2008.5 Peugeot Ranch Origin display

5PRIME NOZIONI-
POSTO DI GUIDA

12. Diffusori sbrinamento parabrezza.

13. Altoparlante (tweeter).

14. Diffusori sbrinamento fi nestrino
della porta.

15. Aeratori laterali orientabili di
riscaldamento/aerazione.

16. Comando di disattivazione airbag
passeggero

17. Cassetto ripostiglio superiore o
airbag passeggero.

18. Cassetto ripostiglio inferiore.

19. Autoradio RD3.

20. Comandi di riscaldamento/
aria condizionata.

21. Contenitore.

22. Posacenere amovibile.

23. Leva del cambio.

24. Accendisigari.

25. Freno di stazionamento.
26. Comando riscaldamento sedili.

27. Antifurto e contatto.

28. Comando di regolazione volante.

29. Comando di apertura cofano
motore.

30. Scatola dei fusibili.

31. Regolazione altezza proiettori.

32. Comando del retrovisore elettrico
passeggero.

1. Comando del limitatore/
regolatore di velocità.

2. Comandi luci, indicatori di
direzione.

3. Airbag conducente.
Avvisatore acustico.

4. Quadro strumenti.

5. Comando dell'autoradio sotto il
volante.

6. Comandi tergicristallo/lavacristallo.

7. Aeratori centrali orientabili di
riscaldamento/aerazione.

8. Pulsante segnale di emergenza.

9. Display multifunzione o orologio.

10. Pulsante bloccaggio centralizzato.

11. Comandi:
- Alzacristalli elettrici.
- Sbrinamento vetri porte posteriori.
- Aria condizionata.

11PRIME NOZIONI-
LIMITATATORE DI VELOCITÀ
Questo limitatore visualizza sul
quadro strumenti la selezione del-
la funzione e visualizza la velocità
programmata. La velocità minima da
programmare è 30 Km orari.
Il limitatore permette di non superare
la velocità programmata dal condu-
cente. Questa funzione rimane attiva
qualunque sia l'azione esercitata sul
pedale del freno o della frizione. Se
si preme invece il pedale dell'accele-
ratore fi no al punto di resistenza, non
si ottiene nessun effetto.
Se si preme con forza il pedale del-
l'acceleratore superando questo pun-
to di resistenza, è possibile superare
momentaneamente la velocità pro-
grammata.
Le manipolazioni devono essere ef-
fettuate quando il motore è in moto.
REGOLATORE DI VELOCITÀ
Il regolatore possiede un display sul
quadro strumenti per visualizzare la
velocità programmata.
Permette di mantenere costante la ve-
locità programmata dal conducente.
Per essere programmata o attivata,
la velocità del veicolo deve essere
superiore a 40 Km orari e deve esse-
re inserita almeno la quarta marcia.
 74

 72 Quando i veicoli sono dotati
sia della funzione limitatore
che della funzione regolato-
re di velocità, le due funzioni
non possono essere attivate
contemporaneamente.

CONTROLLO di MARCIA e DISPLAY18 -
1. Spia cintura non allacciata

2. Spia airbag frontali e laterali

3. Spia disattivazione airbag
passeggero

4. Spia luci antinebbia anteriori

5. Spia antibloccaggio delle ruote
(ABS)

6. Spia luce antinebbia posteriore

7. Spia preriscaldamento motore
Diesel

8. Indicatore di direzione lato
sinistro
9. Contachilometri, indicatore di
manutenzione e indicatore livello
olio motore

10.
Indicatore di direzione lato destro

11. Spia del sistema antinquinamento

12. Spia luci abbaglianti

13. Spia freno di stazionamento,
livello liquido dei freni e
anomalia del Ripartitore
Elettronico di Frenata(REF)

14. Spia luci anabbaglianti

15. Spia carica della batteria

16. Spia pressione e temperatura
olio motore

17. Spia presenza acqua nel fi ltro
gasolio
18. Spia livello minimo del liquido di
raffreddamento

19. Indicatore temperatura del liquido
di raffreddamento

20. Pulsante del contachilometri

21. Spia allarme centralizzato
(STOP)

22. Tachimetro

23. Contagiri

24. Pulsante del reostato
d'illuminazione

25. Indicatore livello del carburante

26. Spia livello minimo carburante

27. Display del limitatore/regolatore
QUADRO STRUMENTI: BENZINA - DIESEL

19CONTROLLO di MARCIA e DISPLAY-
CONTROLLO DI MARCIA

Una spia di allarme accesa in per-
manenza o lampeggiante quando
il motore gira indica un'anomalia
di funzionamento dell'organo in-
teressato. L'accensione di alcune
spie può essere accompagnata
da un segnale acustico e da un
messaggio sul display. Questo
avvertimento non deve essere
trascurato: rivolgersi al più pre-
sto alla rete PEUGEOT
.

Quando il veicolo è in marcia e si
accende la spia di allarme cen-
tralizzato STOP, è indispensabile
fermarsi. Fermare il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
Spia di allarme
centralizzato (STOP)
Accoppiata con la spia:
- "pressione e temperatura olio motore"
- "livello minimo del liquido di raf- freddamento"
- "freno di stazionamento"
- "livello minimo liquido freno"
- "anomalia sistema elettronico di frenata".
Accoppiata con l'indicatore "tempe-
ratura del liquido di raffreddamento".

In caso di lampeggiamento
con
il
motore
in moto
, è indispensabile
fermarsi.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. Spia di pressione e di
temperatura dell'olio
motore
Accoppiata alla spia di allarme cen-
tralizzato (STOP).

È indispensabile fermarsi
Indica una delle seguenti possibilità:
- pressione dell'olio insuffi ciente, segnalata dal messaggio "Pres-
sione olio motore insuffi ciente"
sul display.
- mancanza di olio nel circuito di lu- brifi cazione. Completare il livello.
- temperatura dell'olio troppo ele- vata. Per far scendere la tempe-
ratura dell'olio, ridurre la velocità.
L'accensione della spia è accompa-
gnata da un segnale acustico.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Spia di livello
minimo del liquido di
raffreddamento motore
Accoppiata con la spia di allarme
centralizzato (STOP).
Si accende quando si inserisce il
contatto per alcuni secondi.
L'accensione di questa spia è ac-
compagnata da un segnale acustico
e dal messaggio: Completa livello
liquido motore" sul display.

È indispensabile fermarsi Aspettare
che il motore si raffreddi prima di rab-
boccare.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione. Spia del freno di
stazionamento, di
livello minimo del
liquido freno e di
anomalia del Ripartitore
Elettronico di Frenata (REF)
Accoppiata con la spia di allarme
centralizzato (STOP).
Si accende ogni volta che si inseri-
sce il contatto.
L'accensione di questa spia è ac-
compagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display, che
indica la causa dell'allarme:
- "Freno a mano inserito" , se il
freno di stazionamento inserito o
disinserito male.
- "Livello liquido dei freni insuf-
fi ciente" in caso di diminuzione
eccessiva del liquido dei freni (se
la spia rimane accesa quando il
freno a mano è disinserito).
- "Anomalia frenata" , visualizzato
insieme alla spia ABS, ad indica-
re un'anomalia del ripartitore elet-
tronico di frenata. È indispensa-
bile fermarsi,
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
In caso di guasto e per
evitare di
bruciarsi , svitare il tappo di due giri
per far scendere la pressione.
Quando la pressione è scesa, toglie-
re il tappo e completare il livello.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.

CONTROLLO di MARCIA e DISPLAY20 - Spia di carica della
batteria
Si accende quando si inse-
risce il contatto per alcuni
secondi. L'accensione di questa spia
quando il motore gira, accompagna-
ta da un segnale acustico e dal mes-
saggio "Anomalia carica batteria"
sul display indica una delle seguenti
possibilità:
- anomalia di funzionamento del circuito di carica,
- allentamento dei morsetti della batteria o del motorino d'avvia-
mento,
- allentamento o rottura della cin- ghia dell'alternatore,
- guasto dell'alternatore.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. Spia del sistema
antinquinamento
Si accende per alcuni secondi
ogni volta che si inserisce il
contatto.
Se si accende mentre il motore gira ed
è accompagnata da un segnale acu-
stico e dal messaggio sul display:
- "Anomalia antinquinamento",
indica un'anomalia del sistema
antinquinamento.
- "Anomalia catalizzatore", indi-
ca un'anomalia di funzionamento
del sistema di iniezione o di ac-
censione. Vi è rischio di distruzio-
ne della marmitta catalitica (solo
motore a benzina).
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Spia di
preriscaldamento
motore Diesel
Aspettare che si spenga la spia pri-
ma di avviare il motore.
Se la temperatura è suffi ciente, la spia
si accende per meno di un secondo e
si può avviare subito il motore.
Spia del livello
minimo di
carburante
Si accende per alcuni
secondi ogni volta che
si inserisce il contatto.
Quando il contatto è inserito, è ac-
compagnato da un segnale acustico
e dal messaggio "Livello carburante
basso" sul display.
Quando il contatto è inserito, il suo
lampeggiamento, abbinato con la
lancetta dell'indicatore di livello del
carburante a zero, indica un'anoma-
lia dell'asta di livello del carburante.
La prima volta che si accende, riman-
gono circa 50 km di autonomia.
Capacità del serbatoio:
-
55 litri circa per i motori a benzina
- 60 litri circa per i motori Diesel.
Spia di presenza
d'acqua nel filtro
gasolio *
Rischio di deterioramento del siste-
ma d'iniezione.
Rivolgersi rapidamente alla rete
PEUGEOT .
Spia del sistema di
antibloccaggio delle
ruote (ABS)
Si accende ogni volta che si inseri-
sce il contatto per alcuni secondi.
Se la spia rimane accesa o si ac-
cende a più di 12 Km orari, indica
un'anomalia di funzionamento del si-
stema ABS.
La vettura conserva tuttavia un ser-
vofreno classico.
L'accensione di questa spia, accom-
pagnata da un segnale acustico e dal
messaggio "Anomalia ABS" sul di-
splay indica un'anomalia del sistema
ABS.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
* Secondo il paese di destinazione.

21CONTROLLO di MARCIA e DISPLAY-
Spia di cintura non
allacciata *
La spia si accende quando si
inserisce il contatto se il con-
ducente non ha allacciato la cintura.
Ad una velocità superiore ai
20 Km orari, la spia lampeggia per
due minuti. Trascorsi questi due mi-
nuti, la spia rimane accesa fi no a
quando il conducente non allaccia la
cintura. Indicatore della temperatura
del liquido di raffreddamento
- lancetta nella zona (A) , temperatura
corretta,
- lancetta nella zona (B) , tempe-
ratura troppo elevata. La spia di
allarme centralizzato STOP lam-
peggia, accompagnata da un
segnale acustico e dal messaggio

"Temp. acqua motore troppo
alta" sul display.

È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
* Secondo il paese di destinazione. Spia di disattivazione
dell'airbag passeggero *
L'accensione di questa spia
è accompagnata dal mes-
saggio "Airbag passeggero disatti-
vato" sul display.
Se l'airbag passeggero è disattivato,
la spia si accende quando si inseri-
sce il contatto e rimane accesa.
In tutti i casi, se la spia lampeggia,
rivolgersi alla rete PEUGEOT . Spia di airbag frontali e
laterali
Si accende per alcuni secondi
quando si inserisce il contatto.
L'accensione di questa spia, accom-
pagnata da un segnale acustico e
dal messaggio
"Anomalia airbag"
sul display multifunzione quando il
motore gira, indica un'anomalia degli
airbag.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.

21CONTROLLO di MARCIA e DISPLAY-
Spia di cintura non
allacciata *
La spia si accende quando si
inserisce il contatto se il con-
ducente non ha allacciato la cintura.
Ad una velocità superiore ai
20 Km orari, la spia lampeggia per
due minuti. Trascorsi questi due mi-
nuti, la spia rimane accesa fi no a
quando il conducente non allaccia la
cintura. Indicatore della temperatura
del liquido di raffreddamento
- lancetta nella zona (A) , temperatura
corretta,
- lancetta nella zona (B) , tempe-
ratura troppo elevata. La spia di
allarme centralizzato STOP lam-
peggia, accompagnata da un
segnale acustico e dal messaggio

"Temp. acqua motore troppo
alta" sul display.

È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
* Secondo il paese di destinazione. Spia di disattivazione
dell'airbag passeggero *
L'accensione di questa spia
è accompagnata dal mes-
saggio "Airbag passeggero disatti-
vato" sul display.
Se l'airbag passeggero è disattivato,
la spia si accende quando si inseri-
sce il contatto e rimane accesa.
In tutti i casi, se la spia lampeggia,
rivolgersi alla rete PEUGEOT . Spia di airbag frontali e
laterali
Si accende per alcuni secondi
quando si inserisce il contatto.
L'accensione di questa spia, accom-
pagnata da un segnale acustico e
dal messaggio
"Anomalia airbag"
sul display multifunzione quando il
motore gira, indica un'anomalia degli
airbag.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.

CONTROLLO di MARCIA e DISPLAY22 - Indicatore di manutenzione
Indica la scadenza della prossima
manutenzione da far effettuare secondo
il programma di manutenzione del
costruttore. 5 secondi dopo l'inserimento del con-
tatto, il contachilometri torna a funzio-
nare normalmente e il display indica
il chilometraggio totale o giornaliero.
Il numero di chilometri mancanti
alla prossima manutenzione è
inferiore a 1 000 Km.

Esempio: si possono ancora percorrere
900 Km fi no alla prossima manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la
durata di 5 secondi il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del con-
tatto, il contachilometri torna a fun-
zionare normalmente e la chiave di
manutenzione rimane accesa.
Sta a segnalare che fra poco dovrà
essere effettuata una manutenzione. Il
display indica il chilometraggio totale o
giornaliero. La scadenza della manutenzione
è stata superata.
All'inserimento del contatto e per la
durata di 5 secondi, la chiave e il chi-
lometraggio trascorso lampeggiano.

Esempio: la scadenza di manuten-
zione è stata superata di 300 Km. La
manutenzione della vettura deve es-
sere effettuata molto rapidamente.
All'inserimento del contatto e per la
durata di 5 secondi il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del con-
tatto, il contachilometri torna a funzio-
nare normalmente e la chiave rimane
accesa. Il display indica il chilome-
traggio totale o giornaliero.

Osservazione: la chiave si accende
se si supera la scadenza dei due anni.
DISPLAY SITUATO SUL QUADRO STRUMENTI
Dopo l'inserimento del contatto, svolge
successivamente tre funzioni:
- indicatore di manutenzione
- indicatore livello olio motore
- contachilometri (totale e giornaliero).

Osservazione
: il chilometraggio to-
tale e giornaliero viene visualizzato
per trenta secondi quando si inter-
rompe il contatto, si apre la porta lato
conducente, e si bloccano o sbloccano
le aperture del veicolo.

Esempio: si possono ancora percor-
rere 4 800 Km prima della prossima
manutenzione. All'inserimento del con-
tatto e per 5 secondi, il display indica:
Funzionamento
Non appena si inserisce il contatto
e per 5 secondi, si accende la chia-
ve che simboleggia le operazioni di
manutenzione. Il display del conta-
chilometri totale indica il numero di
chilometri (arrotondato per difetto)
che si possono ancora percorrere
fi no alla prossima manutenzione.