2006 Seat Leon 5D ESP

Asientos y portaobjetos147
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
Botiquín y extintor de incendios
El botiquín* se puede ubicar en el revestimiento lateral izquierdo del male-
tero, en un portaobjetos.
El extintor de incendios* está situado sobre la alfombra del maletero, sujeto
con velcro.
Nota
•El botiquín y el extintor de incendios no pertenecen al equipamiento de
serie del vehículo.
•El botiquín debe cumplir los requisitos legales vigentes.
•Observe la fecha de caducidad del contenido del botiquín. Una vez cadu-
cada la fecha, adquiera lo antes posible un botiquín nuevo.
•El extintor de incendios debe cump lir los requisitos legales vigentes.
•En el caso del extintor de incendios, asegúrese también de que funciona.
Por ello, los extintores de incendios tienen que ser revisados. La fecha de la
próxima revisión figura en la etiqueta adhesiva del extintor.
•Consulte antes de adquirir accesorios y repuestos las indicaciones del
⇒ página 206.
Maletero
Transporte de objetos
Los objetos deben transportarse de manera segura.
Para estar seguro de no perjudicar las propiedades de marcha del
vehículo, tenga en cuenta lo siguiente: – Procure distribuir la carga uniformemente.
– Disponga los objetos pesados en la parte delantera del male-
tero.
– Asegure los objetos que transporta en el maletero fijándolos con cintas a las anillas de amarre.
¡ATENCIÓN!
•El equipaje o cualquier otro objeto que vaya suelto en el vehículo podría
ocasionar lesiones.
•Los objetos sueltos en el maletero pueden desplazarse y modificar las
propiedades de marcha del vehículo.
•Los objetos sueltos transportados en el habitáculo pueden salir proyec-
tados hacia delante en caso de maniobras bruscas o de accidente y causar
lesiones a los ocupantes.
•Transporte siempre los objetos en el maletero y utilice cintas de suje-
ción apropiadas para los objetos pesados.
•A la hora de transportar objetos pesados tenga en cuenta que un
desplazamiento del centro de gravedad repercute en las propiedades de
marcha.
•Tenga en cuenta las indicaciones para una conducción segura
⇒ página 7, “Conducción segura”.
¡Cuidado!
Los filamentos eléctricos de la luneta térmica pueden resultar deteriorados
por el roce de los objetos transportados sobre el tapamaletero.
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Asientos y portaobjetos
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Nota
Para que el aire viciado del interior del vehículo pueda salir, procure no cubrir
las ranuras de ventilación situadas delante de las ventanillas laterales
traseras.
Bandeja portaobjetos
Extraer bandeja
– Desenganche los tirantes ⇒fig. 105 de los alojamientos
– Extraiga la bandeja del alojamiento, en posición de reposo y tirando hacia fuera.
¡ATENCIÓN!
No deposite objetos pesados y duros en la bandeja portaobjetos, ya que
pondrían en peligro la integridad de los ocupantes, en caso de un frenazo
brusco.
Nota
•Tenga en cuenta que, al depositar en la bandeja prendas de ropa, no
quede reducida la visibilidad a través de la luneta posterior.
Baca/Portaequipajes de techo*
Cuando se haya de transportar alguna carga sobre el techo, deberá tenerse
en cuenta lo siguiente:
•Por razones de seguridad sólo deben utilizarse las barras portaequipajes
y los accesorios suministrados po r los Servicios Oficiales SEAT.
•Es indispensable seguir exactamente las instrucciones de montaje
incluidas con las barras, teniendo especial cuidado en posicionar la barra
delantera sobre los alojamientos previstos en la carrocería y la barra poste-
rior entre las marcas de la parte superior del marco de la puerta trasera,
respetando además su posición respecto al sentido de marcha indicada en el
manual de montaje. El no seguir estas instrucciones puede producir marcas
sobre la carrocería.
•Se debe poner especial atención en el par de apriete de los tornillos de
fijación y controlarlos después de un corto recorrido. Si fuera necesario,
volver a apretar los tornillos y controlarlos de nuevo en los intervalos corres-
pondientes.
•Distribuya la carga de modo uniforme. Para cada soporte de la baca
portaobjetos, se autoriza una carga máxima de 40 kg, repartida uniforme-
mente en toda la longitu d. Sin embargo, no debe sobrepasarse la carga auto-
Fig. 105 Bandeja portao-
bjetos
ABAA
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Asientos y portaobjetos149
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
rizada sobre el techo (in
clusive el peso del sistema de soportes) de 75 kg, ni
el peso total del vehículo. Véase el capítulo de “Datos Técnicos”.
•Al transportar objetos pesados o volum inosos sobre el techo, se ha de
tener en cuenta que las condiciones de marcha varían a causa del desplaza-
miento del centro de gravedad del vehículo o al aumento de la superficie
expuesta al viento. Por ello, se habrá de adaptar el modo de conducir y la
velocidad a la nueva situación.
•En los vehículos con techo corrredizo/d eflector*, asegurése de que éste
no golpee contra la carga del techo al abrirlo.
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Climatización
150
Climatización
Calefacción
Instrucciones de manejo
– Con los reguladores ⇒fig. 106 y y con el mando se
regula la temperatura, la distribución del aire y la velocidad de la
turbina.
– Pulse la tecla o para activar o desactivar la función corres- pondiente. Cuando la función está activa, la ventana situada en
la esquina inferior izquierd a de la tecla se ilumina.
Temperatura
Con el regulador se determina el gr ado de calefacción. La temperatura
que se desee para el habitáculo no puede ser inferior a la temperatura exis- tente en el exterior. Para alcanzar la
máxima potencia calorífica y la descon-
gelación rápida de los cristales, el motor debe estar a temperatura de
servicio.
Luneta térmica

Esta función se apaga automáticamente unos 20 minutos después de
haberla conectado. Se puede desconectar antes pulsando de nuevo la tecla
Recirculación de aire

Con la recirculación de aire conectada se evita que los malos olores del
exterior, por ejemplo, al atravesar un túnel o en un atasco, penetren en el
habitáculo ⇒.
Fig. 106 Mandos de la calefacción en el tablero de
instrumentos
A1A4A5
A2A3
A1
A2
A3
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Climatización
152
Climatic*
Mandos
El climatic o airea acondicionado semi-automático sólo funciona
estando el motor y la turbina en marcha.
– Con los reguladores ⇒fig. 107 y y con el mando se
regula la temperatura, la distribución del aire y la velocidad de la
turbina.
– Pulse la tecla , o para activar o desactivar la función correspondiente. Cuando la función está activa, la ventana
situada en la esquina inferior de la tecla se ilumina.
Regulador de temperatura ⇒página 153
Tecla – Encender o apagar el grupo refrigerador ⇒página 153 Tecla – Luneta térmica. Esta
función se apaga automáticamente
aproximadamente 20 minutos después de haberla conectado. Se puede
desconectar antes pulsando de nuevo la tecla.
Tecla – Recirculación de aire ⇒página 155
Regulador de la distribución de aire ⇒página 153
Mando de la turbina. El caudal de aire tiene 4 niveles de ajuste. La
turbina debería funcionar siempre en el nivel más bajo cuando se circule
a poca velocidad.
Fig. 107 Mandos del Climatic en el tablero de instru-
mentos
A1A5A6
A2A3A4
A1
A2AC
A3
A4
A5
A6
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Climatización
154
Refrigeración del habitáculo
– Encienda el climatizador con la tecla ⇒página 152, fig. 107
.
– Gire el regulador de la temperatura hacia la izquierda hasta alcanzar el grado de refrigeración deseado.
– Sitúe el mando de la turbina en uno de los niveles (1-4).
– Con el regulador de la distribución de aire dirija el caudal de aire en la dirección que desee (hacia el parabrisasa), , (hacia
el pecho), (hacia la zona reposapiés) y (hacia el para-
brisas y la zona reposapiés).
Calefacción
Para alcanzar la máxima potencia calorífica y la descongelación rápida de los
cristales, el motor debe estar a temperatura de servicio.
Refrigerador
Con el grupo refrigerador en funcionamiento bajan la temperatura y la
humedad en el habitáculo. Si la humedad exterior es extrema, el refrigerador
evita que los cristales se empañen y aumenta el confort de los ocupantes.
Si el refrigerador no funciona puede deberse a las siguientes causas:
•El motor no está en marcha.
•La turbina de ventilación está desconectada.
•La temperatura exterior es inferior a +3° C.
•El compresor del grupo refrigerador se ha desconectado temporalmente,
debido al aumento de temperatura del líquido refrigerante del motor.
•El fusible del climatizador está averiado.
•El vehículo presenta otro tipo de avería. Haga revisar el climatizador en un
taller especializado.
AC


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Climatización
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2C-Climatronic*
Mandos
Con los mandos puede realizar ajustes diferentes en el climatizador para el lado izquierdo y derecho.
El climatizador sólo funciona estando el motor y la turbina en
marcha.
– Pulse las teclas de regulación de temperatura ⇒página 156,
fig. 110 ó para ajustar la temperatura del lado izquierdo y
derecho respectivamente.
– Cuando pulse una tecla se activará la función correspondiente. Cuando la función está activa,se indicará en el display. Además,
las funciones de deshielo y luneta térmica se iluminarán con el
símbolo correspondiente en amarillo. Para desconectar la
función, pulse la tecla de nuevo.La temperatura se puede ajustar por separado para el lado izquierdo y
derecho del habitáculo.
Indicación en pantalla de la temperatura seleccionada para el lado
izquierdo del habitáculo.
Tecla – Recirculación de aire manual
Tecla – Distribución del aire hacia el centro
Tecla – Distribución del aire hacia abajo
Tecla – Distribución del aire hacia arriba
Indicación de la temperatura seleccionada para el lado derecho del habi-
táculo.
Tecla – Función de descongelación del parabrisas. Con ella el aire
que se aspira del exterior se dirige hacia el parabrisas. La función de
Fig. 110 Mandos del 2C-Climatronic en el tablero de
instrumentos
A9A14
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
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Climatización157
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
recirculación de aire se desconecta en cuanto se conecta la de descon-
gelación. A temperaturas superiores
a 3° C se conecta el grupo refrige-
rador automáticamente para deshumedecer el aire. La tecla se ilumina
en amarillo y el simbolo aparece en el display.
Tecla – Luneta térmica. Esta función se apaga automáticamente
aproximadamente 20 minutos después de haberla conectado. Aún así,
se puede desconectar volviendo a pulsar la tecla. La tecla se ilumina en
amarillo y el simbolo aparece en el display.
Regulador de temperatura para el lado izquierdo ⇒página 157
Regulador de la turbina ⇒página 158
Tecla – Para conectar y desconectar el 2C-Climatronic
⇒ página 158
Tecla – Ajuste automático de la temperatura, de la ventilación y de
la distribución de aire ⇒página 157
Tecla – Para desconectar el grupo refrigerador
Regulador de temperatura para el lado derecho ⇒página 157
¡ATENCIÓN!
Para la seguridad vial es importante que todas las ventanas estén desem-
pañadas y que no estén cu biertas de hielo o nieve. Sólo así, se puede
garantizar una buena visibilidad. Por ello, es muy importante la utilización
correcta de los sistemas de calefacción y ventilación, así como de las
funciones de deshielo y desempañado de los parabrisas.
Nota
Tenga en cuenta las indicaciones generales ⇒página 159.
Modo automático
En este modo se regulan automáticamente la temperatura, el
caudal y la distribución del aire para alcanzar lo antes
posible una temperatura programada y mantenerla cons-
tante.
La temperatura de los lados derecho e izquierdo del habitáculo
puede regularse por separado.
Activar el modo automático
–Pulse la tecla ⇒página 156, fig. 110 .Aparece “AUTO” en
el display.
– Pulse las teclas de temperatura para ajustar la temperatura deseada en los lados derecho e izquierdo del habitáculo. Se
recomienda ajustar una temperatura de 22° C (72° F).
En el modo automático y con una temperatura de 22° C (72° F) se consigue
rápidamente un clima agradable en el habitáculo. Por este motivo, le reco-
mendamos no modificar este ajuste, a no ser que el propio bienestar o deter-
minadas circunstancias exijan lo contrario. La temperatura del habitáculo
puede ajustarse entre +16° C (61° F) y +29,5° C (86° F). Estos son valores
aproximados, que dependiendo de las condiciones climáticas externas
pueden variar mínimamente.
El Climatronic mantiene una temperatura constante. Para ello, va regulando
automáticamente la temperatura del aire que va saliendo, las revoluciones
de la turbina y la distribución del ai re. Este sistema también tiene en cuenta
la intensidad de la radiación solar, po r lo que no es necesario realizar un
reajuste manual. De ahí que el modo automático ofrezca casi siempre las
mejores condiciones para el bienestar de los ocupantes en todas las esta-
ciones del año.
A8
A9
A10
A11OFF
A12AUTO
A13ECON
A14
AUTO
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