Page 177 of 228
1 2
1 6 6
D i e A n g a b e n b e z ü g l i c h d e s K r a f t s t o f f v e r b r a u c h s e n t s p r e c h e n d e n b e i D r u c k l e g u n g g ü l t i g e n W e r t e n .
D i e s e w u r d e n g e m ä ß d e r R i c h t l i n i e 8 0 / 1 2 6 8 / E W G e r s t e l l t . S i e k ö n n e n j e n a c h F a h r w e i s e , V e r k e h r s b e d i n g u n g e n , W i t t e r u n g s - b e d i n g u n g e n , d e r B e l a d u n g d e s F a h r z e u g s , d e r W a r t u n g d e s F a h r z e u g s u n d d e r B e n u t z u n g d e s Z u b e h ö r s v a r i i e r e n .
V E R B R A U C H S W E R T E L a u t R i c h t l i n i e 8 0 / 1 2 6 8 / E W G
D i e s e l m o t o r e n G e t r i e b e
A m t l . T y p e n b e z . 4 C . . . 4 A . . . 4 G . . .
S t a d t v e r k e h r ( L i t e r / 1 0 0 k m ) Ü b e r l a n d ( L i t e r / 1 0 0 k m ) M i s c h s t r e c k e n ( L i t e r / 1 0 0 k m ) C O 2 A u s s t o ß ( g / k m )
1 , 6 L i t e r T u r b o H D I 1 6 V 9 0 P S M e c h a n i s c h 9 H X - C - - - -
1 , 6 L i t e r T u r b o H D I 1 6 V 1 1 0 P S
M e c h a n i s c h 9 H Z - C 6 , 2 4 , 1 4 , 9 1 3 0
M e c h a n i s c h e l e k t r . g e s t e u e r t 9 H Z - H / P - - - -
2 L i t e r T u r b o H D I 1 6 V 1 3 6 P S
M e c h a n i s c h R H R - H 7 , 2 4 , 5 5 , 5 1 4 6
A u t o . R H R - J - - - -
Page 178 of 228
1 2
1 6 3
G E W I C H T E U N D A N H Ä N G E L A S T E N ( i n k g )
B e n z i n m o t o r e n 1 , 4 L i t e r 1 6 V 9 5 P S 1 , 6 L i t e r V T i 1 6 V 1 2 0 P S
G e t r i e b e M e c h a n i s c h M e c h a n i s c h A u t o .
A m t l i c h e T y p e n b e z e i c h n u n g e n : 4 C . . . 4 A . . . 4 G . . . 8 F S - C 5 F W - C 5 F W - F
- L e e r g e w i c h t 1 2 7 1 - 1 2 6 2 1 2 8 7 - 1 2 7 7 1 3 1 2 - 1 3 0 2
- G e w i c h t i n f a h r b e r e i t e m Z u s t a n d 1 3 4 6 - 1 3 3 7 1 3 6 2 - 1 3 5 2 1 3 8 7 - 1 3 7 7
- N u t z l a s t 4 1 4 - 4 1 2 4 5 3 - 4 5 0 4 3 7 - 4 3 5
- Z u l ä s s i g e s G e s a m t g e w i c h t 1 7 6 0 - 1 7 4 9 1 8 1 5 - 1 8 0 2 1 8 2 4 - 1 8 1 2
- Z u l ä s s i g e s G e s a m t g e w i c h t m i t A n h ä n g e r
b e i 1 2 % G e f ä l l e 2 9 6 0 - 2 9 4 9 3 2 1 5 - 3 2 0 2 3 0 9 4 - 3 0 8 2
- A n h ä n g e r g e b r e m s t ( i n n e r h . d e s z u l . G e s a m t g e w . m i t A n h . )
b e i 1 0 % o d e r 1 2 % G e f ä l l e 1 2 0 0 1 4 0 0 1 2 7 0
- A n h ä n g e r g e b r e m s t * ( m i t L a s t ü b e r t r a g i n n e r h . d e s z u l . G e s a m t g e w . m i t A n h . ) 1 4 5 0 1 6 5 0 1 5 2 0
- A n h ä n g e r g e b r e m s t 6 7 0 - 6 6 5 6 8 0 - 6 7 5 6 9 0 - 6 8 5
- E m p f o h l e n e S t ü t z l a s t 5 8 7 6 6 1
* D a s G e w i c h t d e s g e b r e m s t e n A n h ä n g e r s k a n n i n n e r h a l b d e s z u l ä s s i g e n G e s a m t g e w i c h t s m i t A n h ä n g e r i n d e m M a ß e e r h ö h t w e r d e n , w i e d a s z u l ä s s i g e G e s a m t g e w i c h t d e s Z u g f a h r z e u g s v e r r i n g e r t w i r d ; a b e r V o r s i c h t , w e n n d a s Z u g f a h r z e u g i m Z u g b e t r i e b n u r w e n i g b e l a d e n i s t , k a n n s i c h s e i n e S t r a ß e n l a g e v e r s c h l e c h t e r n .
D i e W e r t e f ü r d a s z u l ä s s i g e G e s a m t g e w i c h t m i t A n h ä n g e r u n d d i e a n g e g e b e n e n A n h ä n g e l a s t e n g e l t e n f ü r e i n e H ö h e v o n m a x i m a l 1 0 0 0 M e t e r n . D i e a n g e g e b e n e A n h ä n g e l a s t m u s s j e w e i t e r e 1 0 0 0 M e t e r u m j e w e i l s 1 0 % v e r r i n g e r t w e r d e n .
W e n n d a s F a h r z e u g a l s Z u g f a h r z e u g b e n u t z t w i r d , d a r f d i e G e s c h w i n d i g k e i t v o n 1 0 0 k m / h n i c h t ü b e r s c h r i t t e n w e r d e n ( b e a c h t e n S i e d i e i n I h r e m L a n d g e l t e n d e n g e s e t z l i c h e n V o r s c h r i f t e n ) .
H o h e A u ß e n t e m p e r a t u r e n k ö n n e n z u e i n e m L e i s t u n g s a b f a l l d e s F a h r z e u g s z u m S c h u t z d e s M o t o r s f ü h r e n . B e s c h r ä n k e n S i e b e i A u ß e n t e m p e r a t u r e n ü b e r 3 7 ° C b i t t e d i e A n h ä n g e l a s t .
Page 179 of 228
12
164
TECHNISCHE DATEN
* Das Gewicht des gebremsten Anhängers kann innerhalb des zulässig en Gesamtgewichts mit Anhänger in dem Maße
erhöht werden, wie das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs verringert wird; aber Vorsicht, wenn das Zugfahrzeug
im Zugbetrieb nur wenig beladen ist, kann sich seine Straßenl age verschlechtern.
Die Werte für das zulässige Gesamtgewicht mit Anhänger und die angegebenen Anhängelasten gelten für eine Höhe von
maximal 1 000 Metern. Die angegebene Anhängelast muss je weit ere 1 000 Meter um jeweils 10 % verringert werden.
Wenn das Fahrzeug als Zugfahrzeug benutzt wird, darf die Gesch windigkeit von 100 km/h nicht überschritten werden
(beachten Sie die in Ihrem Land geltenden gesetzlichen Vorschri ften).
Hohe Außentemperaturen können zu einem Leistungsabfall des Fa hrzeugs zum Schutz des Motors führen. Beschränken Sie
bei Außentemperaturen über 37 °C bitte die Anhängelast. GEWICHTE UND ANHÄNGELASTEN (in kg)
Benzinmotoren 1,6 Liter THP 16V 150 PS
Getriebe Mechanisch Auto.
Amtliche Typenbezeichnungen:
4C... 4A... 5FX-C 5FX-F
- Leergewicht 1 327 - 1 314 1 355 - 1 343
- Gewicht in fahrbereitem Zustand 1 402 - 1 389 1 430 - 1 418
- Nutzlast 424 - 426 425 - 425
- Zulässiges Gesamtgewicht 1 826 - 1 815 1 855 - 1 843
-
Zulässiges Gesamtgewicht mit Anhänger
bei 12 % Gefälle 3 226 - 3 215 3 255 - 3 243
- Anhänger gebremst (innerh. des zul. Gesamtgew. mit Anh.)
bei 10 % oder 12 % Gefälle 1 400 1 400
- Anhänger gebremst* (mit Lastübertrag innerh. des zul. Gesamtgew. mit Anh.) 1 650 1 650
- Anhänger gebremst 700 - 690 715 - 705
- Empfohlene Stützlast 6666
Page 180 of 228
1 2
1 6 7
* D a s G e w i c h t d e s g e b r e m s t e n A n h ä n g e r s k a n n i n n e r h a l b d e s z u l ä s s i g e n G e s a m t g e w i c h t s m i t A n h ä n g e r i n d e m M a ß e e r h ö h t w e r d e n , w i e d a s z u l ä s s i g e G e s a m t g e w i c h t d e s Z u g f a h r z e u g s v e r r i n g e r t w i r d ; a b e r V o r s i c h t , w e n n d a s Z u g f a h r z e u g i m Z u g b e t r i e b n u r w e n i g b e l a d e n i s t , k a n n s i c h s e i n e S t r a ß e n l a g e v e r s c h l e c h t e r n .
D i e W e r t e f ü r d a s z u l ä s s i g e G e s a m t g e w i c h t m i t A n h ä n g e r u n d d i e a n g e g e b e n e n A n h ä n g e l a s t e n g e l t e n f ü r e i n e H ö h e v o n m a x i m a l 1 0 0 0 M e t e r n . D i e a n g e g e b e n e A n h ä n g e l a s t m u s s j e w e i t e r e 1 0 0 0 M e t e r u m j e w e i l s 1 0 % v e r r i n g e r t w e r d e n .
W e n n d a s F a h r z e u g a l s Z u g f a h r z e u g b e n u t z t w i r d , d a r f d i e G e s c h w i n d i g k e i t v o n 1 0 0 k m / h n i c h t ü b e r s c h r i t t e n w e r d e n ( b e a c h t e n S i e d i e i n I h r e m L a n d g e l t e n d e n g e s e t z l i c h e n V o r s c h r i f t e n ) .
H o h e A u ß e n t e m p e r a t u r e n k ö n n e n z u e i n e m L e i s t u n g s a b f a l l d e s F a h r z e u g s z u m S c h u t z d e s M o t o r s f ü h r e n . B e s c h r ä n k e n S i e b e i A u ß e n t e m p e r a t u r e n ü b e r 3 7 ° C b i t t e d i e A n h ä n g e l a s t .
G E W I C H T E U N D A N H Ä N G E L A S T E N ( i n k g )
D i e s e l m o t o r e n 1 , 6 L i t e r T u r b o H D I 1 6 V 9 0 P S 1 , 6 L i t e r T u r b o H D I 1 6 V 1 1 0 P S
G e t r i e b e M e c h a n i s c h M e c h a n i s c h M e c h a n i s c h e l e k t r . g e s t e u e r t g e s t e u e r t
A m t l i c h e T y p e n b e z e i c h n u n g e n : 4 C . . . 4 A . . . 4 G . . . 9 H X - C 9 H Z - C 9 H Z - H / P
- L e e r g e w i c h t 1 3 0 3 - 1 2 9 3 1 3 2 2 - 1 3 1 2 1 3 3 4 - 1 3 2 4
- G e w i c h t i n f a h r b e r e i t e m Z u s t a n d 1 3 7 8 - 1 3 6 8 1 3 9 7 - 1 3 8 7 1 4 0 9 - 1 3 9 9
- N u t z l a s t 4 2 6 - 4 2 4 4 5 3 - 4 5 0 4 5 2 - 4 5 0
- Z u l ä s s i g e s G e s a m t g e w i c h t 1 8 0 4 - 1 7 9 2 1 8 5 0 - 1 8 3 7 1 8 6 1 - 1 8 4 9
- Z u l ä s s i g e s G e s a m t g e w i c h t m i t A n h ä n g e r
b e i 1 2 % G e f ä l l e 3 0 7 4 - 3 0 6 2 3 1 2 0 - 3 1 0 7 3 1 3 1 - 3 1 1 9
- A n h ä n g e r g e b r e m s t ( i n n e r h . d e s z u l . G e s a m t g e w . m i t A n h . )
b e i 1 0 % o d e r 1 2 % G e f ä l l e 1 2 7 0 1 2 7 0 1 2 7 0
- A n h ä n g e r g e b r e m s t * ( m i t L a s t ü b e r t r a g i n n e r h . d e s z u l . G e s a m t g e w . m i t A n h . ) 1 5 2 0 1 5 2 0 1 5 2 0
- A n h ä n g e r u n g e b r e m s t 6 8 5 - 6 8 0 6 9 5 - 6 9 0 7 0 0 - 6 9 5
- E m p f o h l e n e S t ü t z l a s t 6 1 6 1 6 1
Page 181 of 228
1 2
1 6 8
* D a s G e w i c h t d e s g e b r e m s t e n A n h ä n g e r s k a n n i n n e r h a l b d e s z u l ä s s i g e n G e s a m t g e w i c h t s m i t A n h ä n g e r i n d e m M a ß e e r h ö h t w e r d e n , w i e d a s z u l ä s s i g e G e s a m t g e w i c h t d e s Z u g f a h r z e u g s v e r r i n g e r t w i r d ; a b e r V o r s i c h t , w e n n d a s Z u g f a h r z e u g i m Z u g b e t r i e b n u r w e n i g b e l a d e n i s t , k a n n s i c h s e i n e S t r a ß e n l a g e v e r s c h l e c h t e r n .
D i e W e r t e f ü r d a s z u l ä s s i g e G e s a m t g e w i c h t m i t A n h ä n g e r u n d d i e a n g e g e b e n e n A n h ä n g e l a s t e n g e l t e n f ü r e i n e H ö h e v o n m a x i m a l 1 0 0 0 M e t e r n . D i e a n g e g e b e n e A n h ä n g e l a s t m u s s j e w e i t e r e 1 0 0 0 M e t e r u m j e w e i l s 1 0 % v e r r i n g e r t w e r d e n .
W e n n d a s F a h r z e u g a l s Z u g f a h r z e u g b e n u t z t w i r d , d a r f d i e G e s c h w i n d i g k e i t v o n 1 0 0 k m / h n i c h t ü b e r s c h r i t t e n w e r d e n ( b e a c h t e n S i e d i e i n I h r e m L a n d g e l t e n d e n g e s e t z l i c h e n V o r s c h r i f t e n ) .
H o h e A u ß e n t e m p e r a t u r e n k ö n n e n z u e i n e m L e i s t u n g s a b f a l l d e s F a h r z e u g s z u m S c h u t z d e s M o t o r s f ü h r e n . B e s c h r ä n k e n S i e b e i A u ß e n t e m p e r a t u r e n ü b e r 3 7 ° C b i t t e d i e A n h ä n g e l a s t .
G E W I C H T E U N D A N H Ä N G E L A S T E N ( i n k g )
D i e s e l m o t o r e n 2 L i t e r T u r b o H D I 1 6 V 1 3 6 P S
G e t r i e b e M e c h a n i s c h A u t o .
A m t l i c h e T y p e n b e z e i c h n u n g e n : 4 C . . . 4 A . . . R H R - H R H R - J
- L e e r g e w i c h t 1 4 2 1 - 1 4 0 8 1 4 4 7 - 1 4 3 4
- G e w i c h t i n f a h r b e r e i t e m Z u s t a n d 1 4 9 6 - 1 4 8 3 1 5 2 2 - 1 5 0 9
- N u t z l a s t 4 2 5 - 4 2 7 4 2 5 - 4 2 6
- Z u l ä s s i g e s G e s a m t g e w i c h t 1 9 2 1 - 1 9 1 0 1 9 4 7 - 1 9 3 5
- Z u l ä s s i g e s G e s a m t g e w i c h t m i t A n h ä n g e r
b e i 1 2 % G e f ä l l e 3 6 2 1 - 3 6 1 0 3 5 9 7 - 3 5 8 5
- A n h ä n g e r g e b r e m s t ( i n n e r h . d e s z u l . G e s a m t g e w . m i t A n h . )
b e i 1 0 % o d e r 1 2 % G e f ä l l e 1 7 0 0 1 6 5 0
- A n h ä n g e r g e b r e m s t * ( m i t L a s t ü b e r t r a g i n n e r h . d e s z u l . G e s a m t g e w . m i t A n h . ) 1 7 0 0 1 6 5 0
- A n h ä n g e r u n g e b r e m s t 7 4 5 - 7 4 0 7 5 0 - 7 5 0
- E m p f o h l e n e S t ü t z l a s t 6 8 6 6
Page 182 of 228
1 2
1 6 9
F A H R Z E U G A B M E S S U N G E N ( i n m m )
3 0 8 L i m o u s i n e ( D r e i - u n d F ü n f t ü r e r )
* * F ü n f t ü r e r
Page 183 of 228
12
!
i
170
TECHNISCHE DATEN
KENNDATEN
Verschiedene sichtbare Markierungen
z u r I d e n t i fi z i e r u n g u n d z u m A u f fi n d e n
des Fahrzeugs. A u f R ä d e r m i t R e i f e n v o m T y p
2 2 5 / 4 5 R 1 7 u n d 2 2 5 / 4 0 R 1 8 k ö n n e n
k e i n e S c h n e e k e t t e n a u f g e z o g e n
w e r d e n . A u s k u n f t h i e r z u e r t e i l t d e r
P E U G E O T - V e r t r a g s h ä n d l e r .
Z u n i e d r i g e r R e i f e n d r u c k e r h ö h t
d e n K r a f t s t o f f v e r b r a u c h .
D e r R e i f e n d r u c k m u s s m i n d e s t e n s
e i n m a l i m M o n a t k o n t r o l l i e r t w e r -
d e n , u n d z w a r b e i k a l t e n R e i f e n .
A. Seriennummer im Motorraum
D i e s e N u m m e r i s t a n d e r K a r o s s e r i e i n
d e r N ä h e d e s S t o ß d ä m p f e r t r ä g e r s e i n -
g r a v i e r t .
H e b e n S i e d i e K u n s t s t o f f a b d e c k u n g a n ,
u m a n d i e N u m m e r z u g e l a n g e n .
B. Seriennummer am
unteren Querträger der
Windschutzscheibe
D i e s e N u m m e r s t e h t a u f e i n e m A u f k l e -
ber, der durch die Windschutzscheibe
zu sehen ist.
C. Typenschild
D i e s e s S c h i l d i s t a u f d e n M o t o r t r ä g e r
genietet.
o d e r
D. Typenaufkleber
D i e s e N u m m e r s t e h t a u f e i n e m s i c h
s e l b s t a u fl ö s e n d e n A u f k l e b e r a n d e r
M i t t e l s ä u l e a u f d e r B e i f a h r e r s e i t e . E. Reifen-/Lackreferenz-Aufkleber
D i e s e r A u f k l e b e r b e fi n d e t s i c h a n d e r
v o r d e r e n S ä u l e a u f d e r F a h r e r s e i t e .
E r e n t h ä l t f o l g e n d e A n g a b e n :
- d i e R e i f e n d r u c k w e r t e i m l e e r e n u n d
b e l a d e n e n Z u s t a n d ,
- d i e G r ö ß e n d e r F e l g e n u n d R e i f e n ,
- d i e F a b r i k a t e d e r v o m H e r s t e l l e r e m p - f o h l e n e n R e i f e n ,
-
d e n R e i f e n d r u c k w e r t d e s E r s a t z r a d e s , - d i e L a c k r e f e r e n z .
Page 184 of 228
1 7 1
R T 4
A U T O R A D I O M U L T I M E D I A / T E L E F O N
J U K E B O X - F U N K T I O N ( 1 0 G B ) / G P S ( E U R O P A )
S i e fi n d e n L e i s t u n g e n f ü r d i e s e s A u s s t a t t u n g s e l e m e n t a u f d e r W e b s i t e : h t t p : / / p u b l i c . s e r v i c e b o x . p e u g e o t . c o m - d e r Z u g a n g i s t k o s t e n l o s . Ü b e r d i e i n t e r a k t i v e T e l e m a t i k b e n u t z e r f ü h r u n g h t t p : / / p u b l i c . s e r v i c e b o x . p e u g e o t . c o m - d e r Z u g a n g i s t h t t p : / / p u b l i c . s e r v i c e b o x . p e u g e o t . c o m - d e r Z u g a n g i s t
I h r e s F a h r z e u g s k ö n n e n S i e I h r e A u s w a h l t r e f f e n , B e d i e n u n g e n v o r n e h m e n , d e m A b l a u f S c h r i t t f ü r S c h r i t t f o l g e n u n d a u s d r u c k e n .
D a s R a d i o t e l e f o n G P S R T 4 i s t s o c o d i e r t , d a s s e s n u r i n I h r e m F a h r z e u g f u n k t i o n i e r t . W e n n e s i n e i n a n d e r e s F a h r z e u g e i n g e b a u t w e r d e n s o l l , w e n d e n S i e s i c h b i t t e a n e i n e n P E U G E O T - V e r t r a g s h ä n d l e r , u m d a s S y s t e m k o n fi g u r i e r e n z u l a s s e n .
A u s S i c h e r h e i t s g r ü n d e n m u s s d e r F a h r e r d i e B e d i e n u n g s s c h r i t t e , d i e s e i n e g a n z e A u f m e r k s a m k e i t e r f o r d e r n , g r u n d s ä t z l i c h b e i s t e h e n d e m F a h r z e u g v o r n e h m e n . U m b e i a b g e s t e l l t e m M o t o r d i e B a t t e r i e z u s c h o n e n , k a n n s i c h d a s A u t o r a d i o R T 4 n a c h e i n i g e n M i n u t e n s e l b s t t ä t i g a u s s c h a l t e n .
I N H A L T
• 0 1 E r s t e S c h r i t t e S . 1 7 2
• 0 2 H a u p t m e n ü S . 1 7 3
• 0 3 G P S S . 1 7 4
• 0 4 V e r k e h r s i n f o r m a t i o n e n S . 1 8 2
• 0 5 A u d i o - / V i d e o - A n l a g e S . 1 8 4
• 0 6 T e l e f o n S . 1 9 1
• 0 7 S t e u e r u n g p e r
F e r n b e d i e n u n g S . 1 9 4
• 0 8 K o n fi g u r a t i o n S . 1 9 6
• 0 9 B i l d s c h i r m s t r u k t u r e n S . 1 9 7
• H ä u fi g e F r a g e n S . 2 1 3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
