2007 FIAT DUCATO čas

BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
86
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
ÚLOŽNÉ PROSTORY
Úložný prostor A - obr. 89se nachází ve středové
části palubní desky.
Úložný prostor
B - obr. 90se nachází v pravé části
palubní desky nad schránkou.
KAPSY NA DVEŘÍCH, obr. 91
Na dveřích jsou umístěny kapsy na předměty a doku-
menty.
SCHRÁNKA POD SEDADLEM
SPOLUJEZDCE
Schránka se zpřístupní následovně:
❒Otevřete víko
Aa sejměte je způsobem uvede-
ným na
obr. 92.
❒Otočením zajišovacího knoflíku
Bdoprava
a vyjmutím schránku uvolněte k vysunutí.
PŘEPÁŽKA ZA SEDADLY
Vůz může být vybaven přepážkou za sedadly, která
může být bu bez okénka, nebo s okénkem vybave-
ným posuvným sklem.
Okenní sklo přepážky se posouvá uchopením za knof-
lík
A - obr. 93.
Vůz může být vybaven i ochrannou mřížkou na okén-
ku přepážky ze strany nákladového prostoru. obr. 89
F0N0052m
obr. 90F0N0053m
obr. 91F0N0128mobr. 92F0N0134m
obr. 93F0N0218m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 86

87
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
DRŽÁK NÁPOJOVÝCH
POHÁRKŮ, obr. 94
Prohlubeň pro nápojové pohárky a plechovky se nachá-
zí ve středové části palubní desky.
ZAPALOVAČ CIGARET, obr. 95
Nachází se ve středové části palubní desky.
Obsluha zapalovače cigaret: při klíči ve spínací skříňce
v poloze
MARstiskněte tlačítko A.
Po cca 15 sekundách se tlačítko samočinně vrátí
do původní polohy a zapalovač je připraven k použití.
UPOZORNĚNÍ Při každém použití zkontrolujte, zda se
zapalovač skutečně vypnul.
POPELNÍK, obr. 96
Popelník je vyjímatelná plastová nádobka, kterou je
možno umístit do držáku nápojových pohárků ve stře-
dové části palubní desky.
UPOZORNĚNÍ Nepoužívejte popelník jako koš
na papír, který by se mohl vznítit při kontaktu s nedo-
palky cigaret. obr. 94
F0N0054mobr. 95F0N0055m
Zapalovač cigaret se zahřívá na
vysokou teplotu. Zacházejte
s ním opatrně. Zajistěte, aby jej nepouží-
valy děti, protože by hrozilo nebezpečí
požáru nebo popálení.
POZOR
obr. 96F0N0146m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 87

BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
88
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
SLUNEČNÍ CLONY, obr. 97
Sluneční clony jsou umístěny po stranách vnitřního
zpětného zrcátka. Mohou být nastaveny bu k čelní-
mu oknu nebo k předním bočním oknům.
NAPÁJECÍ ZÁSUVKA (pokud je
ve výbavě), obr. 98
Napájecí zásuvka je umístěna ve středové části palub-
ní desky, u zapalovače cigaret,
obr. 98.
Zpřístupní se otevřením krytky
A.
PULT
(pokud je ve výbavě)
Pult A - obr. 99se nachází ve středové části
palubní desky nad rádiem. U některých verzí lze pult
vzadu zvednout, odklopit a opřít o palubní desku, viz
obrázek.
U vozů vybavených airbagem spolujezdce je pult
pevný.
ÚLOŽNÝ PROSTOR
NAD KABINOU
(pokud je ve výbavě),
obr. 100
Nachází se nad kabinou a slouží k umístění lehkých
předmětů.
Povolené zatížení:
– soustředěné v jednom místě ......................10 kg
– rozložené po celé ploše ............................20 kg obr. 97
F0N0056m
obr. 98F0N0057m
obr. 99F0N0058mobr. 100F0N0190m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 88

91
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 106F0N0216m
UŽIVATELSKÉ ROZHRANÍ
Uživatelské rozhraní displeje je následující,
obr. 106:
❒Nastavení jasu: 2 tlačítka
❒Nastavení podsvícení: 2 tlačítka
❒Tlačítko ON/OFF: umožňuje zobrazení obrazu
televizní kamery i při nezařazené zpátečce
Systém umožňuje návrat k základnímu nastavení stisk-
nutím tlačítka ON/OFF na dobu cca 3 sekund při deak-
tivovaném systému. V takovém případě tlačítko
ON/OFF dvakrát blikne na znamení potvrzení operace.
TEXTOVÁ HLÁŠENÍ NA DISPLEJI
Na displeji se mohou zobrazovat textová hlášení
za následujících podmínek:
❒5 sekund po zařazení zpátečky se zobrazuje upo-
zornění.
❒Při překročení rychlosti 18 km/h, pouze
po zapnutí tlačítkem ON/OFF, zmizí obraz
a na dobu cca 5 sekund se zobrazí hlášení upo-
zorňující na přepnutí do pohotovostního stavu.
❒Při překročení rychlosti 18 km/h, při zařazené
zpátečce, zmizí obraz a zobrazí se hlášení, které
zůstane zobrazeno do okamžiku poklesu rychlos-
ti pod 15 km/h. Potom se opět objeví obraz.
Systém umožňuje provést změnu jazyka textových hlá-
šení. Toto se provádí při deaktivovaném systému, sou-
časným stisknutím tlačítka ON/OFF a libovolného dal-
šího tlačítka a následnou volbou jazyka posouváním
menu tlačítkem ON/OFF. Po dosažení požadovaného
jazyka je nutné počkat cca 3 sekundy na uložení.
TACHOGRAF
Popis funkce a obsluhy tachografu najdete v příručce
k tomuto zařízení.
Tachograf musí být povinně instalován ve vozidlech
s celkovou hmotností (včetně případného přívěsu) pře-
sahující 3,5 tuny.
UPOZORNĚNÍ Provádění jakýchkoliv změn systému
řízení nebo signálů ovlivňujících záznam, zejména
pokud se jedná o činnost prováděnou za účelem pod-
vodu, může být porušením zákonů.
UPOZORNĚNÍ U všech verzí vybavených tachografem
(s výjimkou verze minibus) se při odstavení vozu na
déle než 10 dní doporučuje vytáhnout červenou
pojistku F39 (pojistková skříňka v palubní desce)
s jmenovitým proudem 10 A.
UPOZORNĚNÍ Pokud je vůz vybaven tachografem a má
být odstaven na dobu delší než 5 dní, je vhodné kvůli
zachování baterie v nabitém stavu odpojit kabel
od záporného pólu baterie.
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 91

UPOZORNĚNÍ
K čistění přístroje nepoužívejte abrazivní přípravky ani
rozpouštědla. Při případném čistění vnějšku přístroje
používejte navlhčenou tkaninu nebo specifické výrob-
ky k čistění plastů.
Tachograf musí být instalován a zaplombován opráv-
něnými pracovníky. Žádným způsobem do přístroje ani
do kabelů nezasahujte.
Majitel vozu s tachografem odpovídá za pravidelné
provádění kontrol. Kontrola se musí provádět nejméně
jednou za dva roky a obsahuje test ověřující správnou
funkci.
Po provedení kontroly se vymění štítek s předepsaný-
mi údaji.DVEŘE
CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ
Zamknutí dveří zvenku
Při zavřených dveřích stiskněte tlačítko na dálko-
vém ovladači, případně zasuňte do zámku dveří řidiče
kovovou čepel a otočte jí doprava,
obr. 107.
Zamknutí bude provedeno pouze při zavřených všech
dveřích. Pokud jsou některé dveře otevřené, po stisk-
nutí tlačítka na dálkovém ovladači
obr. 107
budou ukazatele směru a kontrolka v tlačítku A-
obr. 110
cca 3 sekundy rychle blikat.
Pokud jsou některé dveře otevřené, po otočení kovové
čepele klíče bude cca 3 sekundy rychle blikat kontrol-
ka v tlačítku
A - obr. 110.
Po zamknutí zvenku se vyřadí z funkce tlačítka
AaB
- obr. 110
.
Dvěma rychle po sobě následujícími stisky tlačítka
dálkového ovladače
obr. 107se aktivuje zařízení
dead lock (viz „Zařízení dead lock“).
Odemknutí dveří zvenku
Stiskněte krátce tlačítko
obr. 107, případně
obr. 108(podle verze); odemknou se přední
dveře, rozsvítí se stropní svítilny řízené časovým spí-
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
92
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 107F0N0060m
obr. 108F0N0145m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 92

SVĚTLOMETY
SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ
Správné seřízení světlometů je velice důležité pro Vaši
bezpečnost i komfort a pro bezpečnost a komfort
ostatních účastníků silničního provozu. Nastavení svět-
lometů nechte zkontrolovat a případně seřídit v autori-
zovaném servisu Fiat.
REGULÁTOR SKLONU
SVĚTLOMETŮ
Sklon světlometů lze nastavovat při klíči ve spínací
skříňce v poloze
MARa rozsvícených tlumených
světlech. Zá vozu zatížením poklesne a tím se zved-
ne světelný svazek světlometů. V takovém případě je
třeba světelný svazek správně nasměrovat nastavením
sklonu světlometů.Nastavení sklonu světlometů, obr. 125
Sklon světlometů se nastavuje tlačítky a
ve skupině ovládacích spínačů.
Nastavený sklon světlometů je zobrazen na displeji
ve sdruženém přístroji.
UPOZORNĚNÍ Při každé změně hmotnosti přepravova-
ného nákladu je nutno zkontrolovat sklon světlometů.
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH SVĚTEL
DO MLHY
(pokud jsou ve výbavě)
Kontrolu a případné seřízení svěřte autorizovanému
servisu Fiat.
SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ
PRO JÍZDU V CIZINĚ
Tlumená světla jsou nastavena podle předpisů platných
v zemi, pro kterou bylo vyrobeno. V zemích s levo-
stranným provozem je třeba zakrýt příslušné plochy
světlometu, abyste neoslňovali protijedoucí řidiče.
Je třeba použít speciální neprůhlednou lepicí fólii.
101
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 125F0N0067m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 101

SYSTÉM ABS
Pokud jste dosud nepožívali vůz vybavený ABS, dopo-
ručujeme Vám seznámit se s ním zkušební jízdou na
kluzké vozovce - samozřejmě za bezpečných podmí-
nek a zcela v souladu s vyhláškou silničního provozu.
Kromě toho Vám doporučujeme přečíst si následující
informace.
ABS je nedílnou součástí brzdové soustavy, zabraňující
na jakémkoliv povrchu vozovky a při jakémkoliv způ-
sobu brzdění blokování a následnému smyku jednoho
nebo několika kol, čímž umožňuje zachování kontroly
nad vozem i při nouzovém brzdění.
Součástí zařízení je systém EBD (Electronic Brake
Distribution) umožňující rozdělení brzdné síly mezi
přední a zadní kola.
UPOZORNĚNÍ K dosažení maximální účinnosti brzdové
soustavy je zapotřebí provést záběh cca 500 km
(u nového vozu nebo po výměně brzdových desti-
ček/kotoučů). Během záběhu se doporučuje nebrzdit
příliš prudce, opakovaně ani dlouhodobě.
ZÁSAH SYSTÉMU
Zásah systému ABS řidič pozná podle lehkých pulzací
pedálu brzdy, doprovázených provozním zvukem.
Zásah ABS je upozorněním pro řidiče, aby přizpůsobil
rychlost jízdy stavu vozovky.
SIGNALIZACE ABNORMALIT
Porucha ABS
Porucha ABS je signalizována kontrolkou
ve sdruženém přístroji, spolu se zobrazeným hlášením
na multifunkčním displeji (pokud je ve výbavě) (viz
kapitola „Kontrolky a hlášení“).
V takovém případě si brzdová soustava zachová svou
účinnost, ale bez protiblokovacího účinku poskytova-
ného systémem ABS. Jete opatrně do nejbližšího
autorizovaného servisu Fiat, kde provedou kontrolu
systému.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
102
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
ABS optimálně využívá dostup-
nou adhezi, ale nedokáže ji
zvýšit. Proto na kluzkém povrchu jezdě-
te opatrně a zbytečně neriskujte.
POZOR
Zásah ABS je příznakem dosa-
žení meze adheze pneumatik
na povrchu vozovky, a proto zpomale-
ním přizpůsobte způsob jízdy dostupné
adhezi.
POZOR
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 102

Porucha EBD
Porucha EBD je signalizována rozsvícenými kontrolkami
a ve sdruženém přístroji, spolu se zobra-
zeným hlášením na multifunkčním displeji (pokud je ve
výbavě) (viz kapitola „Kontrolky a hlášení“).
V takovém případě může při prudkém brzdění dojít
k zablokování zadních kol a následnému smyku. Jete
proto s nejvyšší opatrností do nejbližšího autorizova-
ného servisu Fiat, kde provedou kontrolu systému.BRAKE ASSIST
(asistence při prudkém brzdě-
ní, systém integrovaný v ESP)
(pokud je ve výbavě)
Tento nevypínatelný systém rozpoznává náhlé brzdění
(na základě rychlosti pohybu pedálu brzdy) a zajišu-
je rychlejší náběh brzdné síly.
Brake Assist se u vozů vybavených systémem ESP
vyřadí z činnosti při poruše systému ESP (což je signa-
lizováno rozsvícením kontrolky a současným
zobrazením hlášení na multifunkčním displeji (pokud
je ve výbavě)).
SYSTÉM ESP
(Electronic Stability
Program)
(pokud je ve výbavě)
ESP je systémem jízdní stability vozu, který pomáhá
udržet směrovou kontrolu v případě ztráty adheze
pneumatik.
Působení ESP je zvláště užitečné na takových vozov-
kách, kde se mění adhezní vlastnosti.
Spolu se systémy ESP, ASR a Hill Holder existují systé-
my MSR (řízení brzdného momentu motoru při přeřa-
zení na nižší rychlostní stupeň) a HBA (automatické
zvýšení brzdného tlaku při prudkém brzdění).
ZÁSAH SYSTÉMU
Zásah systému ESP je signalizován blikáním kontrolky
ve sdruženém přístroji, čímž je řidič informován
o mezních podmínkách stability a adheze.
103
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Pokud se rozsvítí ve sdruženém
přístroji pouze kontrolka
(spolu se zobrazeným hlášením na multi-
funkčním displeji) (pokud je ve výbavě),
okamžitě zastavte a obrate se na nej-
bližší autorizovaný servisu Fiat. Případný
únik brzdové kapaliny z hydraulického
systému totiž narušuje funkčnost brzdo-
vé soustavy, a to jak konvenční, tak
i vybavené ABS.
POZOR
Jakmile podle pulzací pedálu
ucítíte zásah ABS, nepovolte
tlak na pedál brzdy, naopak jej bez obav
držte nadále sešlápnutý. Tak zastavíte
s nejkratší brzdnou dráhou při daném
stavu povrchu vozovky.
POZOR
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 103