2007 BMW MOTORRAD K 1200 GT ABS

να αποτρέψει σε όλες τις περι-
πτώσεις την ανύψωση του πίσω
τροχού από το έδαφος.Ποιος είναι ο σχεδιασμός
του Integral ABS της BMW
Motorrad;Το Integral ABS της BMW
Motorrad διασφαλίζει την
ευστάθεια σε όλα τα εδάφη, στο
πλαίσιο των φυσικών νόμων
που αφορούν στην οδήγηση. Το
σύστημα δεν έχει βελτιστοποιηθεί
για ειδικές απαιτήσεις που
προκύπτουν από ακραίες
αγωνιστικές συνθήκες χρήσης
εκτός δρόμου ή σε πίστα.Ιδιαίτερες καταστάσειςΓια την αναγνώριση της τάσης
μπλοκαρίσματος των τροχών
πραγματοποιείται μεταξύ άλ-
λων σύγκριση του αριθμού πε-
ριστροφών του μπροστινού και
του πίσω τροχού. Εάν αναγνω-
ρίζονται για μεγαλύτερο χρονικόδιάστημα μη λογικές τιμές, απε-
νεργοποιείται για λόγους ασφα-
λείας η λειτουργία ABS και κατα-
δεικνύεται βλάβη του ABS. Προ-
ϋπόθεση για την εμφάνιση ενός
μηνύματοςβλάβηςείναιηολο-
κλήρωση του αυτοδιαγνωστικού
ελέγχου.
Η εμφάνιση ενός μηνύματος
βλάβης μπορεί να προκληθεί,
εκτός από τα τυχόν προβλή-
ματα στο Integral ABS της BMW
Motorrad, επίσης λόγω ασυνήθι-
στων οδηγικών καταστάσεων.
Ασυνήθιστες οδηγικές
καταστάσεις:
Προθέρμανση του κινητήρα με
τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό
σταντ ή σε βοηθητικό σταντ,
στορελαντίήμεεπιλεγμένη
ταχύτητα.
Μπλοκαρισμένοςαπότοφρένο
κινητήρα πίσω τροχός για με-
γαλύτερο χρονικό διάστημα,
π.χ. σε κατηφορική διαδρομή
εκτός δρόμου. Εάν εμφανιστεί ένα μήνυμα
βλάβης εξαιτίας κάποιας
από τις παραπάνω οδηγικές
καταστάσεις, μπορείτε να ενεργο-
ποιήσετε και πάλι τη λειτουργία
ABS με την απενεργοποίηση
και την επανενεργοποίηση του
συστήματος ανάφλεξης.
Ποιος είναι ο ρόλος της
τακτικής συντήρησης;
Η άριστη κατάσταση των
μηχανικών μερών ενός οχή-
ματος εξαρτάται από τη σωστή
και περιοδική συντήρησή του.
Για να διασφαλιστεί ότι το ABS
της BMW Motorrad βρίσκεται σε
άριστη κατάσταση συντήρησης,
πρέπει να τηρούνται οπωσδή-
ποτε τα προβλεπόμενα διαστή-
ματα επιθεώρησης.
6102zΛεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες

Εφεδρείες για την ασφάλειαΤο Integral ABS της BMW
Motorrad δεν πρέπει να αντι-
μετωπίζεται ως χαρακτηριστικό
που δικαιολογεί τη ριψοκίνδυνη
οδήγηση, λόγω των μικρότερων
αποστάσεων φρεναρίσματος
που απαιτούνται. Ουσιαστικά
αποτελεί ένα εφεδρικό σύστημα
ασφαλείας για καταστάσεις
ανάγκης.
Προσοχή στις στροφές! Το φρε-
νάρισμα στις στροφές υπόκειται
σε ορισμένους φυσικούς νόμους,
τους οποίους δεν μπορεί να
υπερνικήσει ούτε το Integral ABS
της BMW Motorrad.
Διαχείριση κινητήρα
με ASC της BMW
Motorrad
SA
Πώς λειτουργεί το ASC;Το ASC της BMW Motorrad συ-
γκρίνει τις ταχύτητες του μπρο-
στινού και του πίσω τροχού. Με
βάση τη διαφορά της ταχύτητας
υπολογίζεται η ολίσθηση και συ-
νεπώς τα περιθώρια ευστάθειας
στον πίσω τροχό. Σε περίπτωση
υπέρβασης ενός ορίου ολίσθη-
σης, πραγματοποιείται η ανάλογη
προσαρμογή της ροπής του κινη-
τήρα μέσω της μονάδας ελέγχου
του κινητήρα.Ποιος είναι ο σχεδιασμός του
ASC της BMW Motorrad;Το ASC της BMW Motorrad απο-
τελεί ένα σύστημα υποβοήθησης
για τον οδηγό και έχει σχεδια-
στεί για λειτουργία σε δημόσιους
δρόμους. Ειδικά στην οριακή πε-
ριοχή των φυσικών νόμων πουαφορούν στην οδήγηση, ο οδη-
γός έχει σημαντική επιρροή στις
δυνατότητες ρύθμισης του ASC
(κατανομή του βάρους στις στρο-
φές, λασκαρισμένο φορτίο). Το
σύστημα δεν έχει βελτιστοποι-
ηθεί για ειδικές απαιτήσεις που
προκύπτουν από ακραίες αγω-
νιστικές συνθήκες χρήσης εκτός
δρόμου ή σε πίστα. Σε αυτές τις
περιπτώσεις μπορείτε να απε-
νεργοποιήσετε το ASC της BMW
Motorrad.
Ακόμη με τη βοήθεια του
ASC δεν είναι δυνατή η κα-
τάργηση των φυσικών νόμων. Η
προσαρμογή του τρόπου οδή-
γησης στις εκάστοτε συνθήκες
παραμένει πάντοτε ευθύνη του
οδηγού.
Μην περιορίζετε και πάλι
το πρόσθετο περιθώριο
ασφαλείας μέσω της επικίνδυνης
οδήγησης.
6103zΛεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες

στο καλώδιο αισθητήρα του
ABS.
Κατά την αφαίρεση της δεξιάς
δαγκάνας φρένου βεβαιωθείτε
ότι δεν επηρεάζεται η διάταξη
τοποθέτησης του καλωδίου
του αισθητήρα για το σύστημα
αναγνώρισης φθοράς τακακιών
φρένων.
Ανασηκώστε το μπροστινό
μέρος της μοτοσικλέτας, μέχρι
να μπορείτε να περιστρέψετε
ελεύθερα τον μπροστινό τροχό.
Για την ανύψωση της μοτοσι-
κλέτας η BMW Motorrad συνι-
στά το σταντ μπροστινού τρο-
χού της BMW Motorrad.
Τοποθετήστε το σταντ μπρο-
στινού τροχού ( 135)Ξεβιδώστε τη δεξιά βίδα σύσφι-
ξης άξονα
5.
Ηαριστερήβίδασύσφιξης
άξονα στερεώνει το σπει-
ροτομημένο χιτώνιο στο σύστημα
ανάρτησης του μπροστινού τρο-
χού. Η λανθασμένη ευθυγράμ-
μιση του σπειροτομημένου χιτω-
νίου έχει ως αποτέλεσμα τη λαν-
θασμένη ρύθμιση της απόστα-
σηςμεταξύτουδακτύλιουτου
αισθητήρα ABS και του αισθη-
τήρα ABS και συνεπώς προκαλεί
δυσλειτουργίες του ABS ή κατα-
στροφή του αισθητήρα του ABS.
Για να διασφαλιστεί η σωστή
ευθυγράμμιση του σπειροτομη- μένου χιτωνίου, μην ξεβιδώσετε
ήαφαιρέσετετηναριστερήβίδα
σύσφιξης άξονα.
Αφαιρέστε τον άξονα 6υπο-
στηρίζοντας ταυτόχρονα τον
τροχό.
Τοποθετήστε τον μπροστινό
τροχό μέσα στο σύστημα
ανάρτησης μπροστινού τροχού
στο έδαφος.
Κατά την αφαίρεση του
μπροστινού τροχού μπορεί
να προκληθεί ζημιά στον αισθη-
τήρα ABS.
Κατά την αφαίρεση του μπροστι-
νού τροχού προσέξτε τον αισθη-
τήρα ABS.
Αφαιρέστε τον μπροστινό
τροχό κυλώντας τον προς τα
μπροστά.
8129zΣυντήρηση

Τοποθέτηση μπροστινού
τροχού
Βλάβες λειτουργίας του
ABS λόγω λανθασμένου
σήματος αριθμού περιστροφών.
Υπάρχουν τροχοί αισθητήρα με
διαφορετική αναλογία κατανο-
μής περιφέρειας, τους οποίους
δεν επιτρέπεται να μπερδέψετε
μεταξύ τους. Τοποθετήστε μόνο
τον τροχό αισθητήρα που προ-
βλέπεται για τη συγκεκριμένη
ημερομηνία κατασκευής.
Οι βιδωτές συνδέσεις που
έχουν σφιχτεί με λανθα-
σμένηροπήσύσφιξηςμπορείνα
ξεβιδωθούν ή να προκαλέσουν
ζημιά στα σπειρώματα σύνδεσης.
Αναθέστε οπωσδήποτε τον
έλεγχο των τιμών ροπής
σύσφιξης σε ένα εξειδικευμένο
συνεργείο ή ακόμη καλύτερα
σε έναν Επίσημο Επισκευαστή
BMW Motorrad. Ομπροστινόςτροχός
πρέπει να τοποθετηθεί με
τη σωστή φορά κύλισης.
Προσέξτε τα βέλη ένδειξης της
φοράς κύλισης στο ελαστικό ή
στη ζάντα.
Στις παρακάτω εργασίες
μπορεί να προκληθεί ζη-
μιά σε εξαρτήματα του φρένου
του μπροστινού τροχού και ιδιαί-
τερα στο Integral ABS της BMW
Motorrad.
Βεβαιωθείτε ότι δεν προκαλείται
ζημιά σε εξαρτήματα του συστή-
ματος φρένων και ειδικά στον
αισθητήρα του ABS με το κα-
λώδιο και το δακτύλιο αισθητήρα
ABS.
Κατά την τοποθέτηση του
μπροστινού τροχού μπορεί
να προκληθεί ζημιά στον αισθη-
τήρα ABS.
Κατά την τοποθέτηση του μπρο-
στινού τροχού προσέξτε τον αι-
σθητήρα ABS. Κυλήστε τον μπροστινό τροχό
μέσα στο σύστημα ανάρτησης
του μπροστινού τροχού.
Ανασηκώστε τον μπροστινό
τροχό και τοποθετήστε τον
άξονα
6με την κατάλληλη
ροπή σύσφιξης.
Άξονας στο σπειροτομη-
μένο χιτώνιο
50 Nm
Σφίξτε τη δεξιά βίδα σύσφι-
ξης άξονα 5με την κατάλληλη
ροπή σύσφιξης.
8130zΣυντήρηση

Βίδα σύσφιξης άξονα στο
φορέα του τροχού
19 Nm
Αφαιρέστε το σταντ μπροστι-
νού τροχού.
Τοποθετήστε τις βίδες στερέω-
σης 2αριστερά και δεξιά και
σφίξτε τις με την κατάλληλη
ροπή σύσφιξης.
Δαγκάνα φρένου μπρο-
στάστοφορέατουτρο-
χού
30 Nm Το καλώδιο του αισθη-
τήρα ABS μπορεί να φθα-
ρεί λόγω τριβής, εάν έρχεται σε
επαφήμετοδίσκοτουφρένου.
Βεβαιωθείτε για τη σωστή τακτο-
ποίησητουκαλωδίουτουαισθη-
τήρα ABS.
Τοποθετήστε το καλώδιο αι-
σθητήρα του ABS στα τρία
κλιπ στερέωσης 3. Τοποθετήστε το καλώδιο
αισθητήρα του ABS, όπως
παρουσιάζεται στην εικόνα,
ανάμεσα στη δαγκάνα φρένου
και το σύστημα ανάρτησης
μπροστινού τροχού.
Αφαιρέστε τις αυτοκόλλητες
ταινίες από τη ζάντα.
8131zΣυντήρηση

Σπρώξτε τους δύο πείρους
στερέωσης2μέσα από τα τρί-
γωνα των βάσεων στερέωσης
για τις δαγκάνες των φρένων
προς τα μέσα, προσέχοντας
όμως να μπορεί να αφαιρεθεί ο
τροχός.
Εάν η μοτοσικλέτα διαθέτει
BMW ABS, μπορεί να προ-
κληθεί ζημιά στο δακτύλιο αισθη-
τήρα του ABS.
Σπρώξτε τον πείρο στερέωσης
προς τα μέσα μόνο τόσο, ώστε
να μην έρχεται σε επαφή με το
δακτύλιο αισθητήρα του BMW
ABS. Σφίξτε τις βίδες ρύθμισης
1.
Εάν ανασηκώσετε υπερβο-
λικά το μπροστινό μέρος
της μοτοσικλέτας, το κεντρικό
σταντ θα ανασηκωθεί από το
έδαφος και η μοτοσικλέτα μπορεί
να πέσει προς το πλάι.
Κατά την ανύψωση βεβαιωθείτε
ότιτοκεντρικόσταντπαραμένει
στο έδαφος.
Πιέστε το σταντ μπροστινού
τροχού ομοιόμορφα προς τα
κάτω, για να ανασηκώσετε τη
μοτοσικλέτα.
ΛάμπεςΓενικές οδηγίεςΗ βλάβη κάποιας λάμπας επιση-
μαίνεται στην οθόνη μέσω του
συμβόλου βλάβης λάμπας. Για
τα φώτα φρένων και τα πίσω
φώτα χρησιμοποιούνται οι ίδιοι
λαμπτήρες, ενώ η φωτιστική
ένταση ρυθμίζεται αναλόγως. Η βλάβη λαμπτήρων στη
μοτοσικλέτα αποτελεί κίν-
δυνο ασφάλειας, διότι αυξάνο-
νται οι πιθανότητες οι οδηγοί των
άλλωνοχημάτωνναμηναντιλη-
φθούν τη μοτοσικλέτα.
Αντικαταστήστε τις λάμπες που
έχουν υποστεί ζημιά το συντο-
μότερο δυνατόν. Συνιστάται επί-
σης να έχετε μαζί σας πάντοτε
εφεδρικές λάμπες.
Η λάμπα περιέχει αέριο
υπό πίεση και εάν υπο-
στεί ζημιά μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμούς.
Κατά την αλλαγή λαμπτήρων συ-
8136zΣυντήρηση

A
ABSΑυτοδιαγνωστικός έλεγχος, 90
Προειδοποιητικές ενδείξεις, 35
ASC Απενεργοποίηση, 67
Αυτοδιαγνωστικός έλεγχος, 91
Ενεργοποίηση, 67
Προειδοποιητικές ενδείξεις, 38
E
ESA, 16, 76 Κλήση της ρύθμισης, 77
Ρύθμιση προφόρτισης
ελατηρίου, 78
Ρύθμιση της απόσβεσης, 77
EWS, 52 Προειδοποιητική ένδειξη, 29
S
Service, 172 Ένδειξη στην οθόνη, 23
Service Card, 173
Έ
Έλεγχος Pre-Ride-Check, 89 Έλεγχος ταχύτητας, 16
Ενδεικτική λυχνία, 25
Χειρισμός, 69
Ένδειξη επιλεγμένης ταχύτητας, 22
Α
Ανάφλεξη Απενεργοποίηση, 51
Ενεργοποίηση, 51
Αναρτήσεις Τεχνικά στοιχεία, 164
Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού, 18
Προειδοποιητικές ενδείξεις, 45
Αξεσουάρ Γενικές οδηγίες, 107
Αποσκευές Σωστή φόρτωση, 109
Απόσβεση Ρύθμιση στον πίσω τροχό, 75
Απόσβεση πίσω Ρύθμιση, 11
Αριθμός πλαισίου, 13
Ασφάλειες, 167 Β
Βάρη
Τεχνικά στοιχεία, 170
Βαλίτσα Topcase Άνοιγμα, 113
Αφαίρεση, 114
Κλείσιμο, 113
Τοποθέτηση, 114
Βαλίτσες Άνοιγμα, 110
Αφαίρεση, 112
Κλείσιμο, 111
Τοποθέτηση, 112
Γ
Γενική φροντίδα, 151
Δ
Διακόπτες τιμονιού Συνοπτική παρουσίαση
αριστερά, 16
Συνοπτική παρουσίαση
δεξιά, 17
Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης, 17, 64
Διαστάσεις Τεχνικά στοιχεία, 169
12182zΑλφαβητικό ευρετήριο

Αντικατάσταση λαμπτήρων
φλας μπροστά, 143
Αντικατάσταση λαμπτήρων
φλας πίσω, 141
Αντικατάσταση λαμπτήρων
φώτων μικρής σκάλας, 140
Γενικές οδηγίες, 136
Προειδοποιητική ένδειξη
βλάβης λαμπτήρων, 32
Τεχνικά στοιχεία, 168
Λίστα ελέγχων, 88
Μ
Μίζα, 17
Μακρόχρονη ακινητοποίηση, 154
Μοτοσικλέτα Θέση σε λειτουργία, 155
Καθαρισμός, 151
Μακρόχρονη
ακινητοποίηση, 154
Στάθμευση, 94
Συνοπτική παρουσίαση
αριστερής πλευράς, 11
Συνοπτικήπαρουσίασηδεξιάς
πλευράς, 13 Μπαταρία
Θήκη μπαταρίας, 11
Προειδοποιητική ένδειξη
ρεύματος φόρτισης
μπαταρίας, 31
Τεχνικά στοιχεία, 168
Τοποθέτηση, 149
Φόρτιση αποσυνδεδεμένης
μπαταρίας, 148
Φόρτιση συνδεδεμένης
μπαταρίας, 147
Μπουζί, 168
Ο
Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, 18
Ρύθμιση έντασης φωτισμού, 55
Συνοπτική παρουσίαση, 22
Π
Πίνακας βλαβών, 158
Πλήρωση με καύσιμο, 96 Στόμιο πλήρωσης, 13
Πλαίσιο Τεχνικά στοιχεία, 169
Πλαϊνό σταντ Κατά την εκκίνηση, 88 Προβολέας
Δεξιά / αριστερή κυκλοφορία,
ρύθμιση, 79
Φώτα μεγάλης σκάλας, 19
Φώτα μεσαίας σκάλας, 19
Φώτα μικρής σκάλας, 19
Ύψος δέσμης προβολέα, 79,
80
Προειδοποιητικές ενδείξεις, 25
ABS, 35
ASC, 38
DWA, 45
RDC, 41
Απεικόνιση, 25
Υπολογιστής, 33
Προειδοποιητικές λυχνίες, 18
Προφόρτιση ελατηρίου Ρύθμιση στον πίσω τροχό, 74
Προφόρτιση ελατηρίου πίσω Ρύθμιση, 11
Ρ
Ρεζέρβα Προειδοποιητική ένδειξη, 29
12184zΑλφαβητικό ευρετήριο