2008 Alfa Romeo 147 ESP

W RAZIE AWARII
231
OSTRZE˚ENIE
Dla wersji ze skrzynià bie-
gów Selespeed nale˝y sprawdziç, czy dêwi-
gnia wybierania biegów znajduje si´ w po-
∏o˝eniu neutralnym (
N) (pchnàç samochód
i sprawdziç czy jedzie) i wykonaç operacje
analogiczne jak dla holowania samochodu
wyposa˝onego w mechaniczna skrzyni´ bie-
gów przestrzegajàc zaleceƒ podanych na po-
przedniej stronie.
Gdy nie mo˝na ustawiç skrzyni biegów w
po∏o˝eniu neutralnym nie holowaç samo-
chodu, ale zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
PRZY POMOCY PODNOÂNIKAPatrz rozdzia∏ „Je˝eli przebije si´ opona”.
Nale˝y pami´taç, ˝e:
– masa podnoÊnika wynosi 2,1 kg;
– podnoÊnik nie wymaga ˝adnej regulacji;
– podnoÊnika nie wolno naprawiaç, w
przypadku uszkodzenia podnoÊnika nale˝y
wymieniç go na nowy, oryginalny;
– nie u˝ywaç innych narz´dzi do obraca-
nia Êrubà podnoÊnika, zamiast korbki pod-
noÊnika.JE˚ELI TRZEBA POD-
NIEÂå SAMOCHÓD
Podczas holowania samocho-
du nie uruchamiaç silnika.
UWAGA
PodnoÊnik s∏u˝y do wy-
miany kó∏ tylko w tym sa-
mochodzie lub w w samochodzie
togo samego modelu. W ˝adnym
wypadku nie wolno stosowaç go
do podnoszenia na przyk∏ad in-
nych modeli samochodów oraz do
wykonywania napraw pod samo-
chodem.
UWAGA
UWAGA
Nieprawid∏owe ustawie-
nie podnoÊnika mo˝e spo-
wodowaç opadni´cie samochodu.
Nigdy nie stosowaç go do podno-
szenia wi´kszych ci´˝arów ni˝ po-
danych na tabliczce podnoÊnika.
PRZY POMOCY PODNOÂNIKA
KOLUMNOWEGO LUB
UNIWERSALNEGOSamochód mo˝na podnosiç po umiesz-
czeniu ramion podnoÊnika samochodowe-
go lub koƒcówek ramion podnoÊnika warsz-
tatowego wy∏àcznie w punktach podanych
na rys. 54-55
.
rys. 54
A0A1085m

OBS¸UGA SAMOCHODU
235
WYKAZ CZYNNOÂCI PRZEGLÑDÓW OKRESOWYCH
20 40 60 80 100 120 140 160 180
Tysiàce kilometrów
Sprawdziç stan / zu˝ycie opon i ewentualnie uzupe∏niç ciÊnienie
Sprawdziç dzia∏anie Êwiate∏ (reflektorów, kierunkowskazów, awaryjnych, baga˝nika, kabiny, schowka, zestawu wskaêników itd.)Sprawdziç dzia∏anie wycieraczek szyb, ustawienie spryskiwaczy Sprawdziç ustawienie / zu˝ycie piór wycieraczek szyby przedniej / tylnejSprawdziç dzia∏anie sygnalizacji zu˝ycia klocków hamulców tarczowych przednichSprawdziç stan i zu˝ycie klocków hamulców tarczowych tylnych
Sprawdziç wzrokowo integralnoÊç: zewn´trznà nadwozia i zabezpieczenie
spodu nadwozia, przewodów sztywnych i gi´tkich (wydechowe - zasilania paliwem - hamulcowe), elementy gumowe (os∏ony, tuleje itd.)
Sprawdziç stan czystoÊci zamków pokrywy silnika, baga˝nika, oczyÊciç i nasmarowaç dêwignieSprawdziç wzrokowo stan paska nap´du urzàdzeƒ pomocniczychSprawdziç regulacj´ skoku dêwigni hamulca postojowegoSprawdziç uk∏ad zapobiegajàcy ulatnianiu si´ par paliwa (wersje benzynowe)Wymieniç wk∏ad filtra powietrza (wersje benzynowe)Wymieniç wk∏ad filtra powietrza (wersje JTD)
Uzupe∏niç poziom p∏ynów (ch∏odzenia, hamulcowego, spryskiwaczy szyb, akumulatora itp.)
Sprawdziç i ewentualnie uzupe∏niç poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów (wersje ze skrzynià Selespeed)
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
●●
●●●●
●●
●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●

OBS¸UGA SAMOCHODU
237
CZYNNOÂCI
DODATKOWECo
1000 km
lub przed d∏ugà podró˝à
sprawdziç i ewentualnie uzupe∏niç:
– poziom p∏ynu ch∏odzàcego silnik;
– poziom p∏ynu hamulcowego/ sprz´g∏a;
– poziom oleju uk∏adu wspomagania kie-
rownicy;
– poziom p∏ynu spryskiwaczy szyby przed-
niej / tylnej i spryskiwaczy reflektorów;
– ciÊnienie i stan opon.
Co
3000 km
sprawdziç i ewentualnie uzu-
pe∏niç poziom oleju silnikowego.
Zaleca si´ u˝ywanie produktów
FL Sele-
nia
stworzonych g∏ównie dla samochodu
Alfa Romeo (patrz tabela „Charakterystyka
p∏ynów i smarów” w rozdziale „Dane tech-
niczne”).
PRZEGLÑDY ROCZNEDla samochodów o przebiegu rocz-
nym poni˝ej 20 000 km (na przyk∏ad
oko∏o 10 000 km) przewidziano prze-
glàdy roczne z nast´pujàcymi czyn-
noÊciami: – Sprawdziç stan i zu˝ycie opon i ewen-
tualnie wyregulowaç ciÊnienie (równie˝ w
kole zapasowym).
– Sprawdziç dzia∏anie instalacji oÊwietle-
nia (reflektory, kierunkowskazy, Êwiat∏a
awaryjne, oÊwietlenie baga˝nika, wn´trza
samochodu, schowka, lampki sygnalizacyj-
ne w zestawie wskaêników itp.).
– Sprawdziç dzia∏anie wycieraczek i spry-
skiwacze szyb, ustawienie dysz spryskiwaczy.
– Sprawdziç ustawienie / zu˝ycie piór wy-
cieraczek szyby przedniej i szyby tylnej.
– Sprawdziç stan i zu˝ycie klocków ha-
mulców tarczowych przednich.
– Sprawdziç czystoÊç zamków pokrywy
silnika, baga˝nika, oczyÊciç i nasmarowaç
zespó∏ dêwigni.– Sprawdziç wzrokowo stan silnika, skrzy-
ni biegów, przewodów (wydechowych - za-
silania paliwa - hamulcowych), elementów
gumowych (os∏ony, tuleje itp.), elastycznych
przewodów hamulcowych i zasilania.
– Sprawdziç stan na∏adowania akumula-
tora.
– Sprawdziç wzrokowo stan paska nap´-
du urzàdzeƒ pomocniczych.
– Sprawdziç i ewentualnie uzupe∏niç po-
ziom p∏ynów (ch∏odzenia silnika, hamulco-
wego, spryskiwaczy szyb, elektrolitu aku-
mulatora itp.).
– Wymieniç olej silnikowy.
– Wymieniç filtr oleju silnikowego.
– Wymieniç filtr przeciwpy∏owy.

OBS¸UGA SAMOCHODU
239
A0A0000bA0A0000b
1Olej silnikowy -
2Akumulator -
3P∏yn
hamulcowy -
4P∏yn do spryskiwaczy szy-
by przedniej / szyby tylnej / reflektorów -
5P∏yn ch∏odzàcy silnik -
6Olej uk∏adu
wspomagania kierownicy -
7Olej w skrzy-
ni biegów Selespeed
rys. 1 - Wersje1.6 T.SPARK (105KM) - 1.6 T.SPARK (120KM) - 2.0 T.SPARK
rys. 2 - Wersje 2.0 T.SPARK Selespeed
A0A0192mA0A0194m
SPRAWDZENIE
POZIOMÓW
Uwaga, podczas nape∏-
niania uk∏adów p∏ynami i
olejami, nie mieszaç ró˝-
nych p∏ynów mi´dzy sobà, je˝eli
nie sà zgodne mogà spowodowaç
powa˝ne uszkodzenie samochodu.Nie paliç papierosów pod-
czas interwencji w komorze
silnika; mogà tam wyst´powaç ga-
zy i pary ∏atwopalne, niebezpie-
czeƒstwo po˝aru.
UWAGA

OBS¸UGA SAMOCHODU
242
OLEJ W SKRZYNI BIEGÓW
SELESPEED / EASY SPEED (rys. 8)
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni bie-
gów wykonaç, gdy samochód stoi na pozio-
mym pod∏o˝u, przy wy∏àczonym i zimnym
silniku.
Aby sprawdziç poziom oleju, nale˝y wyko-
naç nast´pujàce operacje:
– obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu
w po∏o˝enie
MAR
;
– od∏àczyç przewód odpowietrzajàcy, wy-
jàç korek (
A) i sprawdziç, czy poziom oleju
znajduje si´ w pobli˝u znaku
MAX
znajdu-
jàcego si´ na wskaêniku zamocowanym do
korka;
– je˝eli poziom oleju znajduje si´ poni-
˝ej znaku
MAX
, uzupe∏niç go;Nie dolewaç oleju o cha-
rakterystykach ró˝nych od
charakterystyk oleju znaj-
dujàcego si´ ju˝ w skrzyni biegów.
rys. 8
A0A0197m
Zu˝yty olej skrzyni biegów
zawiera substancje szkodli-
we dla Êrodowiska. W spra-
wie wymiany oleju zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo gdy˝ wyposa˝ona
jest w odpowiednie urzàdzenia do
zbierania i utylizacji zu˝ytego ole-
ju, zgodnie z wymaganiami norm
ochrony Êrodowiska.
Zu˝yty olej silnikowy i wy-
mieniony filtr oleju silniko-
wego zawierajà substancje
szkodliwe dla Êrodowiska. Aby wy-
mieniç olej i filtr oleju nale˝y zwró-
ciç si´ do ASO Alfa Romeo ponie-
wa˝ wyposa˝ona jest ona w odpo-
wiednie urzàdzenia do zbierania i
utylizacji zu˝ytego oleju i filtra ole-
ju zgodnie z wymaganiami norm
ochrony Êrodowiska.
Przy goràcym silniku zacho-
waç ostro˝noÊç podczas wy-
konywania operacji w komorze sil-
nika ze wzgl´du na niebezpieczeƒ-
stwo oparzeƒ. Pami´taç, ˝e przy go-
ràcym silniku elektrowentylator
mo˝e si´ nagle w∏àczyç: niebezpie-
czeƒstwo zranienia.
UWAGA
Zu˝ycie oleju silnikowego
Maksymalne zu˝ycie oleju silnikowego wy-
nikajàce z pomiarów wynosi 400 gramów
na 1000 km.
W pierwszym okresie u˝ytkowania samo-
chodu silnik znajduje si´ w fazie docierania.
Po przejechaniu pierwszych 5000
÷6000 km
zu˝ycie oleju powinno ustabilizowaç si´.
OSTRZE˚ENIE
Zu˝ycie oleju silnikowego
zale˝y od stylu jazdy i warunków eksplo-
atacji samochodu.– po dokr´ceniu korka, nasunàç do opo-
ru przewód odpowietrzajàcy na króciec kor-
ka i obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu
w po∏o˝enie
STOP
.

1.6 T.SPARK (105KM)1.6 T.SPARK (120KM)2.0 T.SPARK2.0 T.SPARK SelespeedJTD
M(120KM)
JTD
M(115KM)
JTD
M(150KM)
JTD
M(136KM)
(*) Na specjalne rynki
DANE TECHNICZNE
259
TABLICZKA IDENTYFIKACYJNA
LAKIERU NADWOZIATabliczka (
rys. 4
) umieszczona jest na
wewn´trznej, lewej cz´Êci pokrywy baga˝-
nika. Tabliczka zawiera nast´pujàce dane:
A. Producent lakieruB. Nazwa koloruC. Kod koloru
OZNACZENIE SILNIKAOznaczenie silnika wyt∏oczone jest na kor-
pusie silnika, po stronie skrzyni biegów, obok
kolektora wydechowego.
KODY SILNIKÓW - WERSJE NADWOZI
rys. 4
A0A0248m
Wersje nadwozia
3 drzwiowe
937AXA1A 00G
937AXA1A 00H (*)
937AXB1A 01G
937AXB1A 01H (*)
937AXC1A 03G
937AXC1A 03E (*)
937AXC11 02G
937AXC11 02H(*)
937AXU1A 32B
937AXU1A 34 (*)
937AXN1B 30B
937AXS1B 27C (*)
5 drzwiowe937BXA1A 05G
937BXA1A 05H (*)
937BXB1A 06G
937BXB1A 06H (*)
937BXC1A 09G
937BXC1A 09H (*)
937BXC11 07G
937BXC11 07H (*)
937BXU1A 33B
937BXV1A 35(*)
937BXN1B 31C
937BXS1B 28C (*)
Kod silnikaAR37203
AR32104
AR32103 (*)
AR32310
AR32310
937A3000
937A7000 (*)
937A5000
192B1000 (*)

DANE TECHNICZNE
261
ZASILANIE PRZENIESIENIE NAP¢DUSkrzynia biegówSprz´g∏oNap´d
Zmiany lub naprawy instalacji zasilania elektrycznego wykonane nieprawid∏owo
bez uwzgl´dnienia charakterystyk technicznych instalacji, mogà spowodowaç
anomalie w funkcjonowaniu systemów i stanowiç zagro˝enie po˝arem.
UWAGA
Zasilanie
2.0 T.SPARK
Wtrysk elektroniczny
2.0 T.SPARK Selespeed
2.0 T.SPARK Easy Speed Pi´ç biegów w przód i bieg
wsteczny z systemem kontroli
sterowanym elektronicznie
Jednotarczowe suche
sterowane elektrohydraulicznie
Przedni
1.6 T.SPARK (105KM)Wtrysk elektroniczny
1.6 T.SPARK (120KM)Wtrysk elektroniczny
JTD
M(120KM)
JTDM
(136KM-150KM)
Wtrysk bezpoÊredni Common
Rail z turbodo∏adowaniem
1.6 T.SPARK (105KM-120KM)
2.0 T.SPARKPi´ç biegów w przód plus bieg
wsteczny zsynchronizowane
dla biegów do jazdy w przód
Jednotarczowe suche
sterowane hydraulicznie
Przedni
JTD
M(120KM)
Pi´ç biegów w przód
i bieg wsteczny, wszystkie
zsynchronizowane
Jednotarczowe suche
sterowane hydraulicznie
Przedni
JTD
M
(136KM-150KM)SzeÊç biegów w przód
i bieg wsteczny, wszystkie
zsynchronizowane
Jednotarczowe suche
sterowane hydraulicznie
Przedni
ZAWIESZENIE PRZEDNIE Z BLOKOWANYM MECHANIZMEM RÓ˚NICOWYM(na zamówienie dla wersji/rynków gdzie przewidziano)Alfa Q2
jest samochodem o charakterystykach gwarantujàcych podniesiony komfort jazdy w trudnych warunkach. Zawieszenie przednie jest
wypoza˝one w samoblokujàcy mechanizm ró˝nicowy (Limited Slip Differential). Rozdzia∏ momentu nap´dowego mi´dzy ko∏o lewe i prawe jest
modulowany w funkcji przyczepnoÊci przez mechanizm ró˝nicowy
TORSEN B
. Modulacja, dokonywana mechanicznie w sposób ciàg∏y i przy-
rostowy, optymalizuje trakcj´ w ka˝dych warunkach jazdy i gwarantuje zwrotnoÊç i przyczepnoÊç dla zapewnienia komfortu jazdy. Ten typ me-
chanizmu ró˝nicowego pozwala na optymalne wykorzystanie mo˝liwoÊci samochodu nawet w warunkach niskiej przyczepnoÊci: co nie zwalnia
kierujàcego od ostro˝nego zachowania na drodze dla zachowania bezpieczeƒstwa swojego i innych u˝ytkowników drogi.

DANE TECHNICZNE
263
KO¸ACIÂNIENIE W OPONACH ZIMNYCH Wyposa˝enie seryjneObr´cze kó∏
OponyKo∏o– obr´czdojazdowe:
– oponaNa zamówienieObr´czeOponyOpony zimowe
1.6 T.SPARK IMPRESSION - PROGRESSION
(105KM - 120KM) - JTD
MIMPRESSION -
PROGRESSION (120KM) -
JTD
MPROGRESSION
6J x 15” (stalowe)
185/65 R15” 88H
4J x 15”
125/80 R15” 95M
6,5J x 15” (ze stopu lekkiego)
6,5J x 16” (ze stopu lekkiego)
7J x 17” (ze stopu lekkiego)
195/60 R15” 88V
205/55 R16” 91V (•)
215/45 R17” 87W (•)
185/65 R15” 88Q (M+S)
205/55 R16” 91T (M+S)
1.6 T.SPARK DISTINCTIVE
(105KM - 120KM) -
JTD
MDISTINCTIVE
6,5J x 15” (ze stopu lekkiego)
195/60 R15” 88V
4J x 15”
125/80 R15” 95M
6,5J x 16” (ze stopu lekkiego)
7J x 17” (ze stopu lekkiego)
205/55 R16” 91V (•)
215/45 R17” 87W (•)
195/60 R15” 88Q (M+S)
205/55 R16” 91T (M+S)
2.0 T.SPARK -
2.0 T.SPARK Selespeed -
2.0 T.SPARK Easy Speed -
JTDMDISTINCTIVE
6,5J x 16” (ze stopu lekkiego)
205/55 R16” 91V (
Δ)
205/55 R16” 91W (Δ)
4J x 15”
125/80 R15” 95M
6,5J x 15” (ze stopu lekkiego)
7J x 17” (ze stopu lekkiego)
195/60 R15” 88V
215/45 R17” 87W (•)
205/55 R16” 91T (M+S)
215/45 R17” 87H (M+S)
Opony
195/60 R15”
przednie tylne
2,2 2,2
2,5 2,5Opony
215/45 R17”
przednie tylne
2,4 2,3
2,7 2,6Ko∏o zapasowe
dojazdowe
125/80 R15”
4,2 Opony
185/65 R15”
przednie tylne
2,2 2,2
2,5 2,5 (•) Opony na których nie mo˝na zak∏adaç ∏aƒcuchów - (
Δ) Opony alternatywne. Nie mo˝na zak∏adaç ∏aƒcuchów.
Opony
205/55 R16”
przednie tylne
2,3 2,3
2,6 2,6
obcià˝enie Êrednie barobcià˝enie pe∏ne bar
W oponach nagrzanych ciÊnienie powinno byç zwi´kszone o 0,3 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci.
W oponach zimowych ciÊnienie powinno byç zwi´kszone o 0,2 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci.