2006 YAMAHA FJR1300AS change time

1-1
1
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
FAU10281
LES MOTOS SONT DES VÉHICULES
MONOVOIES. LEUR SÉCURITÉ DÉPEND
DE TECHNIQUES DE CONDUITE ADÉ-
QUATES ET DES CAPACITÉS DU CON-
DUCTEUR. TOUT CONDUCTEUR DOIT
PRENDRE CONNAISSANCE DES EXI-
GENCES SUIVANTES AVANT DE PREN-
DRE LA ROUTE.
LE PILOTE DOIT :

S’INFORMER CORRECTEMENT
AUPRÈS D’UNE SOURCE COMPÉ-
TENTE SUR TOUS LES ASPECTS
DE L’UTILISATION D’UNE MOTO.


OBSERVER LES AVERTISSE-
MENTS ET PROCÉDER AUX EN-
TRETIENS PRÉCONISÉS DANS LE
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE.


SUIVRE DES COURS AFIN D’AP-
PRENDRE À MAÎTRISER LES TECH-
NIQUES DE CONDUITE SÛRES ET
CORRECTES.


FAIRE RÉVISER LE VÉHICULE PAR
UN MÉCANICIEN COMPÉTENT AUX
INTERVALLES INDIQUÉS DANS LE
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE OU
LORSQUE L’ÉTAT DE LA MÉCANI-
QUE L’EXIGE.Conduite en toute sécurité


Toujours effectuer les contrôles avant
utilisation. Un contrôle méticuleux peut
permettre d’éviter des accidents.


Cette moto est conçue pour le trans-
port du pilote et d’un passager.


La plupart des accidents de circulation
entre voitures et motos sont dus au fait
que les automobilistes ne voient pas
les motos. En se faisant bien voir, on
peut diminuer les risques d’accident.
Dès lors :
Porter une combinaison de couleur
vive.
Être particulièrement prudent à l’ap-
proche des carrefours, car c’est aux
carrefours que la plupart des acci-
dents de moto se produisent.
Rouler dans le champ de visibilité
des automobilistes. Éviter de rouler
dans leur angle mort.


De nombreux accidents sont dus au
manque d’expérience du pilote. Ce
sont, en effet, les motocyclistes qui
n’ont pas un permis spécial pour véhi-
cules à deux roues qui ont le plus d’ac-
cidents.
Ne pas rouler avant d’avoir acquis
un permis de conduire et ne prêter
sa moto qu’à des pilotes expérimen-
tés.Connaître ses limites et ne pas se
surestimer. Afin d’éviter un acci-
dent, se limiter à des manœuvres
que l’on peut effectuer en toute con-
fiance.
S’exercer à des endroits où il n’y a
pas de trafic tant que l’on ne s’est
pas complètement familiarisé avec
la moto et ses commandes.


De nombreux accidents sont provo-
qués par des erreurs de conduite du
pilote de moto. Une erreur typique
consiste à prendre un virage trop large
en raison d’une VITESSE EXCES-
SIVE ou un virage trop court (véhicule
pas assez incliné pour la vitesse).
Toujours respecter les limites de vi-
tesse et ne jamais rouler plus vite
que ne le permet l’état de la route et
le trafic.
Toujours signaler clairement son in-
tention de tourner ou de changer de
bande de circulation. Rouler dans le
champ de visibilité des automobilis-
tes.
U2D2FAF0.book Page 1 Monday, June 26, 2006 2:37 PM

INDEXAABS, témoin ............................................ 3-5
Accessoires, connexion ........................ 3-34
Alarme antivol ....................................... 3-14
Ampoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement ........ 6-28
Ampoule de veilleuse ............................ 6-29
Avertisseur, contacteur ......................... 3-15BBatterie.................................................. 6-24
Béquille latérale .................................... 3-32
Béquilles centrale et latérale, contrôle
et lubrification ..................................... 6-22
Boîte à accessoires............................... 3-25
Bougies, contrôle .................................... 6-7
Bouton de commande du sélecteur au
guidon ................................................. 3-16
Bras oscillant, lubrification des pivots ... 6-22CCâble des gaz, contrôle du jeu ............. 6-14
Câbles, contrôle et lubrification ............. 6-21
Caches, dépose et repose ...................... 6-6
Caractéristiques ...................................... 8-1
Carburant .............................................. 3-19
Carburant, économies............................. 5-3
Carénages, ouverture et fermeture ....... 3-27
Clé de contact, numéro d’identification ... 9-1
Clignotant avant .................................... 6-27
Clignotant ou feu arrière/stop,
remplacement d’une ampoule ............ 6-27
Clignotants, contacteur ......................... 3-15
Clignotants, témoins ............................... 3-4
Combiné ressort-amortisseur,
réglage................................................ 3-30Combinés de contacteurs ..................... 3-14
Compartiment de rangement ................ 3-25
Compte-tours .......................................... 3-7
Compteur de vitesse............................... 3-6
Contacteur à clé/antivol .......................... 3-2
Contacteur d’appel de phare ................ 3-15
Coupe-circuit d’allumage ...................... 3-32
Coupe-circuit du moteur ....................... 3-15
DDémarrage du moteur ............................ 5-1
Démarreur, contacteur.......................... 3-15
Direction, contrôle................................. 6-24
Durite de mise à l’air/de trop-plein du
réservoir de carburant ........................ 3-20EÉcran multifonction ................................. 3-7
Embrayage YCC-S ............................... 6-18
Emplacement des éléments ................... 2-1
Entretiens et graissages périodiques,
tableau ................................................. 6-2
Étiquette des codes du modèle .............. 9-2FFaisceau des phares, réglage .............. 3-26
Feu stop, réglage du contacteur ........... 6-18
Feux de détresse, contacteur ............... 3-15
Filtre à air, élément ............................... 6-14
Fourche, contrôle.................................. 6-23
Fourche, réglage .................................. 3-28
Frein, levier ........................................... 3-17
Frein, pédale......................................... 3-18
Frein, système ABS .............................. 3-18
Fusibles, remplacement ....................... 6-25GGuidon, réglage de la position .............. 3-26
HHuile de couple conique arrière ............ 6-11
Huile moteur et cartouche du filtre .......... 6-8
Huile moteur, témoin du niveau .............. 3-4IImmobilisateur antivol ............................. 3-1
Inverseur feu de route/feu de
croisement .......................................... 3-15JJeu des soupapes ................................. 6-15LLevier de frein, contrôle et
lubrification.......................................... 6-22
Liquide de frein et d’embrayage
YCC-S, changement ........................... 6-20
Liquide de frein et d’embrayage
YCC-S, contrôle du niveau ................. 6-19
Liquide de refroidissement .................... 6-12NNuméros d’identification .......................... 9-1PPannes, diagnostic ................................ 6-29
Pare-brise, contacteur de réglage de
position ............................................... 3-15
Pédale de frein et sélecteur, contrôle et
lubrification.......................................... 6-21
Phare, ampoule ..................................... 6-27
Plaquettes de frein, contrôle ................. 6-18
Pneus .................................................... 6-15
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification.......................................... 6-21
Poignées chauffantes, bouton de
réglage ................................................ 3-31
U2D2FAF0.book Page 1 Monday, June 26, 2006 2:37 PM