CARATTERISTICHE TECNICHE
8-1
8
Dimensioni:Lunghezza totale:
2185 mm (86.0 in)
Larghezza totale:
790 mm (31.1 in)
Altezza totale:
1160 mm (45.7 in)
Altezza alla sella:
825 mm (32.5 in)
Passo:
1525 mm (60.0 in)
Distanza da terra:
145 mm (5.71 in)
Raggio minimo di sterzata:
3200 mm (126.0 in)Peso:Con olio e carburante:
259.0 kg (571 lb)Motore:Tipo di motore:
4 tempi, raffreddato ad aria, a valvole in
testa OHV
Disposizione dei cilindri:
2 cilindri, a V
Cilindrata:
1670.0 cm³ (101.90 cu.in)
Alesaggio × corsa:
97.0 × 113.0 mm (3.82 × 4.45 in)
Rapporto di compressione:
8.40 :1
Sistema di avviamento:
Avviamento elettrico
Sistema di lubrificazione:
A carter secco
Olio motore:Tipo:
SAE20W40
Gradazione dell’olio motore consigliato:
API service tipo SE, SF, SG o superiore
Quantità di olio motore:
Senza sostituzione della cartuccia del filtro
dell’olio:
3.70 L (3.91 US qt) (3.26 Imp.qt)
Con sostituzione della cartuccia del filtro
dell’olio:
4.10 L (4.33 US qt) (3.61 Imp.qt)Filtro dell’aria:Elemento del filtro dell’aria:
Elemento di carta rivestito d'olioCarburante:Carburante consigliato:
Soltanto benzina normale senza piombo
Capacità del serbatoio carburante:
15.0 L (3.96 US gal) (3.30 Imp.gal)
Quantità di riserva carburante:
3.0 L (0.79 US gal) (0.66 Imp.gal)Iniezione carburante:Produttore:
NIPPON INJECTOR
Modello/quantità:
INP-101/2Candela/-e:Produttore/modello:
NGK/DPR7EA-9
Produttore/modello:
DENSO/X22EPR-U9
Distanza elettrodi:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Frizione:Tipo di frizione:
In bagno d'olio, a dischi multipliTrasmissione:Sistema di riduzione primaria:
Ingranaggio cilindrico
Rapporto di riduzione primaria:
71/48 (1.479)
Sistema di riduzione secondaria:
Trasmissione a catena
Rapporto di riduzione secondaria:
39/17 (2.294)
Tipo di trasmissione:
Sempre in presa, a 5 rapporti
Comando:
Con il piede sinistro
Rapporti di riduzione:
1ª:
38/16 (2.375)
2ª:
30/19 (1.579)
3ª:
29/25 (1.160)
4ª:
24/25 (0.960)
5ª:
24/30 (0.800)Parte ciclistica:Tipo di telaio:
A doppia culla
Angolo di incidenza:
25.00 grado
Avancorsa:
103.0 mm (4.06 in)
U5YUH1H0.book Page 1 Friday, September 16, 2005 10:23 AM
