ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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SET” mindestens eine Sekunde lang ge-
drückt halten. Falls der Reservekilometer-
zähler nicht manuell zurückgestellt wird, 
geschieht dies automatisch, sobald nach 
dem Tanken weitere 5 km (3 mi) gefahren 
wurden.
Uhr
Um von der Lufteinlasstemperaturanzeige 
auf die Digitaluhranzeige zu wechseln, 
muss die Anzeige zuerst auf den Kilometer-
zähler- oder Drehzahlmesser-Modus einge-
stellt werden und dann der Rückstellknopf 
“RESET” mindestens zwei Sekunden lang 
gedrückt werden.HINWEI
S:
Die Digitaluhr wird automatisch angezeigt, 
sobald der Schlüssel auf “OFF” gestellt wird.
Zum Einstellen der Uhr:1. Den Wahlknopf “SELECT” und den 
Rückstellknopf “RESET” gleichzeitig 
mindestens zwei Sekunden lang ge-
drückt halten.
2. Sobald die Stundenanzeige blinkt, die 
Stunden mit dem Rückstellknopf “RE-
SET” einstellen.3. Den Wahlknopf “SELECT” drücken, 
woraufhin die Minutenanzeige blinken 
wird.
4. Den Rückstellknopf “RESET” drücken, 
um die Minuten einzustellen.
5. Den Wahlknopf “SELECT” drücken 
und freigeben, um die Uhr zu starten.
Lufteinlasstemperaturmodus
Abhängig vom Zustand des Motors, kann 
die angezeigte Temperatur von der Außen-
temperatur abweichen. Um von der Digital-
uhranzeige auf den Lufteinlasstemperatur-
modus zu wechseln, muss die Anzeige 
zuerst auf den Kilometerzähler- oder Dreh-
zahlmesser-Modus eingestellt werden und 
dann der Rückstellknopf “RESET” mindes-
tens zwei Sekunden lang gedrückt werden.
Kraftstoffmesser
Der Kraftstoffmesser zeigt den Kraftstoff-
vorrat an. Die Anzahl der Display-Segmen-
te nimmt mit abnehmendem Kraftstoffvorrat 
in Richtung “E” (Empty = leer) ab. Wenn nur 
noch ein Segment vor “E” sichtbar ist, so-
bald wie möglich auftanken.
HINWEIS:Dieser Kraftstoffmesser ist mit einer Strom-
kreis-Prüfeinrichtung ausgestattet. Ist der 
Stromkreis defekt, werden die Display-Seg-mente aufblinken. In diesem Fall den 
Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerk-
statt überprüfen lassen.
Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeiger
Mit dem Schlüssel in der “ON”-Stellung, 
zeigt der Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzei-
ger die Temperatur der Kühlflüssigkeit an. 
Um den Stromkreis zu überprüfen werden 
beim Drehen des Schlüssels auf “ON” zu-
nächst alle Display-Segmente des Kühlflüs-
sigkeitstemperaturmessers der Reihe nach 
aufleuchten und dann wieder erlöschen. 
Die Kühlflüssigkeitstemperatur des Motors 
ändert sich mit der Wetterlage und der Mo-
torlast. Blinkt das oberste Segment auf, das 
Fahrzeug anhalten und den Motor abkühlen 
lassen. (Siehe Seite 6-36.)ACHTUNG:
GCA10020
Den Motor bei Überhitzung nicht länger betreiben.
Stromkreis-Prüfeinrichtungen
Dieses Modell ist mit einer Stromkreis-Prüf-
einrichtung für die Prüfung verschiedener 
Stromkreise ausgestattet.
U1B3G2G0.book  Page 7  Friday, July 29, 2005  5:58 PM