2007 FIAT DUCATO ABS

LER ABSOLUTAMENTE!

K
ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL
Abastecer o veículo somente com gasóleo para auto-tracção conforme a especificação europeia EN590.
O uso de outros produtos ou misturas pode danificar de modo irremediável o motor com o conseguinte decaimento
da garantia por danos causados.
ARRANQUE DO MOTOR
Certifique-se que o travão de mão esteja puxado; colocar a alavanca da caixa de velocidades em ponto morto; pisar
a fundo no pedal da embraiagem, sem pisar no acelerador, em seguida, rodar a chave de arranque em MAR e aguar-
dar o apagamento das luzes avisadoras
Ye m; rodar a chave de arranque em AVV e soltá-la quando o motor li-
gar.
ESTACIONAMENTO SOBRE MATERIAL INFLAMÁVEL
Durante o funcionamento, a panela catalítica produz temperaturas elevadas. Portanto, não estacionar o veículo so-
bre grama, folhas secas, aulhas de pinheiro ou outro material inflamável: perigo de incêndio.
RESPEITO PELO AMBIENTE
O veículo é equipado de um sistema que permite um diagnóstico contínuo dos componentes relacionados as emissões
para garantir um melhor respeito do ambiente.

4
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOSTABLIER PORTA-INSTRUMENTOS ............................... 5
SÍMBOLOS .............................................................................. 6
O SISTEMA FIAT CODE ..................................................... 6
AS CHAVES ............................................................................ 8
ALARME ELECTRÓNICO ................................................... 13
DISPOSITIVO DE ARRANQUE ........................................ 15
QUADRO DE INSTRUMENTOS ..................................... 16
INSTRUMENTOS DE BORDO ......................................... 17
DISPLAY DIGITAL ................................................................ 20
DISPLAY MULTIFUNCIONAL .......................................... 26
TRIP COMPUTER ................................................................. 35
BANCOS ................................................................................. 37
APOIOS PARA A CABEÇA ................................................ 43
VOLANTE ............................................................................... 44
ESPELHOS RETROVISORES .............................................. 45
AQUECIMENTO E VENTILAÇÃO .................................. 47
CLIMATIZADOR MANUAL .............................................. 51
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO.................................... 55
AQUECEDOR SUPLEMENTAR ........................................ 65
AQUECEDOR SUPLEMENTAR AUTÔNOMO ............ 66
AQUECIMENTO ADICCIONAL TRASEIRO ................ 72
CLIMATIZADOR ADICCIONAL TRASEIRO ................ 73
LUZES EXTERNAS ............................................................... 74
LIMPEZA DOS VIDROS ...................................................... 77CRUISE CONTROL ............................................................. 79
PLAFONIER ............................................................................ 81
COMANDOS ......................................................................... 82
INTERRUPTOR DE CORTE DE COMBUSTÍVEL
E ALIMENTAÇÃO ELÉCTRICA ......................................... 84
EQUIPAMENTOS INTERNOS ........................................... 85
CRONO-TAQUÍGRAFO ..................................................... 91
PORTAS ................................................................................... 92
VIDROS ELÉCTRICOS ........................................................ 97
CAPOT DO MOTOR .......................................................... 98
PORTA-BAGAGENS/PORTA-ESQUIS ........................... 100
FARÓIS ..................................................................................... 101
SISTEMA ABS .......................................................................... 102
SISTEMA ESP ........................................................................... 103
SISTEMA EOBD ..................................................................... 106
SENSORES DE ESTACIONAMENTO ............................. 107
AUTO-RÁDIO ....................................................................... 108
ACESSÓRIOS COMPRADOS PELO USUÁRIO ........... 109
ABASTECIMENTO DO VEÍCULO ................................... 110
PROTECÇÃO DO MEIO AMBIENTE ............................. 112
T T
A A
B B
L L
I I
E E
R R
E E
C C
O O
M M
A A
N N
D D
O O
S S

37
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Os revestimentos téxteis do
vosso veículo são dimensio-
nados para resistir a longo ao
desgaste derivante do uso
normal do meio. Contudo, é absoluta-
mente necessário evitar esfregadelas
causadas por acessórios de roupas
quais fivelas metálicas, fixações em
Velcro e simelhantes, pois os mesmos,
agindo de modo localizado e com uma
elevada pressão nos fios, pode provo-
car a ruptura de alguns fios com a con-
seguinte danificação do forro.
Regulação da altura
Para elevar o banco: estando sentado,
deslocar para cima a alavanca B (parte
dianteira do banco) ou a alavanca C (par-
te traseira do banco) e descarregar o pe-
so do corpo na parte do banco que deve
ser elevada.
BANCOS
fig. 23F0N0118m
Qualquer regulação deve ser
realizada exclusivamente
com o veículo estacionado.
AVISO
Regulação em sentido longitudinal
fig. 23
Elevar a alavanca Ae empurrar o banco
para frente ou para trás: na posição de
condução os braços devem apoiar sobre
a coroa do volante.
Após ter liberado a alavan-
ca de regulação, verificar
sempre que o banco esteja travado
nas guias, provando a deslocá-lo pa-
ra frente e para-trás. A falta deste
bloqueio pode provocar o desloca-
mento inesperado do banco e causar
a perda de controlo do veículo.
AVISO
Para ter a máxima pro-
tecção, manter o encosto na
posição erecta, apoiar bem as costas
e manter o cinto bem aderente ao
busto e a bacia.
AVISO
Para abaixar o banco: estando senta-
do, deslocar para cima a alavanca B(par-
te dianteira do banco) ou a alavanca C
(parte traseira do banco) e carregar o pe-
so do corpo na parte do banco que deve
ser abaixada.
Regulação da inclinação do
encosto fig. 23
Rodar o botão D.

38
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
fig. 24F0N0147m
Regulação lombar
Para efectuar a regulação, agir no selector
E-fig. 24
BANCO COM AMORTECEDOR
É equipado de suspensão com sistema de
mola mecânica e amortecedor hidráuli-
co, garantindo deste modo o máximo con-
forto e segurança. O sistema de molas
permite também de absorver perfeita-
mente as batidas provocadas pelas estra-
das irregulares.
Para efectuar as regulações em sentido
longitudinal, regulações da altura, regu-
lação do encosto, regulação lombar e re-
gulação do braço, ver quanto anterior-
mente descrito no parágrafo “Bancos dian-
teiros”.
fig. 25F0N0139m
Regulação do peso com
amortecedor
Através do selector de regulação A-fig.
25é possível definir a regulação desejada
em função do peso do corpo, com afi-
nações compreendidas dentre 40 kg e 130
kg.
Antes de apertar os cintos de
segurança dianteiros certifi-
que-se que os braços estejam na po-
sição vertical (ver o parágrafo “Cin-
tos de segurança”). BANCOS COM BRAÇOS
REGULÁVEIS
O banco do condutor pode ser equipa-
do de braço de elevar e regulável na al-
tura. Para a regulação agir na rodinha A-
fig. 26.
fig. 26F0N0148m
AVISO

80
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
AUMENTO DA VELOCIDADE
MEMORIZADA
Pode ser aumentada de dois modos:
❒pisando no acelerador e memorizan-
do em seguida a nova velocidade al-
cançada;
ou
❒deslocando a alavanca para cima (+).
A cada accionamento da alavanca corres-
ponde um aumento da velocidade de 1
km/h aproximadamente, pois, mantendo
a alavanca para cima a velocidade varia de
modo contínuo.
REDUÇÃO DA VELOCIDADE
MEMORIZADA
Pode ser aumentada de dois modos:
❒desactivando o dispositivo e memori-
zando em seguida a nova velocidade;
ou
❒deslocando a alavanca para baixo (–)
até o alcance da nova velocidade que
permanecerá automaticamente me-
morizada.
A cada accionamento da alavanca corres-
ponde uma diminuição da velocidade de 1
km/h aproximadamente, pois, mantendo
a alavanca para baixo, a velocidade varia
de modo contínuo.DESACTIVAÇÃO DO
DISPOSITIVO
O dispositivo pode ser desactivado pelo
condutor nos seguintes modos:
❒ao rodar a virola Ana posição OFF;
❒desligando o motor;
❒pisando no pedal do travão ou accio-
nando o travão de mão;
❒pisando no pedal da embraiagem;
❒pedindo uma mudança de marcha com
a caixa de velocidades automática no
modo sequencial;
❒com a velocidade veículo abaixo do li-
mite estabelecido;
❒pisando no pedal do acelerador; nes-
te caso o sistema não é desactivado
efectivamente mas o pedido de ace-
leração tem precedência no sistema;
o cruise control permanece sempre
activo, sem a necessidade de premir o
botãoRES para retornar as condições
anteriores após a conclusão da acele-
ração.O dispositivo se desactiva automatica-
mente nos seguintes casos:
❒em caso de intervenção dos sistemas
ABS o ESP;
❒em caso de desgaste no sistema.
Durante a marcha com dis-
positivo activo, não posicio-
ne a alavanca da caixa de velocida-
des em ponto morto.
Em caso de funcionamento
defeituoso ou avaria do dis-
positivo, rodar a virola A em OFF e di-
rija-se à Rede de Assistência Fiat de-
pois de ter verificado a integridade do
fusível de protecção.
AVISO
AVISO

81
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
PLAFONIER
PLAFONIER DIANTEIRO COM
LUZES DE SPOT
O interruptor A-fig. 74acende/apaga as
lâmpadas do plafonier.
Com o interruptor A-fig. 74na posição
central, as lâmpadas Ce Dse acendem
/apagam na abertura/fecho das portas dian-
teiras.
Com o interruptor A-fig. 74carregado a
esquerda, as lâmpadas Ce Dpermanecem
sempre apagadas.
Com o interruptor A-fig. 74carregado a
direita, as lâmpadas Ce Dpermanecem
sempre acesas.
O acendimento/apagamento das luzes é
progressivo.
O interruptor B-fig. 74absolve a função
spot; com o plafonier apagado, acende in-
dividualmente:
❒a lâmpada Cse premida a esquerda;
❒a lâmpada Dse premida a direita.AVISO Antes de descer do veículo certi-
fique-se que ambos os interruptores es-
tejam na posição central, ao fechar as por-
tas, as luzes se apagarão evitando neste
modo de descarregar a bateria.
Em todo caso, se o interruptor é esqueci-
do na posição sempre acesa, o plafonier se
apaga automaticamente depois de 15 mi-
nutos desde o desligamento do motor.
Temporização das luzes do
plafonier
Nalgumas versões, para render mais fa´cil
a entrada/saída do veículo, em especial de
noite ou em lugares pouco iluminados, são
a disposição 2 lógicas de temporização.
TEMPORIZAÇÃO EM ENTRADA NO VEÍCULO
As luzes do plafonier se acendem segun-
do os seguintes modos:
❒por aprox. 10 segundos ao destranca-
mento das portas dianteiras;
❒por aprox. 3 minutos na abertura de
uma das portas laterais;
❒por aprox. 10 segundos ao fechar as
portas.
A temporização se interrompe ao rodar a
chave de arranque na posição MAR.
TEMPORIZAÇÃO NA SAÍDA DO VEÍCULO
Depois de ter extraído a chave do dispo-
sitivo de arranque as luzes do plafonier se
acendem segundo os seguintes modos:
❒dentre de 2 minutos desde o desliga-
mento do motor por um tempo igual
a aprox. 10 segundos;
❒na abertura de uma das portas laterais
por um tempo igual a aprox. 3 minu-
tos;
❒no fecho de uma porta por um tempo
igual a aprox. 10 segundos.
A temporização termina automaticamen-
te ao bloqueio das portas.
fig. 74F0N0041m

90
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
fig. 104F0N0214mfig. 105F0N0215m
Avisos de uso
Para a limpeza da câmara se aconselha de
utilizar um pano não abrasivo quando o vi-
dro de protecção está sujo ou congelado
(externamente). Deve-se absolutamente
evitar o uso de qualquer aparelho para a
sua limpeza para evitar o risco de arran-
har o vidro.
Mesmo para a limpeza do display é acon-
selhado utilizar um pano não abrasivo se-
co. A poeira que se deposita no display
pode ser removida com adequadas esco-
vas. Deve-se evitar o uso de qualquer de-
tergente para a limpeza.
Em caso de colisão o vidro do display po-
de quebrar-se. Neste caso, não é neces-
sário tocar o líquido cristalino que sai des-
te. Se isto tivesse de acontecer, lavar ra-
pidamente as partes contaminadas com
água e sabão. AVISOS GERAIS
Área de visibilidade
A área de visibilidade pode variar a se-
gunda das condições de posição do veí-
culo (condição de máxima carga inclusa),
a segunda da caracterização do veículo e
a segunda das condições meteorológicas
(claro, chuva, neve e nevoeiro); em con-
dições de pouca luminosidade ou de má-
xima carga, a visibilidade pode ser redu-
zida.
A área de cobertura da câmara é de 3 m
de comprimento aproximadamente e 5,5
m de largura máxima aproximadamente
fig. 105. O display é equipado de teclas (On/Off,
luminosidade, retroiluminação); para uti-
lizá-lo é necessário agir no botão de des-
bloqueio e colocar o display na posição
aberta.
O display para a visão traseira é regulado
com modalidade a espelho (“mirror”).
Quando não é utilizado deverá ser fecha-
do na zona da console porta-objectos su-
perior.
ACTIVAÇÃO
O sistema se activa em condições de cha-
ve introduzida e engatando a marcha-
atrás, ou então, através de adequada te-
cla; se o veículo estiver em movimento du-
rante, por exemplo, uma manobra de mar-
cha-atrás, o sistema funciona até uma ve-
locidade de 15km/h aproximadamente e
se desactiva ao ultrapassar da velocidade
de 18km/h aproximadamente. Quando a
marcha-atrás é desactivada a imagem é vi-
sualizada no display ainda por 5 segundos
aproximadamente.

102
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
INTERVENÇÃO DO SISTEMA
A intervenção do ABS é detectável através
de uma ligeira pulsação do pedal do travão,
acompanhada de um ruído: isto indica que
é necessário adaptar a velocidade ao tipo
de estrada onde se esta viajando.
Se, o ABS intervém, é sinal
que se esta atingindo o limi-
te de aderência entre os pneus e o
fundo da estrada: é necessário redu-
zir a velocidade para adaptar a mar-
cha com a aderência disponível.
AVISO
SISTEMA ABS
Se nunca foram utilizados em precedência
veículos equipados de ABS, se aconselha de
aprender o uso com algumas provas preli-
minares em terreno escorregadiso, natu-
ralmente em condições de segurança e no
total respeito do Código de Circulação da
Estrada do País onde se está a circular e
se aconselha também de ler com atenção
as seguintes notícias.
É um sistema, parte integrante do sistema
de travagem, que evita, com qualquer con-
dição do fundo da estrada e de intensidade
da acção de travagem, o bloqueio e a con-
seguinte derrapagem de uma ou mais ro-
das, garantindo deste modo o controlo do
veículo mesmo nas travagens de emergên-
cia.
Completa o sistema, o sistema EBD (Elec-
tronic Braking force Distribution), que
permite de repartir a acção de travagem
entre as rodas dianteiras e aquelas trasei-
ras.
AVISO Para ter a máxima eficiência do sis-
tema de travagem é necessário um perí-
odo de assentamento de cerca 500 km
(com veículo novo ou depois de ter subs-
tituído pastilhas/discos): durante este pe-
ríodo é adequado não efectuar travagens
muito bruscas, repetidas e prolongadas.O ABS aproveita ao melhor
a aderência disponível, mas
não é em grau de aumentá-la; é ne-
cessário, haver sempre cuidado nos
fundos escorregadios, sem correr ris-
cos injustificados.
AVISOSINALIZAÇÕES DE ANOMALIAS
Avaria ABS
É indicada pelo acendimento da luz avisa-
dora
>no quadro de instrumentos,
acompanhada da mensagem visualizada no
display multifuncional (se previsto), (ver o
capítulo “Luzes avisadoras e mensagens”).
Neste caso o sistema de travagem man-
tém a própria eficácia, mas sem as poten-
cialidades oferecidas pelo sistema ABS.
Proceder com cuidado até à Rede de As-
sistência Fiat mais próxima, para a verifi-
cação do sistema.