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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
RECARGA DA BATERIA
AVISO A descrição do procedimento de
recarga da bateria é indicada somente co-
mo informação. Para a execução desta
operação, se recomenda de dirigir-se à
Rede de Assistência Fiat.
Se aconselha uma recarga lenta a baixa am-
peragem pela duração de cerca 24 horas.
Um carregamento rápido com altas co-
rrentes pode danificar a bateria. Para efec-
tuar a recarga, proceder como indicado
a seguir:
❒desligue o borne do pólo negativo da
bateria;
❒ligue nos pólos da bateria os cabos do
aparelho de recarga, respeitando as
polaridades;
❒ligue o aparelho de recarga;
❒após a recarga, desligue o aparelho an-
tes de desligá-lo da bateria;
❒ligue de novo o borne ao pólo nega-
tivo da bateria.
O líquido contido na bateria
é venenoso e corrosivo, evi-
te o contacto com a pele e os olhos.
A operação de recarga da bateria de-
ve ser efectuada em ambiente venti-
lado e longe da chamas livres ou pos-
síveis fontes de faíscas, para evitar o
perigo de explosão e de incêndio.
AVISO
Não tente recarregar uma
bateria congelada: é neces-
sário primeiro descongelá-la, caso
contrário, se corre o risco de ex-
plosão. Se, foi congelada, é necessá-
rio fazer controlar a bateria antes da
recarga, por pessoal especializado,
para verificar que os elementos in-
ternos não se tenham danificados e
que o contentor não esteja furado,
com risco de fuga de ácido venenoso
e corrosivo.
AVISO
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AVISADORAS
E MENSAGENS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
AVISO As revisões de Manutenção Pro-
gramada são prescritas pelo Fabricante. A
não realização das mesmas pode causar a
perda da garantia.
O serviço de Manutenção Programada é
prestado por toda a Rede de Assistência
Fiat, com os tempos pré-fixados.
Se durante a efectuação de cada inter-
venção, além das operações previstas, ti-
vesse de apresentar-se a necessidade de
outras substituições ou reparações, as
mesmas serão efectuadas somente com o
explícito acordo do Cliente.AVISO Se aconselha de comunicar ime-
diatamente à Rede de Assistência Fiat
eventuais pequenas anomalias de funcio-
namento, sem esperar a execução da pró-
xima revisão.
Se, o veículo é utilizado frequentemente
para o reboque de atrelados, é necessário
reduzir o intervalo entre uma manutenção
programada e a outra.MANUTENÇÃO
PROGRAMADA
Uma correcta manutenção é determinan-
te para garantir ao veículo uma longa vi-
da em condições excelentes.
Por isto a Fiat preparou uma série de con-
trolos e de intervenções de manutenção
a cada 40.000/45.000 quilómetros a se-
gunda da motorização.
Contudo a manutenção programada não
esgota totalmente todas as exigências do
veículo: mesmo no período inicial antes da
revisão dos 40.000/45.000 quilómetros e
em seguida, entre uma revisão e a outra,
são sempre necessárias as ordinárias
atenções como, por exemplo, o contro-
lo sistemático com o eventual restabele-
cimento do nível dos líquidos, da pressão
dos pneus, etc...
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
PTABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
O líquido dos travões é ve-
nenoso e altamente corrosi-
vo. Em caso de contacto acidental la-
var imediatamente as partes interes-
sadas com água e sabão neutro, em
seguida efectuar abundantes enxá-
gues. Em caso de ingestão, consulte
imediatamente um médico.
AVISO
O símbolo π, presente no
recipiente, identifica os lí-
quidos do travão de tipo sintético, dis-
tinguindo-os daqueles de tipo mine-
ral. Usar líquidos de tipo mineral da-
nifica de modo irremediável as espe-
ciais guarnições de borracha do sis-
tema de travagem.
AVISO
LÍQUIDO PARA A DIRECÇÃO
ASSISTIDA fig. 10
Controle que o nível do líquido no reser-
vatório de alimentação esteja ao máximo
nível. Esta operação deve ser feita com o
veículo numa superfície plana e com o mo-
tor parado e frio. Verifique que o nível do
líquido esteja em correspondência da re-
ferência MAXindicada na vareta de con-
trolo fixada na tampa do reservatório (pa-
ra o controlo a frio usar o nível indicado
no lado 20 °C da vareta).Se o nível do líquido no reservatório é in-
ferior ao nível prescrito, proceder ao
abastecimento utilizando exclusivamente
um dos produtos indicados na tabela “Flui-
dos e lubrificantes” no capítulo “Carac-
terísticas técnicas” operando como indi-
cado a seguir:
❒Ligue o motor e aguardar que o nível
do líquido no reservatório se tenha es-
tabilizado.
❒Com o motor ligado, rodar por mais
vezes e totalmente o volante à direi-
ta e à esquerda.
❒Abastecer até quando o líquido esti-
ver na correspondência do nível
MAXdepois fechar a tampa.
fig. 10F0N0109m
Evite que o líquido para a di-
recção assistida entre em
contacto com as partes quentes do
motor: é inflmável.
AVISO
Não empurre até o fim de
curso da direcção assistida
com o motor ligado por mais
de 8 segundos consecutivos,
se produz ruídos e se corre o risco de
danos no sistema.
O consumo de líquido pela di-
recção assistida é baixíssimo;
se depois do abastecimento
fosse necessário um outro em
breve distância de tempo mandar con-
trolar o sistema na Rede de Assistência
Fiat para verificar eventuais fugas.
FILTRO DO AR
Para a substituição do filtro de ar é ne-
cessário dirigir-se à Rede de Assistência
Fiat.
FILTRO DE AR – ESTRADAS
POLVEROSE (dove previsto)
O filtro de ar para as zonas poeirentas faz
parte do dispositivo visível de obstruções
A-fig. 11. Portanto é necessário verifica
periodicamente as indicações no sensor
de obstruções (faz referência ao “Plano de
Manutenção Programada” referido no ca-
pítulo “Manutenção e cuidados”).