2006 Lancia Thesis ABS

2.0 TB2.42.4 AUT. 2.4 JTD3.0 V6 AUT.
Inhou\f bran\f\btoftank liter
Re\berve liter
De benzinemotoren zijn uit\bluiten\f ge\bchikt voor loo\fvrije benzine met een minimum octaangetal van 95 RON.
De \fie\belmotoren zijn uit\bluiten\f ge\bchikt voor \fie\belbran\f\btof voor motorvoertuigen ( \bpecificatie EN590) .
2.0 TB 2.42.4 AUT. 2.4 JTD3.0 V6 AUT.
Motorolie (hoeveelhei\f voor
perio\fieke verver\bing -
carter en oliefilter) liter
#Verontreinig het milieu niet met afgewerkte olie.
WEGWIJS IN UW AUTO\u
Veilig en milieu-bewu\bt rij\fen .............. 2
Signalen correct gebruik van \fe auto .... 6
Symbolen..................\u..................\u.......... 7
Inhou\f ..................\u..................\u............. 11
Da\bhboar\f ..................\u..................\u....... 12
Telematica-info\by\bteem CONNECT ...... 14
Start-/contact\blot ..................\u............... 24
Lancia CODE ..................\u..................\u.. 26
Dief\btalalarm ..................\u..................\u... 39
Ea\by Entry/Exit ................................... 43
Herkenning\b\by\bteem
(Keyle\b\b Sy\btem) ..................\u................ 44
Portieren ..................\u..................\u.......... 55
Zitplaat\ben voor ..................\u................. 60
Zitplaat\ben achter ..................\u.............. 66
Stuurwiel ..................\u..................\u......... 70
Achteruitkijk\bpiegel ..................\u........... 70
Elektri\bche ruitbe\fiening ..................\u... 73
Veilighei\f\bgor\fel\b ..................\u............... 76
Kin\feren veilig vervoeren ..................\u... 81
Airbag\b voor en zij-airbag\b ..................\u. 87
Be\fiening\b\bchakelaar buitenverlichting en
hen\fel\b aan het \btuur ..................\u......... 97
In\btrumentenpaneel ..................\u........... 105
In\btrumenten ..................\u..................\u... 107
Controlelampje\b en mel\fingen op het in\btru-
mentenpaneel ..................\u..................\u... 115
Klimaatregeling ..................\u................. 142
Aircon\fitioning, automati\bch ............... 146
Hulpverwarming ..................\u................ 162
Be\fiening\bknoppen ..................\u............ 172
Han\fge\bchakel\fe ver\bnelling\bbak ......... 179
Elektroni\bch geregel\fe autom. ver\bnelling\b -
bak (COMFORTRONIC) ..................\u.... 180
ESP en ASR ..................\u..................\u..... 189
Crui\be-control (\bnelhei\f\bregelaar) ........ 194
A\faptieve crui\be-control (ACC) ............ 197 Parkeer\ben\bor ..................\u..................\u.. 203
Interieuruitru\bting ..................\u.............. 208
Open\fak met zonnecellen ..................\u... 218
Bagageruimte ..................\u..................\u... 223
Motorkap ..................\u..................\u......... 233
Dop van bran\f\btoftank ..................\u....... 234
Imperiaal/\bki\frager ..................\u........... 236
Koplampen ..................\u..................\u...... 237
EOBD-SYSTEEM
(benzine-uitvoeringen) ..................\u....... 240
ABS ..................\u..................\u................. 241
Autora\fio ..................\u..................\u........ 243
GEBRUIK VAN DE AUTO
EN PRAKTISCHE TIPS\u
Motor \btarten ..................\u..................\u... 246
Motor uitzetten ..................\u..................\u 250
Veilig rij\fen ..................\u..................\u..... 250
Ko\btenbe\bparing en beperking van
uit\btoot van \bcha\felijke uitlaatga\b\ben ... 256
Economi\bch en
milieubewu\bt rij\fen ..................\u............ 258
Trekken van aanhanger\b ..................\u.... 260
Winterban\fen ..................\u..................\u.. 263
Sneeuwkettingen ..................\u................ 264
Auto langere tij\f \btallen ..................\u..... 265
Nuttige acce\b\boire\b ..................\u.............. 266
NOODGEVALLEN
Noo\f\btart ..................\u..................\u......... 267
Starten met een hulpaccu ..................\u... 268
Rollen\f \btarten ..................\u..................\u. 269
Een lekke ban\f ..................\u..................\u 270
Wiel verwi\b\belen ..................\u................. 271
Een gloeilamp vervangen ..................\u... 275
Defecte buitenverlichting ..................\u.... 279
Defecte interieurverlichting ..................\u 290
Een \foorgebran\fe zekering ..................\u 295
Accu lo\bkoppelen ..................\u................ 305
Een lege accu ..................\u..................\u... 307
Het \blepen van \fe auto ..................\u....... 308
Het opkrikken van \fe auto ..................\u. 310Bij een ongeval ..................\u..................\u. 311
ONDERHOUD VAN DE AUTO
Geprogrammeer\f on\ferhou\f ................ 313
On\ferhou\f\b\bchema ..................\u............ 314
Jaarlijk\b in\bpectie\bchema ..................\u.... 316
Aanvullen\fe werkzaamhe\fen ............... 317
Niveau\b controleren..................\u............. 320
Luchtfilter ..................\u..................\u....... 329
Die\belfilter (uitvoeringen 2.4 JTD) ....... 329
Stof-/pollenfilter ..................\u................ 330
Accu ..................\u..................\u................ 330
Elektroni\bche regeleenhe\fen ................. 334
Bougie\b ..................\u..................\u............ 334
Wielen en ban\fen ..................\u............... 335
Rubber \blangen ..................\u..................\u 337
Ruitenwi\b\ber\b ..................\u..................\u... 337
Koplamp\bproeier\b ..................\u.............. 339
Aircon\fitioning ..................\u..................\u 339
Carro\b\berie ..................\u..................\u....... 340
Interieur .................\u..................\u............ 342
TECHNISCHE GEGEVENS
I\fentificatiegegeven\b ..................\u.......... 344
Motorco\fe\b - Carro\b\berie-uitvoeringen .. 345
Motor ..................\u..................\u............... 346
In\bpuiting - ont\bteking ..................\u....... 347
Tran\bmi\b\bie..................\u..................\u....... 348
Remmen ..................\u..................\u........... 348
Wielophanging ..................\u..................\u. 349
Stuurinrichting ..................\u..................\u. 350
Wielen..................\u..................\u............... 351
Pre\btatie\b ..................\u..................\u.......... 354
Afmetingen ..................\u..................\u...... 355
Gewichten.................\u..................\u.......... 356
Vulling\btabel ..................\u..................\u..... 357
Smeermi\f\felen en vloei\btoffen ............. 358
Bran\f\btofverbruik ..................\u.............. 360
CO
2-emi\b\bie via \fe uitlaat ..................\u.. 361
Fiat Auto Ne\ferlan\f B.V.
BANDENSPANNING IN KOUDE TO\uESTAND (bar) (behalve wi\unterban\fen)
Druknummer. 603.45.372 - VII/2002 - 2 e
e\fitie - Ge\frukt \foor Drukkerij Hoogcar\bpel B.V. (NL)
Ein\fre\factie Satiz - Turijn
215/60 R16 95W
215/60 ZR16 95W
225/50 R17 94W (*)
225/50 ZR17 94W (*)
2,3
2,3
215/60 R16 95W
215/60 ZR16 95W
225/50 R17 94W (*)
225/50 ZR17 94W (*)
2,3
2,3 215/60 R16 95W
215/60 ZR16 95W
225/50 R17 94W (*)
225/50 ZR17 94W (*)
2,3
2,3 215/60 R16 95W
215/60 ZR16 95W
225/50 R17 94W (*)
225/50 ZR17 94W (*)
2,3
2,3 215/60 R16 95W
215/60 ZR16 95W
225/50 R17 94W (*)
225/50 ZR17 94W (*)
2,3
2,3
MOTOROLIE VERVERSEN
5,50 5,50
5,505,50 5,90
BRANDSTOF TANKEN
75
10 75
10
75
1075
10 75
10
2.0 TB
2.42.4 AUT. 2.4 JTD3.0 V6 AUT.
Ban\fen voor
en achter
Geringe bela\fing bar
Volbela\fen \u bar
( *) Niet ge\bchikt voor \bneeuwkettingen.
Bij warme ban\fen moet \fe ban\fen\bpanning 0,3 bar hoger zijn \fan \fe voorge\bchreven waar\fe.
603.45.372 Thesis \1II e III NL:603.45\1.372 Thesis II e I\1II NL 12\f01\f10 14:3\16 Pagi\ba 1

ABSOLUUT LEZEN!
BRANDSTOF TANKEN
Benzinemotoren: tank uitsluitend loodvrije benzine met een minimum octaa\
ngetal van 95 RON.
Dieselmotoren: tank uitsluitend dieselbrandstof voor motorvoertuigen die\
voldoet aan de Europese spe-
cificatie EN590.
MOTOR STARTEN
Benzinemotoren met mechanische versnellingsbak: controleer of de automat\
ische handrem is ingeschakeld
(lampje xop het instrumentenpaneel brandt); zet de versnellingspook in vrij; tra\
p het koppelingspedaal vol-
ledig in, maar trap het gaspedaal niet in; draai vervolgens de start-/co\
ntactsleutel of de startknop van het
Keyless System in stand AVV en laat de sleutel/knop los zodra de motor a\
anslaat.
Motoren met elektronisch bediende automatische versnellingsbak (COMFORT\
RONIC): controleer of de
automatische handrem is ingeschakeld (lampje xop het instrumentenpaneel brandt) en of de versnel-
lingspook in stand P staat; houd het rempedaal volledig ingedrukt zonder\
het gaspedaal in te trappen,
draai vervolgens de start-/contactsleutel of de startknop van het Keyless System in standAVV en laat de
sleutel/knop los zodra de motor aanslaat.
Dieselmotoren: controleer of de automatische handrem is ingeschakeld; ze\
t de versnellingspook in vrij;
trap het koppelingspedaal volledig in, maar trap het gaspedaal niet in; \
draai vervolgens de start-/con-
tactsleutel of de draaiknop van het Keyless System in stand MAR, en wacht tot het waarschuwingslampje
m dooft; draai onmiddellijk de start-/contactsleu tel of de startknop van het Keyless System in stand
AVV en laat de sleutel/knop los zodra de motor aanslaat.
PARKEREN BOVEN BRANDBARE MATERIALEN
Omdat tijdens de werking de katalysator zeer warm wordt, verdient het aa\
nbeveling niet te parkeren
boven brandbare materialen (gras, droge bladeren, dennennaalden, enz.)\
: brandgevaar.
K


81
KINDEREN VEILIG
VERVOERENscherming bieden. Als het absoluut
noodzakelijk is kunnen kinderen
op de passagiersstoel voor worden
vervoerd bij auto’s die zijn uitge-
rust met een uitschakelbare airbag
aan passagierszijde. In dit geval
moet u er absoluut zeker van zijn
dat de airbag is uitgeschakeld (het
waarschuwingslampjeFop het
instrumentenpaneel moet bran-
den) (zie in de paragraaf “Airbags
voor en zij-airbags” het punt “Air-
bag voor aan passagierszijde”).
Bovendien moet de stoel zo ver
mogelijk naar achteren zijn ge-
schoven om te voorkomen dat het
kinderzitje eventueel in aanraking
komt met het dashboard. Voor optimale bescherming bij een
ongeval moeten alle inzittenden zit-
tend reizen en beschermd worden
door goedgekeurde veiligheidssyste-
men.
Dit geldt met name voor kinderen.
Het hoofd van kleine kinderen is in
verhouding met de rest van het li-
chaam groter en zwaarder dan dat
van volwassenen, terwijl spieren en
botstructuur nog niet volledig zijn
ontwikkeld. Daarom moeten kleine
kinderen door andere systemen be-
schermd worden dan door de veilig-
heidsgordels.
fig. 73
L0A0007b
ZEER GEVAAR-
LIJK:
Monteer ab-
soluut geen kin-
derzitje achterstevoren op de pas-
sagiersstoel voor als de airbag aan
passagierszijde voor is inge-
schakeld. Als bij een ongeval de
airbag in werking treedt (op-
blaast), kan dit ernstig letsel en
zelfs de dood tot gevolg hebben,
onafhankelijk van de zwaarte van
het ongeluk. Wij raden u aan kin-
deren altijd op de zitplaatsen ach-
ter te vervoeren, omdat die plaat-
sen bij een ongeval de meeste be-
AIR!AG

82
De resultaten van het onderzoek
over de optimale bescherming van
kleine kinderen zijn opgenomen in de
Europese ECE/R44-voorschriften die
wettelijk verplicht zijn. De systemen
zijn onderverdeeld in vijf groepen:
Groep 0 tot een gewicht van 10 kg
Groep 0+ tot een gewicht van 13 kg
Groep 1 gewicht: 9-18 kg
Groep 2 gewicht: 15-25 kg
Groep 3 gewicht: 22-36 kg
Zoals u ziet is er een gedeeltelijke
overlapping tussen de groepen; daar-
om zijn er in de handel systemen
verkrijgbaar die geschikt zijn voor
verschillende gewichtsgroepen
( fig. 73 ). Alle systemen moeten zijn voorzien
van de typegoedkeuring en van een
goed vastgehecht plaatje met het con-
trolemerk, dat absoluut niet mag wor-
den verwijderd.
Kinderen met een gewicht boven 36
kg of met een lengte van meer dan
1,50 m worden, met betrekking tot de
veiligheidssystemen, gelijkgesteld met
volwassenen en moeten dan ook nor-
maal de veiligheidsgordels omleggen.
In het Lancia Lineaccessori-pro-
gramma zijn kinderzitjes opgenomen
voor elke gewichtsgroep, die speciaal
ontworpen en ontwikkeld zijn voor de
Lancia-modellen. GROEP 0 en 0+
Baby’s tot 13 kg moeten in wiegjes
worden vervoerd die achterstevoren
zijn geplaatst, waardoor het ach-
terhoofd wordt gesteund en bij
abrupte snelheidswisselingen de nek
niet wordt belast.
Het wiegje moet op zijn plaats wor-
den gehouden door de veiligheidsgor-
del van de auto, zoals is aangegeven
(fig. 74), en het kind moet op zijn
beurt worden beschermd door de gor-
dels van het wiegje zelf.
De afbeelding geeft uit-
sluitend richtlijnen voor
de montage. Monteer het
wiegje volgens de instructies die de
fabrikant verplicht is bij te leve-
ren.
fig. 74
L0A0011b

89
Bij frontale botsingen en frontaan-
rijdingen onder een hoek worden de
inzittenden beschermd door de air-
bags voor. Als de airbags niet worden
geactiveerd bij andere soorten botsin-
gen (zijdelingse aanrijdingen, botsin-
gen van achter, over de kop slaan,
enz), betekent dit niet dat het systeem
niet goed functioneert.
Bij botsingen tegen snel vervormbare
objecten (verkeerspalen, sneeuw- of
ijs-ophopingen, enz), bij aanrijdingen
van achteren (zoals een aanrijding
door een andere auto) en bij zijde-
lingse aanrijdingen door andere auto’s
of tegen veiligheidsbarrières (bijvoor-
beeld tegen de onderkant van de auto
of de vangrail), wordt de airbag niet
geactiveerd omdat geen enkele aan-
vullende bescherming wordt geboden
op de veiligheidsgordels.
Als de airbag in deze gevallen niet
geactiveerd wordt, betekent dit niet
dat het systeem niet goed functio-
neert. AIRBAG VOOR AAN
PASSAGIERSZIJDE
De airbag voor aan passagierszijde
is ontwikkeld om de bescherming te
verbeteren van een inzittende voor
met omgelegde veiligheidsgordel.
Als de airbag volledig opgeblazen
is, vult deze het grootste deel van de
ruimte tussen het dashboard en de
voorpassagier.ZEER GEVAAR-
LIJK
De auto is
uitgerust met een
airbag voor aan passagierszijde.
Monteer absoluut geen kinderzitje
achterstevoren op de passagiers-
stoel voor als de airbag voor aan
passagierszijde is ingeschakeld.
Als bij een ongeval de airbag in
werking treedt (opblaast), kan dit
ernstig letsel en zelfs de dood tot
gevolg hebben. Als het kinderzitje
alleen op de passagiersstoel voor
kan worden geplaatst, moet in ie-
der geval de airbag aan passagiers-
zijde worden uitgeschakeld. Bo-
vendien moet de stoel zo ver mo-
gelijk naar achteren zijn gescho-
ven om te voorkomen dat het kin-
derzitje eventueel in aanraking
komt het dashboard. Ook als het
niet wettelijk verplicht is, raden
wij u aan, voor een optimale be-
scherming van de volwassenen, de
airbag onmiddellijk weer in te
schakelen zodra er geen kinderen
meer worden vervoerd.
AIR!AG

90
AIRBAG VOOR AAN
PASSAGIERSZIJDE
HANDMATIG UITSCHAKELENAls het absoluut noodzakelijk is een
kind op de passagiersstoel voor te ver-
voeren, kan de airbag voor aan pas-
sagierszijde worden uitgeschakeld.
De airbag voor aan passagierszijde
kan worden in-/uitgeschakeld als de
contactsleutel in stand STOPis uit-
genomen. Steek de contactsleutel in
de daarvoor bestemde sleutelschake-
laar A(fig. 87) rechts van het dash-
board.
De schakelaar is alleen bereikbaar
bij geopend portier. Bedien de schakelaar al-
leen als de motor uit staat
en de contactsleutel is uit-
genomen.
De sleutelschakelaar heeft twee stan-
den:
1) Airbag voor aan passagierszijde
ingeschakeld (stand ON
P): lampje
F op het instrumentenpaneel is ge-
doofd; het is absoluut verboden kin-
deren op de passagiersstoel voor te
vervoeren.
2) Airbag voor passagierszijde uit-
geschakeld: (stand OFFF): lampje
F op het instrumentenpaneel
brandt: het is mogelijk kinderen op de
passagiersstoel voor te vervoeren,
waarbij ze beschermd moeten worden
door passende universele systemen. Het waarschuwingslampje
Fop
het instrumentenpaneel blijft continu
branden totdat de airbag aan passa-
gierszijde opnieuw wordt inge-
schakeld.
De uitschakeling van de airbag voor
aan passagierszijde heeft geen invloed
op de werking van de zij-airbag.
De sleutel kan bij geopend portier in
beide standen in de schakelaar wor-
den gestoken of worden uitgenomen.
fig. 87
L0A0072b

94
fig. 89
L0A0272b
Alle controlewerkzaamheden, repa-
raties en de vervanging van de airbag
moeten door een Lancia-dealerwor-
den uitgevoerd.
Aan het einde van de lange levens-
duur van uw auto, moet u contact
opnemen met een Lancia-dealerom
het systeem buiten werking te laten
stellen.
Bij verkoop van de auto moet de
nieuwe eigenaar op de hoogte gesteld
worden van het gebruik en de in-
structies, en moet hij/zij het instruc-
tieboekje ontvangen.
BELANGRIJK Het in werking tre-
den van de gordelspanners, de airbags
voor en de zij-airbags voor en achter
wordt door de elektronische regel-
eenheid bepaald, afhankelijk van het
type ongeval. Als een van deze onder-
delen niet in werking treedt, dan duidt
dat niet op een storing in het systeem. ZIJ-AIRBAGS ACHTER
HANDMATIG UITSCHAKELEN
De zij-airbags achter, voor bescher-
ming van de borstkas van volwassen
inzittenden, kunnen worden uitge-
schakeld.
De zij-airbags achter kunnen wor-
den uitgeschakeld door de contact-
sleutel in de sleutelschakelaar A(fig.
89) te steken. De sleutelschakelaar
bevindt zich rechts in de bagage-
ruimte. De schakelaar is alleen be-
reikbaar bij geopend kofferdeksel. De sleutelschakelaar heeft twee stan-
den:
1) Zij-airbag ingeschakeld (stand
ON Õ): lampje
Àop het instrumen-
tenpaneel is gedoofd; het is absoluut
verboden kinderen op de achterbank
te vervoeren.
2) Zij-airbag uitgeschakeld (stand
OFF
À): lampje Àop het instru-
mentenpaneel brandt; het is mogelijk
kinderen op de achterbank te vervoe-
ren, waarbij ze beschermd moeten
worden door passende universele sys-
temen.
BELANGRIJK De auto wordt stan-
daard geleverd met uitgeschakelde
zij-airbags achter (sleutelschakelaar
in stand OFF
Àen lampje Àop het
instrumentenpaneel brandt).
Bedien de schakelaar al-
leen als de motor uit staat
en de contactsleutel is uit-
genomen.
ZEER GEVAAR-
LIJK
Als er kleine
kinderen op de
zitplaatsen achter aanwezig zijn,
moeten de zij-airbags achter wor-
den uitgeschakeld met behulp van
de sleutelschakelaar in de bagage-
ruimte.
AIR!AG

95
ALGEMENE OPMERKINGENPlaats geen stickers of
andere objecten op het
stuurwiel, op de plek van
de airbag aan passagierszijde of de
zijkant van de hemelbekleding.
Als u de contactsleutel in
stand MAR draait, gaat het
lampje ¬branden. Na
enkele seconden moet het lampje
doven. Als het waarschuwings-
lampje niet gaat branden of tijdens
het rijden blijft branden, wendt u
dan onmiddellijk tot de Lancia-
dealer.
Bedek de rugleuning van
de zitplaatsen voor en ach-
ter niet met hoezen of kle-
den. Reis niet met voorwerpen
op schoot en houd vooral
geen pijp, potlood, enz in
de mond. Bij een ongeval waarbij
de airbag in werking treedt, kan
dit ernstig letsel veroorzaken.
Rijd altijd met beide
handen op de stuurwiel-
rand, zodat bij het in
werking treden van de airbag, het
systeem niet wordt gehinderd door
obstakels die ernstig letsel kunnen
veroorzaken. Rijd niet met voor-
over gebogen lichaam, maar ga
goed rechtop zitten en steun tegen
de rugleuning.
Laat bij diefstal of een
poging tot diefstal, bij be-
schadiging of als de auto
bij een overstroming onder water
is geweest, het airbagsysteem door
de Lancia-dealer controleren.
Bedenk dat als de con-
tactsleutel in stand MAR
staat, ook bij uitgezette
motor de airbags geactiveerd kun-
nen worden als de auto wordt aan-
gereden door een andere auto. Ook
bij een stilstaande auto mogen dus
absoluut geen kinderen op de
voorstoel of de achterbank zitten
als de betreffende airbags niet zijn
uitgeschakeld. Als bij een stil-
staande auto en met uitgenomen
contactsleutel de airbags bij een
ongeval niet in werking treden, be-
tekent dit echter niet dat het sys-
teem niet goed werkt.