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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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MSO-0048-1
Destornillador phillips
B070E02HP-GYTCambio de la batería Cuando la batería del transmisor empieza a estar descargada puedenecesitar pulsar varias veces el botón de bloqueo de las puertas para bloquear o desbloquear las mismas, y el testigoluminoso no se encenderá. Cambie la batería lo antes posible. Modelo de la batería : CR2032 Instrucciones para el cambio:
MSO-0048-2
Batería
Caja
2. Retire la batería descargada y preste
atención a la polaridad. Compruebe que la polaridad de la batería nuevasea la misma (+ hacia abajo), y luego introdúzcala en el transmisor.
1. Abra la caja con un destornillador plano como se indica en la figura.
- Otros vehículos u objetos ocultan
la señal.
- El tiempo es excesivamente frío.
- El transmisor se encuentra próximo a una estación de radio oa un aeropuerto que puedeinterferir con su funcionamientonormal.
Cuando el transmisor no funcionecorrectamente, abra y cierre la puertacon la llave de contacto. Si se lepresenta algún problema al manejarel transmisor, póngase en contactocon un concesionario autorizado deHyundai. NOTA: No deje que caiga agua u otro líquidosobre el transmisor. Si el sistema deacceso sin llaves no funcionara porhaberle caído agua u otro líquido, nose verá cubierto por la garantía del fabricante del vehículo.
1COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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PRECAUCIÓN:
No conecte accesorios eléctricos ni otro equipamiento que no sean piezas originales Hyundai en elenchufe del mechero.
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TOMA DE CORRIENTE
B500D01FC-GYT (Si está instalado) Esta toma suministra una corriente eléctrica de 12V para el uso de accesorios o equipamiento eléctricosólo cuando la llave de contacto se encuentra en la posición "ON".
HFC2042
! PRECAUCIÓN:
o Usar con el motor en marcha y retirar la tapa de la toma de corriente tras usar el aparatoeléctrico. En caso de usarse con el motor parado o si el aparato eléctrico permanece enchufadodurante varias horas podría descargarse la batería.
o No conecte a la toma de corriente accesorios o equipamientoeléctricos diseñados para operar con un voltaje distinto a 12 voltios.
o Algunos dispositivos eléctricos pueden causar interferencias alenchufarlos al tomacorriente.Estos dispositivos pueden causar ruidos excesivos de la radio o el fallo de funcionamiento de otrossistemas electrónicos u otros dispositivos usados en su vehículo.
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101SISTEMA DE SONIDO STE- REO
Ionosfera
B750A01L
B750A01A-AYT Como Trabaja La Radio de su Automóvil
Las frecuencias AM y FM son emitidas por las antenas transmisoras de las emisoras de radio alrededor de la ciudad.Estas son interceptadas por la antena de recepción de su automóvil. Esta señal es recibida por su radio y enviadaa los altavoces del vehículo. Cuando una señal fuerte es captada por su vehículo, un preciso conjuntos deelementos diseñados por ingenieros aseguran una alta calidad de reproducción de señal. En algunasocasiones la señal captada no es fuerte ni tampoco clara.
Recepción de FM
PRECAUCIÓN:
o Cambie el filtro cada 15.000 km o una vez al año. Si el coche se estáutilizando en condiciones adversas, como carreteraspolvorientas o con firme desigual, será necesario revisar y cambiar el filtro de aire del climatizadorcon una mayor frecuencia.
o Si el ritmo del flujo de aire
disminuye repentinamente deberáhacerse revisar por un distribuidor autorizado.
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FILTRO DE AIRE DEL CLIMATIZADOR (PARA LAUNIDAD DEL EVAPORADOR Y EL VENTILADOR)
B760A05FC-GYT
El filtro de aire del climatizador se encuentra delante de la unidad de ventilación, detrás de la guantera. Sirve para impedir la entrada de agentescontaminantes en el vehículo y purificar el aire. B760A01E
Núcleo evaporador Filtro
Aire exterior
Aire interior Aire interior
Soplante
Núcleo calefactor
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B750A02L Montañas
Edificios Area nítida
Emisora de FM
B750A03L
Area de sombra
La recepción de las señales de AM normalmente es mejor que las de FM. Esto se debe a que las señales AM sontransmitidas en ondas de bajafrecuencia. Estas ondas largas y debaja frecuencia pueden seguir la curvatura de la tierra, a través de la atmósfera, reflejándose en la Ionosfera. Las ondas de FM son de alta frecuencia y no pueden curvarse para seguir la curvatura de la tierra. Comoconsecuencia de esto las ondas de FM se comienzan a perder a corta distancia de la emisora. Además este tipo deseñal es fácilmente afectada por los edificios, cerros u otros tipos de obstáculos. Esto ocasiona que ustedcrea que existe algún tipo de problema con su equipo de radio. Las siguientes condiciones son normales y no indicanproblema de su radio:
Ionosfera
Recepción de AM
Pventes metálicos
B750A04L
o Desvanecimiento - En la medida que su automóvil se alejé de la emisora, la señal se debilita y el sonido comienza a fallar. Cuando esto ocurra, le sugerimos que seleccione otra emisora con una señal más fuerte.
o Trepidaciones/estática - Una señal FM pobre o una gran obstrucciónentre su automóvil y la emisora,pueden ocasionar este tipo de problemas. Bajando el volumen se reducirá el nivel de la distorsión.
Esto puede ocurrir debido a la distancia con la fuente emisora, o la cercanía deuna emisora que emite una señal más fuerte o la presencia de edificios altos,puentes, o líneas de alta tensión, o grandes obstrucciones en el área.
Esto permite que estas ondas puedan cubrir mayores áreas, con señal clara.Debido a esto las señales de AM pueden captarse a mucho mayor distancia que las de FM.
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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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B750A05L B750B02Y-AYT Uso de un teléfono celular o de un radioteléfono bidireccional Cuando se usa un teléfono celular dentro del vehículo, se puede producir ruido en el equipo de sonido. Esto no significa que algo vaya mal en el equipo de sonido. Endicho caso, use el teléfono celular lo más lejos que pueda del equipo de sonido.!
PRECAUCIÓN:
Cuando use un sistema de comunicaciones, como un teléfono celular o aparato de radio, dentro delvehículo, se debe colocar una antena externa separada. Cuando se usa un teléfono celular oaparato de radio solamente con la antena interior, puede interferir con el sistema eléctrico del vehículo yafectar adversamente al funcionamiento del vehículo.
o Acoplamiento de emisoras - En la
medida de que la señal FM se hagapobre normalmente aparece otra más fuerte en la misma frecuencia y comienza a escucharse. Esto ocurre debido a que su receptor esta diseñadopara captar la señal más clara. Si esto ocurre cambie a otra emisora de señal más fuerte.
ADVERTENCIA:
No utilice un teléfono móvil mientrasconduzca; detenga el vehículo en unlugar seguro para hablar por teléfono.
o Acoplamientos múltiples - El receptor
comienza a recibir señales múltiplesde distintas direcciones esto produce distorsión e interferencia. Esto puede ser causado por recepción de señalesdirectas o por ondas reflejadas de la misma emisora o de varias emisoras cercanas. Si esto ocurre, escoja otraemisora hasta que esta situación haya pasado.
2 CONDUCIENDO SU HYUNDAI
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POSICIONADO DE LA LLAVE DE CONTACTO
C070C01E
C070C01A-AYT Para sacar la llave del contacto (Caja mecánica)
1. Ponga la llave en la posición "ACC".
2. Gire y presione simultáneamente la llave en sentido opuesto a giro del reloj, desde "ACC" a la posición "LOCK".
3. La llave se puede sacar en posición "LOCK".LOCK
ACC
ON
NOTA: No mantenga la llave de contacto en la posición "START" durante más de 15 segundos. o "ON" Cuando la llave está en "ON", el encendido está conectado al igual quetodos los accesorios. Si el motor no está arrancado, la llave no debe estar en "ON". Esto puede descargar labatería y dañar el sistema de encendido. NOTA: Para una información adicional vea "Arrancar el motor". o "ACC" Cuando la llave es situada en esta posición intermedia podrán funcionarciertos accesorios (radio etc.). o "LOCK" La llave de contacto puede ser insertada o extraída cuando la cerradura estásituada en esta posición.
C040A01A-AYT
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START
ADVERTENCIA:
El motor no deberá ser detenido ni lallave de contacto extraída de la cerradura mientras el vehículo está en movimiento. El volante dedirección quedará bloqueado al extraer la llave. o "START" El motor es puesto en marcha cuando la llave de contacto está en esta posición. START
NOTA: Para desbloquear el volante de dirección, introducir la llave y mover ligeramente el volante al mismotiempo que se gira la llave de contacto.