2007 FIAT DUCATO servis

STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
118
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
V zájmu maximální bezpečnosti
mějte opěradlo vždy ve vzpří-
mené poloze, opírejte se o ně zády
a pamatujte na to, že pás musí vždy
dobře přiléhat k hrudníku a bokům. Bez-
pečnostními pásy se musejí připoutat
všichni cestující jak na předních, tak
i na zadních sedadlech. Cestující, kteří
nejsou připoutáni bezpečnostními pásy,
podstupují větší riziko zranění nebo smrti
v případě dopravní nehody.
POZOR
Je přísně zakázáno demontovat
nebo upravovat prvky bezpeč-
nostních pásů a předpínačů. Jakýkoli
zásah musí provádět kvalifikovaný pra-
covník. Vždy se obrate na autorizovaný
servis Fiat.
POZOR
Pokud byl bezpečnostní pás
vystaven velkému zatížení,
např. při dopravní nehodě, musí být celá
sestava bezpečnostního pásu vyměněna,
a to včetně ukotvení, upevňovacích šrou-
bů a předpínačů. Výměnu je nutno pro-
vést i v případě, když pásy nejeví vidi-
telné známky poškození, protože tkanina
pásu mohla ztratit pevnost.
POZOR
Jedním bezpečnostním pásem
musí být připoutána pouze
jedna osoba: nikdy necestujte s dítětem
na klíně a nepřipoutávejte se s ním jed-
ním bezpečnostním pásem. Společně
s osobou nesmějí být připoutány žádné
předměty.
POZOR
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 118

PŘEDNÍ BOČNÍ AIRBAGY (SIDE
BAG) (pokud jsou ve výbavě),
obr. 16
Jsou tvořeny rychle plnitelnými vaky, umístěnými
v opěradlech sedadel, a chrání hrudník cestujících ve
voze v případě středně silného až silného bočního
nárazu.
OKENNÍ AIRBAGY (WINDOW
BAG) (pokud jsou ve výbavě),
obr. 17
Jsou tvořeny dvěma vaky - „záclonami“, které jsou
uloženy na stranách obložení stropu a jsou překryty.
Jejich úlohou je chránit hlavy cestujících na předních
sedadlech v případě bočního nárazu, protože se rozvi-
nou do velké plochy.
UPOZORNĚNÍ Při bočním nárazu jste nejlépe chráněni,
když sedíte na sedadle ve správné poloze, umožňující
správné naplnění bočních airbagů.UPOZORNĚNÍ K naplnění čelních nebo bočních airbagů
může nastat i v případech, kdy je vůz vystaven silné-
mu nárazu nebo kdy dojde k nárazu do spodku vozu,
jako je např. silný náraz způsobený schody, obrubníky
nebo pevnými výstupky v zemi, nebo při pádu vozu do
velkého výmolu nebo propadliny ve vozovce.
UPOZORNĚNÍ Při naplnění airbagu se uvolní malé
množství prášku. Tento prášek není zdraví škodlivý
a neznamená počátek požáru. Povrch naplněných
vaků a interiér vozu mohou být tímto práškem pokry-
ty; tento prášek může podráždit pokožku a oči. V tom
případě opláchněte zasažené části těla neutrálním
mýdlem a vodou.
Datum konce životnosti pyrotechnického vyvíječe
plynu airbagu a spirálové propojky je uvedena na štít-
ku umístěném ve schránce v palubní desce. Když se
blíží konec životnosti airbagů, nechte je v autorizova-
ném servisu Fiat vyměnit.
UPOZORNĚNÍ Po nehodě, při které došlo k aktivaci
bezpečnostních systémů, nechte v autorizovaném ser-
visu Fiat tyto systémy vyměnit a zkontrolovat stav
zařízení.
Veškeré kontroly, opravy a výměny airbagů smí pro-
vádět pouze autorizovaný servis Fiat.
129
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
obr. 16F0N0140mobr. 17F0N0133m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 129

Před likvidací vozu nechte systém airbagů deaktivovat
v autorizovaném servisu Fiat. Pokud vůz prodáváte,
musíte seznámit nového majitele s výše uvedenými
pokyny a předat mu tento „Návod k použití a údržbě“.
UPOZORNĚNÍ Aktivace předpínačů bezpečnostních
pásů, čelních a bočních airbagů je diferencovaně říze-
na elektronickou řídicí jednotkou, podle typu nárazu.
Proto, pokud nedojde k aktivaci jednoho nebo více
těchto bezpečnostních prvků, nejde o žádnou známku
závady systému.VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
130
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
Neopírejte hlavu, lokty ani
kolena o dveře a okna a nebu-
te v prostoru plnění okenních airbagů
(Window Bag), aby během plnění airbagů
nedošlo ke zranění.
POZOR
Nevystrkujte hlavu ani ruce
z oken.
POZOR
Pokud se kontrolka neroz-
svítí při otočení klíče ve spínací
skříňce do polohy MAR nebo zůstane roz-
svícená za jízdy (spolu se zobrazeným
hlášením na multifunkčním displeji (pokud
je ve výbavě)), byla v zádržných systé-
mech zjištěna abnormalita. V takovém
případě se airbagy a předpínače bezpeč-
nostních pásů při nehodě nemusejí akti-
vovat nebo, v malém počtu případů, se
mohou aktivovat chybně. Před pokračo-
váním v jízdě se obrate na autorizovaný
servis Fiat, který provede okamžitou
kontrolu systému.
POZOR
Ve voze vybaveném bočními
airbagy nesmíte na opěradla
předních sedadel používat potahy, které
nejsou určeny pro používání s bočními
airbagy (Side Bag).
POZOR
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 130

131
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
Při jízdě nemějte nic v ústech,
tj. předměty jako dýmku, tužku
apod. Při nárazu a naplnění airbagu byste
byli vážně zraněni.
POZOR
Řite vždy s oběma rukama na
věnci volantu, aby se případně
mohl airbag volně rozvinout a chránit
Vás. Nejezděte s tělem nakloněným nad
volant, ale sete vzpřímeně, opřeni
o opěradlo.
POZOR
Nezapomeňte, že když je klíč
ve spínací skříňce v poloze
MAR, mohou se při běžícím i vypnutém
motoru naplnit airbagy i ve stojícím voze,
např. když do vozu narazí jiný vůz jedou-
cí dostatečně rychle. Proto i ve stojícím
voze je přísně zakázáno, aby seděly na
předních sedadlech děti. Dále mějte na
paměti, že ve stojícím voze, když je klíč
ve spínací skříňce v poloze STOP, se bez-
pečnostní zařízení (airbagy a předpínače)
neaktivují. To však není možno, v tomto
případě, považovat za závadu systému.
POZOR
Pokud byl Váš vůz odcizen
nebo došlo k pokusu o odcizení,
případně se stal obětí vandalů nebo byl
zaplaven, nechte systém airbagů zkon-
trolovat v autorizovaném servisu Fiat.
POZOR
Při otočení klíče ve spínací
skříňce do polohy MAR se roz-
svítí kontrolka (není-li čelní airbag
spolujezdce vyřazen z funkce), která nej-
prve nepřerušovaně svítí a následně bliká
několik sekund, aby signalizovala připra-
venost airbagu pro případ nárazu. Potom
musí tato kontrolka zhasnout.
POZOR
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 131

STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
132
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
Nemyjte opěradla sedadel vo-
dou ani párou pod tlakem v za-
řízeních pro čistění sedadel (ručně nebo
v servisech zajišujících čistění sedadel).
POZOR
Čelní airbag se naplní při nára-
zu, jehož síla překročila hranici
pro spuštění předpínačů. Při nárazu,
jehož síla je v oblasti mezi mezními hod-
notami spuštění obou zařízení je normál-
ní, že se aktivují pouze předpínače.
POZOR
Na madla na stropě a na háčky
na oděvy nezavěšujte tuhé
předměty.
POZOR
Airbagy nenahrazují bezpeč-
nostní pásy, pouze zvyšují
jejich účinnost. Všichni cestující ve voze
musejí být proto připoutáni bezpečnostní-
mi pásy, protože čelní airbagy se nenapl-
ní při čelní srážce menší rychlostí, při boč-
ním nárazu, řetězové srážce nebo
převrácení vozu. V těchto případech jsou
cestující ve voze chráněni pouze bezpeč-
nostními pásy.
POZOR
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 132

Jestliže se motor na první pokus nepodaří nastartovat,
otočte před dalším pokusem klíč ve spínací skříňce
zpět do polohy
STOP.
Pokud při klíči ve spínací skříňce v poloze
MAR
zůstane kontrolka ve sdruženém přístroji roz-
svícená současně s kontrolkou , je vhodné oto-
čit klíč do polohy
STOPa následně opět do polohy
MAR. Pokud tato kontrolka svítí i nadále, zkuste
použít jiný klíč od vozu.
UPOZORNĚNÍ Pokud kontrolka ve sdruženém
přístroji svítí trvale, okamžitě se obrate na autorizo-
vaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Při vypnutém motoru nenechávejte klíč
ve spínací skříňce v poloze
MAR.
ZAHŘÁTÍ MOTORU
PO NASTARTOVÁNÍ
Postupujte následovně:
❒zvolna se rozjete, motor udržujte ve středních
otáčkách, nepřidávejte prudce plyn;
❒během prvních kilometrů jízdy motor nezatěžujte
na plný výkon; počkejte, až se ručka teploměru
chladicí kapaliny pohne z konce stupnice.
VYPNUTÍ MOTORU
Při volnoběžných otáčkách motoru otočte klíč ve spí-
nací skříňce do polohy
STOP.
UPOZORNĚNÍ Po náročné jízdě je lepší nechat motor
před vypnutím „nabrat dech“ ve volnoběžných otáč-
kách, aby klesla teplota v motorovém prostoru.
135
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
Blikání kontrolky 60 vte-
řin po nastartování motoru,
nebo při dlouhém unášení moto-
ru setrvačností, znamená poruchu systému
žhavení. Pokud lze motor nastartovat,
používejte vůz normálním způsobem, ale
co nejdříve se obrate na autorizovaný
servis Fiat.
Nezapomeňte, že když motor
neběží, nefunguje posilovač brzd
ani posilovač řízení. Při brzdění
i řízení proto musíte vyvinout mnohem
větší sílu než obvykle.
Nikdy nesmíte startovat motor
vozu roztlačením, roztažením
nebo jízdou vozu z kopce. Tyto
způsoby startování mohou způsobit vnik-
nutí paliva do katalyzátoru a jeho neopra-
vitelné poškození.
Krátké sešlápnutí pedálu plynu
před vypnutím motoru nemá
praktický význam, pouze zvyšu-
je spotřebu paliva a - zejména pro motory
s turbodmychadlem - je dokonce škodlivé.
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 135

PARKOVÁNÍ
Postupujte následovně:
❒vypněte motor a zabrzděte parkovací brzdu;
❒zařate rychlostní stupeň (1. rychlostní stupeň při
stání do kopce, nebo zpátečku při stání z kopce)
a natočte kola.
Parkujete-li v prudkém svahu, zajistěte kola klíny nebo
kameny. Nenechávejte klíč ve spínací skříňce, protože
by se vybíjela baterie a při opouštění vozu vždy vytáh-
něte klíč ze spínací skříňky.
PARKOVACÍ BRZDA, obr. 1
Páka parkovací brzdy se nachází mezi předními sedad-
ly. Parkovací brzda se zabrzdí zatažením páky naho-
ru, až do dosažení požadovaného zabrzdění vozu. Vůz
by měl být na rovině zabrzděn zatažením páky parko-
vací brzdy o čtyři až pět zubů rohatky, případně devět
nebo deset zubů rohatky u zatíženého vozu stojícího
ve svahu.
UPOZORNĚNÍ Pokud tomu tak není, vyhledejte autori-
zovaný servis Fiat a nechte parkovací brzdu seřídit.Pokud je klíč ve spínací skříňce v poloze
MAR,
ve sdruženém přístroji při zabrzděné parkovací brzdě
svítí kontrolka . Odbrzdění parkovací brzdy:
❒lehce nadzvedněte páku a stiskněte uvolňovací
tlačítko
A;
❒podržte uvolňovací tlačítko a spuste páku dolů.
Kontrolka ve sdruženém přístroji zhasne.
Při odbrzování parkovací brzdy sešlápněte pedál
brzdy, aby se vůz nedal do nežádoucího pohybu.
UPOZORNĚNÍ Parkovací brzdu zabrzujte pouze při
stojícím voze. Za jízdy zabrzděte parkovací brzdu
pouze při poruše hydraulického systému provozní
brzdy. Při výjimečném použití parkovací brzdy za jízdy
je vhodné táhnout za páku přiměřenou silou, aby
nedošlo k zablokování zadních kol a následnému
smyku.
ŘAZENÍ - MECHANICKÁ
PŘEVODOVKA
Při řazení sešlápněte pedál spojky až na podlahu
a řadicí páku uvete do požadované polohy (schéma
řazení je uvedeno na hlavici řadicí páky,
obr. 2).
Při řazení 6. rychlostního stupně (pokud je ve výba-
vě) tlačte páku doprava, aby nedošlo k nežádoucímu
zařazení 4 rychlostního stupně. Obdobně postupujte
při řazení 5. rychlostního stupně ze 6. rychlostního
stupně.
UPOZORNĚNÍ Zpátečku je možno zařadit pouze při sto-
jícím voze. Při běžícím motoru před zařazením zpáteč-
ky počkejte se sešlápnutým pedálem spojky alespoň 2
sekundy, čímž zabráníte poškození ozubení a hluč-
nému řazení.
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
136
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
Nenechávejte ve voze děti bez
dozoru. Při opouštění vozu
vždy vytáhněte klíč ze spínací skříňky
a vezměte si jej s sebou.
POZOR
obr. 1F0N0073m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 136

ZIMNÍ PNEUMATIKY
V autorizovaném servisu Fiat Vám velmi rádi poradí
s výběrem pneumatik, které budou nejvhodnější pro
předpokládané používání vozu.
Je-li hloubka vzorku zimních pneumatik menší než
4 mm, znatelně se zhorší jejich vlastnosti. V tom pří-
padě je vhodnější pneumatiky vyměnit.
Při jízdě v normálních podmínkách nebo na delší vzdá-
lenosti po dálnici podávají zimní pneumatiky vzhledem
ke speciálním vlastnostem nižší výkony než letní pneu-
matiky. Proto je třeba používat zimní pneumatiky
pouze v podmínkách, pro něž byly schváleny.UPOZORNĚNÍ Používáte-li zimní pneumatiky, pro které
je maximální dovolená rychlost nižší než rychlost,
které může dosáhnout vůz (zvýšená o 5 %), musí být
v zorném poli řidiče umístěno upozornění na nejvyšší
povolenou rychlost těchto zimních pneumatik (jak je
také předepsáno normami EU).
V zájmu maximální bezpečnosti při brzdění, držení
stopy a ovladatelnosti musíte použít na všechna čtyři
kola stejné pneumatiky (výrobce a vzorek).
Nezapomeňte, že není vhodné měnit směr otáčení
pneumatik.
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Používání sněhových řetězů je v každé zemi upraveno
platnými předpisy.
Sněhové řetězy smíte používat pouze na předních
kolech (poháněná kola). Doporučujeme použít sněho-
vé řetězy z nabídky příslušenství Lineaccessori Fiat.
Zkontrolujte napnutí sněhových řetězů po ujetí několi-
ka desítek metrů.
UPOZORNĚNÍ Při nasazených sněhových řetězech pra-
cujte s pedálem plynu velmi citlivě a prokluzování hna-
cích kol omezte na minimum, protože jinak by mohlo
dojít k přetržení řetězů, poškození karosérie a mecha-
nických komponentů.
UPOZORNĚNÍ Používejte nízkoprofilové sněhové řetězy.
143
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
Se zimními pneumatikami
s rychlostním indexem „Q“
nesmíte jet rychleji než 160 km/h;
s rychlostním indexem „T“ nesmíte jet
rychleji než 190 km/h; s rychlostním
indexem „H“ nesmíte jet rychleji než
210 km/h; vždy však musíte dodržovat
dopravní předpisy.
POZOR
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 143