2007 BMW MOTORRAD K 1200 GT key

Jotta takapyörän pyöriminen tyh-
jää tai pidon menetys tunniste-
taan, verrataan mm. etu- ja taka-
pyörän kierroslukuja. Jos pitkäh-
kön ajanjakson kuluessa tunniste-
taan epäloogisia arvoja, ASC-toi-
minto kytketään turvallisuussyistä
pois päältä, ja näyttöön ilmestyy
ASC-vikailmoitus. Vikailmoituksen
edellytyksenä on, että itsetesti on
päättynyt.
Seuraavista epätavallisista ajoti-
lanteista johtuen BMW Motorrad
ASC saattaa kytkeytyä automaat-
tisesti pois päältä.
Epätavalliset ajotilanteet:Ajaminen takapyörällä (Wheely)
pitkähkön aikaa ASC deaktivoi-
tuna.
Takapyörä pyörii paikallaan
etujarrukahva vedettynä (Burn
Out).
Moottorin lämpimäksikäyttö
keski- tai sivuseisontatuen va-
rassa tyhjäkäynnillä tai vaihde
kytkettynä. ASC aktivoituu uudelleen, jos
moottoripyörän sytytysvirta kytke-
tään pois päältä ja päälle ja tämän
jälkeen ajetaan nopeudella, joka
ylittää 10 km/h.
Jos etupyörä äärimmäisessä kiih-
dytyksessä menettää koske-
tuksen ajopintaan, ASC alentaa
moottorin momenttia, kunnes
etupyörä saa jälleen kosketuksen
ajopintaan.
BMW Motorrad suosittelee tällai-
sessa tapauksessa vääntämään
kaasukahvaa hiukan takaisinpäin,
jotta ajotilanne saataisiin palau-
tettua mahdollisimman nopeasti
vakaaksi.
Ajaessasi sileällä ajopinnalla älä
missään tapauksessa käännä kaa-
sukahvaa äkillisesti takaisin vetä-
mättä samalla kytkintä. Moottorin
jarrumomentti voi saada taka-
pyörän lukkiutumaan, jolloin ajo-
tilanne käy epävakaaksi. Tällaista
tilannetta BWM Motorrad ASC ei
voi hallita.
Rengaspainevalvonta
RDC
TLV
ToimintoRenkaissa on tunnistin, joka mit-
taa renkaan sisälämpötilan ja ren-
gaspaineen ja lähettää tiedot oh-
jausyksikölle.
Tunnistimissa on keskipakosää-
din, joka mahdollistaa mittausar-
vojen välittämisen vasta nopeu-
desta noin 30 km/h alkaen. En-
nen kuin renkaan paine saadaan
ensimmäisen kerran, kummankin
renkaan osalta näytössä näkyy--
. Kun moottoripyörä on py-
säytetty, tunnistimet välittävät
mitattuja arvoja vielä noin 15 mi-
nuutin ajan.
Ohjausyksikkö pystyy käsittele-
mään neljän tunnistimen tietoja,
joten RDC-tunnistimilla voidaan
valvoa kaksia pyöriä. Jos mootto-
693zTekniikka yksityiskohdittain

Yleisiä ohjeitaBMW Motorrad suosittaa Sinua
käyttämään moottoripyörässäsi
ainoastaan osia ja lisävarusteita,
jotka BMW on hyväksynyt juuri
Sinun moottoripyörääsi.
Alkuperäiset BMW-osat ja lisäva-
rusteet sekä muut BMW:n hyväk-
symät tuotteet ja niihin liittyvän
asiantuntevan neuvonnan saat
lähimmältä BMW Motorrad jäl-
leenmyyjältä.
BMW on tarkastanut näiden
osien ja tuotteiden turvallisuuden,
toiminnan ja yhteensopivuuden
pyörääsi. BMW vastaa näiden
tuotteiden tuotevastuusta.
Toisaalta BMW ei vastaa sellais-
ten osien ja tarvikkeiden käytöstä,
joita se ei ole hyväksynyt.BMW Motorrad ei voi ar-
vioida jokaisen vieraan tar-
vikkeen kohdalla, soveltuuko se
käytettäväksi BMW-moottori-
pyörissä ilman turvallisuusriskiä. Tällaista takuuta ei voida antaa,
vaikka tuote olisi saanut jossa-
kin maassa viranomaisen hyväk-
synnän. Nämä tarkastukset eivät
aina voi ottaa huomioon kaikkia
BMW-moottoripyörien käyttöolo-
suhteita eivätkä ne tästä syystä
ole riittäviä.
Käytä moottoripyörässäsi ainoas-
taan osia ja lisävarusteita, jotka
BMW on hyväksynyt juuri sinun
moottoripyörääsi.
Kaikkien muutosten yhteydessä
on otettava huomioon lakimää-
räykset. Tieliikennelakia on aina
noudatettava.
PistokeKuormituskykyKun akun jännite on liian alhai-
nen ja vakiopistokkeen
1ja lisä-
pistokkeen (JLV) suurin sallittu
kuormitus ylittyy, ne kytkeytyvät
automaattisesti pois päältä.Lisälaitteiden käyttöLisälaitteita voi käyttää vain, kun
sytytysvirta on kytketty. Jos syty-
tysvirta tämän jälkeen katkaistaan,
lisälaite pysyy edelleen toimin-
nassa. Noin 15 minuutin kuluttua
sytytysvirran katkaisemisesta ja/tai
käynnistyksen aikana virran ulos-
796zJälkiasennettavat lisävarusteet

ottopistoke kytkeytyy pois päältä
sähköjärjestelmän kuormituksen
keventämiseksi.Johdon vetäminenJohtojen pistokkeesta lisälaittee-
seen tulee kulkea siten, että neEivät häiritse kuljettajaa
Eivät rajoita ja estä ohjaustan-
gon kääntämistä ääriasentoon
ja/tai heikennä ajo-ominaisuuk-
sia
Eivät voi jäädä puristuksiin
Asiattomasti vedetyt johdot
voivat haitata kuljettajaa.
Vedä johdot edellä esitetyllä
tavalla.MatkatavaratOikea kuormaus
Liian suuri ja epätasainen
kuorma saattaa heikentää
moottoripyöräsi ajovakautta.
Suurinta sallittua kokonaispainoa ei saa ylittää, ja kuormausohjeita
on noudatettava.
Säädä jousen esijännitys, iskun-
vaimennus sekä rengaspaineet
kokonaispainon mukaan.
Takajousen esijännityksen sää-
täminen ( 68)
Rengaspaineiden tarkastus
( 71)
Takaiskunvaimentimen säätö
( 69)
Varmista, että paino jakautuu
tasaisesti vasempaan ja oikeaan
laukkuun.
Varmista, että paino jakautuu
tasaisesti vasemmalle ja oi-
kealle puolelle.
Pakkaa raskaat tavarat laukku-
jen pohjalle ja sisäpuolelle.
Ota huomioon laukkujen suurin
sallittu kantavuus ja sitä vas-
taava huippunopeus. Laukkujen kantavuus
≤ 8kg
Nopeusrajoitus ajettaessa
laukkujen kanssa
≤ 180 km/h
Ota huomioon takalaukun suu-
rin sallittu kantavuus ja sitä vas-
taava huippunopeus.
Takalaukun kantavuus
jossa on JLV Takalaukku: ≤5kg
Takalaukun kantavuus
jossa on JLV Suuri takalaukku: ≤10 kg
797zJälkiasennettavat lisävarusteet

AkkuHuolto-ohjeitaAkun asianmukainen hoito, lataa-
minen ja varastointi pidentävät
akun kestoikää ja ovat edellytys
takuun säilymiselle.
Jotta akku kestää mahdollisim-
man pitkään, ota huomioon seu-
raavat ohjeet:Akun pinta on pidettävä puh-
taana ja kuivana
Älä avaa akkua
Älä lisää vettä
Akun lataamisessa on nouda-
tettava seuraavien sivujen oh-
jeita
Akkua ei saa kääntää ylösalaisin
Jos akkua ei irroteta, säh-
köjärjestelmä purkaa akun
(kello jne). Tämä voi aiheuttaa
akun ns. syväpurkaantumisen.
Tällöin takuu ei enää ole voi-
massa.
Jos moottoripyörällä ei ajeta yli neljän viikon aikana, irrota akku tai
liitä siihen ylläpitolaturi.
BMW Motorrad on kehittä-
nyt erityisesti Sinun moot-
toripyöräsi elektroniikkaan so-
veltuvan ylläpitolaturin. Tämän
laitteen avulla akun varaustila
säilyy myös pidempien ajotau-
kojen aikana, vaikka akkua ei ir-
rotetakaan sähköjärjestelmästä.
Lisätietoja saat BMW Motorrad
jälleenmyyjältä.
Akun lataaminen
irrottamatta
Irrottamattoman akun la-
taaminen suoraan akun
navoista voi vaurioittaa mootto-
ripyörän elektroniikkaa.
Akun lataamiseksi akun navoista
irrota akku ensin.
Jos sytytysvirran kytkemi-
sen jälkeen merkkivalot ja
monitoiminäyttö eivät syty pala-
maan, akku on täysin purkaantu- nut. Täysin purkaantuneen akun
lataaminen pistokkeen kautta voi
vaurioittaa moottoripyörän elekt-
roniikkaa.
Täysin purkaantunut akku täytyy
aina ladata suoraan irrotetun akun
navoista.
Akun voi ladata pistok-
keesta vain sopivien laturei-
den avulla. Sopimattomat laturit
saattavat vaurioittaa moottoripyö-
rän elektroniikkaa.
Käytä BMW-latureita, joiden koo-
dinumerot ovat 71 60 7 688 864
(220 V) tai 71 60 7 688 865
(110 V). Jos olet epävarma, la-
taa irrotettu akku suoraan sen
navoista.
Lataa liitettynä oleva akku pis-
tokkeen kautta. Moottoripyörän ohjauselekt-
roniikka tunnistaa, kun akku
on täysin latautunut. Tällöin vir-
ran ulosottopistoke kytkeytyy pois
päältä.
8129zHuolto

SähköjärjestelmäPistokkeen sähköinen kuormitettavuus8 A, Yksi pistoke
jossa on TLV (lisä) pistoke: 8 A, Kaikki pistokkeet yhteensä
Sulakkeet Kaikki virtapiirit on suojattu elektronisesti eikä
niissä siten tarvita enää erillisiä sulakkeita. Jos
elektroninen suojaus katkaisee jonkin virtapiirin,
ja vian aiheuttanut vika poistetaan, virtapiiri kyt-
keytyy automaattisesti takaisin päälle sytytysvirran
kytkemisen myötä.
Akku
Akun valmistaja ja merkintä GEELI 19
Akun tyyppi Geeliakku
Akun nimellisjännite 12 V
Akun nimelliskapasiteetti 19 Ah
Tekniset tiedot
Sytytystulppien valmistaja ja merkintä NGK KR9CI
Sytytystulpan elektrodiväli 0,8 mm
10147zTekniset tiedot