2007 BMW MOTORRAD K 1200 R AUX

ne faut pas détacher ni dépo-
ser la vis de blocage de l'axe à
gauche.Desserrer la vis de blocage de
l'axe 6à droite.
Déposer l'axe de roue 7tout
en soutenant la roue.
Poser la roue avant dans la
pièce de guidage de roue
avant, sur le sol.
Sortir la roue avant en la faisant
rouler vers l'avant.
avec EO BMW Motorrad Integral
ABS:
En faisant rouler la roue
avant pour l'enlever, le cap-
teur ABS peut être endommagé.
Faire attention au capteur ABS
en faisant rouler la roue avant
pour l'enlever.
Sortir la roue avant en la faisant
rouler vers l'avant.
Repose de la roue avant
Dysfonctionnements ABS
en raison d'un signal de
vitesse de rotation incorrect.
Il existe différentes couronnes
de capteur segmentées qui ne
doivent pas être interverties.
Monter uniquement la couronne
de capteur correcte pour la ver-
sion correspondante.
Si le couple de serrage
n'est pas correct, l'assem-
blage vissé peut se desserrer ou
être endommagé.
Faire impérativement contrôler
les couples de serrage par un
atelier spécialisé, de préférence
par un concessionnaire BMW
Motorrad.
La roue avant doit être
montée dans le bon sens
de rotation.
Faire attention aux flèches indi-
quant le sens de rotation sur le
pneu ou sur la jante. Faire rouler la roue avant jus-
qu'au niveau du guidage de la
roue avant.
avec EO BMW Motorrad Integral
ABS:
Au cours des opérations
suivantes, certaines pièces
du frein avant, en particulier du
système BMW Motorrad Integral
ABS, peuvent être endomma-
gées.
Faire attention à n'endommager
aucune pièce du système de frei-
nage, notamment le capteur ABS
avec le câble et la couronne du
capteur ABS.
Faire rouler la roue avant jus-
qu'au niveau du guidage de la
roue avant.
8114zEntretien

Monter les caches2à gauche
et à droite.
Poser les vis 1à gauche et à
droite.
Au besoin, enlever la béquille
de roue arrière.Dépose de la roue arrièreMettre la moto en appui sur
une béquille auxiliaire ; BMW
Motorrad recommande la bé-
quille de roue arrière BMW
Motorrad.
Montage de la béquille de roue
arrière ( 121) avec AO Béquille centrale:
Mettre la moto sur la béquille
centrale, en veillant à la placer
sur un sol plan et ferme.
Déposer la vis 1du cache du
silencieux 2.
Tirer la protection vers l'arrière. Desserrer le collier
3du silen-
cieux.
Ne pas enlever la graisse du
joint sur le collier.
8116zEntretien

Si la distance est trop faible
entre la roue arrière et le
silencieux, la roue arrière risque
de surchauffer.
La distance entre la roue arrière
et le silencieux doit être d'au
moins 10 mm.
Serrer la vis 4du support du
silencieux sur le repose-pied
passager au couple prescrit.
Silencieux sur repose-
pied passager
22 Nm Glisser le cache de silencieux
2
avec les guides Adans les
étriers B.
Poser la vis 1du cache de si-
lencieux 2. Au besoin, enlever la béquille
de roue arrière.
Béquille de roue avantUtilisationPour faciliter et rendre plus sûr le
remplacement de la roue avant,
BMW Motorrad propose une
béquille de roue avant. Vous
pouvez vous procurer cette
béquille (référence d'outil spécial
36 3 971) auprès de votre
concessionnaire BMW Motorrad.
Vous aurez en outre besoin des
adaptateurs portant la référence
d'outil spécial BMW 36 3 973.
Le support de roue avant
BMW Motorrad n'est pas
conçu pour une utilisation sans la
béquille centrale ou une béquille
auxiliaire. En cas d'utilisation ex-
clusive du support de roue avant,
la moto risque de tomber.
Avant de la soulever avec le sup-
port de roue avant BMW Mo-
8119zEntretien

torrad, mettre la moto sur la bé-
quille centrale ou sur une béquille
auxiliaire.Montage de la béquille de
roue avantMettre la moto en appui sur
une béquille auxiliaire ; BMW
Motorrad recommande la bé-
quille de roue arrière BMW
Motorrad.
avec AO Béquille centrale:
Mettre la moto sur la béquille
centrale, en veillant à la placer
sur un sol plan et ferme.
Desserrer les vis de réglage 1. Pousser les deux axes
2vers
l'extérieur jusqu'à ce que le
guidage de la roue avant passe
entre.
Régler la hauteur souhaitée
pour la béquille de roue avant à
l'aide des broches de fixation 3.
Centrer la béquille de roue
avant par rapport à la roue
avant et la pousser sur l'axe
avant.
Pousser les deux axes de fixa-
tion 2à travers les triangles
de la fixation de l'étrier de frein
vers l'intérieur de façon à ce que la roue avant puisse en-
core passer entre.
Dans le cas du BMW ABS,
la couronne du capteur
ABS peut être endommagée.
Pousser l'axe de fixation vers l'in-
térieur juste de façon à ce qu'il
ne touche pas la couronne du
capteur du BMW ABS.
Serrer les vis d'ajustage 1.
Quand la moto se trouve
sur la béquille centrale,
cette dernière décolle du sol
lorsque l'avant de la moto est
8120zEntretien

Produits d'entretienBMW Motorrad recommande
d'utiliser les produits de net-
toyage et d'entretien, que vous
pouvez vous procurer auprès
de votre concessionnaire BMW
Motorrad. Les produits "BMW
CareProducts" sont contrôlés en
fonction des matériaux, testés
en laboratoire et essayés dans la
pratique, et offrent une protection
optimale aux matériaux mis en
oeuvre sur votre moto.Les produits de nettoyage
et d'entretien inappropriés
peuvent endommager les pièces
de la moto.
Ne pas utiliser de solvants tels
que diluants nitrés, détergents à
froid, essence, etc., ni de déter-
gents contenant de l'alcool pour
le nettoyage.
Lavage de la motoBMW Motorrad recommande
de détremper les insectes et
les traces tenaces sur les pièces
peintes avec un détachant BMW
pour insectes avant le lavage de
la moto, puis de laver.
Pour empêcher toute formation
de taches, ne pas laver la moto
en plein soleil ou juste après une
exposition prolongée aux rayons
du soleil.
Notamment au cours de la sai-
son froide, laver la moto plus fré-
quemment.
Pour éliminer le sel de déneige-
ment, nettoyer la moto à l'eau
froide aussitôt à la fin du trajet.
Après le lavage de la moto,
après des passages dans
de l'eau ou en cas de pluie, il se
peut que l'effort de freinage soit
retardé en raison de disques de
frein et de plaquettes de frein
humides. Freiner prématurément jusqu'à
ce que les freins soient séchés.
L'eau chaude renforce l'ef-
fet du sel.
Pour éliminer le sel de dénei-
gement, utiliser uniquement de
l'eau froide.
L'eau sous haute pression
des nettoyeurs vapeur peut
endommager les joints, le sys-
tème de freinage hydraulique,
l'installation électrique et la selle.
Ne pas utiliser de nettoyeur va-
peur ou haute pression.
Nettoyage des pièces
sensibles de la motoMatières synthétiquesNettoyer les pièces en matière
synthétique à l'eau en utilisant
l'émulsion d'entretien BMW pour
matières synthétiques. Les élé-
ments suivants sont notamment
concernés :
9138zEntretien

Ne pas utiliser de sprays au sili-
cone ni d'autres produits d'entre-
tien contenant du silicone.Entretien de la peintureUn lavage régulier de la moto
prévient toute action durable des
substances attaquant la peinture,
notamment si vous roulez dans
des régions où l'air est fortement
pollué ou en cas d'encrassement
naturel dû à la résine des arbres
ou au pollen, par exemple.
Eliminer toutefois immédiatement
les substances particulièrement
agressives, car elles pourraient
entraîner une altération ou une
décoloration de la peinture. Par-
mi ces substances, citons l'es-
sence, l'huile, la graisse, le liquide
de frein ainsi que les déjections
d'oiseaux. Nous recommandons
ici le produit de polissage auto
BMW ou un nettoyant pour pein-
ture BMW.Les saletés sur les surfaces
peintes sont nettement visibles
après un lavage de la moto.
Traiter immédiatement de telles
zones avec de l'essence de
nettoyage ou du white-spirit
appliqué sur un chiffon propre
ou un tampon d'ouate. BMW
Motorrad recommande d'éliminer
les taches de goudron avec du
détachant goudron BMW. Traiter
ensuite la peinture à ces endroits.
ConservationBMW Motorrad recommande
d'utiliser de la cire automobile
BMW ou des produits contenant
des cires synthétiques ou de car-
nauba pour conserver la peinture.
Vous pouvez constater que la
peinture a besoin d'un traitement
de conservation au fait que l'eau
ne perle plus.
Immobilisation de la
motoNettoyer la moto.
Déposer la batterie.
Pulvériser un lubrifiant appro-
prié sur les manettes de frein
et d'embrayage, ainsi que sur
les paliers de la béquille cen-
trale et de la béquille latérale.
Appliquer de la graisse non
acide (vaseline) sur les pièces
métalliques et chromées.
Ranger la moto dans un local
sec de façon à ce que les deux
roues soient délestées.
Avant d'immobiliser la mo-
to, faire vidanger l'huile mo-
teur et remplacer le filtre à huile
par un atelier spécialisé, de pré-
férence par un concessionnaire
BMW Motorrad. Combiner les
opérations d'immobilisation/mise
en service avec un entretien ou
une inspection.
9140zEntretien

MoteurType de moteurMoteur 4 temps à 4 cylindres en ligne, disposé
perpendiculairement au sens de la marche, incliné
vers l'avant de 55°, doté de quatre soupapes par
cylindre, commandé par l'intermédiaire de deux
arbres à cames en tête et un levier oscillant ; li-
quide de refroidissement, injection électronique
de carburant, boîte 6 vitesses à cassette intégrée,
lubrification à carter sec
Cylindrée 1157 cm
3
Alésage79 mm
Course 59 mm
Taux de compression 13 : 1
Puissance nominale 120 kW, à: 10250 min
-1
avec EO Réduction de puissance 74 kW: 74 kW, à: 7000 min
-1
avec EO Réduction de puissance 79 kW: 79 kW, à: 8750 min
-1
Couple127 Nm, à: 8250 min
-1
avec EO Réduction de puissance 74 kW: 110 Nm, à: 5250 min
-1
avec EO Réduction de puissance 79 kW: 103 Nm, à: 4500 min
-1
Régime maximalmax 11000 min
-1
Régime de ralenti1150
±50
min
-1
10147zCaractéristiques techniques

BMW Motorrad ServiceUne technique évoluée exige des
méthodes de maintenance et de
réparation spécialement adap-
tées.L'exécution non conforme
des travaux de maintenance
et de réparation peut donner lieu
à des dommages consécutifs et
compromettre la sécurité.
BMW Motorrad vous recom-
mande de confier les travaux à
effectuer sur votre moto à un
atelier spécialisé, de préférence
à un concessionnaire BMW
Motorrad.
Vous pouvez vous renseigner
auprès de votre concessionnaire
BMW Motorrad sur les contenus
des Services BMW.
Faites attester l'exécution de
tous les travaux de maintenance
et de réparation dans le chapitre
"Service" de ce livret. Votre concessionnaire BMW
Motorrad dispose de toutes les
informations techniques actuelles
et possède le savoir-faire
technique requis. BMW Motorrad
vous recommande de vous
adresser à votre concessionnaire
BMW Motorrad pour toutes les
questions que vous pourriez vous
poser au sujet de votre moto.
Qualité BMW Motorrad
ServiceBMW Motorrad n'est pas seule-
ment synonyme d'une bonne
qualité de finition et d'une grande
fiabilité, mais aussi d'une excel-
lente qualité de service après-
vente.
Afin de vous assurer que votre
BMW se trouve toujours dans
un état optimal, BMW Motorrad
vous recommande d'effectuer les
travaux de maintenance prévus
pour votre moto ou, de préfé-
rence, de confier leur exécution àvotre concessionnaire BMW Mo-
torrad. L'attestation d'une main-
tenance régulièrement effectuée
est une condition incontournable
pour une demande d'extension
de garantie, après l'expiration de
la garantie.
En outre, l'usure progresse sou-
vent très lentement, presque im-
perceptiblement. Le personnel
d'atelier de votre concessionnaire
BMW Motorrad connaît votre
moto en détail et peut intervenir
avant que de petits riens ne se
transforment en gros soucis. En
définitive, vous économiserez du
temps et de l'argent car vous évi-
terez des réparations coûteuses.
11160zService