Una vez desmontadas las
pastillas, estas pueden pre-
sionarse hasta el punto que al
efectuar el montaje no puedan
encajarse en el disco de freno.
No accionar la maneta del
freno con las pinzas del freno
desmontadas.
Retirar los tornillos de suje-
ción 3de las pinzas de freno
izquierda y derecha. Introducir una pequeña sepa-
ración entre las pastillas de la
pinza del freno
4mediante mo-
vimientos giratorios Acontra
los discos de freno 5.
Proteger el área de las llantas
que podría rayarse al desmon-
tar las pinzas de freno.
Extraer con precaución las pin-
zas de freno de los discos mo-
viéndolas hacia atrás y hacia
fuera.
Al retirar la pinza de freno iz-
quierda, asegurarse de no da-
ñar el cable del sensor de ABS.
Levantar la motocicleta por
su parte delantera hasta que pueda girar libremente la rue-
da delantera. Para levantar la
motocicleta, BMW Motorrad
recomienda utilizar el bastidor
para la rueda delantera (BMW
Motorrad).
Montar el bastidor para la rue-
da delantera ( 117)
El tornillo de apriete del eje
izquierdo sujeta el casquillo
roscado en el guiado de la rueda
delantera. Si el casquillo roscado
está alineado de forma incorrec-
ta, la distancia entre el anillo del
sensor del ABS y el propio sen-
sor no será correcta, provocando
8111zMantenimiento
un funcionamiento anómalo del
ABS e incluso la avería del sen-
sor del ABS.
Para garantizar el alineamiento
correcto del casquillo roscado, no
desmontar o aflojar el tornillo de
apriete del eje izquierdo.Soltar el tornillo de apriete de
eje derecho 6.
Desmontar el eje insertable 7
mientras se sujeta la rueda.
Apoyar la rueda delantera en la
guía de la rueda sobre el suelo.
Al desmontar la rueda de-
lantera el sensor del ABS
puede dañarse.
Procurar no dañar el sensor
del ABS al desmontar la rueda
delantera.
Extraer la rueda delantera ha-
ciéndola rodar hacia delante.
Montar la rueda delantera
Problemas en la función
ABS debido a una señal de
número de revoluciones incorrec-
ta.
Existen ruedas sensoras con
diferente segmentación que
no deben intercambiarse.
Montar solo la rueda sensora
correcta para el tipo constructivo
correspondiente.
Las uniones de tornillo
apretadas con un par de
apriete incorrecto se pueden sol-
tar o pueden provocar daños en
las uniones.
Es imprescindible acudir a un ta-
ller especializado para comprobar
los pares de apriete, preferible-
mente a un Concesionario BMW
Motorrad.
La rueda delantera debe
montarse en el sentido de
la marcha.
Observar las flechas de dirección de marcha de los neumáticos o
de las llantas.
En los siguientes trabajos
pueden resultar dañadas
algunas piezas del freno de la
rueda delantera, especialmente el
sistema BMW Motorrad Integral
ABS
Comprobar que no resulte da-
ñada ninguna pieza del siste-
ma de frenos, especialmente el
sensor ABS con cable y anillo
sensorial.
Hacer rodar la rueda delantera
para introducirla en la guía.
8112zMantenimiento
Soltar los tornillos de ajuste1.
Desplazar ambos pernos de
alojamiento 2hacia afuera has-
ta que la guía de la rueda de-
lantera quepa entre ellos.
Ajustar la altura deseada del
bastidor de la rueda delantera
con pernos de sujeción 3.
Alinear el bastidor de la rueda
delantera centrado con dicha
rueda y moverlo hacia el eje
delantero. Mover ambos pernos de aloja-
miento
2a través de los trián-
gulos de fijación de las pinzas
de freno hacia adentro de for-
ma que todavía pueda introdu-
cirse la rueda delantera entre
ellos.
Con BMW ABS puede re-
sultar dañado el anillo sen-
sorial del ABS.
Desplazar el perno de alojamien-
to hacia dentro sin que llegue a
tocar el anillo sensorial del siste-
ma BMW ABS.
Apretar los tornillos de ajus-
te 1. Con la motocicleta sobre el
caballete central: si el ve-
hículo se levanta demasiado por
delante, el caballete central se le-
vanta del suelo y la motocicleta
puede volcar hacia un lado.
Al levantarla, asegurarse de que
el caballete central permanezca
sobre el suelo.
Presionar el bastidor de la rue-
da delantera uniformemente
hacia abajo para levantar la mo-
tocicleta.
8118zMantenimiento
CombustibleDatos técnicos, 146
Indicador de advertencia de
reserva, 26
Indicador de cantidades, 20
Repostar, 13, 83
Confirmación del mantenimiento, 161
Control de presión de neumáticos RDC
Adhesivo en la llanta, 110
Indicador de advertencia, 37
Manejo, 55
Mostrar, 55
Cuadro de instrumentos Sensor de la iluminación del
cuadro de instrumentos, 17
Vista general, 17
Cuentakilómetros Poner a cero, 50
Seleccionar el indicador, 49
Cuentarrevoluciones, 17
Cuerdas para equipaje, 71 D
Datos técnicos
Aceite del motor, 146
Batería, 152
Bombillas, 153
Bujías, 152
Cambio, 147
Chasis, 153
Combustible, 146
Embrague, 147
Frenos, 149
Motor, 145
Normas, 7
Propulsión de la rueda
trasera, 148
Ruedas y neumáticos, 150
Sistema eléctrico, 152
Tren de rodaje, 148 E
Embrague
Ajustar la maneta de
embrague, 61
Comprobar el
funcionamiento, 108
Comprobar el nivel, 11, 108
Datos técnicos, 147
Encendido Conectar, 46
Desconectar, 46
Equipaje Cargar correctamente, 93
Equipamiento, 7
ESA, 15, 64
EWS, 47 Indicador de advertencia, 26
F
Faro Ajustar para circular por la
derecha o por la izquierda, 67
Alcance de los faros, 68
Luz de carretera, 18
Luz de cruce, 18
Luz de posición, 18
12169zÍndice alfabético
