Page 119 of 322

118
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Bilen kan være udstyret med et system
til kontrol af dæktryk med betegnelsen
TPMS (Tyre Pressure Monitoring Sy-
stem). Systemet omfatter en transmit-
ter (sensor med radiosender) for hvert
hjul. Transmitterne, som er monteret på
fælgene inden for dækket, sender op-
lysninger om dæktrykket til systemets
styreenhed.VIGTIGE ANVISNINGER
Fejlmeddelelser på grund af funktions-
forstyrrelser ved en eller flere sensorer
gemmes ikke og vil derfor ikke blive vist
efter stop og start af motoren. Hvis
forstyrrelsen stadig er til stede, vil
styreenheden først sende den på-
gældende information til instrument-
gruppen efter at bilen har kørt en vis tid.
Dæktrykkene skal kontrolleres når
dækkene er kolde. Hvis kontrollen af en
eller anden grund er foretaget ved
varme dæk, må trykket ikke sættes ned
selv om det er højere end specificeret.
Gentag i stedet kontrollen når dækkene
er kolde (se "Hjul" i kapitlet "Tekniske
data").
TPMS-SYSTEM TIL KONTROL AF DÆKTRYK
(Tyre Pressure Monitoring System)
(hvis monteret)
TPMS-systemet fri-
tager ikke bilens fører
for at foretage en regelmæs-
sig kontrol af trykkene i dæk-
kene (inkl. nødreservehjulet,
hvis medleveret).
ADVARSEL
TPMS-systemet er ikke i stand til at med-
dele pludselige tryktab i dækkene (fx
eksplosion af et dæk). Stands i givet
fald bilen ved at bremse forsigtigt, og
undgå bratte styrebevægelser.
Forstyrrelser fra særligt kraftige ra-
diobølger kan hindre den korrekte funk-
tion af TPMS-systemet. Meddelelse om
sådanne forstyrrelser vil blive vist på dis-
playet. Meddelelsen vil automatisk blive
slukket når kilden til forstyrrelsen ikke
længere påvirker systemet.
Page 120 of 322

119
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
af sensoren. Lad Alfa Romeos servicenet
udføre arbejdet.
Hvis instrumentgruppen fortsat angiver
at et dæk er punkteret, efter at det har
været repareret med Fix&Go automatic,
og efter at de oprindelige betingelser
er genoprettet, bør man henvende sig
til Alfa Romeos servicenet.
Trykket i dækkene kan variere med den
udvendige temperatur. TPMS-systemet
kan midlertidigt angive at et tryk er for
lavt. Kontrollér i så fald dæktrykkene
ved kolde dæk, og oppump dem om
nødvendigt til de foreskrevne værdier. TPMS-systemet kræver brug af særlige
komponenter. Spørg hos Alfa Romeos
servicenet hvilke dele (hjul, hjulkapsler
etc.) der er kompatible med systemet.
Anvendelse af andre komponenter kan
hindre systemets normale funktion. På
grund af de særlige ventiler må der kun
anvendes tætningsvæsker til dækrepa-
ration som er godkendt af Alfa Romeo.
Anvendelse af andre tætningsvæsker vil
eventuelt kunne hindre systemets nor-
male funktion.
Ved afmontering af dæk på biler med
TPMS anbefales det ved samme lej-
lighed at udskifte ventilens gummi-
pakning og ringmøtrikken til fastgørelseHvis bilen er udstyret med TPMS-system,
skal der tages særlige forholdsregler ved
af- og påmontering af dæk eller fælge.
For at undgå skader eller forkert mon-
tering af sensorerne, skal udskiftning af
dæk eller fælge udføres af specialiseret
personale. Henvend Dem til Alfa
Romeos servicenet.
Page 121 of 322
120
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Af hensyn til systemets funktion anbefales det at følge anvisningerne i nedenstående tabel ved skift af hjul eller dæk:
*) Anført som alternativ i instruktionsbogen og omfattet af Alfa Romeos tilbehørsprogram.
**) Undlad at krydsskifte hjulene (dækkene skal forblive i samme side).
Arbejde
Skift til
nødreservehjul
Skift til hjul
med vinterdæk
Skift til hjul
med vinterdæk
Skift til hjul
med andre
dimensioner *)
Ombytning af
for- og baghjul **)Forefindes sensor?
NEJ
NEJ
JA
JA
JAAdvarsel om fejl
JA
JA
JA
NEJ
NEJ
NEJForholdsregler vedr.
aut. værksteder
Henvend Dem til Alfa
Romeos servicenet
Reparer det
beskadigede hjul
–
–
– ––
Henvend Dem til
Alfa Romeos servicenet
Page 122 of 322

121
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
VIGTIGT!Der må aldrig fyldes bly-
holdig benzin i tanken, heller ikke i
nødstilfælde eller i ganske små mæng-
der, da dette vil medføre uoprettelig
skade på katalysatoren.
DIESELMOTORER
Ved lave temperaturer kan dieseloliens
flydeevne blive forringet på grund af
paraffinudskillelse med unormal funk-
tion af brændstofsystemet til følge.
For at undgå motorvanskeligheder
leveres dieselolie derfor normalt i en
sommer- eller vinterkvalitet afhængigt
af årstiden eller i en arktisk kvalitet
(bjerge, arktiske områder).
Ved tankning af dieselolie som ikke er
tilpasset brugstemperaturen, anbefales
det at blande dieselolien med additivet
DIESEL MIXi det på emballagen an-
førte forhold. Blandingen skal ske i
bilens tank idet frostbeskyttelsesmidlet
påfyldes før dieselolien.
Frostbeskyttelsesmidlet DIESEL MIX
skal blandes i dieselolien inden der op-
står reaktioner på grund af kulde.
Tilsættes midlet senere, vil det være
uden virkning.
PÅFYLDNING AF
BRÆNDSTOF
VIGTIGT!Påfyldning af brændstof
skal af hensyn til sikkerheden altid ske
ved standset motor. Hvis denne forholds-
regel ikke overholdes, kan brænd-
stofmåleren efterfølgende vise forkerte
data. Skulle dette ske, behøver man blot
at tanke op ved standset motor næste
gang for at genoprette den korrekte vis-
ning. Henvend Dem til Alfa Romeos ser-
vicenet hvis den korrekte visning ikke
genoprettes.
BENZINMOTORER:
Anvend udelukkende blyfri benzin. For
at undgå fejltagelser er diameteren af
tankens påfyldningsåbning for lille til
at man kan indføre pistolen fra en
stander med blyholdig benzin. Benzin-
ens oktantal (RON) må ikke være under
95.
VIGTIGT!En defekt katalysator er ens-
betydende med skadelige udslip i ud-
stødningen og dermed forurening af
miljøet.
Til versioner med diesel-
motor må der kun an-
vendes dieselolie som er
beregnet til motorkøretøjer og
opfylder den europæiske stan-
dard EN 590. Brug af andre pro-
dukter eller blandinger kan
medføre uoprettelige skader på
motoren for hvilke reklama-
tionsbeføjelserne ikke vil kunne
gøres gældende. Hvis der ved
en fejltagelse er påfyldt andet
brændstof, må motoren ikke
startes før tanken har været
tømt. Hvis motoren allerede har
været i gang i blot ganske kort
tid, er det absolut nødvendigt
at tømme både tanken og hele
brændstofkredsløbet.
Page 123 of 322

122
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
NØDÅBNING AF KLAP
I tilfælde af fejl kan man låse klappen
op ved at trække i stroppen i højre side
af bagagerummetfig. 109.
A0E0130mfig. 109
TANKDÆKSEL
Tankklappen aflåses/oplåses automa-
tisk sammen med dørene ved betjening
af centrallåsesystemet.
Klappen åbnes som angivet med pil på
fig. 107.
Tankdækslet A-fig. 108er sikret med
en strop Btil klappen Cså det ikke kan
mistes.
A0E0159mfig. 107A0E0160mfig. 108
På grund af brandfare
må tobaksrygning og
brug af åben ild ikke finde sted
i nærheden af tankens påfyld-
ningsåbning: brandfare! Hold
også ansigtet bort fra påfyld-
ningsåbningen for at undgå
indånding af skadelige dampe.
ADVARSEL
Anbring tankdækslet i krogen på klap-
pen som vist på figuren, mens De
tanker.
VIGTIGT!Da tankdækslet slutter luft-
tæt, kan der opstå et let overtryk i
tanken. Det er derfor helt normalt at der
kan forekomme lyde forårsaget af ud-
strømmende luft når dækslet skrues af.
Page 124 of 322
123
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Til reduktion af skadelige udslip fra
dieselmotorer anvendes:
❒oxidationskatalysator
❒recirkulationssystem for udstød-
ningsgas (EGR)
❒partikelfilter (DPF).
MILJØBESKYTTELSE
Til reduktion af skadelige udslip fra
benzinmotorer anvendes:
❒ trevejskatalysator
❒ lambdasonder
❒ antifordampningsanlæg.
Lad aldrig motoren gå med et eller flere
tændrør afbrudt, heller ikke som prøve.
Under den normale
drift udvikler katalysa-
toren og partikelfilteret (DPF)
meget høje temperaturer. Bilen
må derfor ikke parkeres over
græs, tørre blade, gran- og
fyrrenåle eller andet brænd-
bart materiale: brandfare!
ADVARSEL
Page 125 of 322

124
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Da filteret er et akkumulerende system,
skal det med mellemrum regenereres
(renses) ved afbrænding af de kulhol-
dige partikler. Proceduren til regene-
rering styres automatisk af motor-
styreenheden som en funktion af fil-
terets akkumulationstilstand og bilens
driftsbetingelser. Under regenereringen
kan der forekomme fænomener så som:
begrænset forøgelse af motorens tom-
gangshastighed, aktivering af den elek-
triske kølerventilator, begrænset for-
øgelse af røgtætheden samt høje tem-
peraturer i udstødningen. Disse forhold
må ikke opfattes som unormale, og
påvirker hverken bilens funktion eller
miljøet nævneværdigt.PARTIKELFILTER (DPF)
(Diesel Particulate Filter)
Dette er et mekanisk filter der er ind-
skudt i udstødningssystemet og op-
fanger de kulholdige partikler i udstød-
ningsgassen fra dieselmotorer.
Filteret tjener til en næsten fuldstændig
eliminering af emissionerne af kul-
holdige partikler i overensstemmelse
med nuværende og fremtidige lov-
bestemmelser.
Under den normale brug af bilen regi-
strerer motorstyreenheden en række
driftsdata (driftstid, art af strækning, op-
nåede temperaturer etc.) og udregner
mængden af partikolat der er opsam-
let i filteret.Tilstoppet partikelfilter
Når partikelfilteret er tilstoppet, tændes
kontrollampen hi instrument-
gruppen (i nogle versioner vises sym-
bolet
hpå displayet). I så fald
tilrådes at fortsætte kørslen indtil kon-
trollampen
h(eller symbolet
hpå displayet) slukkes.
Page 126 of 322
125
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSSELER ........................................... 126
SELEALARM ..................................................... 127
SELESTRAMMERE ............................................. 128
SIKKER BEFORDRING AF BØRN ........................... 131
FORBEREDELSE FOR BARNESTOL
TYPE "ISOFIX UNIVERSAL" ................................ 136
FRONTAIRBAGS ................................................ 137
AIRBAGS I SIDERNE (sideairbag - vinduesairbag) ... 141
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
ALFABETISK INDEKS BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
ALFABETISK INDEKS
AUTORADIO MED CD-AFSPILLER
AUTORADIO MED MP3-CD-AFSPILLER