2007 FIAT DUCATO Macaco

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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
AVISO Não ligar directamente os bornes
negativos das duas baterias: eventuais fa-
íscas podem incendiar o gás detonador
que pode sair da bateria. Se, a bateria au-
xiliar é instalada num outro veículo, é ne-
cessário evitar que entre esta última e o
veículo com bateria descarregada existam
partes metálicas acidentalmente em con-
tacto.
ARRANQUE COM MANOBRAS
DE INÉRCIA
Deve absolutamente ser evitado o arran-
que mediante empurrão, reboque ou
aproveitando de descidas. Estas manobras
poderiam causar o afluxo de combustível
na panela catalítica e danificá-la de manei-
ra irreparável.
AVISO Até quando o motor não é liga-
do, o servo-freio e a direcção assistida não
são activos, em seguida é necessário exer-
cer um esforço no pedal do travão e no
volante, muito maior do usual.SUBSTITUIÇÃO
DE UMA RODA
INDICAÇÕES GERAIS
A operação de substituição da roda e o
correcto uso do macaco e da roda so-
bressalente pedem a observância de algu-
mas precauções que são a seguir descri-
tas.
Sinalizar a presença do veí-
culo parado conforme as dis-
posições vigentes: luzes de emergên-
cia, triângolo refletente, etc. É ade-
quado que as pessoas saiam do veí-
culo, especialmente se o veículo es-
tiver muito carregado, e esperem que
a roda seja trocada longe do perigo
do tráfego. Puxar o travão de mão.
AVISO
A roda sobressalente forne-
cida pela fábrica é específi-
ca para o veículo; não utilizá-la em
veículos de modelo diverso, nem uti-
lizar rodas de socorro de outros mo-
delos no próprio veículo. As colunas
da roda são específicas para o veícu-
lo: não utilizá-las em veículos de mo-
delo diverso nem utilizar parafusos de
outros modelos.
AVISO
Fazer reparar e montar a ro-
da substituída o quanto an-
tes possível. Não lubrificar os filetes
dos parafusos antes de montá-los: po-
dem desparafusar-se de modo ex-
pontâneo.
AVISO

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ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
Proceder à substituição da roda
operando como indicado a seguir:
❒parar o veículo de modo que não cau-
se perigo para o tráfego e permita de
substituir a roda agindo com segu-
rança. O terreno deve ser, se possível,
plano e suficientemente compacto;
❒desligue o motor e puxar o travão de
mão;
❒engate a primeira marcha ou a mar-
cha-atrás;
❒use o casaco de refreção (obrigatório
por lei) antes de descer do veículo;
❒indicar a paragem do veículo com os
dispositivos previstos pela lei em vigor
no País onde se esta circulando (por
ex. triângulo, luzes de emergência,
etc…);
❒pegar a extensão e a chave de mano-
bra da caixa de ferramentas sob o ban-
co lado passageiro (ver “Vão sob o
banco dianteiro lado passageiro” no
capítulo “Tablier e Comandos”);
O macaco serve só para a
substituição de rodas no ve-
ículo ao qual é fornecido pela fábri-
ca ou em veículos do mesmo modelo.
Devem absolutamente serem excluí-
dos usos diversos como, por exemplo,
levantar veículos de outros modelos.
Em nenhum caso, utilizá-lo para re-
parações sob o veículo. A posição não
correcta do macaco pode provocar a
queda do veículo levantado. Não uti-
lizar o macaco para capacidades su-
periores aquela indicada na etique-
ta colada sobre o mesmo.
AVISO
Não violar absolutamente a
válvula de enchimento. Não
introduzir ferramentas de qualquer ti-
po entre a jante e o pneu. Controle
regularmente a pressão dos pneus e
da roda sobressalente respeitand os
valores indicados no capítulo “Ca-
racterístcas técnicas”.
AVISO
É bom saber que:
❒a massa do macaco é de 4,5 kg;
❒o macaco não necessita de regulação;
❒o macaco não pode ser reparado: em
caso de avaria deve ser substituído
com um outro original;
❒nenhuma ferramenta, além de sua pró-
pria manivela de accionamento, pode
ser montada no macaco.
fig. 3F0N0193m

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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
❒Para as versões com jantes de liga le-
ve, retirar o tapa-cubos encaixado;
❒Afrouxe de uma rotação os parafusos
da roda a substituir.
❒Rodar a virolra para estender parcial-
mente o macaco.
❒Colocar o macaco próximo do supor-
te de levantamento e o mais próximo
possível da roda a substituir nos pontos
ilustrados nafig. 3. Para as versões pas-
so curto com degrau retráctil, o maca-
co deve ser posicionado no ponto delevantamento ilustrado nafig. 4orien-
tado (45°) de modo que não possa in-
terferir com o degrau retráctil.
❒Avisar as pessoas que estiverem pre-
sentes que o veículo está para ser le-
vantado; portanto, é necessário afas-
tar-se para longe do mesmo e princi-
palmente, ter o cuidado de não tocá-
lo até quando não se abaixar de novo
o veículo. Proceder com o levanta-
mento do veículo.
fig. 4F0N0194m
fig. 5F0N0186m
fig. 6F0N0163m
fig. 7F0N0164m
Depois de ter levantado o veículo:
❒Para os cabinados, da zona traseira di-
reita do veículo fig. 5accione o pa-
rafuso de manobra do dispositivo de
retenção da roda, utilizando a chave
fornecida pela fábrica;
❒Para os furgões abrir a porta traseira do
vão de carga a 180° e extrair a tampa
do furo A-fig. 6para a introdução da
extensão B-fig. 6e a chave de mano-
bra C-fig. 7;
– introduzir a extensão B-fig. 6no fu-
ro;
– introduzir a chave de desmontagem
das rodas C-fig. 7e rodar em sen-
tido anti-horário para permitir a
descida da roda sobressalente;
❒utilizar a chave de desmontagem das
rodas Cpara arrastar a roda fora do
veículo fig. 7a;
❒desparafuse o botão de retenção D e
liberar a roda desenfiando o suporte
E.

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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
sobressalente, certifique-se que as su-
perfícies de apoio da mesma, estejam
limpas e sem impurezas que podem,
em seguida, causar o afrouxamento
dos parafusos de fixação.
❒Aparafuse os 5 parafusos de fixação.
❒Agir na chave de desmontagem da ro-
da para abaixar o veículo e extrair o
macaco;
❒Aperte bem os parafusos, passando al-
ternativamente de um parafuso para
aquele diametralmente oposto, se-
gundo o esquema ilustrado na fig. 9.
Após a operação:
❒Pegar a roda substituída, enganchá-la
de novo ao suporte E-fig. 7be apa-
rafusar o botão D-fig. 7b;
❒introduzir a chave de desmontagem
das rodas C-fig. 7na extensão B-fig.
6e rodá-la em sentido horário para
permitir a subida da roda sobressa-
lente;
fig. 8F0N0167mfig. 9F0N0168m
Mesmo as partes do macaco em movi-
mento (parafuso e articulações) podem
procurar lesões: evite o contacto. Limpe-
se com atenção em caso de borradela
com a massa lubrificante.
❒Desparafuse totalmente com a chave
F-fig. 8os parafusos e extrair a ro-
da.
❒Montar a roda sobressalente, fazen-
do coincidir os furos G-fig. 9com os
relativos pinos H. Ao montar a roda
fig. 7aF0N0165m
fig. 7bF0N0166m
Seja para as versões furgão
fig. 9a que cabinado fig.
9b,no fim da manobra de levanta-
mento/bloqueio da roda sobressalen-
te, é necessário extrair a chave de
arranque; tomando o cuidado de não
rodar a mesma em sentido contrário
na tentativa de facilitar a extracção
da própria chave; para evitar a fol-
ga do dispositivo de engate.
AVISO
Para os veículos dotados com jantes de li-
ga leve, proceda da seguinte forma:
- Retire o kit apropriado da caixa de fe-
rramentas;
- Montar na roda de liga leve a placa ade-
quada A-fig. 9c, fixando-a com os pa-
rafusos B-fig. 9cno equipamento utili-
zando a chave C-fig.7;