2007.5 Peugeot 307 CC Airbag
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COMFORT Airbag passeggero OFF
SEGGIOLINI PER BAMBINI RACCOMANDATI DA PEUGEOT
P E U G E O T r a c c o m a n d a u n a g a m m a c o m p l e t a d i s e g g i o l i n i p e r b a m b i n i d a i s s a -
re con una cintura di sicurezza a tre punti :
Gruppo 0: dalla nascita a 10 Kg
Gruppo 0+: dalla nascita a 13 Kg
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
D a i s s a r e c o n l o s c h i e n a l e r i v o l t o a l l a s t r a d a .
Gruppo 1, 2 e 3: da 9 a 36 Kg
L2
"KIDDY Life"
Per la sicurezza dei bambini (da 9 a 18 Kg), PEUGEOT raccomanda di utilizzare il cuscino addominale.
Gruppo 2 e 3: da 15 a 36 Kg
L3
"RECARO Start"
L4
"KLIPPAN Optima"
A partire dai
6 anni (circa 22 Kg),
utilizzare solo il rialzo.
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COMFORT
Sistemazione di un rialzo
La parte toracica della cintura deve
essere posizionata sulla spalla del
bambino senza toccare il collo.
V e r i i c a r e c h e l a p a r t e a d d o m i n a l e
della cintura di sicurezza passi so-
pra le cosce del bambino.
PEUGEOT raccomanda di utilizza-
re un rialzo con schienale, dotato di
una guida per cintura a livello della
spalla. Per una maggiore sicurezza, non
lasciare:
- uno o più bambini soli e senza
sorveglianza nel veicolo
- un bambino o un animale in un v e i c o l o e s p o s t o a l s o l e , c o n i i -
nestrini chiusi
- le chiavi a portata dei bambini all'interno del veicolo.
Per impedire l'apertura accidentale
delle porte, utilizzare il dispositivo
"Sicurezza bambini".
N o n a p r i r e i i n e s t r i n i p o s t e r i o r i p e r
più di un terzo.
Per proteggere i bambini più piccoli
d a i r a g g i d e l s o l e , i s s a t e d e l l e t e n -
dine parasole ai vetri posteriori.
I bambini di età inferiore ai 10 anni
non devono essere trasportati nella
posizione "nel senso di marcia" sul
sedile passeggero anteriore, tranne
se i sedili posteriori sono già occu-
pati da altri bambini o non possono
essere utilizzati o sono assenti.
Quando si sistema un seggiolino
per bambini "con schienale rivol-
to alla strada" sul sedile anteriore,
disattivare l'airbag passeggero, al-
trimenti il bambino rischia di essere
ucciso o gravemente ferito in caso
d i g o n i a g g i o d e l l ' a i r b a g .
Un'errata installazione del seggioli-
no per bambini nel veicolo compro-
mette la protezione del bambino in
caso di collisione.
Non dimenticare di allacciare le
cinture di sicurezza o le cinghie dei
seggiolini per bambini
limitando al
massimo il gioco rispetto al corpo
del bambino, anche per percorsi di
breve durata.
Per un'installazione ottimale del
seggiolino per bambini "nel sen-
s o d i m a r c i a " , v e r i i c a r e c h e i l s u o
schienale sia appoggiato allo schie-
nale del sedile del veicolo e che il
poggiatesta non sia d'intralcio.
Se si deve rimuovere il poggiate-
sta, riporlo correttamente o bloccar-
lo, onde evitare che si trasformi in
proiettile in caso di forte frenata.
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APERTURE
Il telecomando permette il bloccag-
gio semplice, il bloccaggio a doppia
azione, lo sbloccaggio del veicolo a
distanza, la localizzazione del vei-
colo, il ripiegamento e l'apertura dei
retrovisori esterni, nonché l'apertura
parziale del bagagliaio.
La chiave consente di azionare mec-
canicamente e separatamente la ser-
ratura del cassetto portaoggetti, del
tappo del serbatoio di carburante, il
comando di disattivazione dell'airbag
passeggero, il comando di disattiva-
zione del pulsante di apertura del ba-
gagliaio e l'inserimento del contatto. Bloccaggio semplice
Con il telecomando
Premendo una volta il pulsante B
si aziona a distanza il bloccaggio
del veicolo.
Questa azione è segnalata dall'ac-
c e n s i o n e i n m o d o i s s o d e l l e l u c i d i
direzione per due secondi circa.
Contemporaneamente, i retrovisori
esterni si ripiegano.
- il ripiegamento e l'apertura dei re-
trovisori.
Lo sbloccaggio del bagagliaio è pos-
sibile solo azionando il pulsante dal-
l'interno, con la chiave di contatto
inserita (vedi relativo capitolo).
Se una delle porte o il bagagliaio
sono aperti, il bloccaggio centralizza-
to è impossibile. Sbloccaggio
Una pressione sul pulsante C
permette di sbloccare il veicolo.
Questa azione è segnalata dal lam-
peggiamento rapido degli indicatori
di direzione per circa due secondi.
Contemporaneamente, i retrovisori
esterni si aprono.
Bloccaggio a doppia azione
Disattiva i comandi esterni ed interni
delle porte.
Disattiva anche il pulsante di bloc-
caggio centralizzato interno.
Con la chiave
Girare la chiave nella serratura
della porta conducente per bloc-
care il veicolo.
Ogni azione è segnalata dall'accen-
s i o n e i n m o d o i s s o d e g l i i n d i c a t o r i d i
direzione per circa due secondi.
Contemporaneamente, i retrovisori
esterni si ripiegano. Con il telecomando
Una pressione sul pulsante B
consente il bloccaggio semplice
del veicolo.
Entro cinque secondi, una se-
conda pressione permette il
bloccaggio a doppia azione del
veicolo.
Ogni azione è segnalata dall'accen-
s i o n e i n m o d o i s s o d e g l i i n d i c a t o r i d i
direzione per due secondi circa.
Apertura/Ripiegamento della chiave
Per aprirla o ripiegarla, premere sul
pulsante A .
Con la chiave
Girare la chiave nella serratura
della porta conducente per bloc-
care il veicolo.
Entro cinque secondi, girare di
nuovo la chiave per azionare il
bloccaggio a doppia azione del
veicolo.
Ogni azione è segnalata dall'accen-
s i o n e i n m o d o i s s o d e g l i i n d i c a t o r i d i
direzione per circa due secondi.
Bloccaggio centralizzato/
Sbloccaggio
La chiave consente, a partire dalla
porta del conducente:
- il bloccaggio/bloccaggio a doppia
azione simultanee delle porte e
del bagagliaio
- lo sbloccaggio della porta condu- cente, che provoca lo sbloccag-
gio della porta passeggero,
CHIAVE CON TELECOMANDO
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SICUREZZA
AIRBAG
Gli airbag sono stati progettati per ot-
timizzare la sicurezza dei passeggeri
in caso di collisioni violente e com-
pletano l'azione delle cinture di sicu-
rezza dotate di limitatore di sforzo.
In questo caso, i sensori elettronici
registrano ed analizzano gli urti fron-
tali e laterali subiti nelle zone di rile-
vamento dell'urto:
- in caso di urto violento, gli airbag s i g o n i a n o i m m e d i a t a m e n t e e
proteggono i passeggeri del vei-
colo; subito dopo l'impatto, gli air-
b a g s i s g o n i a n o r a p i d a m e n t e p e r
non togliere la visuale e per con-
sentire ai passeggeri di scendere
dal veicolo,
- in caso di urto leggero, di impat- to nella parte posteriore e in al-
cune condizioni di capottamento,
g l i a i r b a g n o n s i g o n i e r a n n o ; l a
c i n t u r a è s u f i c i e n t e p e r g a r a n t i r e
una protezione ottimale in queste
situazioni.
A. Zona di impatto frontale.
B. Zona di impatto laterale.
L'attivazione di uno o più airbag
è accompagnata da una legge-
ra esalazione di fumo innocuo
e da un rumore, dovuti all'inne-
sco della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
Questo fumo non è nocivo ma
può risultare irritante per i sog-
getti sensibili.
Il rumore della detonazione
può determinare un lieve dimi-
nuzione della capacità uditiva
per un breve lasso di tempo.
Zone di rilevamento dell'urto
Raccomandazioni per i
bambini
Utilizzare un seggiolino per
bambini adatto se il passeggero
ha meno di 12 anni o se misura
meno di un metro e cinquanta.
Non utilizzare mai la stessa cin-
tura per allacciare più persone.
Non trasportare mai un bambino
sulle ginocchia.
A seconda del tipo e dell'im-
portanza dell'urto, il dispositivo
pirotecnico può attivarsi prima e
indipendentemente dagli airbag.
L'intervento dei pretensionatori
è accompagnato da una legge-
ra esalazione di fumo innocuo e
da un rumore, dovuto all'attiva-
zione della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
In tutti i casi, si accende la spia
dell'airbag.
Dopo un urto, fare controllare ed
eventualmente sostituire questo
dispositivo presso un Punto As-
sistenza PEUGEOT.
Gli airbag non funzionano con
il contatto disinserito.
Questo equipaggiamento fun-
ziona una sola volta. Nel caso
s i v e r i i c h i u n s e c o n d o u r t o ( n e l
corso dello stesso o di un altro
incidente), l'airbag non entrerà in
funzione.
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SICUREZZA
AIRBAG
Gli airbag sono stati progettati per ot-
timizzare la sicurezza dei passeggeri
in caso di collisioni violente e com-
pletano l'azione delle cinture di sicu-
rezza dotate di limitatore di sforzo.
In questo caso, i sensori elettronici
registrano ed analizzano gli urti fron-
tali e laterali subiti nelle zone di rile-
vamento dell'urto:
- in caso di urto violento, gli airbag s i g o n i a n o i m m e d i a t a m e n t e e
proteggono i passeggeri del vei-
colo; subito dopo l'impatto, gli air-
b a g s i s g o n i a n o r a p i d a m e n t e p e r
non togliere la visuale e per con-
sentire ai passeggeri di scendere
dal veicolo,
- in caso di urto leggero, di impat- to nella parte posteriore e in al-
cune condizioni di capottamento,
g l i a i r b a g n o n s i g o n i e r a n n o ; l a
c i n t u r a è s u f i c i e n t e p e r g a r a n t i r e
una protezione ottimale in queste
situazioni.
A. Zona di impatto frontale.
B. Zona di impatto laterale.
L'attivazione di uno o più airbag
è accompagnata da una legge-
ra esalazione di fumo innocuo
e da un rumore, dovuti all'inne-
sco della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
Questo fumo non è nocivo ma
può risultare irritante per i sog-
getti sensibili.
Il rumore della detonazione
può determinare un lieve dimi-
nuzione della capacità uditiva
per un breve lasso di tempo.
Zone di rilevamento dell'urto
Raccomandazioni per i
bambini
Utilizzare un seggiolino per
bambini adatto se il passeggero
ha meno di 12 anni o se misura
meno di un metro e cinquanta.
Non utilizzare mai la stessa cin-
tura per allacciare più persone.
Non trasportare mai un bambino
sulle ginocchia.
A seconda del tipo e dell'im-
portanza dell'urto, il dispositivo
pirotecnico può attivarsi prima e
indipendentemente dagli airbag.
L'intervento dei pretensionatori
è accompagnato da una legge-
ra esalazione di fumo innocuo e
da un rumore, dovuto all'attiva-
zione della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
In tutti i casi, si accende la spia
dell'airbag.
Dopo un urto, fare controllare ed
eventualmente sostituire questo
dispositivo presso un Punto As-
sistenza PEUGEOT.
Gli airbag non funzionano con
il contatto disinserito.
Questo equipaggiamento fun-
ziona una sola volta. Nel caso
s i v e r i i c h i u n s e c o n d o u r t o ( n e l
corso dello stesso o di un altro
incidente), l'airbag non entrerà in
funzione.
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SICUREZZA
Riattivazione
Non appena si toglie il seggiolino per
bambini, portare il comando 1 sulla
posizione "ON" per attivare di nuovo
l'airbag e garantire la sicurezza del
passaggero anteriore in caso di urto.
Se questa spia si accen-
de sul quadro strumenti
ed è accompagnata da un
segnale acustico e da un
messaggio sul display mul-
tifunzione, rivolgersi ad un Punto As-
sistenza PEUGEOT.
Se questa spia lampeggia, rivolgersi
ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Anomalia di funzionamento
Può essere disattivato solo l'air-
bag frontale passeggero:
quando il contatto è disinserito ,
introdurre la chiave nel comando
di disattivazione dell'airbag pas-
seggero 1
metterla sulla posizione "OFF"
quindi toglierla mantenando que-
sta posizione.
Per garantire la sicurezza dei bambi-
ni, quando un seggiolino per bambi-
ni "con schienale rivolto alla strada"
viene montato sul sedile passeg-
gero anteriore, l'airbag passeggero
deve assolutamente essere disatti-
vato, altrimenti il bambino rischia di
essere ucciso o gravemente ferito
i n c a s o d i g o n i a g g i o d e l l ' a i r b a g .
Disattivazione
Se le due spie dell'airbag si ac-
cendono in permanenza, non
sistemare un seggiolino per
bambini "con schienale rivolto
verso la strada" sul sedile pas-
seggero anteriore.
Rivolgersi ad un Punto Assisten-
za PEUGEOT.
Sistema che protegge la testa e il
torace del conducente e del passeg-
gero anteriore in caso di urto frontale
violento.
L'airbag del conducente è integrato
al centro del volante; quello del pas-
seggero anteriore nella plancia di
bordo al di sopra del cassetto ripo-
stiglio.
G l i a i r b a g s i g o n i a n o c o n t e m p o r a n e a -
mente (tranne se l'airbag frontale pas-
seggero è disattivato) in caso di urto
frontale violento applicato su una parte
o su tutta la zona d'impatto frontale A ,
secondo l'asse longitudinale del veicolo
su un piano orizzontale e nel senso dal-
l'anteriore al posteriore del veicolo.
L'airbag frontale s'interpone tra il pas-
seggero anteriore del veicolo e la plan-
cia di bordo, ammortizzando la sua
proiezione in avanti.
Airbag frontali
Attivazione Quando il contatto è inseri-
to, questa spia si accende
sul quadro strumenti per
tutta la durata della disatti-
vazione.
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SICUREZZA
Allacciare la cintura di sicurezza dopo averla regolata correttament e.
Sedersi in modo normale e verticale.
Non lasciare niente tra i passeggeri anteriori e gli airbag (bambini, animali, oggetti, ecc.).
Potrebbero intralciare il funzionamento degli airbag o ferire i passeggeri anteriori.
D o p o u n i n c i d e n t e o u n f u r t o , f a r v e r i i c a r e i s i s t e m i a i r b a g .
Q u a l s i a s i i n t e r v e n t o s u l s i s t e m a d i a i r b a g è r i g o r o s a m e n t e v i e t a t o , a m e n o c h e v e n g a e f f e t t u a t o d a p e r s o n a l e q u a l i i -
cato della rete assistenziale PEUGEOT.
Anche se sono state adottate tutte le misure precauzionali men zionate, non si può escludere il rischio di lesioni o lievi
b r u c i a t u r e a l l a t e s t a , a l t r o n c o o a l l e b r a c c i a , n e l c a s o s i s i a g o n i a t o u n a i r b a g . I n f a t t i i l s a c c o s i g o n i a p r e s s o c h é i s t a n -
t a n e a m e n t e ( i n a l c u n i m i l l i s e c o n d i ) e i n a l t r e t t a n t o b r e v e t e m p o s i s g o n i a , s c a r i c a n d o i g a s c a l d i a t t r a v e r s o a p p o s i t i
fori.
Non guidare tenendo il volante per le razze o lasciando le mani sulla parte centrale del volante.
Non posare i piedi sul cruscotto lato passeggero.
Se possibile non fumare: l'attivazione degli airbag può pro vocare scottature o ferite causate dalla sigaretta o dalla
pipa.
Non smontare né forare il volante, non fargli subire urti vio lenti.
Coprire i sedili solo con fodere omologate, che non rischino di ostacolare l'attivazione degli airbag laterali. Rivolgersi
ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
N o n i s s a r e o i n c o l l a r e o g g e t t i s u g l i s c h i e n a l i d e i s e d i l i : p o t r e b b e r o f e r i r e i l t o r a c e o l e b r a c c i a d u r a n t e i l g o n i a g g i o d e l -
l'airbag laterale.
Non avvicinare troppo il busto alla portiera.
Airbag laterali
Airbag frontali
P e r o t t e n e r e l a m a s s i m a e f i c a c i a d e g l i a i r b a g , r i s p e t t a
r e l e s e g u e n t i r e g o l e d i s i c u r e z z a :
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SICUREZZA
Airbag laterali
S i g o n i a u n i l a t e r a l m e n t e i n c a s o d i
urto laterale violento applicato su
una parte o su tutta la zona d'impat-
to frontale B , perpendicolarmente
alll'asse longitudinale del veicolo su
un piano orizzontale e nel senso dal-
l'esterno all'interno del veicolo.
L'airbag laterale s'interpone tra il
passeggero anteriore del veicolo e il
pannello della relativa porta.
Attivazione
Sistema che protegge il conducente
e il passeggero anteriore in caso di
urto laterale violento per limitare i ri-
schi di traumi al torace.
Ogni airbag laterale è integrato nel-
l'armatura dello schienale del sedile
anteriore, lato porta.
A. Zona d'impatto frontale.
B. Zona d'impatto laterale.
In caso di urto o di leggera col-
lisione sul lato del veicolo o in
caso di oribaltamento, l'airbag
può non attivarsi.
In caso di collisione posteriore
o frontale, l'airbag non si attiva.
Zone di rilevazione dell'urto Anomalia di funzionamen
to
Se questa spia si accen-
de sul quadro strumenti
ed è accompagnata da un
segnale acustico e da un
messaggio sul display mul-
tifunzione, rivolgersi ad un Punto As-
s i s t e n z a P E U G E O T p e r f a r v e r i i c a r e
il sistema. Gli airbag potrebbero non
attivarsi in caso di urto violento.