2007 Hyundai Santa Fe transmisión

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HYUNDAI MOTOR COMPANY
Nota: Debido a que su futuro dueño, podría requerir información sobre este vehículo, por favor
transfiera este manual junto con el vehículo cuando usted lo venda. Muchas gracias de antemano.
PRECAUCIÓN:
En caso de utilizar carburantes y lubricantes de baja calidad que no cumplan las especificaciones indicadas por Hyundai, pueden producirse averías graves en el motor y en el eje de transmisión.Utilice siempre carburantes y lubricantes de alta calidad que cumplan las especificaciones indicadas en la sección "Especificaciones del vehículo", página 9-4 del manual del propietario. Edición 2007 Hyundai Motor Company. Todos los derechos reservados. Queda rigurosamente prohibida la reproducción total o parcial de esta publicación, incluyendo el almacenamiento en cualquier sistema de recuperación de datos y la transmisión por cualquier medio, sin previo consentimiento por escritode Hyundai Motor Company.
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ADVERTENCIA
Le damos gracias por haber escogido a HYUNDAI, estamos muy contentos de darle la bienvenidaal creciente número de propietarios que han escogido conducir un automóvil HYUNDAI. La avanzadaingeniería, la alta calidad en la construcción de cada HYUNDAI que fabricamos, es algo de lo cual estamos muy orgullosos. Su Manual del Propietario, lo introducirá en las características y operación de su nuevo HYUNDAI. Le sugerimos que lea cuidadosamente las instrucciones que éste contiene, éstas contribuirán enormemente en la satisfacción que usted recibirá de su nuevo coche. El fabricante también le recomienda que todos los servicios y mantenimientos de su vehículo, sean realizados por un Servicio Autorizado HYUNDAI. Todos los Distribuidores y Servicios AutorizadosHyundai son entrenados en la alta calidad del Servicio, Mantenimiento, y en cualquier operación de asistencia requerida por su vehículo.
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Para su seguridad se recomienda extraer la etiqueta del número adjunta alas llaves, tras recibir el vehículo. Por razones de seguridad Hyundai no facilita los números de las llaves.Si necesita llaves de repuesto, o en caso de perder las llaves, su distribuidor oficial Hyundai puede hacer llavesnuevas siempre que se le entregue el número de llave y la llave maestra.
NOTA: Las llaves duplicadas por Ud., no podrán cancelar el sistema ni arranoar el motor.
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PRECAUCIÓN:
o Al arrancar el motor, no utilice la llave con otras llaves de inmovilizador alrededor. De locontrario es posible que el motor no arranque o se pare poco después de arrancar.Mantenga las llaves por separado para evitar fallos al recibir su vehículo.
o No poner elementos metálicos junto a las llaves de su vehículo.El motor podría no arrancar si seproducen interferencias en la señal
de transmisión entre la llave y su vehículo.
B880C01NF-GYT Número de llave
El número de llave del vehículo aparece grabado en la etiqueta de número adjunta con las llaves en la primeraentrega del vehículo. Se recomienda guardar el número de la llave en un lugar seguro por si se requiere en un futuro llaves de repuesto. Puede disponer de llaves nuevas encualquier distribuidor oficial Hyundai, si hace referencia al número de llave relevante. OMC025002
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1. Testigo de advertencia del nivel de líquido bajo del lavaparabrisas
2. Indicador de avería
3. Indicación de puerta/portón trasero abierto
4. Testigo indicador de bloqueo del 4WD
5. Testigo de advertencia del sistema de tracción a cuatro ruedas
6. Cuentakilómetros/Cuentakilómetros parcial/
Ordenador de viaje
7. Indicador de combustible
8. Luz de aviso del nivel bajo del combustible
9. Luz de aviso del cinturón de seguridad (lado del conductor)
10. Luz de aviso de freno de estacionamiento/ nivel de líquido bajo
11. Luz de aviso del voltaje de la batería
12. Indicador de temperatura de líquido refrigerante
13. Luz de aviso de la presión del aceite 14. Indicador de advertencia de funcionamiento (SRI)
del sistema de sujeción suplementario (SRS)
15. Interruptor de desactivación del airbag frontal del pasajero
16. Testigo de advertencia de la abertura de la puerta trasera
17. Luz de aviso de puertas abiertas
18. Luz indicadora de la posición de la palanca de cambios de la transmisión automática (Si está instalado)
19. Indicador luminoso de alumbrado largo de carretera
20. Testigo indicador de control de crucero activado
(Si está instalado)
21. Indicador de velocidad crucero (Si está instalado)
22. Luz de advertencia del sistema del antibloqueo de frenos
(ABS)
23. Indicador de intermitente
24. Velocímetro
25. Testigo indicador del programa de estabilidad electrónico
26. Indicador señalizador del inmovilizador
27. Tacómetro
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1. Testigo de advertencia del nivel de líquido bajo del lavaparabrisas
2. Indicador de avería
3. Testigo de advertencia de nivel de aceite del motor
4. Indicación de puerta/portón trasero abierto
5. Testigo de advertencia del sistema de tracción a cuatro ruedas
6. Testigo indicador de bloqueo del 4WD
7. Cuentakilómetros/Cuentakilómetros parcial/ Ordenador de viaje
8. Indicador de combustible
9. Luz de aviso del nivel bajo del combustible
10. Luz de aviso del cinturón de seguridad (lado del conductor)
11. Luz de aviso de freno de estacionamiento/
nivel de líquido bajo
12. Luz de aviso del voltaje de la batería
13. Indicador de temperatura de líquido refrigerante
14. Luz de aviso de la presión del aceite
15. Indicador de advertencia de funcionamiento (SRI)
del sistema de sujeción suplementario (SRS) 16. Interruptor de desactivación del airbag frontal del pasajero
17. Testigo de advertencia de la abertura de la puerta trasera
18. Luz de aviso de puertas abiertas
19. Luz de aviso del filtro de combustible
20. Luz indicadora de la posición de la palanca de cambios de
la transmisión automática (Si está instalado)
21. Luz indicadora del precalentador diesel
22. Indicador luminoso de alumbrado largo de carretera
23. Testigo indicador de control de crucero activado (Si está instalado)
24. Indicador de velocidad crucero (Si está instalado)
25. Luz de advertencia del sistema del antibloqueo de frenos (ABS)
26. Indicador de intermitente
27. Velocímetro
28. Testigo indicador del programa de estabilidad electrónico
29. Indicador señalizador del inmovilizador
30. Tacómetro
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Antes de empezar a conducir, asegúrese que freno de estacionamiento estácompletamente retirado, y el testigo está apagado. Tipo A: Accionar el freno deestacionamiento Para activar el freno de estacionamiento, en primer lugar accione el freno de pie y, a continuación, sin presionar el botón de liberación,estire de la palanca del freno de estacionamiento hacia arriba todo lo que se pueda. Además, al aparcar elvehículo en una pendiente, se recomienda que la palanca de cambio esté situada en la marcha baja apropiadapara vehículos de transmisión manual o en la posición de estacionamiento para vehículos de transmisiónautomática.
PRECAUCIÓN:
Conducir con el freno deestacionamiento activado causará eldesgaste excesivo de la almohadilla del freno y del rotor del freno. Liberar el freno de estacionamiento Para liberar el freno de estacionamiento, en primer lugar accione el freno de piey empuje la palanca del freno de estacionamiento ligeramente. A continuación, suelte el botón deliberación y baje la palanca del freno de estacionamiento mientras sostiene el botón. Tipo B: Aplicar el freno deestacionamiento Para aplicar el freno de estacionamiento, primero pise el pedal del freno y luego el pedal del freno deestacionamiento todo lo posible. Además, cuando aparque el vehículo en una pendiente, se recomienda quecoloque la palanca de cambios en una marcha muy corta en los vehículos de transmisión manual, o en la posición deP (estacionamiento) en los de transmisión automática.
Liberar el freno de estacionamiento Para activar el freno de estacionamiento, pulse el pedal delfreno de estacionamiento por segunda vez. Si el freno de estacionamiento no se suelta o se suelta sólo parcialmente,haga comprobar el sistema en un servicio oficial de HYUNDAI. NOTA: Si el pedal del freno de estacionamiento no está
correctamente ajustado, el
vehículo
podría rodar hacia atrás al
aparcarlo en una pendiente muy
pronunciada.
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B660D01NF-GYT Para reanudar la velocidad ajustada El vehículo recuperará automáticamente la velocidad ajustada antes de la cancelación cuando se presione el interruptor de control RE-SUME (REANUDAR) y suéltelo. (A más de 40 km/h). Si se selecciona el boton "RESUME(ACCEL)", el indicador luminoso "SET" en el cuadro de instrumentos se iluminará.
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NOTA: Si la velocidad del vehículo se re- duce más de 15 km/h por debajo de la velocidad ajustada o si se reducepor debajo de 40 km/h, el sistema de crucero anula automáticamente la velocidad fijada. Para desactivar el sistema de crucero, pulse el botón "CANCEL". Las acciones siguientes también desactivan dichosistema: B660C01NF-GYT Para desactivar el piloto automático
o Oprima el pedal del freno.
o Accione el pedal del embrague si es
transmisión mecánica o manual.
o Cambie a la posición "N" (en
transmisión automática).
o Reduzca la velocidad del vehículo a menos de lo que quedó grabada lamemoria, alrededor de 15 kilómetros(9 millas).
o Reduzca la velocidad del automóvil
a aproximadamente a menos de 40kilómetros (25 millas) por hora.
o Quite o desactive el interruptor en la
manivela principal.
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Funciones no válidas en el modo auxiliar de CD Los botones y las funciones siguientes no son válidos en el modo auxiliar de CD:
o Botones ‘Dir


' y '


’ (no utilizados
para CDs)
PRECAUCIONES Y ADVERTENCIAS GENERALES:
o Baje el volumen antes de desconectar el sistema de audio o el encendido del vehículo. De locontrario podría sufrir un shock la próxima vez que conecte el sistema de audio o el encendido delvehículo.
o Los fusibles de repuesto deben ser
del tipo homologado y del amperajecorrecto.
o Si la batería del vehículo se
desconecta o se descarga se perderán todos los ajustes (p. ej. ajustes de control de audio,marcadores, etc.). o Este sistema de audio sólo puede
utilizarse con un suministro decorriente de 12V cc (masa negativa).
o Modere el uso del sistema de au- dio. No escuche música a unvolumen que pueda dañarle los oídos o reducir de otro modo laseguridad durante la conducción.
o Los reproductores de CD contienen piezas móviles delicadas que requieren un ambiente operativo estable. Las vibraciones y elmovimiento excesivo puede producir saltos e interrupciones en la reproducción. No sujete elsistema de audio a fuerzas ni sacudidas bruscas (p. ej. al conducir fuera de vías, conmute almodo de radio).
o El sistema de audio contiene
componentes electrónicos deprecisión que son sensibles a la temperatura, la humedad y la electricidad estática. No someta elsistema de audio a temperaturas ni humedad extremas. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS EN CASO DE MALARECEPCIÓN DE RADIO Problema: Atenuación de la señal / Interferencia / Interferencia elevada / Electricidadestática Emisiones en FM
– Cuanto más se
aleje del lugar de emisión de la emisora de radio (normalmente enuna ciudad o población), más débil
será la señal. Pueden producirse interrupciones bruscas de latransmisión, sonido distorsionado o ruidos aunque la radio siga sintonizada en la misma frecuencia.Emisiones en AM (AM y LW) – Si
bien las señales de AM (AM y LW)se transmiten más lejos y con mayor potencia que las señales de FM, las condiciones meteorológicas o delterreno pueden afectar negativamente la capacidad del equipo para recibir las señales.
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Solución: Use la función Scan del sistema para buscar automáticamente y seleccionarotra emisora cuya señal sea más fuerte. Problema: Ruidos agudos, distorsión o ‘vibración’ del sonido (cancelación de vías múltiples) – Las emisoras que transmiten en frecuencias muycercanas pueden causar distorsión o ‘vibración’ del sonido. Este efecto recibe el nombre de cancelación de vías múltiples . Ello
suele ocurrir cuando el equipo de radio recibe la transmisión de una emisora tanto como señal directa y como señal ‘reflejada’, o cuando elequipo de radio recibe la señal de más de una emisora transmitiendo en frecuencias muy próximas. Solución: Si el problema se debe al deterioro
temporal de la potencia de la señal de una emisora, reduzca los tonos agudos ( Treble) y medios ( Middle)
para eliminar el ruido. Si el problema se debe a la interferencia de otra emisora, seleccione otra emisora cuya señal sea clara y fuerte.
Problema: Interferencia causada por la emisión
de otra emisora en FM (‘intercambio de emisoras’) - Las emisoras de FM transmiten en frecuencias muypróximas en la banda de FM. Cuanto más se aleje del lugar de emisión, la señal de esa emisora se debilita. Lacapacidad del equipo de radio de ‘aferrarse’ a esa frecuencia concreta queda afectada. Ello se debe a que elequipo de radio ha sido concebido para captar la señal más potente que pueda detectar. Por tanto, la señal deotra emisora que emita en una frecuencia muy próxima a la emisora que estaba escuchando podría‘interferir’ en la recepción y puede empezarse a escuchar la emisión de esa otra emisora. Ello suele producirse cuando se aleja de una señal débil yse acerca a una señal más fuerte.
Solución: Use la función Scan del sistema para
buscar automáticamente y seleccionar otra emisora cuya señal sea másfuerte.
Problema: Interferencias causadas por teléfonos
móviles y por aparatos emisores y receptores. El uso de teléfonosmóviles y de aparatos emisores y receptores dentro o cerca del vehículo puede interferir en la recepción delequipo de radio. Pueden producirse ruidos, clics y otro tipo de sonidos procedentes de los altavoces.
Solución: Apague el teléfono móvil o el aparato
emisor y receptor. Alternativamente, aleje el vehículo de los mismos. De este modo debería reducirse lainterferencia producida en el equipo de radio.
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