2006 Seat Alhambra airbag

Sistema de airbags 48
Activación de los airbags frontal y lateral del acompañante
– Desconecte el encendido.
– Abra el compartimento del centro del tablero de instrumentos.
– Utilizando la llave de encendido, gire el conmutador hasta la
posición ON Ÿpágina 47, fig. 28.
– Compruebe si, con el encendido conectado, el testigo de control
“PASS. AIRBAG OFF” del tablero de instrumentos Ÿpágina 47,
fig. 29 no se enciende Ÿ.
– Cierre el compartimento del centro del tablero de instrumentos.
¡ATENCIÓN!
•La responsabilidad de que el interruptor de llave se encuentre en la
posición correcta recae en el conductor.
•Los airbags frontal y lateral del asiento del acompañante sólo se
deberán desactivar cuando, excepcionalmente, sea necesario utilizar un
asiento para niños en el asiento del acompañante en el que el niño va
sentado de espaldas a la dirección de marcha Ÿpágina 49.
•No monte nunca un asiento para niños en el asiento del acompañante,
donde el niño viaje de espaldas al sentido de la marcha y no se haya desac-
tivado antes el airbag frontal, pues el niño correría un grave peligro. Sin
embargo, si en casos excepcionales es necesario que un niño viaje en el
asiento del acompañante de espaldas a la dirección de la marcha, habrá
que desactivar el airbag frontal del acompañante.
•Active de nuevo los airbags frontal y lateral del acompañante en cuanto
no sea necesario utilizar el asiento para niños en dicho asiento.
•Desactive los airbags frontal y lateral del acompañante sólo con el
encendido desconectado, de lo contrario podría surgir alguna avería en el
control del airbag, en cuyo caso se corre el peligro de que el airbag frontal, de la cabeza o el lateral no se disparen del modo correcto en caso de acci-
dente o no se disparen en absoluto.
•Si, estando desactivados los airbags frontal y lateral del acompañante,
el testigo de control PASS. AIRBAG OFF no permanece encendido, puede
ser que el sistema de airbag esté averiado:
−Haga que un taller especializado revise el sistema lo antes posible.
−¡No monte nunca un asiento para niños en el asiento del acompa-
ñante! Los airbags frontal y lateral del acompañante se podrían
disparar en caso de accidente, incluso estando averiados.
−No se puede determinar con anterioridad si los airbags frontal y
lateral del acompañante se dispararán en caso de accidente. Advierta
de ello a todos los pasajeros.
¡ATENCIÓN! (continuación)

Seguridad infantil 50
Le recomendamos que lleve siempre en el vehículo, junto con la documenta-
ción de a bordo, el manual de instrucciones del fabricante del asiento para
niños.
¡ATENCIÓN!
•No monte nunca un asiento para niños en el asiento del acompañante,
donde el niño viaje de espaldas al sentido de la marcha y no se haya desac-
tivado antes el airbag frontal, pues el niño correría un grave peligro. Sin
embargo, si en casos excepcionales es necesario que un niño viaje en el
asiento del acompañante, habrá que desactivar siempre el airbag frontal
del acompañanteŸpágina 47.
•Todos los ocupantes del vehículo deberán ir sentados en la posición
correcta durante la marcha, sobre todo si se trata de niños.
•No lleve nunca niños o bebés sentados en el regazo, pues correrían
peligro de muerte.
•No permita nunca que los niños viajen sin ir sujetos de forma segura,
que se pongan de pie durante la marcha o que se arrodillen sobre el
asiento. En caso de accidente, el niño se vería desplazado por el interior del
vehículo, por lo que tanto él como los demás ocupantes del vehículo
podrían sufrir heridas graves e incluso mortales.
•Si los niños van sentados de forma indebida durante la marcha, se
exponen en caso de frenazo brusco o accidente a un mayor riesgo de
resultar heridos. Esto es de especial importancia para los niños que vayan
en el asiento del acompañante, pues si el sistema de airbags se dispara en
caso de accidente, podría tener como consecuencia heridas muy graves e
incluso mortales .
•Un asiento para niños adecuado ofrece una buena protección.
•Tenga cuidado de que no se encuentre ningún juguete ni objeto duro o
punzante en el asiento para niños, de lo contrario existe peligro de sufrir
heridas.
•No deje nunca a un niño sólo en el asiento para niños o en el vehículo.
•Dependiendo de la estación del año, en un vehículo estacionado
pueden llegar a alcanzarse temperaturas extremas que pueden poner en
peligro la vida de personas y animales.
•Los niños de estatura inferior a 1,50 m no deben utilizar los cinturones
de seguridad del vehículo sin ir sentados en un asiento para niños, ya que
en caso de frenazos bruscos o accidente podrían resultar heridos en la zona
del abdomen y del cuello.
•La banda del cinturón no deberá estar retorcida ni dañada y no deberá
rozar con extremos cortantes.
•Si los cinturones de seguridad están mal puestos pueden producirse
heridas incluso en el caso de accidentes poco graves o frenazos bruscos.
•La posición de la banda del cinturón es de gran importancia para que
los cinturones de seguridad ofrezcan una protección óptima .
•En un asiento para niños sólo se puede llevar a un niño. .
¡ATENCIÓN! (continuación)

Seguridad infantil 54
Instalación de asientos para niños en los
asientos del vehículo
Observaciones generales
A continuación se describe cómo fijar correctamente los asientos para niños
en los diferentes asientos.
Los asientos para niños homologados según la Normativa Europea ECE-R 44
son los adecuados para el montaje en el asiento del acompañante o en las
plazas traseras.
Nota
El asiento del acompañante y los asientos traseros cumplen con los requi-
sitos de la directiva 77/541 CEE para la instalación de sistemas de retención
para niños.
Asiento del acompañante
Está únicamente permitido utilizar un asiento para niños que
esté homologado oficialmente y que corresponda al peso y la
estatura del niño.
En el asiento del acompañante se pueden montar asientos universales para
niños de los grupos 0, 0+, 1, 2, o 3 (Ÿpágina 57) Ÿ.
Para el montaje de un asiento para niños hay que colocar el respaldo del
asiento en posición vertical y desplazar hacia atrás el asiento del acompa-
ñante el máximo posible. En los vehículos con asiento del acompañante
regulable en altura
3), hay que subir el asiento el máximo posible Ÿ.
¡ATENCIÓN!
•No monte nunca un asiento para niños en el asiento del acompañante,
donde el niño viaje de espaldas al sentido de la marcha y no se haya desac-
tivado antes el airbag frontal, pues el niño correría un grave peligro. Sin
embargo, si en casos excepcionales es necesario que un niño viaje en el
asiento del acompañante, habrá que desactivar los airbags frontal y lateral
del acompañanteŸpágina 47.
•Los niños deberán viajar en un asiento para niños que sea adecuado a
su peso y altura.
•Si se monta un asiento para niños del grupo 0 o 0+, hay que colocar el
asiento del vehículo siempre en la dirección de marcha.
•Lea y tenga en cuenta en cualquier caso la información y los consejos
de seguridad para utilizar los asientos para niños Ÿ en “Indicaciones
de seguridad importantes para la utilización de los asientos para niños”,
página 49.
•Lea y tenga siempre en cuenta la información y las advertencias del
fabricante del asiento para niños.
Plazas exteriores de la segunda fila de asientos y asientos
de la tercera fila
Está únicamente permitido utilizar un asiento para niños que
esté homologado oficialmente y que corresponda al peso y la
estatura del niño.
En las plazas exteriores de los asientos de la segunda y en los asientos de la
tercera fila pueden montarse asientos universales para niños de los grupos
0, 0+, 1, 2, o 3 (Ÿpágina 57) Ÿ.
3)Equipamiento opcional

Puesto de conducción67
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
Instrucciones de Manejo
Puesto de conducción
Cuadro general
Cuadro general del tablero de instrumentos
Este cuadro general le servirá de ayuda para familiarizarse
rápidamente con los indicadores y elementos de mando.
Manilla interior de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mando regulación eléctrica retrovisor exterior . . . . . . . . . . . . .
Mando elevalunas eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conmutador de luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Regulación iluminación instrumentos / Regulación del alcance
de luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Difusores
Palanca luces de carretera e intermitentes / Regulador de
velocidad*/ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cuadro de instrumentos / testigos luminosos/ . . . . . . . . . . . .
Claxon / Airbag conductor* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cerradura de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Palanca limpiacristales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conmutadores para:
−luneta térmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
−calefacción parabrisas* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
−calefacción asiento izqdo.* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
−ESP* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Radio
Portabebidas* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Portaobjetos central superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conmutadores para:
−intermitentes de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
−PDC* (control de distancia de aparcamiento) . . . . . . . . . . .
−calefacción asiento derecho* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
−tapa para conmutador suplementario
Guantera / Portaobjetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Airbag acompañante* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Portaobjetos superior lado acompañante . . . . . . . . . . . . . . . . .
Palanca de cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cenicero / encendedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mandos ventanillas laterales eléctricas* . . . . . . . . . . . . . . . . .
Palanca de freno de mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pedales
Palanca regulación columna dirección* . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tapa caja de fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Palanca desbloqueo capó motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nota
•Algunos de estos equipamientos pertenecen sólo a determinadas
versiones del modelo o son opcionales.
A198
A2128
A3107
A4118
A5118
A6
A7120,
A868, 76
A939
A10171
A11125
A12
124
124
134
193
A13161
A14
A15145
A16143
A17
119
183
134
A18143
A1939
A20142
A21175
A22148
A23107
A24182
A25
A26169
A27257
A28224

Puesto de conducción 74
Símbolos informativos (prioridad 2)STOP PARE EL MOTOR PRESIÓN ACEITE MANUAL
INSTRUCC.
EDeténgase, pare el motor y compruebe el líquido de frenos Ÿpágina 227
ALTERNADOR, ACUDA AL TALLER
FAcuda lo antes posible a un taller especializado para que revisen el alterna-
dor.
ABRÓCHESE EL CINTURÓN
hCompruebe que todos los ocupantes, incluido usted, llevan abrochado
correctamente el cinturón de seguridad Ÿpágina 19.
Aviso de avería Símbolo Actuación
COMPROBAR NIVEL ACEITE
ECompruebe el nivel del aceite y añada el aceite apropiado Ÿpágina 227.
SENSOR ACEITE, ACUDA AL TALLER
EAcuda lo antes posible a un taller especializado para que revisen el motor.
STOP AVERIA FRENOS MANUAL INSTRUCC.
JAcuda lo antes posible a un taller especializado para que revisen el ABS.
REPOSTAR
zAcuda a una gasolinera para repostar lo antes posible.
REPONER LÍQUIDO LIMPIACRISTALES
SAñada agua y limpiacristales al depósito limpiacristales.
COMPROBAR PASTILLAS FRENO
IAcuda lo antes posible a un taller especializado para que revisen las pasti-
llas de los frenos.
GASES ESCAPE, ACUDA AL TALLER
BAcuda lo antes posible a un taller especializado para que revisen el motor.
AVERÍA MOTOR, ACUDA AL TALLER
D o
%0#
Acuda lo antes posible a un taller especializado para que revisen el motor.
AVERIA AIRBAG
TAcuda lo antes posible a un taller especializado para que revisen el sistema
de airbag. Aviso de avería Símbolo Actuación

Puesto de conducción 76
Testigos de control y de advertencia
Cuadro general de los testigos de control y de advertencia
Los testigos de control y de advertencia muestran determinadas funciones o anomalías.
Pos. Símbolo Significado de los testigos de control y de advertencia Información adicional
TAirbag Ÿpágina 37
Intermitentes para remolque*Ÿpágina 78
%Regulador de velocidad* Ÿpágina 79
KPisar el pedal del frenoŸpágina 79

Luz trasera antiniebla Ÿpágina 79
Fig. 48 Testigos de control y de advertencia del cuadro
de instrumentos. Algunos de estos testigos pertenecen
sólo a determinadas versiones del modelo o forman parte
de equipamientos opcionales.
A1
A2
A3
A4
A5

Apertura y cierre95
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
Cierre centralizado
Descripción del cierre centralizado
El cierre centralizado permite bloquear y desbloquear todas
las puertas y el portón trasero de forma centralizada.
El cierre centralizado se puede accionar con:
•la llave, de forma mecánica, desde la puerta del conductor Ÿpágina 93,
•la llave con mando a distancia 9) Ÿpágina 100,
•el pulsador del cierre centralizado Ÿpágina 97.
Apertura individual de puertas
9)
En un Servicio Oficial SEAT le pueden programar la apertura individual de
puertas.
Al girar una vez la llave en la cerradura de la puerta del conductor, en la direc-
ción de apertura, o al pulsar una vez la tecla Ÿpágina 100, fig. 61 de la
llave con mando a distancia, se desbloquea únicamente la puerta del
conductor.
Al girar por segunda vez la llave o al pulsar una segunda vez la tecla , se
desbloquearán todas las puertas y el portón trasero.
¡ATENCIÓN!
•Si el vehículo se ha cerrado desde el exterior, no deberá permanecer
ninguna persona en el mismo, ya que las puertas no podrán abrirse desde
dentro. Si las puertas están bloqueadas, se verá dificultada la ayuda desde
el exterior en caso de emergencia. Los ocupantes quedarían atrapados y no
podrían abandonar el vehículo en caso de emergencia.
•No cierre nunca las puertas de un modo descuidado o incontrolado,
pues podría sufrir lesiones graves o causar daños a terceros. Asegúrese
siempre de que no se interponga nadie en el recorrido de la puerta.
Nota
Cuando en caso de accidente se disparan los airbags, se desbloquea el vehí-
culo por completo. Sólo después de desconectar y volver a conectar el encen-
dido es posible bloquear el vehículo desde dentro. Después de un accidente
no es posible bloquear el vehículo desde el exterior. Acuda, por lo tanto, a un
taller especializado.
Apertura y cierre de las puertas con la llave
Apertura de las puertas
– Introduzca la llave en la cerradura de la puerta del conductor.
– Gire la llave hasta la posición de apertura. Las puertas y el portón
trasero se desbloquean.
Cierre de las puertas
– Introduzca la llave en la cerradura de la puerta del conductor.
– Gire la llave una vez hasta la posición de cierre Ÿ. Las
puertas y el portón trasero se bloquean.
Indicaciones para la apertura
Si abre el vehículo de forma mecánica con la llave, tenga en cuenta lo
siguiente:
9)Equipamiento opcional
A1
0
¡ATENCIÓN! (continuación)

Asientos y portaobjetos 130
Asientos y portaobjetos
La importancia del ajuste correcto de los
asientos
El ajuste correcto de los asientos es importante, entre otras
cosas, para obtener la protección máxima que ofrecen los
cinturones de seguridad y los airbags.
Tanto el asiento del conductor y del acompañante como los asientos de la
parte trasera pueden adaptarse a la constitución física de los ocupantes de
múltiples maneras. El ajuste correcto de los asientos es importante para:
•acceder con facilidad y rapidez a todos los mandos del tablero,
•mantener el cuerpo relajado y descansado,
•una conducción segura ,
•y para obtener la protección óptima de los cinturones de seguridad y de
los airbags Ÿpágina 7.
Plazas del vehículo
Su vehículo dispone de cinco o siete
24) plazas.
•Primera fila de asientos: dos plazas
•Segunda fila de asientos: tres plazas
•Tercera fila de asientos24): dos plazas
Cada asiento dispone de un cinturón de seguridad automático de tres puntos
de anclaje.
¡ATENCIÓN!
Si el conductor o cualquiera de los pasajeros va sentado en una posición
incorrecta corre el riesgo de sufrir graves lesiones.
•No lleve nunca en su vehículo a más pasajeros de los permitidos.
•Todos los ocupantes del vehículo tienen que llevar el cinturón de segu-
ridad correspondiente abrochado y bien colocado. Los niños tienen que ir
protegidos por medio de un asiento de seguridad para niños. Apartado
“Seguridad infantil”.
•Los asientos y los apoyacabezas tienen que ajustarse conforme a la
estatura de los ocupantes, asimismo, los cinturones de seguridad se han
de ceñir correctamente con objeto de obtener una protección óptima.
•Los pies deben mantenerse durante la marcha en la zona reposapiés,
bajo ningún concepto se acomodarán sobre el tablero de instrumentos o
sobre los asientos ni se sacarán por la ventanilla. Este último punto
también tienen que tenerlo en cuenta los acompañantes. Ir sentado en una
posición incorrecta le expondrá a un mayor riesgo de sufrir lesiones en
caso de frenazo o accidente. Si no está sentado correctamente, el airbag
puede ocasionarle heridas mortales al dispararse.
•Es importante que el conductor y el acompañante guarden una
distancia mínima de 25 cm con respecto al volante y al tablero de instru-
mentos. ¡Si no respetan la distancia mínima, el airbag no les protegerá
adecuadamente y corren peligro de muerte! Debe procurarse que exista
siempre la mayor distancia posible entre el conductor y el volante, y entre
el acompañante y el tablero de instrumentos.
•Ajuste el asiento del conductor o del acompañante únicamente con el
vehículo detenido. De lo contrario, puede que el asiento se desajuste
durante la conducción provocando una situación de peligro con el consi-
guiente riesgo de sufrir graves lesiones. Además, al ajustar el asiento
durante la marcha se adopta una posición incorrecta (peligro de muerte).
24)Equipamiento opcional