændes.
Hvis filteret ikke ud-
skiftes i tide, kan klima-
anlæggets funktion bli-
ve væsentligt forringet idet
lufttilførslen fra dyserne mind-
skes og eventuelt helt ophører.
Under nogle tempera-
turforhold (fx udvendig
temperatur omkring 0°
C) kan ruderne dugge ved den
automatiske styring af recirku-
lationen. Tryk i så fald på knap-
pen
vfor at slå recirkula-
tionen konstant fra, og tryk
eventuelt på knappen + for at
øge luftstrømmen til frontruden.
Kompressoren for air-
condition fungerer ikke
ved udvendige tempe-
raturer under -1°C. Det fra-
rådes derfor at benytte recir-
kulationssystemet ved lave
udvendige temperaturer hvor
det kan medføre hurtig dug-
dannelse på ruderne.

73
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
VISKERE OG
VASKERE
HØJRE KONTAKTARM
Højre kontaktarm fig. 54betjener-
viskerne og vaskeren for frontruden.
Desuden aktiveres lygtespulerne (hvis
monteret) sammen med frontrude-
vaskeren når den udvendige belysning
er tændt.
Viskere og vasker for frontrude
Højre kontaktarm kan anbringes i fem
forskellige stillinger:
0: viskere standset
1:intermitterende viskergang (pause-
drift)
Med kontaktarmen i position 1kan
man vælge mellem fire forskellige has-
tigheder af den intermitterende funktion
ved at dreje ringen A.
■= langsom intermitterende gang
■= moderat intermitterende gang
■= moderat hurtig intermitterende
gang
■= hurtig intermitterende gang2: konstant langsom gang
3: konstant hurtig gang
4: midlertidig hurtig gang (ustabil stil-
ling).
Funktionen i stilling 4er begrænset til
den tid kontaktarmen manuelt holdes i
stillingen. Når armen slippes, returnerer
den til position 0hvorved viskerne
automatisk standses.
A0E0066mfig. 54
Anvend ikke viskerne til
at fjerne lag af sne eller
is der har samlet sig på
frontruden. Hvis viskermotoren
udsættes for unormale belast-
ninger, udløses der en overbe-
lastningssikring som afbryder
funktionen i nogle sekunder.
Henvend Dem til Alfa Romeos
servicenet hvis funktionen ikke
genoprettes.

75
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
LYGTESPULERE
(hvis monteret), fig. 56
Der er en lygtespuler for hver af den ud-
vendige belysnings funktioner. Spulerne
aktiveres automatisk sammen med
frontrudevaskeren når den udvendige
belysning er tændt.
VIGTIGT!Kontroller jævnligt at lygte-
spulerne er rene og i god stand. VIGTIGT!I tilfælde af fejl ved regn-
sensoren fungerer viskerne med inter-
mitterende gang når højre kontaktarm
anbringes i stilling 1-fig. 54. Hvis fej-
len ved sensoren opstår under den auto-
matiske funktion, opretholder systemet
viskernes seneste aktiveringstilstand. I
de øvrige stillinger vil kontaktarmen fun-
gere normalt.
Regnsensoren registrerer og tilpasser sig
automatisk følgende betingelser:
❒ forekomst af urenheder i kontrolom-
rådet (aflejringer af salt, snavs etc.)
❒forskel mellem dag og nat.
Advarsel om fejl
Fejl ved regnsensoren angives i nogle
versioner ved at kontrollampen
ui
instrumentgruppen tændes, mens der i
andre vises en meddelelse på displayet
(se kapitlet “Kontrollamper og med-
delelser”).
Aktivér aldrig regnsen-
soren under vask af
bilen i automatiske vas-
keanlæg.
Overbevis Dem om at
sensoren er afbrudt hvis
der er is på frontruden.
Overbevis Dem om at
sensoren er afbrudt
hvis frontruden skal pudses.
ADVARSEL
A0E0046mfig. 56
Striber af vand kan frem-
kalde uønskede visker-
bevægelser.