2006 Lancia Thesis alarm

39
EXTRA SLEUTELS MET
AFSTANDSBEDIENING
BESTELLENDe ontvanger kan in totaal 8 sleu-
tels met ingebouwde afstandsbedie-
ning herkennen. Als u om welke
reden dan ook een nieuwe sleutel
met afstandsbediening nodig hebt,
moet u zich tot de Lancia-dealer
wenden. Hierbij moeten de CODE-
card, een identiteitsbewijs en het
kentekenbewijs worden meegeno-
men.DIEFSTALALARM
Het systeem bestaat uit:
– een zender met radiofrequentie
(in de contactsleutel ingebouwd);
– een ontvanger met radiofrequen-
tie;
– een elektronische regeleenheid
met ingebouwde uitschakelbare sire-
ne;
– uitschakelbare bewegingssen-
soren;
– uitschakelbare kantelsensor.
Het diefstalalarm wordt bediend
via een ontvanger en in-/uitgescha-
keld met de in de sleutel ingebouw-
de afstandsbediening die een ver-
sleutelde variabele code verzendt. Het diefstalalarm beveiligt tegen:
– het ongeoorloofd openen van por-
tieren, motorkap en kofferdeksel
(omtrekbeveiliging);
– het bedienen van het start-/con-
tactslot;
– het doorknippen van de accuka-
bels;
– de aanwezigheid van bewegende
voorwerpen in het interieur (volu-
metrische beveiliging);
– het eventueel optillen/kantelen
van de auto.
BELANGRIJK De startblokkering
wordt uitgevoerd door de Lancia
CODE en wordt automatisch inge-
schakeld als de contactsleutel uit het
slot wordt genomen.
fig. 14
L0A0097b

40
ALARM INSCHAKELENRicht bij gesloten portieren, koffer-
deksel en motorkap en met uitgeno-
men contactsleutel, de sleutel met af-
standsbediening in de richting van de
auto. Druk vervolgens op knopje B
( fig. 14) en laat het knopje weer los.
Bij de meeste uitvoeringen geeft het
systeem een akoestisch signaal
(“BIEP”), gaan de richtingaanwijzers
ongeveer 1 seconde branden en wordt
de portiervergrendeling ingeschakeld.
Het inschakelen van het alarm
wordt voorafgegaan door een zelf-
diagnose. Als het systeem een storing
vindt, dan klinkt nogmaals een akoes-
tisch signaal (“BIEP”). Als u vervol-
gens de sleutel in stand MARdraait,
verschijnt op het display het symbool
Y met het bericht “ALARM DE-
FECT”.
BELANGRIJK Als de portieren met
de metalen baard van de sleutel cen-
traal worden vergrendeld, schakelt
het alarm niet in. Bewaking
Als na het inschakelen van het dief-
stalalarm de rode afschriklampjes A
( fig. 15) op de panelen van de voor-
portieren gaan knipperen, dan geeft
dit aan dat het systeem de auto be-
waakt. De lampjes knipperen zolang
de bewakingsfase actief is.
BELANGRIJK De werking van het
diefstalalarm verschilt per land. Zelfdiagnose en portieren,
motorkap en kofferdeksel
controleren
Als een tweede akoestisch signaal
wordt gehoord, nadat het alarm is in-
geschakeld, dan moet het systeem met
knopje A(fig. 14 ) worden uitgescha-
keld. Controleer vervolgens of de por-
tieren, het kofferdeksel en de motor-
kap goed gesloten zijn en schakel het
systeem met knopje Bweer in.
Als de portieren, de motorkap en het
kofferdeksel niet goed gesloten zijn,
worden ze niet door het diefstalalarm
gecontroleerd.
Als bij goed gesloten portieren, mo-
torkap en kofferdeksel het geluidssig-
naal wordt herhaald, dan is door de
zelfdiagnose van het systeem een sto-
ring gesignaleerd in de werking van
het systeem. Wendt u in dat geval tot
de Lancia-dealer.
fig. 15
L0A0029b

41
ALARM UITSCHAKELENDruk voor het uitschakelen van het
alarm op knopje A(fig. 14) van de
sleutel.
Het systeem voert de volgende han-
delingen uit (met uitzondering van
bepaalde markten):
– de richtingaanwijzers knipperen
twee keer kort;
– twee korte geluidssignalen
(“BIEP”) van de sirene;
– ontgrendeling van het bestuurders-
portier of van alle portieren, afhan-
kelijk van de in het menu van CON-
NECT geselecteerde instelling.
BELANGRIJK Als de portieren met
de metalen baard van de sleutel cen-
traal worden ontgrendeld, schakelt
het alarm niet uit. VOLUMETRISCHE
BEVEILIGING
Voor de juiste werking van de volu-
metrische sensoren, mogen in de auto
geen personen of dieren aanwezig zijn
en moeten de ruiten en het opendak
geheel gesloten zijn. Controleer ook of
de portieren en het kofferdeksel goed
gesloten zijn.
U schakelt de volumetrische
beveiliging uit door op knop A(fig.
16) op de plafondverlichting voor te
drukken: als de functie wordt uitge-
schakeld, knippert het lampje op de
knop ongeveer 3 seconden en dooft
daarna.
De beveiliging blijft uitgeschakeld
totdat de portieren opnieuw centraal
worden ontgrendeld.
BELANGRIJK De volumetrische
beveiliging moet binnen ongeveer 1
minuut nadat de sleutel in stand
STOP is gedraaid, worden uitgescha-
keld. Om de beveiliging na deze tijds-
interval uit te schakelen, moet de
sleutel in stand MARworden ge-
draaid en vervolgens opnieuw in
stand STOP. KANTELSENSOR
De kantelsensor meet iedere veran-
dering in de hellingshoek van de auto
en signaleert daardoor het geheel of
gedeeltelijk optillen van de auto (bijv.
bij het verwijderen van een wiel).
De kantelsensor is in staat een mini-
male verandering in de hellingshoek
van de auto te signaleren, zowel langs
de lengte- als de dwarsas. Verande-
ringen in de hellingshoek worden niet
gesignaleerd als de snelheid lager is
dan 0,5°/min. (bijvoorbeeld: als een
band langzaam leegloopt).
Voor het uitschakelen van de kan-
telsensor moet u knop B
( fig. 16) op de plafondverlichting
voor indrukken: als de functie wordt
uitgeschakeld, knippert het lampje op
de knop ongeveer 3 seconden en dooft
daarna.
BELANGRIJK De kantelsensor
moet binnen ongeveer 1 minuut na-
dat de sleutel in stand STOPis ge-
draaid, worden uitgeschakeld. Om de
kantelsensor na deze tijdsinterval uit
te schakelen, moet de sleutel in stand
MAR worden gedraaid en vervolgens
opnieuw in stand STOP.

42
De sensor blijft uitgeschakeld totdat de
portieren opnieuw centraal worden ont-
grendeld.
WANNEER GAAT HET ALARM AF
Bij ingeschakeld systeem, wordt het
alarm in de volgende gevallen geacti-
veerd:
– als één van de portieren, de motor-
kap of het kofferdeksel wordt geopend;
– als de accu wordt losgenomen of de
kabels worden onderbroken;
– als iets in het interieur komt, bijv. bij
het breken van de ruiten (volumetrische
beveiliging);
– bij een startpoging (contactsleutel in
stand MAR);
– als de auto wordt opgetild/gekanteld.
Als het alarm in werking treedt, wordt,
afhankelijk van het land, de sirene ge-
activeerd en gaan de richtingaanwijzers
knipperen (ongeveer 25 seconden). De
wijze waarop het systeem werkt en het
aantal cycli kunnen per land verschillen.
Toch is een maximum aantal cycli
voorzien voor de akoestische en zicht-
bare signalen. Na een alarmsignalering schakelt het
systeem over naar de normale bewa-
kingsfunctie.
MELDINGEN VAN
INBRAAKPOGINGEN
Het systeem geeft de inbraakpogin-
gen aan die door de regeleenheid zijn
geregistreerd, door het gaan branden
op het display van het symbool Y
met daarbij het bericht “INBRAAK-
POGING”.
DIEFSTALALARM BUITEN
GEBRUIK STELLEN
Als u het diefstalalarm buiten ge-
bruik wilt stellen (bijv. als de auto
langere tijd niet wordt gebruikt), dan
hoeft u slechts de auto af te sluiten
door de sleutel in het portierslot te
draaien. UITSCHAKELBARE OF
INSTELBARE FUNCTIES
De functies die direct kunnen wor-
den uitgeschakeld zijn:
– volumetrische beveiliging, uit-
schakelbaar met knop A(fig. 16) op
de plafondverlichting voor: als de
functie wordt uitgeschakeld, gaat het
lampje op de knop ongeveer 3 secon-
den knipperen en dooft daarna;
– kantelsensor, uitschakelbaar met
knop B(fig. 16) op de plafondver-
lichting voor: als de functie wordt uit-
geschakeld, gaat het lampje op de
knop ongeveer 3 seconden knipperen
en dooft daarna.
fig. 16
L0A0028b

44
HERKENNINGSSYS-
TEEM (KEYLESS
SYSTEM)
Het Keyless System is een herken-
ningssysteem dat bediend wordt door
de component A(fig. 17), met de
naam CID (Customer Identification
Device). De CID heeft dezelfde func-
ties als de bij de auto geleverde sleu-
tel met afstandsbediening zonder dat
handmatig een handeling verricht
hoeft te worden. Het systeem herkent
de persoon die in het bezit is van de
CID als eigenaar.
De eigenaar van de auto hoeft dus
alleen maar de CID bij zich te dragen
(bijv.in de zak van een jas), zodat het systeem hem/haar herkent en toestaat
de auto te betreden en de motor te
starten zonder gebruik van een sleu-
tel.
De CID beschikt over drie knopjes
die dezelfde functies hebben als de
normale radiogolf-afstandsbediening,
waarmee de auto op afstand bediend
kan worden. De CID bevat eveneens
een sleutel om in geval van nood de
portiersloten en het slot van het
kofferdeksel mechanisch te ontgren-
delen (als de batterij van de CID of de
accu van de auto leeg is).
De functies van de knoppen zijn
( fig. 18):
– knopje Bvoor het op afstand ont-
grendelen van de portieren en het
kofferdeksel en het gelijktijdig uit-
schakelen van het diefstalalarm – knopje
Cvoor het op afstand ver-
grendelen van de portieren, het
kofferdeksel en het gelijktijdig in-
schakelen van het diefstalalarm
– knopje Dvoor het op afstand ope-
nen van het kofferdeksel
– lampje ( E) dat aangeeft dat de
code naar de ontvanger van het dief-
stalalarm wordt verzonden.
Verwijder voor het uitnemen van de
noodsleutel F (fig. 19), het dekseltje
G (fig. 20) bij punt H.
fig. 17
L0A0228b
fig. 18
L0A0224b
fig. 19
L0A0227b

45
Met de noodsleutel bedient u:
– de voorportiersloten
– het kofferdekselslot
– de schakelaar voor uitschakeling
van de airbag aan passagierszijde
– de schakelaar voor uitschakeling
van de zij-airbags achter.
De CID wordt gecontroleerd als u op
het knopje aan de binnenzijde van de
handgreep van het portier drukt of op
het kofferdeksel: als het Keyless Sys-
tem de CID herkent, wordt het dief-
stalalarm uitgeschakeld en wordt het
portier of het kofferdeksel ontgren-
deld.
De CID kan alleen herkend worden
als de eigenaar zich op een afstand van ongeveer 1 meter bevindt van het
portier of het kofferdeksel dat hij/zij
wil openen.
BELANGRIJK De werking van de
CID is van verschillende factoren af-
hankelijk, zoals de eventuele aanwe-
zigheid van elektromagnetische gol-
ven die door externe bronnen worden
uitgezonden, de batterijlading van de
CID en de aanwezigheid van metalen
voorwerpen in de nabijheid van de
sleutel en de auto. Het blijft echter
mogelijk handelingen te verrichten
met de noodsleutel van de CID.
Gebruik voor het uitschakelen van
de passagiersairbag voor en de zij-air-
bags achter de noodsleutel die in de
CID zit. De eigenaar van de CID dient de vol-
gende aanwijzingen op te volgen om
over alle functies te kunnen beschik-
ken die het systeem biedt:
– Voor het ontgrendelen van de por-
tieren en het kofferdeksel moet de
CID zich buiten de auto bevinden,
binnen een afstand van ongeveer 1
meter van de betreffende handgreep.
– Om de functies van de startknop
in te schakelen, moet de CID zich in
de auto bevinden.
– Als de CID ver van de auto verwij-
derd is (bijv. als de CID is opgebor-
gen in een tas of in de zak van een jas)
kunnen de portieren niet meer ver-
grendeld worden of de motor niet
worden gestart.
– Als de centrale portiervergrende-
ling van binnenuit is ingeschakeld
met het knopje op het bestuurders-
portierpaneel, kunt u alleen van bui-
tenaf toegang tot de auto krijgen als
u de portieren centraal ontgrendelt
met het knopje op de CID.
fig. 20
L0A0225b

47
BELANGRIJKVerwijder de batte-
rij niet uit de CID zolang deze niet
vervangen hoeft te worden.
Als het systeem de CID niet meer
herkent (bijv. als de batterij van de
CID leeg is), kunt u de auto openen
met behulp van de metalen baard in
de CID.
Bij het openen van het portier, treedt
het alarm in werking (indien inge-
schakeld) en gaat de sirene af. Het
alarm schakelt uit als u de startknop
in stand MARdraait.
Bovendien kan de auto gestart wor-
den als de CID in het daarvoor be-
stemde vakje A(fig. 21), voor de ver-
snellingspook wordt geplaatst. In deze
situatie is het vakje de enige plaats
waarin de aanwezigheid van een CID
in het interieur kan worden herkend. Ga voor een noodstart als volgt te
werk:
– plaats de CID in het noodvakje A
( fig. 21)
– trap het koppelingspedaal (uitvoe-
ringen met handgeschakelde versnel-
lingsbak) of het rempedaal (uitvoerin-
gen met automatische versnellingsbak)
in
– draai voor het inschakelen van de
instrumentenpaneelverlichting de
startknop A(fig. 22) in stand MAR
– draai om de motor te starten de
startknop A(fig. 22) in stand AVVen
laat de knop los zodra de motor is
aangeslagen.
Tijdens het rijden blijft de motor
echter draaien, ook als de CID is ver-
wijderd uit de stand “garage”. De CID
moet echter weer in de stand “garage”
worden geplaatst als u de motor de
volgende keer wilt starten.
BELANGRIJK Zorg dat er geen en-
kel voorwerp in het vakje A(fig. 21)
zit voordat u een noodstartprocedure
uitvoert.
BELANGRIJK Zorg ervoor dat u de
CID bij u hebt voordat u de auto ver-
laat.STARTKNOP VOOR HET
INSCHAKELEN VAN HET
INSTRUMENTENPANEEL EN
HET STARTEN VAN DE MOTOR
In plaats van het contactslot is de
auto uitgerust met een startknop A
( fig. 22), waarmee de functies STOP,
MAR en AVV van het contactslot
kunnen worden ingeschakeld.
BELANGRIJK De startknop kan
gedraaid worden als de CID in de
auto aanwezig is en het koppelings-
pedaal (of het rempedaal bij uitvoe-
ringen met automatische versnel-
lingsbak) wordt ingetrapt.
fig. 22
L0A0223b

49
BELANGRIJKU mag de auto uit-
sluitend verplaatsen als de startknop
in stand MARstaat. Als de auto ge-
sleept moet worden, is het raadzaam
de startknop in stand MARte draaien
voordat u de auto verplaatst.
Stuurontgrendeling
Het stuur wordt automatisch ont-
grendeld, het instrumentenpaneel ver-
licht en de elektrische installaties in-
geschakeld als het systeem de vol- gende omstandigheden gelijktijdig
heeft gesignaleerd:
– CID in de auto aanwezig
– koppelingspedaal ingetrapt (rem-
pedaal bij uitvoeringen met automa-
tische versnellingsbak).
BELANGRIJK Als de accu van de
auto leeg is, kan het stuur niet wor-
den ontgrendeld en de motor niet
worden gestart. Om in dat geval het
stuur te ontgrendelen en de motor te
starten, moet een hulpaccu worden
aangesloten (zie de paragraaf “Star-
ten met een hulpaccu”); wendt u voor
het opladen van de accu tot de Lan-
cia-dealer. PORTIERONTGRENDELING EN
TOEGANG TOT DE AUTO
Druk voor het ontgrendelen van de
portieren op de knop A(fig. 23/a
voorportieren - fig. 23/bachterpor-
tieren) aan de binnenzijde van de
handgreep. Het Keyless System her-
kent de CID, schakelt het diefstal-
alarm uit en ontgrendelt het por-
tier/de portieren. Het lampje op de
portierpanelen gaat groen branden
om aan te geven dat de portieren zijn
ontgrendeld.
U kunt kiezen of alleen het bestuur-
dersportier of alle portieren gelijktij-
dig ontgrendeld moeten worden met
de instellingen op het CONNECT (zie
de paragraaf “Systeeminstellingen”).
Als u de instelling “ontgrendeling be-
stuurdersportier” inschakelt, kan al-
leen via dat portier de auto worden
betreden; druk voor het ontgrendelen
van de andere portieren op het knopje
B (fig. 18) op de CID.
Voordat u de auto in een
wastunnel zet, moet de
handrem worden losgezet
volgens de instructies die in de be-
treffende paragraaf beschreven
staan en de CID in de auto worden
gelaten, om te voorkomen dat het
stuur automatisch vergrendelt.
fig. 23/a
L0A0334b