2007.5 Peugeot 307 CC oil
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PRISE en MAIN
A. Contact mis, l’aiguille doit
indiquer le niveau de carburant
restant.
B. Moteur tournant, son témoin
associé de niveau mini doit
s’éteindre.
C. Contact mis, l’indicateur de
n i v e a u d ’ h u i l e d o i t a f i c h e r
«OIL OK» pendant quelques
secondes.
Si les niveaux sont incorrects, procé-
dez au remplissage correspondant.
18
1. Contact mis, les témoins d’alerte
orange et rouge s’allument.
2. Moteur tournant, ces mêmes
témoins doivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés,
reportez-vous à la page concernée.
20
L’allumage du voyant vous signale
l’état de la fonction correspondante.
A. Neutralisation de l’alarme
volumétrique.
54
B. Verrouillage centralisé.
59
C. Neutralisation du système ESP/
ASR.
73
Combiné Témoins Barrette de commandes
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CONTRÔLE de MARCHE
Votre Point Service PEUGEOT
effectue cette opération après
chaque révision.
Si vous avez effectué vous-même
la révision de votre véhicule, la
procédure de remise à zéro est la
suivante :
coupez le contact,
appuyez sur le bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique
journalier et maintenez-le
enfoncé,
mettez le contact.
L ’ a f i c h e u r k i l o m é t r i q u e c o m m e n c e
un compte à rebours.
L o r s q u e l ’ a f i c h e u r i n d i q u e «=0» ,
relâchez le bouton ; la clé disparaît.
Important : après cette opération,
si vous voulez procéder au
débranchement de la batterie,
verrouillez le véhicule et attendez au
moins cinq minutes, sinon la remise
à zéro ne sera pas prise en compte.
L’échéance de révision est
dépassée.
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé clignote.
Exemple : vous avez dépassé
l’échéance de révision de 300 km, la
révision de votre véhicule est à faire
effectuer très rapidement.
A la mise du contact et pendant
5 s e c o n d e s , l ’ a f i c h e u r i n d i q u e :
Indicateur de niveau d’huile
moteur
A la mise du contact, le niveau
d’huile du moteur est indiqué
pendant quelques secondes, après
l’information d’entretien.
Niveau d’huile correct
Défaut jauge niveau d’huile
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
r e s t e a l l u m é e . L ’ a f i c h e u r i n d i q u e l e
kilométrage total et journalier.
Remarque : la clé peut aussi
s’allumer dans le cas où vous avez
dépassé l’échéance des deux ans. Le clignotement
de
«OIL--» indique
un dysfonctionne-
ment de la jauge
niveau d’huile mo-
teur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
L a v é r i i c a t i o n d u n i v e a u n ’ e s t
valable que si le véhicule est sur
un sol horizontal, moteur à l’arrêt
depuis plus de 15 minutes.
Le clignotement
de
«OIL» , couplé
au témoin de ser-
vice, accompagné
d’un signal sonore
et d’un message
sur l’écran multifonction, indique un
manque d’huile pouvant détériorer le
moteur.
S i l e m a n q u e d ’ h u i l e e s t c o n i r m é p a r
l a v é r i i c a t i o n à l a j a u g e m a n u e l l e ,
complétez impérativement le niveau.
Manque d’huile
Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien
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CONTRÔLE de MARCHE
Votre Point Service PEUGEOT
effectue cette opération après
chaque révision.
Si vous avez effectué vous-même
la révision de votre véhicule, la
procédure de remise à zéro est la
suivante :
coupez le contact,
appuyez sur le bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique
journalier et maintenez-le
enfoncé,
mettez le contact.
L ’ a f i c h e u r k i l o m é t r i q u e c o m m e n c e
un compte à rebours.
L o r s q u e l ’ a f i c h e u r i n d i q u e «=0» ,
relâchez le bouton ; la clé disparaît.
Important : après cette opération,
si vous voulez procéder au
débranchement de la batterie,
verrouillez le véhicule et attendez au
moins cinq minutes, sinon la remise
à zéro ne sera pas prise en compte.
L’échéance de révision est
dépassée.
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé clignote.
Exemple : vous avez dépassé
l’échéance de révision de 300 km, la
révision de votre véhicule est à faire
effectuer très rapidement.
A la mise du contact et pendant
5 s e c o n d e s , l ’ a f i c h e u r i n d i q u e :
Indicateur de niveau d’huile
moteur
A la mise du contact, le niveau
d’huile du moteur est indiqué
pendant quelques secondes, après
l’information d’entretien.
Niveau d’huile correct
Défaut jauge niveau d’huile
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
r e s t e a l l u m é e . L ’ a f i c h e u r i n d i q u e l e
kilométrage total et journalier.
Remarque : la clé peut aussi
s’allumer dans le cas où vous avez
dépassé l’échéance des deux ans. Le clignotement
de
«OIL--» indique
un dysfonctionne-
ment de la jauge
niveau d’huile mo-
teur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
L a v é r i i c a t i o n d u n i v e a u n ’ e s t
valable que si le véhicule est sur
un sol horizontal, moteur à l’arrêt
depuis plus de 15 minutes.
Le clignotement
de
«OIL» , couplé
au témoin de ser-
vice, accompagné
d’un signal sonore
et d’un message
sur l’écran multifonction, indique un
manque d’huile pouvant détériorer le
moteur.
S i l e m a n q u e d ’ h u i l e e s t c o n i r m é p a r
l a v é r i i c a t i o n à l a j a u g e m a n u e l l e ,
complétez impérativement le niveau.
Manque d’huile
Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien
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CONTRÔLE de MARCHE
Votre Point Service PEUGEOT
effectue cette opération après
chaque révision.
Si vous avez effectué vous-même
la révision de votre véhicule, la
procédure de remise à zéro est la
suivante :
coupez le contact,
appuyez sur le bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique
journalier et maintenez-le
enfoncé,
mettez le contact.
L ’ a f i c h e u r k i l o m é t r i q u e c o m m e n c e
un compte à rebours.
L o r s q u e l ’ a f i c h e u r i n d i q u e «=0» ,
relâchez le bouton ; la clé disparaît.
Important : après cette opération,
si vous voulez procéder au
débranchement de la batterie,
verrouillez le véhicule et attendez au
moins cinq minutes, sinon la remise
à zéro ne sera pas prise en compte.
L’échéance de révision est
dépassée.
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé clignote.
Exemple : vous avez dépassé
l’échéance de révision de 300 km, la
révision de votre véhicule est à faire
effectuer très rapidement.
A la mise du contact et pendant
5 s e c o n d e s , l ’ a f i c h e u r i n d i q u e :
Indicateur de niveau d’huile
moteur
A la mise du contact, le niveau
d’huile du moteur est indiqué
pendant quelques secondes, après
l’information d’entretien.
Niveau d’huile correct
Défaut jauge niveau d’huile
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
r e s t e a l l u m é e . L ’ a f i c h e u r i n d i q u e l e
kilométrage total et journalier.
Remarque : la clé peut aussi
s’allumer dans le cas où vous avez
dépassé l’échéance des deux ans. Le clignotement
de
«OIL--» indique
un dysfonctionne-
ment de la jauge
niveau d’huile mo-
teur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
L a v é r i i c a t i o n d u n i v e a u n ’ e s t
valable que si le véhicule est sur
un sol horizontal, moteur à l’arrêt
depuis plus de 15 minutes.
Le clignotement
de
«OIL» , couplé
au témoin de ser-
vice, accompagné
d’un signal sonore
et d’un message
sur l’écran multifonction, indique un
manque d’huile pouvant détériorer le
moteur.
S i l e m a n q u e d ’ h u i l e e s t c o n i r m é p a r
l a v é r i i c a t i o n à l a j a u g e m a n u e l l e ,
complétez impérativement le niveau.
Manque d’huile
Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien
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VÉRIFICATIONS
LA VÉRIFICATION DES
NIVEAUX
2 repères de niveau sur
la jauge :
A = maxi.
Ne jamais dépasser ce
repère.
B = mini.
Vidange
Suivant les indications données dans
le carnet d’entretien.
Niveau du liquide de direction
assistée
Retirez l’enjoliveur de style * (voir §
«Le changement d’une lampe - Feux
avant»).
Ouvrez le réservoir, moteur froid à
température ambiante, le niveau doit
toujours être supérieur au repère
MINI, proche du repère MAXI.
Jauge manuelle Niveau du liquide de
refroidissement Utilisez le liquide recommandé par le
constructeur.
Lorsque le moteur est chaud, la tem-
pérature du liquide de refroidisse-
ment est régulée par le moto-ventila-
teur. Celui-ci peut fonctionner contact
coupé.
P o u r l e s v é h i c u l e s é q u i p é s d e i l -
tre à particules, le moto-ventila-
teur peut fonctionner après l’arrêt
du véhicule, même moteur froid.
De plus, le circuit de refroidissement
étant sous pression, attendez au
moins une heure après l’arrêt du mo-
teur pour intervenir.
A i n d ’ é v i t e r t o u t r i s q u e d e b r û l u r e ,
dévissez le bouchon de deux tours
pour laisser retomber la pression.
Lorsque la pression est retombée,
retirez le bouchon et complétez le
niveau.
Niveau du liquide lave-vitre et
lave-projecteurs
Niveau d’additif gasoil (Diesel
avec filtre à particules)
L’allumage du témoin de service,
accompagné d’un message et d’un
signal sonore, indique un niveau mini
d’additif gasoil.
Il est nécessaire d’effectuer une mise
à niveau de cet additif.
Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT.
Niveau du liquide de frein
Choix du grade de viscosité
Dans tous les cas, l’huile choisie
devra répondre aux exigences du
constructeur.
Niveau d’huile
Remarque : le liquide de refroidisse-
ment ne nécessite aucun renouvelle-
ment.
Le niveau doit toujours être
supérieur au repère MIN et
proche du repère MAX. Le remplacement est à
effectuer impérativement
aux intervalles prévus,
conformément au plan
d’entretien du constructeur.
U t i l i s e z l e s l u i d e s r e c o m m a n d é s
par le constructeur, répondant aux
Normes DOT4.
Effectuez ce contrôle régu-
lièrement et faites l’appoint
entre deux vidanges (la
consommation maxi est de
0,5 l pour 1 000 km).
Le contrôle se fait véhicule horizontal,
moteur froid, à l’aide de l’indicateur
de niveau d’huile du combiné ou de
la jauge manuelle.
Pour une qualité optimale de
nettoyage et pour votre sé-
curité, nous vous conseillons
d’utiliser les produits recom-
mandés par PEUGEOT.
P o u r p r é s e r v e r l a i a b i l i t é d e s
moteurs et les dispositifs d’an-
tipollution, l’utilisation d’additifs
dans l’huile moteur est à pros-
crire.