2006 Peugeot Boxer Návod k obsluze (in Czech)

1
23
4
567
8
83
7
Motorový prostor
NAFTOVÉ MOTORY
1 - Nádržka ost
9ikovače skel a ost
9ikovače
sv
)tlomet
A.
2 - Pojistková sk
9ínka. 3 -
Nádržka chladicí kapaliny.
4 - Nádržka brzdové a spojkové kapaliny. 5 -
Vzduchový filtr.
6 - Ruční m
)rka oleje.
7 - Hrdlo pro dolévání motorového oleje.
8 - Nádržka posilovače
9ízení.
MOTOROVÝ PROSTOR
OV
(
8OVÁNÍ

BA
84HLADINA NÁPLNÍ
Následující úkony slouží k b
)žnému
udržování vozidla v dobrém provozním
stavu. Konzultujte pokyny v servisní síti
PEUGEOT, na internetových stránkách
Infotec nebo v sešitu údržby, který je
vložený v obálce s dokumenty od vozidla.
Jestliže budete nuceni demontovat a
namontovat zp
)t ozdobný kryt motoru,
manipulujte s ním opatrn
), aby nedošlo k
poškození upev
3ovacích p
9íchytek.
Hladina motorového oleje
Tuto kontrolu provád
)jte pravideln
) a mezi
dv
)ma vým
)nami olej dolévejte (maximální
spot
9eba je 0,5 l na 1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve vodorovné
poloze, motor studený, pomocí ruční m
)rky.
Ruční m
)rka
Na m
)rce jsou 2 značky:
A = maximum.
Jestliže p
9elijete nad tuto
značku, obra
"te se na
servisní sí
" PEUGEOT.
B = minimum.
Hladina náplní
Hladina nesmí být nikdy pod touto značkou.
Pro zachování spolehlivosti motoru a
za
9ízení omezujícího emise škodlivin je
zakázáno používat p
9ísady do motorového
oleje.
Vým
)na oleje
Vým
)na musí být provád
)na v
p
9edepsaných intervalech a stupe
3 viskozity
použitého oleje musí odpovídat požadavk
Am
uvedeným v plánu údržby výrobcem vozidla.
Konzultujte pokyny v servisní síti PEUGEOT
nebo na internetových stránkách Infotec.
Než začnete dolévat olej, vytáhn
)te ruční
m
)rku.
Po dopln
)ní zkontrolujte hladinu (nikdy
nep
9ekročte maximum).
P
9ed zav
9ením kapoty našroubujte uzáv
)r
na plnicí hrdlo. Volba stupn
) viskozity
Olej musí v každém p
9ípad
) odpovídat
požadavk
Am výrobce vozidla.
Hladina brzdové kapaliny
Vým
)na musí být provád
)na v intervalech
uvedených v plánu údržby výrobce vozidla.
Používejte kapaliny doporučené výrobcem
vozidla, které odpovídají normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami
MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého dopl
3ování kapaliny je
známkou n
)jaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sít
) PEUGEOT.
Kontrolky
Ov
)
9ování podle kontrolek na p
9ístrojové
desce je popsáno v rubrice 2, v části
"Místo
9idiče".

85
7
Hladina náplní
Hladina chladicí kapaliny
Používejte výhradn
) kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
V opačném p
9ípad
) hrozí vážné poškození
motoru Vašeho vozidla.
Když je motor zah
9átý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Protože ventilátor m
Aže být
v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc
je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejmén
) jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pro zabrán
)ní nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzáv
)r o 1/4 otáčky,
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po klesnutí
tlaku sejm
)te uzáv
)r a dolijte chladicí
kapalinu. Nutnost častého dopl
3ování kapaliny je
známkou n
)jaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sít
) PEUGEOT.
Dopln
)ní
Hladina se musí nacházet mezi značkami
MINI
a MAXI na expanzní nádobce. Je-li
nutno dolít více než 1 litr kapaliny, nechte
okruh zkontrolovat v servisu sít
) PEUGEOT.
Hladina kapaliny
posilovače
9ízení
Vozidlo na rovném podkladu a motor
studený. Vyšroubujte uzáv
)r spojený s
m
)rkou a ov
)
9te hladinu, která se musí
nacházet mezi značkami MINI a MAXI .
Hladina kapaliny ost
9ikovače
skel a ost
9ikovače sv
)tlomet
A
Pro optimální čisticí schopnost a z d
Avodu
bezpečnosti doporučujeme používat
p
9ípravky
9ady Technika PEUGEOT.
Objem nádržky: p
9ibližn
) 5,5 litru. Upot
9ebené kapaliny
Zabra
3te dlouhodob
)jšímu styku
upot
9ebeného oleje s pokožkou.
Brzdová kapalina je zdraví škodlivá žíravina.
Nevylévejte upot
9ebený olej, brzdovou
kapalinu a chladicí kapalinu do
kanalizačního potrubí ani na zem. K jejich
sb
)ru slouží speciální kontejnery v servisní
síti PEUGEOT.
OV
(
8OVÁNÍ

86KONTROLY
Baterie
P
9ed zimním obdobím nechte ov
)
9it baterii v
servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr a filtr vzduchu v
kabin
)
Nechte pravideln
) m
)nit filtrovací vložky.
Jestliže to vyžadují podmínky životního
prost
9edí, m
)
3te je dvakrát tak čast
)ji.
Brzdové destičky
Opot
9ebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
m
)st
) a na krátké trasy. M
Aže být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i v období
mezi kontrolami vozidla v rámci program
A
údržby.
Vyjma p
9ípadu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny opot
9ebení
brzdových destiček.
Stav opot
9ebení brzdových
kotouč
A
Bližší informace o kontrole stavu opot
9ebení
brzdových kotouč
A Vám rádi poskytnou
pracovníci servisní sít
) PEUGEOT.
Parkovací (ruční) brzda
P
9íliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjišt
)ní
ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje
provedení jeho se
9ízení i v období mezi
dv
)ma kontrolami. Nechte zkontrolovat
systém v servisní síti PEUGEOT.
Olejový filtr
Vložku m
)
3te pravideln
) podle plánu údržby.
Vypušt
)ní vody z filtru nafty
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, je
t
9eba vypustit vodu z filtru. Vypušt
)ní
je nutno provád
)t pravideln
) p
9i
každé vým
)n
) oleje motoru.
Pro vypušt
)ní vody povolte vypoušt
)cí šroub
nebo sondu detekce p
9ítomnosti vody v
naft
), nacházející se ve spodní části filtru.
Nechte vytéct všechnu vodu. Poté utáhn
)te
vypoušt
)cí šroub nebo sondu detekce vody. Motory HDi využívají moderní technologie.
Všechny zásahy musí být provád
)ny
odborníky se specifickou kvalifikací, kterou
zaručuje servisní sí
" PEUGEOT.
Kontroly
Mechanická p
9evodovka
Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Pro ov
)
9ení hladiny hlavních náplní a
kontroly n
)kterých prvk
A, v souladu s
plánem údržby stanoveným výrobcem, se

9i
te stranami vyhrazenými pro typ motoru
Vašeho vozidla v sešitu údržby .
Používejte pouze p
9ípravky
doporučené společností PEUGEOT
nebo p
9ípravky s rovnocennými kvalitami a
charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti tak d
Aležitých
orgán
A, jako je brzdový okruh, společnost
PEUGEOT vybrala a nabízí Vám specifické
p
9ípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických
za
9ízení ve vozidle, je výslovn
) zakázáno
provád
)t mytí motorového prostoru
vysokotlakým proudem vody.

88
Palivo
Minimální zásoba paliva Když je dosažena úrove
3 E
(Empty - prázdná) nádrže,
rozsvítí se tato kontrolka.
V tomto okamžiku zbývá v nádrži
palivo pro ujetí dalších p
9ibližn
) 50 km,
a to v závislosti na jízdních podmínkách,
typu motoru a profilu vozovky. Co nejd
9íve
dopl
3te palivo, aby nedošlo k jeho úplnému
vyčerpání. P
9i čerpání paliva musí být
motor vypnutý.
- Otev
9ete klapku uzáv
)ru nádrže.
- Zasu
3te klíč a otočte jím o čtvrt otáčky.
- Sundejte uzáv
)r a zav
)ste jej na patku,
umíst
)nou na vnit
9ní stran
) klapky.
Štítek nalepený na vnit
9ní stran
) klapky
p
9ipomíná typ paliva, které je t
9eba načerpat.
P
9i čerpání plné nádrže nepokračujte po 3.
vypnutí plnicí pistole. Jinak by mohlo dojít k
poruchám funkce.
Objem palivové nádrže činí p
9ibližn
) 90 litr
A.
- Po napln
)ní nádrže zav
9ete uzáv
)r a
p
9iklopte klapku.
V prodeji jsou rovn
)ž nádrže o objemu
60 a 125 litr
A.
NEUTRALIZOVANÝ OKRUH
DODÁVKY PALIVA
V p
9ípad
) velkého nárazu vypne speciální
za
9ízení automaticky p
9ívod paliva do
motoru.
Ov
)
9te, že není cítit palivo a že nedošlo k
úniku paliva vn
) vozidlo.
Obnovte dodávku zatlačením:
- na první tlačítko, umíst
)né v kabin
) pod podlahou na stran
)
9idiče.
- na druhé tlačítko, umíst
)né pod odkládací sk
9ínkou.
ČERPÁNÍ PALIVA DO
NÁDRŽE

C
B
A
89
A. Kovový kladný bod ve Vašem vozidle
B. Pomocná baterie
C. Kovový záporný bod (kostra)
na Vašem vozidle Baterie
DOBITÍ BATERIE
NABÍJEČKOU
- odpojte baterii, nacházející se pod podlahou kabiny,
- dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nabíječky,
- baterii p
9ipojte počínaje svorkou záporného pólu (-),
- ov
)
9te čistotu pól
A a svorek. Jsou-li pokryty síranem (b
)lavé nebo nazelenalé
usazeniny), demontujte je a očist
)te. Dobíjení baterie musí být provád
)no ve
v
)traném prostoru, na míst
) vzdáleném od
otev
9eného plamene a všech p
9ípadných
zdroj
A jisk
9ení pro zabrán
)ní nebezpečí
výbuchu nebo požáru.
Nesnažte se dobít zamrzlou baterii: je
nejprve nutno ji nechat rozmrznout, aby
nehrozilo nebezpečí výbuchu. Jestliže došlo
k zamrznutí baterie, nechte ji p
9ed dobitím
zkontrolovat specialistou, který ov
)
9í, že
nedošlo k poškození vnit
9ních komponent
A a
že obal není popraskaný, což by znamenalo
nebezpečí úniku jedovaté a žíravé kyseliny.
NASTARTOVÁNÍ S POMOCÍ
JINÉ BATERIE
- p
9ipojte červený kabel ke kovovému bodu
A a poté ke svorce (+) pomocné baterie B,
- jeden konec zeleného nebo černého
kabelu p
9ipojte ke svorce záporného pólu
(-) pomocné baterie B,
- p
9ipojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kost
9icímu bodu C
Vašeho vozidla,
- zapn
)te startér, nechte točit motor,
- počkejte na návrat na volnob
)žné otáčky a poté odpojte kabely.
BATERIE
RYCHLÁ POMOC
8

90
Baterie
Baterie obsahují zdraví škodlivé
látky, jako je kyselina sírová a olovo.
Musí být likvidovány v souladu s platnými
zákonnými na
9ízeními a v žádném p
9ípad
)
nesmí být vyhozeny společn
) s b
)žným
domovním odpadem.
Odneste vybité elektrické články a baterie
do specializované sb
)rny.
P
9ed odpojením baterie musíte nejprve
vypnout zapalování a počkat 2 minuty.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nenabíjejte baterie bez odpojení svorek.
P
9ed odpojením baterie zav
9ete okna a
dve
9e.
Po op
)tném p
9ipojení baterie zapn
)te
zapalování a vyčkejte p
9ed zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat
elektronické systémy vozidla. Nicmén
),
pokud se po této manipulaci vyskytnou
malé poruchy, obra
"te se na servisní sí
"
PEUGEOT.
Doporučujeme odpojit baterii, je-li
vozidlo odstaveno na dobu delší než
jeden m
)síc.
Jestliže je baterie odpojena na delší dobu,
m
Aže být po jejím op
)tném p
9ipojení nutno
znovu aktivovat následující funkce :
- parametry displeje (datum, čas, jazyk, jednotky vzdálenosti a teploty),
- p
9edvolba rozhlasových stanic,
- centrální zamykání.
N
)která se
9ízení jsou zrušena a je nutno
provést jejich nové nastavení, obra
"te se na
servisní sí
" PEUGEOT.

B
A
E
CD
F
91
1. ZAPARKOVÁNÍ
VOZIDLA
V rámci možností znehybn
)te vozidlo
na vodorovném, stabilním a nekluzkém
podkladu.
Zatáhn
)te páku parkovací brzdy, vypn
)te
zapalování a za
9a
te první p
9evodový
stupe
3.
Je-li to možné, podložte klínem kolo
úhlop
9íčn
) protilehlé vym
)
3ovanému kolu.Vým
)na kola
2. NÁ
8ADÍ
Nachází se pod sedadlem spolujezdce vp
9edu.
A
- Dlouhý nástrčkový klíč.
B - Klíč s ráčnou.
C - Zvedák.
D - Oko pro vlečení.
E - Klíč na demontáž kola.
F - Šroubovák.
3. REZERVNÍ KOLO
Podvozek s kabinou
Upev
3ovací šroub rezervního kola se
nachází vzadu na pravém boku.
- Otočte šroub pomocí nástrčkového klíče A
a klíče B pro uvoln
)ní kola.
VÝM
(NA KOLA
RYCHLÁ POMOC
8