2007 Lancia Thesis Im notfall

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227NeroMagenta = pantone 032603 45 739 Thesis TED
KOFFERRAUM
Der Kofferraum kann sowohl von
außen als vom Inneren des Fahrzeugs
geöffnet werden.
ZUR BEACHTUNGDer nicht kor-
rekte Verschluss des Kofferraum-
deckels wird durch Aufleuchten des
betreffenden Symbols auf dem Multi-
funktionsdisplay und die Meldung
“KOFFERRAUM OFFEN” angezeigt.Bei leerer Batterie oder
nach der Unterbrechung
einer der Schutzsicherun-
gen oder auch wenn eine volle Bat-
terie getrennt werden soll (z. B.
nach einer Stillstandsperiode des
Fahrzeugs), aufmerksam die An-
weisungen des Abschnitts “Wenn
die Batterie getrennt werden
muss” des Kapitels “Im Notfall”
lesen und den Anweisungen fol-
gen, bevor Sie den Gepäckraum
öffnen.
ÖFFNUNG VON INNEN
Die Öffnung des Gepäckraums ist
elektrisch gesteuert und kann nur mit
Zündschlüssel auf MARbei stehen-
dem Fahrzeug erfolgen, oder 3 Minu-
ten nachdem der Schlüssel auf STOP
gedreht wurde, ohne dass eine Tür
geöffnet oder verschlossen wurde.
Für Öffnung des Kofferraums Druck
auf die Taste A(Abb. 192) auf der
mittleren Konsole:
– ein kurzer Druck verriegelt das
Schloss des Kofferraums– ein längerer Druck der Taste
entriegelt das Schloss und öffnet den
Kofferraumdeckel.
Das Anheben des Deckels wird
durch die Aktion der Gas-Stoßdämp-
fer erleichtert.
Die Stoßdämpfer wurden
für die korrekte Hebung
des Kofferraumdeckels auf
das vom Hersteller vorgesehene
Gewicht geeicht. Die nachträgliche
Aufbringung von Gegenständen
(Spoiler, usw.) könnten den kor-
rekten Betrieb und sicheren Ge-
brauch gefährden.
Abb. 192
L0A0167b

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228NeroMagenta = pantone 032603 45 739 Thesis TED
ÖFFNUNG VON AUSSEN MIT
DEM SCHLÜSSEL (Abb. 193)
Das Schloss der Kofferraumhaube ist
elektrifiziert: bei entriegeltem Schloss
bewirkt der Druck auf Taste Adie Ak-
tivierung der Servosteuerung für Öff-
nung der Haube. Im Notfall (Batterie
leer oder Defekt der Elektroanlage)
kann der Kofferraum durch Drehen des
Schlüssels bis zum Anschlag im Schloss
entgegen dem Uhrzeigersinn geöffnet
werden, wobei gleichzeitig ein leichter
Druck gegen die untere Kante der Num-
mernschildhalterung für erleichterte
Betätigung ausgeübt werden muss.
ZUR BEACHTUNGWurde der Koffer-
raum mit dem Schlüssel geöffnet, so ist
beim darauffolgenden Schliessen die au-
tomatische Abruffunktion des Koffer-
raums deaktiviert. Für erneute Einstellung
dieser Funktion drücken Sie die Taste A.
ÖFFNUNG MIT DER
FERNBEDIENUNG
Der Kofferraum kann aus Distanz
von außen durch Druck auf die Taste
A(Abb. 194) der Fernbedienung
geöffnet werden, auch bei eingeschal-
teter Alarmanlage.
Ist die elektronische Alarmanlage
eingeschaltet, so wird bei Öffnung des
Kofferraums ein doppeltes Blinkzei-
chen der Fahrtrichtungsanzeiger ab-
gegeben, bei Verschluss dagegen nur
ein Blinkzeichen.
ZUR BEACHTUNGWird der Kof-
ferraum bei eingeschalteter, elektro-
nischer Alarmanlage mit dem Schlüs-
sel geöffnet, so wird diese letztere
nicht deaktiviert. Bei eingeschalteter Alarmanlage
schaltet sich bei Öffnung des Koffer-
raums der Bewegungsmelder und der
Kontrollsensor des Kofferraums aus
und die Anlage gibt (mit Ausnahme
der Versionen einiger Märkte) zwei
Tonzeichen (“BIP”) ab.
Abb. 193
L0A0181b
Abb. 194
L0A0179b

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239NeroMagenta = pantone 032603 45 739 Thesis TED
Im Notfall kann die Klappe durch
Zug an der Kordel B(Abb. 216)
geöffnet werden, die sich auf der rech-
ten Seite des Kofferraums im Inneren
des Service-Faches befindet.
Um die Klappe dieses Fachs zu öff-
nen, drehen Sie den Verschluss C
(Abb. 217) mit dem Zündschlüssel
auf1und senken ihn.
ZUR BEACHTUNG Der hermeti-
sche Verschluss könnte eine leichte
Zunahme des Drucks im Tank verur-
sachen: Ein Entlüftungsgeräusch bei
Aufschrauben des Verschlusses ist
ganz normal.Der Tankverschluss ist mit einem Ver-
lustschutz ausgestattet D(Abb. 218),
mit dem er an der Klappe befestigt wird
und so nicht verlorengehen kann.
Während dem Tankvorgang ist der
Verschluss an der Klappe anzuhän-
gen, wie dies die Abbildung zeigt.
Nähern Sie sich nicht dem
Tankstutzen mit freien
Flammen oder brennden
Zigaretten: Brandgefahr. Nähern Sie
sich dem Stutzen auch nicht mit
dem Gesicht, um die Einatmung von
gesundheitsschädlichen Dämpfen
zu vermeiden.
Abb. 217
L0A0303b
Abb. 218
L0A0014b
Abb. 216
L0A0015b
BETANKUNG
Um die komplette Betankung des
Tanks zu gewährleisten, müssen zwei
Einfüllvorgänge nach dem ersten
Geräusch der Tankpistole ausgeführt
werden. Weitere Einfüllvorgänge sind
zu vermeiden, da sie Störungen am Ver-
sorgungssystem verursachen können.
ZUR BEACHTUNGBeim Tanken
muss der Motor immer abgestellt sein
und der Zündschlüssel auf STOPste-
hen. Ist der Motor während dem Tan-
ken abgestellt und steht der Zünd-
schlüssel auf MARkönnte dies eine
zeitbegrenzte Falschanzeige des
Kraftstoffstandes auf Grund der in-
ternen Systemlogik verursachen, was
nicht als Fehler des Systems zu inter-
pretieren ist.

253
Bitte bedenken sie auch,
dass vor Anlassen des Mo-
tors die Servobremse und
Servolenkung nicht aktiv sind und
dass daher eine größere Kraft auf
das Bremspedal und das Lenkrad
als gewöhnlich notwendig ist. Ganz besonders bei Mo-
toren mit Turbolader, und
allgemein für jedes Fahr-
zeug ist es ratsam, schnelles Gas-
geben kurz vor dem Abstellen des
Motors zu vermeiden. Dieses letzte
“Gasgeben” hat keinen Sinn, ver-
braucht unnötig Kraftstoff und
könnte die Kugellager des Turbo-
laderlaufrades in ernster Weise
beschädigen.NOTSTART
Sollte das Lancia CODE-System
nicht den vom Zündschlüssel über-
tragenen Code erkennen (Symbol Y
leuchtet auf dem Multifunktionsdis-
play die Meldung “DEFEKT IM
FAHRZEUGSCHUTZ-SYSTEM”)
und der Notstart kann durch Benut-
zung des Codes der CODE Card aus-
geführt werden.
Für die korrekte Vorgehensweise
siehe die Angaben des Kapitels “Im
Notfall”.
Bevor Sie den Gepä-
ckraum öffnen, um die
Batterie neu aufzuladen
oder eine Hilfsbatterie anzusch-
ließen, lesen Sie aufmerksam die
Anweisungen im Abschnitt “Wenn
die Batterie getrennt werden
muss” des Kapitels “Im Notfall”. Das Anlassen durch An-
schieben oder Ausnutzung
von abfallenden Straßen
muss unbedingt vermieden wer-
den. Diese Manöver könnten das
Einfliessen von Kraftstoff in den
Katalysator verursachen und ihn
in irreparabler Weise beschädi-
gen.
ZUR BEACHTUNGSollte sich der
Motor eventuell bei sich bewegendem
Fahrzeug ausschalten, könnte beim
nächsten Anlassen auf dem Multi-
funktionsdisplay das Symbol Lancia
CODEYund die Meldung “DE-
FEKT IM FAHRZEUGSCHUTZ-SY-
STEM” erscheinen. In diesem Fall
kontrollieren Sie, dass bei Ausstellung
und erneutem Anlassen des Motors
bei stehendem Fahrzeug die Lampe
ausgeht. Anderenfalls wenden Sie sich
an das Lancia Kundendienstnetz.

270
– Die Minusklemme der Batterie
nach Kontrolle des Ladezustandes
wieder anschliessen.
ZUR BEACHTUNG Bevor Sie die
Batterie trennen, lesen Sie aufmerk-
sam den Abschnitt “Wenn die Batte-
rie getrennt werden muss” des Kapi-
tels “Im Notfall” und folgen Sie den
Anweisungen.
– Bei Gangschaltung in Leerlauf-
stellung den Motor starten und ihn ein
paar Minuten im Leerlauf unter wie-
derholter Bedienung des Kupplungs-
pedals laufen lassen.
Dieser Vorgang muss im
Freien ausgeführt werden.
Die Abgase enthalten Koh-
lenmonoxyd, ein stark giftiges und
tödliches Gas.NÜTZLICHES
ZUBEHÖR
Unabhängig von den jeweilig gel-
tenden gesetzlichen Vorschriften emp-
fehlen wir Ihnen, folgendes im Fahr-
zeug mitzuführen Abb. 2):
– Verbandkasten mit nichtalkoholi-
schem Desinfektionsmittel, sterilen
Binden, gewickelten Binden, Pflastern
usw.,
– eine elektrische Taschenlampe,
– Schere mit abgerundeter Spitze,
– Arbeitshandschuhe,
– Feuerlöscher
Die beschriebenen und dargestellten
Artikel sind bei der Lineaccessori
Lancia verfügbar.
Abb. 2
L0A0170b

271
NOTSTART
Kann das Lancia CODE-System die
Wegfahrsperre nicht deaktivieren,
leuchten die Symbole YundUkon-
tinuierlich auf dem Multifunktions-
display und auch die Meldung
“ELEKTRONISCHER SCHLÜSSEL
NICHT ERKANNT” und “DEFEKT
MOTORSTEUER-SYSTEM” und der
Motor startet nicht. Zum Anlassen ist
der Notstart durchzuführen.
Bitte lesen Sie die Vorgehens-
weise zuerst durch, bevor Sie sie
ausführen.
Unterläuft während der Durch-
führung ein Fehler, so ist der Zünd-
schlüssels auf STOPzu stellen und
sind die Schritte von Anfang an
(Punkt1) zu wiederholen.
1) Den 5stelligen, elektronischen
Code der CODE Card ablesen.
2) Den Zündschlüssel auf MARdre-
hen.3) Das Gaspedal ganz durchtreten
und in dieser Stellung halten. Die
LampeUauf der Instrumententafel
leuchtet für ca. 8 Sekunden und geht
dann aus. Nun das Gaspedal loslassen
und sich auf das Zählen der Blinkzei-
chen der Lampe Uvorbereiten.
4) Die Blinkzahl abwarten, die der
ersten Ziffer der CODE Card ent-
spricht, dann das Gaspedal erneut
drücken und in dieser Stellung halten,
bis die Lampe U(für vier Sekunden)
aufleuchtet und dann ausgeht, dann
das Gaspedal loslassen.
5) Die Lampe Ubeginnt wieder zu
blinken: nach einer Blinkzahl gleich
der zweiten Ziffer der Code Card ist
das Gaspedal zu drücken und in die-
ser Stellung zu halten.
6)In gleicher Weise für die restli-
chen Ziffern der Code Card vorgehen.7) Nach Eingabe der letzten Ziffer
das Gaspedal gedrückt halten. Die
LampeUleuchtet (für vier Sekun-
den) und geht dann aus. Jetzt kann
das Gaspedal losgelassen werden.
8) Ein schnelles (ca. 4 Sekunden
dauerndes) Blinken der Lampe U
bestätigt, dass der Vorgang erfolg-
reich abgeschlossen wurde.
9) Nun durch Drehen des Schlüssels
vonMARaufAVVden Motor anlas-
sen, jedoch ohne den Schlüssel erneut
aufSTOPzu drehen.
Bleibt die Lampe Udagegen an, so
ist der Zündschlüssel auf STOPzu
drehen und der Vorgang ab Punkt 1)
zu wiederholen.
ZUR BEACHTUNGNach einem
Notstart wird empfohlen, sich an das
Lancia Kundendienstnetzzu wen-
den, da der Notstartvorgang bei je-
dem Anlassvorgang wiederholt wer-
den muss.
IM NOTFALL

272
3) Den Griff A(Abb. 1) losschrau-
ben und den Deckel Bentfernen.
4) Durch Druck auf die Ansätze A
(Abb. 2) den Deckel Bentfernen.
5) Die Pluspole (+)A(Abb. 3) und
Bder beiden Batterien mit einem Ka-
bel verbinden.
6) Mit einem zweiten Kabel zuerst
die Minusklemme (–)Cder Hilfsbat-
terie und dann das Metallendteil D
des Erdungskabels des Fahrzeugs mit
leerer Batterie verbinden.ANLASSEN MIT
FREMDBATTERIE
Bei entladener Batterie kann der Mo-
tor mit einer Fremdbatterie mit glei-
cher bzw. leicht größerer Kapazität
gegenüber der entladenen Batterie an-
gelassen werden (siehe Kapitel “Tech-
nische Merkmale”).
Die Batterie befindet sich auf der lin-
ken Seite im Kofferraum und ist
durch einen Deckel geschützt.Bevor Sie den Gepä-
ckraum öffnen, um die
Batterie neu aufzuladen
oder eine Hilfsbatterie anzusch-
ließen, lesen Sie aufmerksam die
Anweisungen im Abschnitt “Wenn
die Batterie getrennt werden
muss” des Kapitels “Im Notfall”.
Das Anlassen mit der Hilfsbatterie
beschädigt nicht das Lancia CODE-
System und muss in folgender Weise
ausgeführt werden:
1) Alle elektrischen, nicht unbedingt
notwendigen Geräte ausschalten.
2) Den Kofferraumdeckel öffnen, in-
dem der Metalleinsatz des Schlüssels
im Uhrzeigersinn im Schloss gedreht
wird.
Abb. 1
L0A0030b
Abb. 2
L0A0031b
Abb. 3
L0A0032b

274
Das stehende Fahrzeug
nach den geltenden Vor-
schriften markieren:
Warnblinklicht, Warndreieck usw.
Es ist ratsam, dass die Passagiere
aus dem Fahrzeug aussteigen und
entfernt von den Gefahren des
Straßenverkehrs den Radwechsel
abwarten.
WENN EINE
REIFENPANNE
AUFTRITT
Ein Reifenwechsel und die korrekte
Verwendung des Wagenhebers erfor-
dern die Beachtung einiger Vorsichts-
maßregeln, die nachstehend aufge-
führt sind.Auf abschüssiger Straße
oder bei ungleichmäßigem
Boden Keile oder andere
zum Blockieren des Fahrzeugs ge-
eignete Gegenstände vor bzw. hin-
ter die Räder legen.
Das Ersatzrad schnellstmöglich
reparieren lassen. Die Gewinde
der Radbolzen vor dem Ein-
schrauben nicht schmieren: sie
könnten sich von selbst lockern.
Die Radbefestigungs-
schrauben sind für den
montierten Felgentyp be-
stimmt (Leichtmetall oder Stahl);
verwenden Sie nie, auch nicht im
Notfall, Befestigungsschrauben,
die für einen anderen Felgentyp
vorgesehen sind. Der eventuelle
Austausch der Felgen (Leichtme-
tall- anstelle der Stahlfelgen oder
umgekehrt) erfordert den Aus-
tausch aller Befestigungsschrau-
ben durch andere, die für den ver-
wendeten Felgentyp bestimmt
sind.Der Wagenheber dient
nur für den Reifenwechsel
an dem Fahrzeug, in dem
er sich befindet oder an einem
Fahrzeug des gleichen Modells.
Andere Benutzungsarten, wie zum
Beispiel das Anheben von anderen
Fahrzeugmodellen, sind unbedingt
zu unterlassen. Er darf in keinem
Fall für Reparaturen unter dem
Fahrzeug benutzt werden.
Bei nicht korrekt positioniertem
Wagenheber kann das angehobene
Fahrzeug herunterfallen.
Den Wagenheber nicht für
höhere als auf seinem Etikett an-
gegebene Lasten benutzen.
Eine schlecht montierte Rad-
kappe kann während der Fahrt
abfallen. Auf gar keinen Fall Ein-
griffe am Reifenfüllventil vorneh-
men. Keinerlei Werkzeug zwi-
schen Felge und Reifen einführen.
Der Luftdruck der Reifen und
des Ersatzrades ist regelmäßig zu
kontrollieren, wobei die im Kapi-
tel “Technische Merkmale” ange-
gebenen Werte zu berücksichtigen
sind.