
4
ABBREVIAZIONI
Alcune descrizioni e termini con significati
particolari, sul presente libretto sono riportati
abbreviati:
A.C. - ARIA CONDIZIONATA
ABS - ANTILOCK BRAKING
SYSTEM – Sistema antibloccaggio
delle ruote in frenata
ASR - ANTI SLIP REGULATION
– Regolazione dello slittamento in
accelerazione
CAN - CONTROLLER AREA NETWORK
DRL - DAY RUNNING LIGHT - luci diurne
EBD - ELECTRONIC BRAKE-FORCE
DISTRIBUTION – Ripartitore di
frenata a controllo elettronico
ECU - ELECTRONIC CONTROL UNIT
– Centralina elettronica di controllo
EPB - ELECTRIC PARKING BRAKE - Freno di
stazionamento automatico
ETD - EMERGENCY TENSIONING DEVICE
FTP - FLASH TO PASS - lampada lampeggio
abbagliantiMSP - MOTOR SCHLEPPMOMENT
REGELUNG – Regolazione della
coppia frenante del motore
VDC - Vehicle Dynamics Control.
WET - Funzione “Bassa Aderenza”.
AGGIORNAMENTO
L’alto livello qualitativo della vettura è garantito
da un continuo perfezionamento, quindi possono
risultare eventuali differenze fra il presente
libretto e la Sua vettura.
Tutte le caratteristiche e illustrazioni contenute
in questo libretto sono relative al momento della
stampa. CONSULTAZIONE DEL
LIBRETTO
Per facilitarne la lettura, in funzione di un rapido
orientamento, gli argomenti sono stati suddivisi
in SEZIONI e CAPITOLI.
Al loro interno possono essere individuate
facilmente parti importanti, alle quali è
necessario prestare particolare attenzione:
NOTA DI ESTREMA
ATTENZIONE:
la non osservanza delle istruzioni, può
generare una situazione di PERICOLO
GRAVE per l’incolumità delle persone e
l’integrità della vettura!
AVVERTENZA: indicazione che permette di
mantenere la perfetta integrità della vettura
e conseguentemente può evitare pericoli alle
persone.

43
3
A
B
C
D
E
STRUMENTAZIONE E COMANDI
1) Bocchette laterali climatizzazione2) Leva inserimento marcia inferiore DOWN3) Quadro strumenti4) Bocchetta superiore climatizzazione5)
Sensore irraggiamento solare
6)
Airbag lato guida
7)
Leva comando tergi/lavacristallo/lavafari
8)
Leva inserimento marcia superiore UP
9)
Bocchetta centrali climatizzazione
10)
Radio/navigatore
11)
Airbag lato passeggero
12)
Comandi climatizzatore
13)
Bocchette per cristalli laterali
14)
Cassetto portaoggetti
15)
Comandi centrali plancia
16)
Leva inserimento/disinserimento freno di
stazionamento elettrico
17)
Commutatore d’avviamento/bloccasterzo
18)
Comando avvisatore acustico
19)
Leva regolazione altezza e profondità
volante
20)
Leva comandi Cruise Control, indicatori di
direzione
21)
Comandi a sinistra del volante
22)
Pulsante avviamento vettura
23)
Pulsante innesto retromarcia
24)
Pulsante modalità AUTO
25)
Pulsante modalità SPORT
26)
Pulsante disattivazione VDC
27)
Pulsante modalità WET
28)
Pulsante luci emergenzaRif. 15 Comandi centrali plancia
A) Comando alzacristallo anteriore sinistroB) Comando chiusura centralizzataC) Comando funzioni PARK OFF (vedi pag.
137)D) Comando apertura lunottoE) Comando alzacristallo anteriore destro

70
3
E
D
B
A
G
FE
D
H
C
PARK OFF
Questa funzione permette di escludere
l’inserimento automatico del freno di
stazionamento elettrico EPB ( vedi pag. 137).
L’esclusione/riattivazione si ha con la pressione
del pulsante
D.
Apertura lunotto
Premere il pulsante
E per aprire il lunotto.
Il funzionamento è possibile solo con vettura
ferma.
Il pulsante è disabilitato a seguito di
un’operazione di blocco porte.COMANDI TUNNEL
Luci d’emergenza
Premere il pulsante
A per accendere le luci
d’emergenza. Il funzionamento è indipendente
dalla posizione della chiave d’avviamento. Per
spegnerle premere nuovamente il pulsante.
Quando le luci sono inserite lampeggiano gli
indicatori di direzione, le relative spie sul quadro
strumenti ed il pulsante stesso.
AVVERTENZA: Con le luci di emergenza inserite
viene escluso il comando degli indicatori di
direzione.
Bassa aderenza
Può essere utilizzata in presenza di fondo
stradale particolarmente scivoloso (bagnato,
neve, ghiaccio) e si attiva/disattiva premendo
l’interruttore
B.
Quando la funzione è attiva sul display si
illumina la lettera“W”.
Sistema VDC
Il sistema VDC si inserisce automaticamente ad
ogni avviamento del motore.
Durante la marcia è possibile disinserire e
reinserire il sistema premendo il pulsante
C,
compaiono rispettivamente i messaggi: “ASR/
VDC disinserito” e “ASR/VDC inserito”. Per
evitare disinserimenti accidentali, è necessario
mantenere premuto il pulsante per circa 1
secondo per disinserire il sistema VDC.
Quando il sistema è disinserito si illumina la spia
, di colore ambra, sul quadro strumenti.

137
5
A
USO DELLA VETTURA
FRENO DI
STAZIONAMENTO
ELETTRICO
La vettura è equipaggiata con freno di
stazionamento automatico EPB (Electric Parking
Brake).
Si inserisce in modo automatico allo
spegnimento del motore e si disinserisce a
vettura in moto, alla pressione dell’acceleratore.
Quando il freno di stazionamento elettrico
è inserito, con chiave in STOP, sul quadro si
accende la spia
.Durante i processi di inserimento e di
disinserimento la spia
lampeggia fino a
quando il freno non ha raggiunto rispettivamente
la massima forza di azionamento o il completo
rilascio.
La funzione di attivazione in modo automatico,
nelle condizioni sopra elencate, può essere
disattivata/attivata premendo il pulsante
A
posto sulla plancia.
ATTENZIONE
Durante l’inserimento
o il disinserimento del freno di
stazionamento elettrico mantenere
sempre premuto il pedale del freno.

139
5
A
USO DELLA VETTURA
Segnalazioni di anomalia
In caso di avarie del sistema freno di
stazionamento automatico sul display si accende
la spia
!.
In funzione del messaggio visualizzato segnala
anche le seguenti avarie dell’impianto EPB:
- Avaria freno di stazionamento.
qualora il display comunichi di raggiungere il
più vicino Punto Autorizzato appartenente
alla Rete Assistenziale del Costruttore
procedere lentamente, ricordando che il
dispositivo freno di stazionamento elettrico
non è funzionante.
- Eccessiva temperatura.
se dopo aver lasciato la vettura ferma (chiave
in STOP) per circa 15 minuti, senza utilizzare
il freno di stazionamento, e riavviato il motore
la spia si riaccende raggiungere lentamente il
Punto Autorizzato appartenente alla Rete
Assistenziale del Costruttore.
Se all’avaria del freno è abbinato il messaggio
“Consentito solo sblocco meccanico” occorre,
per sbloccare il freno di stazionamento
eseguire la procedura di disattivazione
d’emergenza manuale.
Disattivazione del funzionamento automatico
PARK OFF
Per disattivare il funzionamento automatico del
freno di stazionamento elettrico occorre, con
motore avviato, premere il pulsante
A posto sulla
plancia. Sul display compare la scritta PARK
OFF per 5 secondi, trascorsi i quali ricompare la
videata attiva in precedenza.
Per riattivare il funzionamento automatico
premere nuovamente il pulsante
A, sul display
compare la scritta PARK ON per 5 secondi.
AVVERTENZA: In particolari condizioni di
bassa tensione della batteria è possibile che
il sistema di inserimento/disinserimento
freno di stazionamento elettrico, per motivi di
sicurezza, sia temporaneamente disinserito.
Pertanto tipicamente in fase di avviamento
vettura, quando la tensione batteria diminuisce,
potrà apparire temporaneamente sul display
il messaggio PARK OFF indicante che il
funzionamento automatico è momentaneamente
disabilitato.
AVVERTENZA: In caso di partenza prestazionale,
verificare che il freno di stazionamento elettrico
sia disinserito.