2007 BMW MOTORRAD G 650 XCOUNTRY sensor

Eigendiagnose nicht beendetABS-Warnleuchte blinkt.
Die ABS-Funktion ist nicht ver-
fügbar, weil die Eigendiagnose
nicht beendet wurde. Zur Über-
prüfung der Radsensoren muss
das Motorrad einige Meter fah-
ren. Langsam losfahren. Es ist zu
beachten, dass bis zum Ab-
schluss der Eigendiagnose die
ABS-Funktion nicht zur Verfü-
gung steht.
ABS ausgeschaltet ABS-Warnleuchte leuchtet.
Das ABS-System wurde durch
den Fahrer abgeschaltet.
mit SA BMW Motorrad ABS: ABS-Funktion einschalten
( 33) ABS-Fehler
ABS-Warnleuchte leuchtet.
Das ABS-Steuergerät hat einen
Fehler erkannt. Die ABS-Funkti-
on steht nicht zur Verfügung. Weiterfahrt möglich. Es ist zu
beachten, dass die ABS-Funk-
tion nicht zur Verfügung steht.
Weiterführende Informationen
über Situation beachten, die
zu einem ABS-Fehler führen
können ( 51).
Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
325zAnzeigen

ABS-Eigendiagnose
SA
Die Funktionsbereitschaft des
BMW Motorrad ABS wird durch
die Eigendiagnose überprüft. Die
Eigendiagnose erfolgt automa-
tisch nach Einschalten der Zün-
dung. Zur Überprüfung der Rad-
sensoren muss das Motorrad
einige Meter fahren.
Phase 1Überprüfung der diagnostizier-
baren Systemkomponenten im
Stand. ABS-Warnleuchte blinkt.
Phase 2 Überprüfung der Radsensoren
beim Anfahren. ABS-Warnleuchte blinkt. ABS-Eigendiagnose
abgeschlossen
Die ABS-Warnleuchte erlischt.
Wird nach Abschluss der ABS-
Eigendiagnose ein ABS-Fehler
angezeigt: Weiterfahrt möglich. Es ist zu
beachten, dass die ABS-Funk-
tion nicht zur Verfügung steht.
Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
EinfahrenDie ersten 1000 kmWährend der Einfahrzeit in häu-
fig wechselnden Last- und
Drehzahlbereichen fahren.
Kurvenreiche und leicht hü-
gelige Fahrstrecken wählen,
jedoch möglichst keine Auto-
bahnen. Das Überschreiten der Ein-
fahrdrehzahlen erhöht den
Motorverschleiß.
An die vorgeschriebenen Einfahr-
drehzahlen halten.
Gangabhängige Höchstge-
schwindigkeiten während der
Einfahrzeit nicht überschreiten.
Höchstgeschwindigkeiten
während der Einfahrzeit
max 35 km/h (1. Gang)
max 55 km/h (2. Gang)
max 75 km/h (3. Gang)
max 95 km/h (4. Gang)
max 110 km/h (5. Gang)
Keine Volllastbeschleunigun-
gen.
Bei Volllast niedrige Drehzahlen
vermeiden.
Nach 500 - 1200 km die erste
Inspektion durchführen lassen.
544zFahren

Kettenverschleiß prüfenMotorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Kette an der hintersten Stelle
des Kettenrads nach hinten
ziehen.
Die Zahnspitzen müssen sich
noch innerhalb der Kettenglie-
der befinden.
Lässt sich die Kette über die
Zahnspitzen hinaus abziehen: Wenden Sie sich an eine Fach-
werkstatt, am besten an einen
BMW Motorrad Partner.
RäderEmpfohlene ReifenFür jede Reifengröße sind
bestimmte Reifenfabrikate von
BMW Motorrad getestet und
als verkehrssicher eingestuft
worden. Für andere Reifen kann
BMW Motorrad die Eignung nicht
beurteilen und daher für die
Fahrsicherheit nicht einstehen.
BMW Motorrad empfiehlt, nur
Reifen zu verwenden, die von
BMW Motorrad getestet wurden.
Ausführliche Informationen erhal-
ten Sie bei Ihrem BMW Motorrad
Partner oder im Internet unter
„www.bmw-motorrad.com“.Vorderrad ausbauenMotorrad auf einen geeigne-
ten Hilfsständer stellen. BMW
Motorrad empfiehlt den BMW
Motorrad Hilfsständer.
Hilfsständer anbauen ( 75) mit SA BMW Motorrad ABS:
Schraube 1des ABS-Sensors
ausbauen und ABS-Sensor aus
der Halterung nehmen.
Vorderrad mit geeignetem
Hilfsständer anheben. BMW
Motorrad empfiehlt den BMW
Motorrad Vorderradständer.
Vorderradständer anbauen
( 77)
870zWartung

Rechte Achsklemmschrau-
ben4mit Drehmoment an-
ziehen.
Vorderachsklemmung
10 Nm mit SA BMW Motorrad ABS:
ABS-Sensor in die Halterung
einsetzen und Schraube 1des
ABS-Sensors einbauen.
Hilfsständer entfernen.
Bremshebel mehrmals kräftig
betätigen, um Bremsbeläge an
Bremsscheibe anzulegen.
Hinterrad ausbauenMotorrad auf einen geeigne-
ten Hilfsständer stellen. BMW
Motorrad empfiehlt den BMW
Motorrad Hilfsständer.
Hilfsständer anbauen ( 75) Schrauben
1ausbauen und
Abdeckung 2etwas nach un-
ten ziehen.
Schraube 3des Geschwindig-
keitssensors ausbauen und Ge-
873zWartung

schwindigkeitssensor aus der
Halterung nehmen.
Steckachsmutter4ausbauen.
Kontermuttern 5links und
rechts durch Drehen gegen
den Uhrzeigersinn lösen.
Einstellschrauben 6links und
rechts durch Drehen im Uhrzei-
gersinn soweit lösen, dass sich
die Einstellplatte 7entnehmen
lässt.
Steckachse 8ausbauen. Hinterrad soweit wie möglich
nach vorn rollen und Kette
9
vom Kettenrad nehmen.
Hinterrad nach hinten aus der
Schwinge rollen.
Das Kettenrad und die Ab-
standshülsen links und
rechts stecken locker im Rad.
Beim Ausbau darauf achten, die-
se Teile nicht zu beschädigen
oder zu verlieren.
Hinterrad einbauenHinterrad in die Schwinge rol-
len, dabei Bremsscheibe zwi-
schen die Bremsbeläge führen. Hinterrad soweit wie möglich
nach vorn rollen und Kette
9
auf Kettenrad auflegen.
Einstellplatte links 10
in Schwinge einsetzen,
874zWartung

Steckachse8in Bremssattel
und Hinterrad einbauen.
Darauf achten, dass die Achse
in die Aussparung der Einstell-
platte passt.
Einstellplatte rechts 7einset-
zen. Steckachsmutter
4einbauen,
jedoch noch nicht anziehen.
Geschwindigkeitssensor in
die Halterung einsetzen und
Schraube 3des Geschwindig-
keitssensors einbauen. Abdeckung
2ansetzen.
2 Schrauben 1einbauen.
Kettenspannung einstellen
( 69)
Hilfsständer entfernen.
BMW Motorrad
HilfsständerHilfsständer anbauenMotorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Hilfsständer mit Nummer
(001631) und H-Adapter mit
Nummer (001639) verwenden.
875zWartung