2007 YAMAHA FX HO navigation

Table des matières
Etiquettes générales et
importantes ........................................ 1
Numéros d’identification ................. 1
Numéro d’identification primaire
(PRI-ID) .......................................... 1
Numéro d’identification de la coque
(HIN) .............................................. 1
Numéro de série du moteur ............... 1
Informations du modèle .................. 2
Plaque du constructeur ..................... 2
Etiquettes importantes ................... 3
Etiquettes d’avertissement ................ 4
Autres étiquettes ............................... 8
Informations de sécurité................. 10
Restrictions concernant les
personnes habilitées à utiliser le
scooter nautique ........................ 10
Règles de navigation .................... 11
Règles d’utilisation ....................... 12
Equipement recommandé ............ 15
Informations de sécurité ............... 15
Caractéristiques du scooter
nautique .................................... 16
Ski nautique ................................. 17
Règles de sécurité nautiques ....... 19
Profitez de votre scooter nautique
en toute responsabilité .............. 20
Caractéristiques et fonctions ......... 21
Emplacement des principaux
composants ............................... 21
Fonctionnement des commandes
et autres fonctions ..................... 25
Sièges ............................................. 25
Capot ............................................... 26
Bouchon du réservoir de
carburant ...................................... 27
Transmetteur de commande à
distance ........................................ 27
Contacteur d’arrêt du moteur .......... 28
Coupe-circuit du moteur .................. 28Contacteur de démarrage ............... 29
Levier d’accélération ....................... 29
Sorties témoin d’eau de
refroidissement ............................ 29
Système de direction ....................... 30
Levier d’inclinaison .......................... 30
Levier d’inversion ............................ 31
Sélecteur QSTS (Système de
réglage rapide de l’assiette) ......... 32
Poignée ........................................... 34
Marche de rembarquement ............. 34
Œil de proue .................................... 34
Yeux de poupe ................................ 35
Taquets escamotables
(pour FX Cruiser High Output) ..... 35
Système Yamaha de gestion du
moteur (Yamaha Engine
Management System, YEMS) ...... 35
Système de sécurité Yamaha ......... 35
Centre d’affichage multifonction ...... 37
Compartiments de rangement ......... 47
Fonctionnement .............................. 52
Carburant et huile ........................ 52
Essence ........................................... 52
Huile moteur .................................... 53
Remplissage du réservoir de
carburant ...................................... 53
Contrôles préalables .................... 54
Liste de contrôles préalables ........... 54
Points de contrôle préalables .......... 56
Fonctionnement ........................... 65
Rodage du moteur ........................... 65
Mise à l’eau du scooter nautique ..... 65
Démarrage du moteur ..................... 66
Arrêt du moteur ............................... 67
Quitter le scooter nautique .............. 67
Utilisation de votre scooter
nautique .................................... 68
Apprendre à connaître votre
scooter nautique .......................... 68
Apprendre à utiliser votre scooter
nautique ....................................... 68
Navigation avec des passagers ...... 69
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Informations de sécurité
11
FJU30760
Règles de navigation

Contrôlez en permanence la présence de
personnes, d’objets et d’autres véhicules
nautiques. Méfiez-vous des conditions qui
limitent votre visibilité ou gênent votre vi-
sion des autres.

Pilotez de manière défensive, à vitesse de
sécurité, et conservez une distance de sé-
curité par rapport aux personnes, objets et
autres véhicules nautiques.

Ne suivez jamais directement un scooter
nautique ou d’autres embarcations.

Ne passez pas à proximité des gens pour
les éclabousser.

Evitez les virages brusques ou toute
manœuvre qui empêcherait les autres de
vous éviter facilement ou de savoir où vous
allez.

Evitez les zones contenant des objets sub-
mergés ou les zones d’eau peu profonde.

Réagissez à temps pour éviter les colli-
sions. Rappelez-vous que les scooters
nautiques et autres embarcations n’ont pas
de freins.

Ne relâchez pas le levier d’accélération
lorsque vous essayez d’éviter des objets —
vous avez besoin de propulsion pour pou-
voir manœuvrer. Contrôlez toujours les gaz
et la direction avant de démarrer le scooter
nautique.

Ne dépassez pas vos limites et évitez toute
manœuvre agressive de manière à réduire
les risques de perte de contrôle, d’éjection
et de collision.

Il s’agit d’une embarcation à hautes perfor-
mances — pas d’un jouet. Les virages ser-
rés, les sauts par-dessus les sillages ou les
vagues peuvent augmenter le risque de
blessure au dos/à la colonne vertébrale
(paralysie), de blessures au visage et de
fractures diverses (jambes, chevilles, etc.).
Ne sautez pas par-dessus les sillages ou
les vagues.

Ne pilotez pas le scooter nautique en eau
agitée, lorsque le temps est mauvais ou la
visibilité faible ; cela pourrait provoquer un
accident grave, voire mortel. Faites atten-
tion aux conditions météorologiques. Con-
sultez les prévisions météorologiques et
examinez la situation en cours avant de
sortir avec votre scooter nautique.

Comme pour tout autre sport nautique,
vous ne devez pas piloter votre scooter
nautique sans être accompagné. Si vous
vous éloignez de la rive au-delà de la dis-
tance que vous pouvez couvrir à la nage,
faites-vous accompagner par une autre
embarcation ou scooter nautique, tout en
veillant à respecter une distance de sécu-
rité. Simple question de bon sens !

Ne conduisez jamais le scooter nautique
dans une eau dont la profondeur est infé-
rieure à 60 cm (2 ft) ; vous risqueriez de
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Informations de sécurité
12
heurter un objet immergé et de vous bles-
ser.

Ce scooter nautique n’est pas équipé d’un
éclairage permettant la navigation de nuit.
Ne sortez pas après le coucher du soleil ou
avant l’aube ; vous augmenteriez le risque
de collision avec une autre embarcation et
donc de graves blessures, voire la mort.

Respectez les règles de navigation, ainsi
que les lois régionales et locales s’appli-
quant au scooter nautique.
FJU30820
Règles d’utilisation

Toutes les personnes utilisant le scooter
nautique doivent porter un vêtement de flot-
taison individuel (VFI) agréé par les autori-
tés compétentes et adapté à l’utilisation
d’un scooter nautique individuel.

Portez des vêtements de protection. Vous
risquez de graves blessures internes en
cas de pénétration forcée d’eau dans les
cavités du corps à la suite d’une chute dans
l’eau ou si vous vous trouvez trop près de la
tuyère de poussée.
Un maillot de bain normal n’offre aucune
protection contre la pénétration forcée
d’eau dans le rectum ou le vagin. Tous les
passagers doivent porter une culotte iso-
therme ou un vêtement offrant un degré de
protection équivalent. Il peut s’agir de vête-
ments taillés dans un tissu épais, à la trame
serrée, solides et étroitement ajustés,
comme le denim, mais en aucun cas du
spandex ou autre tissu similaire tel que ce-
lui utilisé dans les culottes de cyclistes.

Il est recommandé de porter des protec-
tions oculaires pour protéger les yeux du
vent, de l’eau et de l’éblouissement lorsque
vous pilotez votre scooter nautique. Il existe
des sangles de fixation pour protections
1VFI agréé
2Culotte isotherme
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Informations de sécurité
13
oculaires qui leur permettent de flotter au
cas où elles tomberaient à l’eau.
Il est recommandé de porter des chaussu-
res et des gants.

C’est à vous de décider si vous voulez por-
ter un casque lorsque vous pilotez pour vo-
tre plaisir. Vous devez savoir qu’un casque
peut vous offrir une protection supplémen-
taire dans certains types d’accidents, mais
qu’il peut également vous blesser dans
d’autres circonstances.
Le casque est destiné à fournir une certaine
protection à la tête. Bien que les casques
ne puissent vous protéger contre tous les
chocs possibles, ils peuvent limiter les bles-
sures en cas de collision avec une embar-
cation ou un autre obstacle.
Un casque peut parfois aussi représenter
un danger potentiel. En cas de chute dans
l’eau, par exemple, le casque risque de
prendre l’eau et la tension ainsi provoquée
au niveau du cou risque de provoquer une
suffocation, de graves blessures perma-
nentes au cou, voire même la mort. Le cas-
que peut également augmenter le risque
d’accident s’il réduit votre champ de vision
ou votre acuité auditive, s’il vous distrait ou
augmente votre fatigue.
Comment décider si, pour vous, les bénéfi-
ces potentiels du casque en termes de sé-
curité dépassent les risques potentiels ?
Evaluez vos conditions de navigation per-
sonnelles. Considérez les facteurs comme
votre environnement de navigation, votre
style de conduite et votre habileté. Envisa-
gez également les possibilités de conges-
tion du trafic et les conditions de la surface
de l’eau.
Si, compte tenu de toutes ces considéra-
tions, vous optez pour le port d’un casque,
choisissez-le avec soin. Cherchez un cas-que destiné à l’utilisation avec un scooter
nautique individuel, si possible. Si vous
comptez participer à une compétition en cir-
cuit fermé, conformez-vous aux exigences
de l’organisme responsable.

Ne pilotez JAMAIS le scooter nautique
après avoir absorbé de l’alcool ou des mé-
dicaments.

Pour des raisons de sécurité et pour assu-
rer le bon fonctionnement du scooter nauti-
que, effectuez toujours les contrôles préa-
lables décrits à la page 54 avant d’utiliser le
scooter nautique.

Le pilote et les passagers doivent toujours
garder les deux pieds dans le repose-pied
lorsque le scooter nautique est en mouve-
ment. Si vous levez les pieds, vous aug-
mentez le risque de perdre l’équilibre ou de
heurter des objets extérieurs au scooter
nautique avec vos pieds. Ne prenez pas
d’enfants à bord si leurs pieds ne peuvent
pas atteindre le fond du repose-pied.
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Fonctionnement
68
FJU32900
Utilisation de votre scooter
nautique
FJU32960Apprendre à connaître votre scooter
nautique
L’utilisation de votre scooter nautique requiert
des compétences que vous ne pourrez ac-
quérir que par une certaine période d’appren-
tissage. Prenez le temps d’approfondir les
techniques de base avant de tenter des
manœuvres plus délicates.
L’utilisation d’un scooter nautique peut être
une activité extrêmement agréable, qui vous
procurera de nombreuses heures de plaisir.
Toutefois, il est essentiel que vous vous fami-
liarisiez avec son fonctionnement pour ac-
quérir le niveau de compétence nécessaire
pour assurer une navigation en toute sécurité.
Avant d’utiliser le scooter nautique, lisez le
présent Manuel de l’utilisateur, le guide de
conseils pratiques de pilotage et toutes les éti-
quettes d’avertissement et de mise en garde
présentes sur le scooter nautique. Accordez
une attention toute particulière aux informa-
tions de sécurité présentées à la page 10. Ce
matériel doit vous permettre de vous familiari-
ser avec le scooter nautique et son utilisation.
N’oubliez pas : Ce scooter nautique est conçu
pour le transport du pilote et de 2 passagers.
Ne dépassez jamais la charge maximale et ne
permettez jamais à plus de 3 personnes
d’embarquer en même temps dans le scooter
nautique (ou 2 personnes si un skieur nauti-
que est remorqué).
FJU33000Apprendre à utiliser votre scooter
nautique
Avant d’utiliser le scooter nautique, effectuez
toujours les contrôles préalables décrits à la
page 54. Les courts instants passés à vérifier
le scooter nautique vous gratifieront d’une sé-
curité et la fiabilité accrues.
Vérifiez les réglementations locales avant
d’utiliser votre scooter nautique.
Pilotez de manière défensive, à vitesse de sé-
curité, et conservez une distance de sécurité
par rapport aux personnes, objets et autres
véhicules nautiques. Pour vous familiariser,
choisissez une large zone offrant une bonne
visibilité et peu fréquentée par d’autres em-
barcations.
Utilisez le système de surveillance mutuelle—
opérez avec une personne à proximité. Con-
trôlez en permanence la présence de person-
nes, d’objets et d’autres véhicules nautiques.
Méfiez-vous des conditions qui limitent votre
visibilité ou gênent votre vision des autres.
Attachez le cordon du coupe-circuit du moteur
à votre poignet gauche et maintenez-le dé-
gagé du guidon pour que le moteur se coupe
automatiquement en cas de chute.
Portez un vêtement de flottaison individuel
(VFI). Toutes les personnes utilisant le scoo-
ter nautique doivent porter un VFI agréé par
les autorités compétentes et adapté à l’utilisa-
tion d’un scooter nautique individuel. Charge maximale :
240 kg (530 lb)
La charge est le poids total du charge-
ment, du pilote et des passagers.
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Fonctionnement
69
Portez des vêtements de protection. Vous ris-
quez de graves blessures internes en cas de
pénétration forcée d’eau dans les cavités du
corps à la suite d’une chute dans l’eau ou si
vous vous trouvez trop près de la tuyère de
poussée. Un maillot de bain normal n’offre
aucune protection contre la pénétration for-
cée d’eau dans le rectum et le vagin. Tous les
passagers doivent porter une culotte iso-
therme ou un vêtement offrant un degré de
protection équivalent.
Il peut s’agir de vêtements taillés dans un
tissu épais, à la trame serrée, solides et étroi-
tement ajustés, comme le denim, mais en
aucun cas du spandex ou autre tissu similaire
tel que celui utilisé dans les culottes de cyclis-
tes. Une combinaison complète peut égale-
ment protéger contre l’hypothermie (tempéra-
ture du corps inférieure à la normale) et les
frottements.
Il est recommandé de porter des chaussures
et des gants.
Il est recommandé de porter des protections
oculaires pour protéger les yeux du vent, de
l’eau et de l’éblouissement lorsque vous pilo-
tez votre scooter nautique. Il existe des san-
gles de fixation pour protections oculaires qui
leur permettent de flotter au cas où elles tom-
beraient à l’eau.
Vous devez saisir le guidon fermement et
maintenir les deux pieds sur la surface du re-
pose-pieds. N’essayez pas de transporter
des passagers tant que vous n’avez pas ac-
quis des compétences de pilotage suffisan-
tes.
FJU33060Navigation avec des passagers
Lorsque 2 ou 3 personnes (y compris le pi-
lote) sont à bord, le scooter nautique se com-
porte différemment et n’est pas aussi facile à
manœuvrer, de sorte que son pilotage de-
mande un degré de compétence plus élevé.Avant de se risquer à prendre des passagers,
le pilote doit s’exercer à naviguer seul sur le
scooter nautique suffisamment longtemps
pour acquérir les compétences nécessaires.
Les passagers doivent toujours porter un VFI
agréé par les autorités compétentes et une
culotte de combinaison isotherme ou un vête-
ment équivalent.
AVERTISSEMENT
FWJ00540
Ne mettez jamais les gaz lorsque
quelqu’un se trouve à l’arrière du scooter
nautique. Coupez le moteur ou laissez-le
tourner au ralenti. L’eau et/ou les débris
éjectés par la tuyère de poussée peuvent
provoquer de graves blessures. Les pas-
sagers ne doivent pas tenter de monter à
bord du scooter nautique lorsque le pilote
met les gaz.
Ne prenez pas d’enfants à bord si leurs pieds
ne peuvent pas atteindre le fond du repose-
pied. Les passagers doivent se tenir ferme-
ment à la personne assise devant eux ou à la
poignée prévue à cet effet et garder les pieds
bien posés sur le repose-pied. N’autorisez ja-
mais un passager à se placer devant le pilote.
AVERTISSEMENT
FWJ00550
Lorsque vous transportez des passagers,
vérifiez qu’ils se tiennent fermement et ont
les pieds bien posés sur le repose-pied
avant de commencer à accélérer.
Lorsque vous tractez un skieur nautique, l’ob-
servateur doit être assis tourné vers l’arrière
tout en se maintenant des deux mains à la
poignée. L’observateur doit toujours être as-
sis à califourchon sur le siège et poser ferme-
ment les pieds sur le repose-pied du plancher
de manière à garantir son équilibre. Respec-
tez toutes les réglementations locales en vi-
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Fonctionnement
79
FJU36361
Précaution après utilisation
Pour garder votre scooter nautique en bon
état, sortez-le de l’eau après utilisation et te-
nez toujours compte des instructions suivan-
tes. Si vous laissez le scooter nautique dans
l’eau pendant une période prolongée, vous
risquez d’accélérer la détérioration de la fini-
tion de la coque et des composants de l’unité
de propulsion. Les organismes marins et la
corrosion sont des facteurs pouvant avoir des
répercussions négatives sur la durée de vie
de nombreux composants du scooter nauti-
que.
(1) Sortez le scooter nautique de l’eau.
(2) Rincez la coque, le guidon et la tuyère à
l’eau douce.
(3) Déposez le siège et contrôlez le niveau
de l’eau dans le compartiment moteur.
Pour évacuer l’excédent d’eau, enlevez
les bouchons de vidange de poupe, puis
relevez suffisamment la proue pour per-
mettre à l’eau de la cale de s’écouler.
REMARQUE:
Ce scooter nautique est équipé d’une tuyère
de vidange de la cale qui évacue l’eau du
compartiment moteur en cours de navigation.
Il restera toutefois toujours un peu d’eau. (Cf.
page 58 pour les procédures vidange de la
cale.)
(4) Placez le scooter nautique à l’horizon-
tale.
(5) Rincez le système de refroidissement
pour empêcher toute obstruction par le
sel, le sable ou la poussière. (Cf. page 81
pour les procédures de rinçage.)
(6) Eliminez l’eau résiduelle du système
d’échappement en pressant et en relâ-
chant alternativement la manette des gaz
pendant 10 à 15 secondes alors que le
moteur tourne.
ATTENTION:
FCJ00971

N’injectez pas d’eau dans les passages
d’eau de refroidissement lorsque le mo-
teur ne tourne pas. L’eau pourrait refluer
dans le moteur via le silencieux et l’en-
dommager gravement.

Ne laissez pas tourner le moteur pen-
dant plus de 15 secondes sur la terre
ferme sans ajouter de l’eau car cela
pourrait entraîner sa surchauffe.

Ne faites pas tourner le moteur à plus de
6000 tr/min, sinon vous risquez d’en-
dommager sérieusement le convertis-
seur catalytique.
(7) Si le scooter nautique doit rester entre-
posé pour une semaine ou plus, lubrifiez
les composants internes du moteur pour
empêcher la corrosion. (Cf. page 82 pour
les procédures de lubrification.)
(8) Rincez le moteur et le compartiment mo-
teur avec une petite quantité d’eau.
ATTENTION:
FCJ00570
N’utilisez pas de haute pression pour rin-
cer le moteur ou le compartiment moteur
car vous pourriez provoquer de graves
dommages au moteur.
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Index
Indicateur d’avertissement,
surchauffe du moteur ............................ 42
Indicateur d’avertissement,
température de l’échappement ............. 44
Injection de carburant, système ............... 97
Inversion levier ......................................... 31
Inversion, levier et inverseur .................... 61
L
Lubrification .............................................. 82
Lubrification, points .................................. 93
M
Marche arrière, sur voies navigables ....... 78
Mise à l’eau, scooter nautique ................. 65
Modèle, informations .................................. 2
Modes verrouillé et déverrouillé du
système de sécurité Yamaha ............... 36
Moteur, arrêt............................................. 67
Moteur, compartiment .............................. 56
Moteur, contacteur d’arrêt ........................ 28
Moteur, cordon du coupe-circuit............... 63
Moteur, coupe-circuit................................ 28
Moteur, huile ............................................ 53
Moteur, huile et filtre à huile ..................... 89
Moteur, niveau d’huile .............................. 56
Moteur, numéro de série ............................ 1
Moteur, rodage ......................................... 65
Multifonction, centre d’affichage......... 37, 64
Multifonction, compteur droit et
boutons de commande
(pour FX Cruiser High Output) .............. 44
Multifonction, compteur gauche et
boutons de commande ......................... 40
N
Navigation, avec passagers ..................... 69
Navigation, règles .................................... 11
Nettoyage, scooter nautique .................... 84
P
Pilotage, en eau agitée ............................ 78
Poignée .................................................... 34
Poupe, bouchons de vidange................... 59
Poupe, yeux ............................................. 35
Précaution après utilisation ...................... 79
Primaire, numéro d’identification
(PRI-ID)................................................... 1
Principaux composants, emplacement .... 21Profitez de votre scooter nautique en
toute responsabilité............................... 20
Proue abaissée ........................................ 33
Proue, œil ................................................. 34
Proue relevée ........................................... 33
Q
QSTS, système de réglage rapide de
l’assiette ................................................ 62
QSTS (Système de réglage rapide de
l’assiette), sélecteur .............................. 32
Quitter, scooter nautique .......................... 67
R
Rangement, compartiments ..................... 47
Recherche des pannes ............................ 99
Recherche des pannes, tableau .............. 99
Recommandé, équipement ...................... 15
Régime embrayé, vérification ................... 97
Rembarquement, marche ........................ 34
Remorquage, scooter nautique .............. 105
Réservoir de carburant, remplissage ....... 53
Restrictions concernant les personnes
habilitées à utiliser le scooter
nautique ................................................ 10
S
Scooter nautique, caractéristiques ........... 16
Sécurité, informations .............................. 15
Sécurité nautique, règles ......................... 19
Sièges ...................................................... 25
Ski nautique ............................................. 17
Sortie témoin d’eau de refroidissement .... 64
Sorties témoin d’eau de
refroidissement ..................................... 29
Submersion, scooter nautique ............... 105
Support pour gobelets .............................. 50
Système de refroidissement, rinçage ....... 81
Système de sécurité Yamaha .................. 35
T
Taquets escamotables
(pour FX Cruiser High Output) .............. 35
Témoin, “RPM”......................................... 39
Témoin, “SPEED”..................................... 39
Témoin, “UNLOCK”.................................. 39
Témoin, “WARNING”................................ 39
Transport .................................................. 80
Tuyère, entrée .......................................... 62
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