2006 Seat Alhambra airbag off

Système d'airbags39
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Airbags frontaux
Description des airbags frontaux
Le système d'airbags ne saurait en aucun cas remplacer les
ceintures de sécurité !
L'airbag frontal du conducteur est logé dans le volant de direction Ÿfig. 22
et celui du passager avant se trouve dans le tableau de bord Ÿfig. 23. Les
airbags sont repérés par les monogrammes « AIRBAG ».
Le système d'airbags frontaux offre, en complément des ceintures de sécu-
rité, une protection supplémentaire de la tête et du buste du conducteur et
du passager avant lors de collisions frontales correspondant à un accident de
gravité supérieure Ÿpage 40.
Outre leur fonction protectrice normale, les ceintures de sécurité ont égale-
ment pour fonction de maintenir le conducteur ou le passager avant dans une
position conférant au airbag un maximum d'efficacité en cas de collision fron-
tale.
Le système d'airbags ne remplace pas la ceinture de sécurité, mais fait partie
intégrante du concept global de sécurité passive du véhicule. N'oubliez pas
que le système d'airbags n'offre une protection optimale que si les occupants
du véhicule ont bouclé leur ceinture de sécurité. C'est pourquoi il faut
toujours utiliser les ceintures de sécurité, non seulement en raison des pres-
criptions du code de la route, mais aussi pour des questions de sécurité .
Fig. 22 Emplacement de
montage de l'airbag du
conducteur : dans le
volant de direction
Fig. 23 Emplacement de
montage de l'airbag du
passager avant : dans le
tableau de bord

Système d'airbags 42
Airbags latéraux
Description des airbags latéraux
Le système d'airbags ne saurait en aucun cas remplacer les
ceintures de sécurité !
Les airbags latéraux se trouvent dans les rembourrages des dossiers du siège
du conducteur Ÿfig. 25 et du siège du passager avant.
Le système d'airbags latéraux offre, en complément des ceintures de sécu-
rité, une protection supplémentaire du buste des occupants des sièges avant
lors de collisions latérales correspondant à un accident de gravité supérieure
Ÿpage 43, « Consignes de sécurité relatives à l'utilisation du système
d'airbags latéraux ».
Lors de collisions latérales, les airbags latéraux diminuent les risques de
lésions corporelles des occupants des sièges avant du côté exposé au choc.
Outre leur fonction protectrice normale, les ceintures de sécurité servent
également à maintenir les occupants des sièges avant dans une position conférant à l'airbag latéral un maximum d'efficacité en cas de collision laté-
rale.
Le système d'airbags ne remplace pas la ceinture de sécurité, mais fait partie
intégrante du concept global de sécurité passive du véhicule. N'oubliez pas
que le système d'airbags n'offre une protection optimale que si les occupants
du véhicule ont bouclé leur ceinture de sécurité. C'est pourquoi il faut
toujours utiliser les ceintures de sécurité, non seulement en raison des pres-
criptions du code de la route, mais aussi pour des questions de sécurité .
Critères de non-déclenchement du système d'airbags latéraux :
•Contact d'allumage coupé
•Collisions latérales sans gravité
•Collisions frontales sans gravité
•Collisions par l'arrière
•Tonneau.
Les principaux composants du système d'airbags sont :
•Un dispositif électronique de pilotage et de surveillance (calculateur).
•Les airbags latéraux logés sur le côté des dossiers des sièges avant.
•un témoin T sur le tableau de bord.
Le bon fonctionnement du système d'airbags est surveillé par un dispositif
électronique. Chaque fois que vous mettez le contact d'allumage, le témoin
d'airbags s'allume pendant quelques secondes (autodiagnostic).
ATTENTION !
•Seule une parfaite position assise confère aux ceintures de sécurité et
au système d'airbags leur pleine efficacité.
•En présence d'une perturbation, faites contrôler au plus vite le système
d'airbags dans un atelier spécialisé. Le système d'airbags risque sinon de
ne pas se déclencher du tout ou de se déclencher imparfaitement en cas de
collision latérale.
Fig. 25 Airbag latéral sur
le siège arrière gauche

Système d'airbags43
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Fonctionnement des airbags latéraux
Une fois gonflés, les airbags limitent les risques de blessures
au niveau de la tête et du buste.
Lors de certaines collisions latérales, le sac gonflable latéral se déclenche du
côté du véhicule exposé au choc.
Certains accidents peuvent provoquer le déclenchement tant des airbags
frontaux que des airbags de tête et latéraux.
Au moment de l'activation du système, l'airbag se remplit de gaz propulseur.
Le déploiement de l'airbag se produit en quelques fractions de seconde, à
très grande vitesse, afin de garantir une protection supplémentaire en cas
d'accident. Une fine poussière peut être libérée lors du déploiement de
l'airbag. Ce phénomène tout à fait normal n'est pas le signe d'un incendie à
bord du véhicule.
Lorsque les occupants des places avant plongent dans le sac entièrement
déployé, leur déplacement est amorti, ce qui réduit les risques de blessures
du buste.
La conception spéciale de l'airbag permet la sortie contrôlée de gaz lorsque
l'occupant exerce une pression dessus. Ainsi, la partie supérieure du corps
est protégée en étant enveloppée par l'airbag.
Consignes de sécurité relatives à l'utilisation du système
d'airbags latéraux
Le comportement adéquat réduit considérablement le
danger de blessure.
ATTENTION !
•Si les occupants n'ont pas bouclé leur ceinture de sécurité, s'ils se
penchent en avant ou sur le côté pendant la marche du véhicule ou adop-
tent une mauvaise position assise, ils encourent un plus grand risque de
blessure lors d'un accident si les airbags se déclenchent.
•Pour que les airbags latéraux puissent déployer leur effet protecteur
maximal, la position assise imposée par les ceintures de sécurité doit
toujours être conservée pendant la marche du véhicule.
•Ne suspendez que des vêtements légers aux patères situées dans
l'habitacle. Veillez à ce que les poches de ces vêtements ne contiennent
aucun objet lourd ou aux arêtes vives.
•Il ne faut pas exercer une trop grande force (par ex. choc violent ou coup
de pied) sur les parties latérales des dossiers de sièges sous peine
d'endommager le système. Les airbags latéraux risqueraient alors de ne
plus pouvoir se déclencher !
•Il ne faut en aucun cas revêtir les sièges avants incorporant un airbag
latéral de garnitures ou de housses de protection non explicitement homo-
loguées pour une utilisation dans votre véhicule. Étant donné que l'airbag
se déploie en sortant de la partie latérale du dossier de siège, la protection
offerte par votre airbag latéral serait considérablement réduite si vous
utilisiez des garnitures de sièges ou des housses de protection non homo-
loguées.
•Tout endommagement des garnitures de sièges d'origine ou de la
couture au niveau du module d'airbag latéral doit être réparé sans délai par
un atelier spécialisé.

Système d'airbags45
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Airbags de tête
Description des airbags de tête
Le système d'airbags ne saurait en aucun cas remplacer les
ceintures de sécurité !
Les airbags de tête se trouvent des deux côtés de l'habitacle, au-dessus des
portes Ÿfig. 26, et sont repérés par les monogrammes « AIRBAG ».
Le système d'airbags de tête offre, en complément des ceintures de sécurité,
une protection supplémentaire de la tête et du buste des occupants lors de
collisions latérales correspondant à un accident de gravité supérieure
Ÿpage 42.
Le système d'airbags ne remplace pas la ceinture de sécurité, mais fait partie
intégrante du concept global de sécurité passive du véhicule. N'oubliez pas
que le système d'airbags n'offre une protection optimale que si les occupants
du véhicule ont mis correctement leur ceinture de sécurité et ont bien ajusté
leur appuie-tête. C'est pourquoi il faut toujours utiliser les ceintures de sécu-rité, non seulement en raison des prescriptions du code de la route, mais
aussi pour des questions de sécurité .
Les principaux composants du système d'airbags de tête sont :
•Un dispositif électronique de pilotage et de surveillance (calculateur).
•Les airbags de tête (sacs à air avec générateur de gaz) pour le conducteur,
le passager avant et les occupants des sièges arrière.
•Un témoin de contrôle T sur le tableau de bord.
Le bon fonctionnement du système d'airbags est surveillé par un dispositif
électronique.
Critères de non-déclenchement du système d'airbags de tête :
•Contact d'allumage coupé
•Collisions frontales
•Collisions par l'arrière
•To n n ea u
•Collisions latérales sans gravité
ATTENTION !
En présence d'une perturbation, faites contrôler au plus vite le système
d'airbags dans un atelier spécialisé. Le système d'airbags risque sinon de
ne pas se déclencher du tout ou de se déclencher imparfaitement en cas
d'accident.
Fig. 26 Emplacement de
montage des airbags de
tête du côté gauche du
véhicule

Système d'airbags 48
Désactivation des airbags*
Désactivation des airbags frontal et latéral du passager
avant
En cas de fixation d'un siège pour enfants dos à la route, il
faut désactiver les airbags du passager avant.
Avec la commande à clé on peut déconnecter les airbags frontal et
latéral côté passager avant. Tous les autres airbags équipant le
véhicule restent opérationnels.
Désactivation des sac gonflables frontal et latéral du passager
avant
– Coupez le contact d'allumage.
– Ouvrez le compartiment du centre du tableau de bord.
– À l'aide de la clé de contact, tournez la commande à clé sur la
position OFF Ÿfig. 28.
– Vérifiez si lorsque le contact est mis, le témoin « PASS. AIRBAG
OFF » du tableau de bord Ÿfig. 29 est alluméŸ.
– Fermez le compartiment du centre du tableau de bord.
Fig. 28 Intérieur du
compartiment du centre
du tableau de bord :
Commande à clé pour la
désactivation des airbags
du passager avant
Fig. 29 Témoin de désac-
tivation de l'airbag dans
le tableau de bord

Système d'airbags49
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Activation des airbags frontal et latéral du passager avant
– Coupez le contact d'allumage.
– Ouvrez le compartiment du centre du tableau de bord.
– À l'aide de la clé de contact, tournez la commande à clé sur la
position ON Ÿpage 48, fig. 28.
– Vérifiez si lorsque le contact est mis, le témoin « PASS. AIRBAG
OFF » du tableau de bord Ÿpage 48, fig. 29 ne s'allume pas
Ÿ.
– Fermez le compartiment du centre du tableau de bord.
ATTENTION !
•Le conducteur assume l'entière responsabilité de la bonne position de
la commande à clé.
•Il ne faut désactiver les airbags du passager avant que si vous devez
utiliser, à titre exceptionnel, un siège pour enfants à orienter dos à la route
sur le siège du passager avant Ÿpage 50.
•N'installez jamais un siège pour enfants dos à la route sur le siège du
passager avant lorsque l'airbag du passager avant est opérationnel –
danger de mort ! Si, à titre exceptionnel, il devait être nécessaire de trans-
porter un enfant dos à la route sur le siège du passager avant, désactivez
toujours l'airbag de ce siège.
•Dès que vous n'utilisez plus le siège pour enfants, réactivez l'airbag
frontal et latéral du passager avant.
•Ne désactivez les airbags frontal et latéral du passager avant que
lorsque le contact est coupé, des défauts risquent sinon de survenir dans
le système de commande de l'airbag. L'airbag frontal et/ou de tête et/ou
latéral risquerait alors de ne pas se déclencher du tout ou de se déclencher
imparfaitement en cas d'accident.
•Si, alors que les airbags frontal et latéral du passager avant sont désac-
tivés, le témoin de contrôle PASS. AIRBAG OFF ne s'allume pas en perma-
nence lorsque l'airbag du passager avant est désactivé, vous pouvez
conclure à une défaillance du système d'airbag :
−Faites contrôler sans délai le système d'airbags dans un atelier
spécialisé.
−N'utilisez jamais dans ce cas de siège pour enfants du côté du
passager avant ! En cas d'accident, les airbags frontal et latéral avant
risqueraient de se déclencher même s'ils sont défectueux.
−On ne peut pas prédire si les airbags frontal et latéral du passager se
déclencheront en cas d'accident ! Faites-le remarquer à vos
passagers.
ATTENTION ! (suite)

Sécurité des enfants51
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques Nous vous conseillons de joindre la notice d'utilisation du fabricant de votre
siège pour enfants au Livre de Bord et de toujours avoir cette documentation
à bord.
ATTENTION !
•N'installez jamais un siège pour enfants dos à la route sur le siège du
passager avant lorsque l'airbag du passager avant est opérationnel –
danger de mort ! Si, à titre exceptionnel, il devait être nécessaire de trans-
porter un enfant sur le siège du passager avant, désactivez toujours
l'airbag frontal de ce siège Ÿpage 48.
•Tous les occupants du véhicule – en particulier les enfants – doivent
être correctement assis et attachés durant le déplacement du véhicule.
•Ne prenez jamais un enfant ou un bébé sur vos genoux – danger de
mort !
•N'autorisez jamais votre enfant à être transporté sans être attaché, à se
tenir debout pendant la marche du véhicule ou encore à s'agenouiller sur
les sièges. En cas d'accident, votre enfant serait projeté dans l'habitacle et
risquerait de mettre en danger sa vie ainsi que celle des autres passagers.
•Si, en cours de route, les enfants ne sont pas correctement assis, ils
s'exposent à de plus grands risques de blessures en cas de freinage
brusque ou d'accident. Cette remarque concerne en particulier les enfants
assis sur le siège du passager avant si l'airbag se déclenche au cours d'un
accident. Risque de blessures très graves voire mortelles.
•S'il lui est adapté, le siège pour enfants peut protéger votre enfant !
•Veillez à ce qu'aucun jouet ou qu'aucun objet dur ou à arêtes vives ne se
trouvent dans le siège pour enfants - risque de blessure !
•Ne laissez jamais un enfant dans le siège pour enfant sans surveillance
ou seul dans le véhicule.
•Selon la saison, la température à l'intérieur d'un véhicule en stationne-
ment peut atteindre un niveau mettant en danger la vie des personnes se
trouvant à l'intérieur.
•S'ils ne sont pas installés dans un siège pour enfants, les enfants de
moins de 1,50 m ne doivent pas être attachés avec une ceinture de sécurité
standard, car ils risquent d'être blessés au niveau de l'abdomen et du cou
en cas de freinage brusque ou d'accident.
•Une sangle ne doit être ni coincée, ni vrillée, ni frottée sur des arêtes
vives.
•Une ceinture de sécurité mal ajustée peut entraîner des blessures,
même en cas d'accident de faible gravité ou de freinage brusque.
•L'ajustement correct de la sangle est primordial pour que la ceinture
puisse offrir une protection optimale.
•Un siège pour enfant est conçu pour un seul enfant. .
ATTENTION ! (suite)

Sécurité des enfants55
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Installation des sièges pour enfants sur les
sièges du véhicule
Généralités
Vous trouverez ci-après une description de la fixation correcte des sièges
pour enfants sur les différents sièges.
Les sièges pour enfants homologués selon la Réglementation Européenne
ECE-R 44 sont adaptés pour être montés sur le siège du passager avant ou sur
les sièges arrières.
Nota
Le siège du passager avant et les sièges arrières sont conformes aux
exigences de la directive 77/541 CEE pour l'installation de systèmes de
retenue pour enfants.
Siège du passager avant
Seule l'utilisation d'un siège pour enfants homologué offi-
ciellement et correspondant au poids et à la stature de
l'enfant est autorisé.
Sur le siège du passager avant, il est possible de monter des sièges univer-
sels pour enfant des groupes 0, 0+, 1, 2 ou 3 (Ÿpage 58) Ÿ.
Pour le montage d'un siège pour enfants, il faut installer le dossier du siège
en position verticale et déplacer au maximum le siège du passager avant vers
l'arrière. Sur les véhicules avec siège du passager avant réglable en
hauteur
3), il faut lever le siège au maximum Ÿ.
ATTENTION !
•N'installez jamais un siège pour enfants dos à la route sur le siège du
passager avant lorsque l'airbag du passager avant est opérationnel –
danger de mort ! Si, à titre exceptionnel, il devait être nécessaire de trans-
porter un enfant sur le siège du passager avant, désactivez toujours les
airbags frontal et latéral de ce siège Ÿpage 48.
•Utilisez un siège pour enfants adapté à l'âge et à la taille de l'enfant.
•Si vous installez un siège pour enfants du groupe 0 ou 0+, il faut
toujours installer le siège du véhicule dans le sens de la marche.
•Veuillez dans tous les cas lire et respecter les informations et avertis-
sements concernant l'utilisation des sièges pour enfants Ÿ sous
« Consignes de sécurité importantes relatives à l'utilisation des sièges
pour enfants », page 50.
•Lisez et respectez toujours les informations et les avertissements du
fabricant du siège pour enfants.
Places extérieures de la deuxième rangée de sièges et
sièges de la troisième rangée
Seule l'utilisation d'un siège pour enfants homologué offi-
ciellement et correspondant au poids et à la stature de
l'enfant est autorisé.
Sur les sièges extérieurs des deuxième et troisième rangées, vous pouvez
installer des sièges universels pour enfant des groupes 0, 0+, 1, 2 ou 3
(Ÿpage 58) Ÿ.
3)Équipement optionnel