2007 Peugeot Partner VP PEUGEOT PARTNER VP 2007 Manual del propietario (in Spanish)

La toma de contacto12 -
LA CALEFACCIÓN
N° Símbolo Función1 Reglaje del caudal
de aire.
2 Reglaje del caudal
de aire y
mando de
entrada de aire.
3 Reglaje de la
temperatura.
4 Reglaje del reparto
de aire.
EL AIRE ACONDICIONADO

42

40
N° Símbolo Función
1 Mando del aire
acondicionado.
2 Reglaje del caudal
de aire y
mando de
entrada de aire.
3 Reglaje de la
temperatura.
4 Reglaje del reparto
de aire.

13La toma de contacto-
Quiero...Calefacción o Aire acondicionado manual
Reparto de aire Caudal de aire Recirculación de aire/
Entrada de aire exterior Temperatura AC manual
CALIENTE
FRÍO
DESEMPAÑADO
DESESCARCHADO
CONSEJOS DE REGLAJES INTERIORES

La toma de contacto14 -
LOS ACONDICIONAMIENTOS
DELANTEROS
1. Emplazamientos en las puertas
A. Porta-botellas.
B. Porta-latas.
C. Porta-objetos.
2. Bandeja de techo con lector de
mapas
3. Luz de techo
4. Parasol
5. Guantera
6. Encendedor de cigarrillos
7. Cenicero amovible
8. Toma accesorios 12 V
9. Cajón de colocación
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15La toma de contacto-
LOS ACONDICIONAMIENTOS
TRASEROS
1. Compartimentos entre los
asientos delanteros y traseros
2. Cubre-equipajes
3. Anillos de amarre
4. Red de sujeción carga alta
5. Porta-objetos de puerta lateral
6. Bolsas en los asientos
7. Red de colocación
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La toma de contacto16 -
EL LLENADO DEL DEPÓSITO
DE CARBURANTE
El llenado de carburante debe reali-
zarse motor parado .
 Introduzca la llave y gire hacia la
izquierda.
 Retire el tapón.
Hay una etiqueta que le indica el tipo
de carburante a utilizar.
Cuando llene el depósito de su vehí-
culo, no insista a partir del 3
er corte
de la pistola de repostado. Eso po-
dría generar disfuncionamientos.
La capacidad del depósito es
de aproximadamente 55 litros
para los motores gasolina y de
60 litros para los motores Diesel. Observación :
en tanto que el tapón
del depósito está quitado, la puerta
lateral corredera derecha no se pue-
de abrir.
Testigo de reserva de
carburante
Desde el instante que se enciende el
testigo, le quedan aproximadamen-
te 50 km. de autonomía.
LA APERTURA DEL CAPÓ
MOTOR
Desde el interior : tire del mando
situado en el lado izquierdo, bajo el
panel de instrumentos.
Desde el exterior : levante el man-
do, levante el capó y fije el soporte
para mantener el capó abierto.
 65  64

El control de marcha y las pantallas 18 -
1. Testigo de cinturón de
seguridad no abrochado
2. Testigo de neutralización del
airbag pasajero
3. Testigo de airbags frontales y
laterales
4. Testigo de luces antiniebla
delanteras
5. Testigo del sistema antibloqueo
de ruedas (ABS)
6. Testigo de luz antiniebla trasera
7. Testigo de precalentamiento
motor Diesel
8. Indicador de dirección
(Intermitente) a la izquierda
9.
Totalizador kilométrico, indicador
de mantenimiento e indicador de
nivel de aceite motor
10. Indicador de dirección
(Intermitente) a la derecha
11. Testigo del sistema
anticontaminación
12. Testigo de luces de carretera
13. Testigo de freno de
estacionamiento, de nivel de
líquido de frenos y de defecto
de REF
14. Testigo de luces de cruce
15. Testigo de carga de batería
16. Testigo de presión y de
temperatura de aceite motor
17. Testigo de presencia de agua
en el filtro de gasoil
18. Testigo de nivel mínimo del
líquido de refrigeración 19.
Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
20. Botón del totalizador kilométrico
21. Testigo de alerta centralizada
(STOP)
22. Indicador de velocidad
23. Cuentarrevoluciones
24. Botón del reostato de luces
25. Indicador de nivel de carburante
26. Testigo de reserva de
carburante
27. Testigo del control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR)
28. Pantalla del limitador/regulador
EL COMBINADO : GASOLINA - DIESEL

19El control de marcha y las pantallas -
EL CONTROL DE MARCHA
Un testigo de alerta encendido
permanentemente o que parpa-
dea, motor en marcha, es señal de
un defecto de funcionamiento del
órgano afectado. La iluminación
de ciertos testigos puede ir acom-
pañada de una señal sonora y de
un mensaje en la pantalla multi-
función. No menosprecie este avi-
so : consulte lo antes posible en
un Punto de Servicio PEUGEOT.
Con el vehículo circulando, si se
enciende el testigo de alerta cen-
tralizada STOP, debe detenerse
imperativamente ; pare el vehícu-
lo en las mejores condiciones de
seguridad.
Testigo de alerta
centralizada (STOP)
Acoplado con los testigos :
- "presión y temperatura de aceite motor",
- "nivel mínimo del líquido de refrige- ración",
- "freno de estacionamiento",
-
"nivel mínimo de líquido de frenos",- "defecto del sistema electrónico de frenada".
Acoplado con el indicador "tempera-
tura del líquido de refrigeración".
Debe pararse imperativamente
en caso de parpadeo, motor en
marcha.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de presión y de
temperatura de aceite
motor
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada (STOP).
Debe pararse imperativamente
Este testigo puede indicar :
- una presión de aceite insuficiente señalada por el mensaje "Presión
aceite motor insuficiente" en la
pantalla multifunción.
- una falta de aceite en el circuito de lubricación. Complete el nivel,
- una temperatura del aceite dema- siado elevada. Para bajar la tem-
peratura del aceite, reduzca su ve-
locidad.
La iluminación del testigo va acom-
pañada de una señal sonora.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de nivel
mínimo de líquido de
refrigeración motor diesel
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada (STOP).
Se enciende cada vez que pone el
contacto durante unos segundos.
La iluminación de este testigo va
acompañada de una señal sonora y
del mensaje "Completar nivel agua
motor" en la pantalla multifunción.
Debe pararse imperativamente
Espere a que el motor se enfríe para
completar el nivel.
El circuito de refrigeración está bajo
presión.
Testigo de freno de
estacionamiento, de
nivel mínimo de líquido
de frenos y de defecto
del sistema de Reparto
Electrónico de Frenada (REF)
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada (STOP).
Se enciende cada vez que pone el
contacto.
La iluminación de este testigo va
acompañada de una señal sonora y
de un mensaje en la pantalla multifun-
ción indicando la causa de la alerta :
- "Olvido freno de mano" , si el fre-
no de estacionamiento está echa-
do o mal quitado,
-
"Nivel líquido de frenos insufi-
ciente" en caso de bajada excesiva
del líquido de frenos (si el testigo se
queda encendido aún con el freno
quitado),
- "Anomalía frenada" , señalado si-
multáneamente con el testigo del
ABS, indicando un disfunciona-
miento del sistema de reparto elec-
trónico de frenada.
Debe pararse imperativamente
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
En caso de avería y con el fin
de
evitar todo riesgo de quemaduras,
desenrosque el tapón dos vueltas
para que caiga la presión.
Cuando haya caído la presión, retire
el tapón y complete el nivel.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.

El control de marcha y las pantallas 20 -
Testigo del sistema de
control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR)
Se enciende durante unos segundos
cada vez que pone el contacto.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT, si el testigo del interruptor
ESP/ASR parpadea, acompañado de
una señal sonora y del mensaje "ESP/
ASR fuera de servicio" en la pantalla
multifunción, y si este testigo se que-
da encendido o se enciende motor en
marcha, vehículo circulando.
Motor en marcha y vehículo circulan-
do, parpadea en caso de activación
del sistema.
Se enciende de manera fija durante
su neutralización.
Testigo de carga de la
batería
Se enciende cada vez que
pone el contacto durante
unos segundos.
La iluminación de este testigo, motor
en marcha, acompañada de una se-
ñal sonora y del mensaje "Anomalía
carga batería" en la pantalla multi-
función, puede indicar :
- un funcionamiento defectuoso del circuito de carga,
- que los terminales de la batería o del motor de arranque estén aflojados,
- que una correa del alternador esté rota o destensada,
- una avería en el alternador.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo del sistema de
anticontaminación
Se enciende durante unos
segundos cada vez que
pone el contacto.
La iluminación motor en marcha,
acompañada de una señal sonora y
del mensaje en la pantalla multifun-
ción :
- "Anomalía anticontaminación" ,
indida un fallo del sistema de
anticontaminación.
- "Anomalía catalizador" , indica un
disfuncionamiento del sistema de
inyección o de encendido. Existe el
riesgo de destrucción del cataliza-
dor (motor gasolina únicamente).
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de
precalentamiento
motor Diesel
Antes de poner en marcha el motor,
espere a que se apague el testigo.
Si la temperatura es suficiente, el
testigo se enciende menos de un
segundo, puede poner en marcha el
motor sin esperar.
Testigo de reserva
de carburante
Se enciende cada vez
que pone el contacto
durante unos segundos.
Contacto puesto, va acompañado de
una señal sonora y del mensaje "Ni-
vel carburante bajo" en la pantalla
multifunción.
Su parpadeo acoplado con la aguja
del indicador de nivel de carburante
en el punto más bajo, contacto pues-
to, indica un disfuncionamiento del
indicador de carburante.
Desde el momento que el testigo
se enciende, le quedan al menos
50 km. de autonomía (La capacidad
del depósito es de 55 litros aproxi-
madamente para los motores gaso-
lina y de 60 litros para los motores
Diesel).
Testigo del sistema
antibloqueo de ruedas
(ABS)
Se enciende durante unos segundos
cada vez que pone el contacto.
Si el testigo se queda encendido o
se enciende por encima de 12 km./h.
indica un disfuncionamiento del sis-
tema ABS.
No obstante, el vehículo conserva
una frenada clásica con asistencia.
La iluminación de este testigo,
acompañada de una señal sonora
y del mensaje "Anomalía ABS" en
la pantalla multifunción, indica una
anomalía del sistema ABS.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.