2006 Hyundai Matrix lys

3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
18
BEMÆRK: Inden bugsering skal automatgearoliens niveau tjekkes. Hvis det er under "HOT"-niveauet påoliepinden, skal der hældes mere olie på. Hvis man ikke kan hælde mere olie på, skal der bruges entransportrulle.
!
NØDBUGSERING
D080D04A-GCT Når der ikke er mulighed til stede for professionel bugsering, kan der foretages en nødbugsering ved atfastgøre et reb, en kæde, eller en strop til krogen foran, eller til krogen ved bagenden på bilen.Pas på: Hvis bilen ikke står på en asfalteret vej, kan den blive beskadiget ved denne procedure.Forsøg ikke at bugsere bilen, hvis hjulene, drivsættet, akslerne, styringen eller bremserne er beskadigede. Bilenskal stå i frigear, og tændingsnøglen skal stå på "ACC" (motoren stoppet) eller på "ON" (motoren startet) førbugsering. Der skal være en fører i bilen til at betjene bremserne og styre bilen under bugseringen. D080D04FC
FORSIGTIG:
Hvis bilen bugseres med alle firehjul på jorden, kan den kun bugseres fra forenden. Sørg for at gearvælgeren er sat i "N". Bugser ikke medhastigheder på over 50 km/t og ikke længere end 25 km. Sørg for at rattet er frigjort ved atdreje tændingsnøglen til stilling "ACC". Der skal være en fører i den bugserede bil til at betjene rat ogbremser.HVIS DU MISTER DINE NØGLER
D120A02A-GCT Oplysninger om nøglen til startspærresystemet findes på s. 1-4.
Forreste Bageste

4
CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
5
4
KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
5
SE040B1-FC Pletrensning Brug ikke benzin, stærke opløsningsmidler eller korroderenderensemidler. De kan beskadige lakken. Tjære fjernes med terpentin på en ren, blød klud. Vær forsigtig.Døde insekter eller dryp fra træer fjernes med varmt vand med en mild sæbe eller et bilvaskemiddel. Blød pletten opog gnid forsigtigt. Har lakken mistet sin glans, skal De bruge et almindeligt bil- poleremiddel. SE040C1-FC Polering og voksbehandling Inden voksbehandlingen skal De altid vaske og tørre bilen eller bruge enkombination af rengøringsmiddel og voks. Brug et almindeligt middel af høj kvalitet og følg fabrikantens anvisningerpå beholderen. Lyse pyntelister vaskes og voksbehandles ligesom lakken. SE040D1-FC Hvornår skal der voksbehandles igen De bør polere og voksbehandle bilen igen, når vandet ikke længere perler påen ren overflade, men breder sig ud over et større område.
SE040E1-FC Vedligeholdelse af kofangere Der skal tages specielle forholdsregler for at bevare kofangernes udseende.Det er:
o Pas på ikke at spilde batterivæske
eller bremsevæske på kofangerne. Sker det, vaskes det straks af med rent vand.
o Vær forsigtig, når De rengør kofangernes overflade. Den er lavetaf blød plastic og kan beskadiges,hvis den behandles forkert. Brug ikke slibende rengøringsmidler. Brug varmt vand med en mild
sæbe eller et bilvaskemiddel.
o Udsæt ikke kofangerne for høje
temperaturer. Hvis De for eksempelskal have bilen lakeret om, må De ikke lade kofangerne sidde på, hvis bilen skal ind i en lakeringskabinemed høje temperaturer.

Emissionskontrol-system....................................................... 5-2
Katalysator ............................................................................. 5-3
EGR system ........................................................................... 5-4
5
EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
5

5
EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
3
HFC505
KATALYSATOR
H020A01S-GCT (Hvis monteret) ; Til benzin motor
Katalysator SH030A1-FC Om katalysatoren Udstødningsgasserne, der passerer
gennem katalysatoren, får den til at arbejde ved meget høje temperaturer.Resultatet er, at den, hvis den tilføres meget uforbrændt benzin, vil den blive overophedet og udgøre en brandrisiko.Dette kan undgås ved at overholde følgende:
o Brug kun blyfri benzin.
o Hold bilen i god stand.
Meget høje temperaturer i
katalysatoren kan skyldes at det elektriske system, tændings- systemet eller benzinindsprøjt- ningssystemet ikke fungererkorrekt.
Katalysatoren er en del af
udstødningskontrolsystemet. Dens formål er at fjerne visse motor- emissionsprodukter fra motorensudstødning. Den ligner næsten en lydpotte og er placeret under bilen i udstødningssystemet. H020D01S-GCT ; Til diesel motor Alle Hyundai biler er udstyret med
katalysator for at reducere skadelige partikler i udstødningsgasssen. o Hvis motoren går i stå, ringer,
banker eller er vanskelig at starte,skal De snarest muligt bringe bilen til Deres Hyundai forhandler og få problemet afhjulpet.
o Kør ikke med meget lidt benzin i tanken. Kører De tør for benzin,kan motoren sætte ud og belastekatalysatoren meget.
o Lad ikke motoren gå i tomgang i over 10 minutter.
o Bilen må ikke trækkes eller
skubbes i gang. Dette kanoverbelaste katalysatoren.
o Stands ikke bilen over brændbare materialer som fx græs, papir, blade eller klude, da disse materialer kan komme i kontaktmed katalysatoren og bryde i brand.
o Rør ikke ved katalysatoren eller nogen anden del afudstødningssystemet, mens motoren er i gang, da den er meget varm og kan give forbrændinger.
o Husk at Deres Hyundai forhandler
er det bedste sted, De kan fåhjælp.

Vognidentifikationsnummer (VIN) ................................. 6-2 Motornummer............................................................... 6-2
Dæk .............................................................................. 6-3Vinter dæk ..................................................................... 6-4
Snekæder ..................................................................... 6-4
Hjulrotation .................................................................... 6-5
Hjulafbalancering .......................................................... 6-5
Dækkenes vejgreb ....................................................... 6-5
Hvornår dæk skal udskiftes ......................................... 6-6
Reservehjul og værktøjer ............................................. 6-6 TING DE BØR VIDE
Forbrugeroplysning
66

6FORBRUGEROPLYSNING
2
I010B02E
VOGNIDENTIFIKATIONSN- UMMER (VIN)
I010B01S-GCT Motornummer
I010A01FC-GCT
Bilens identifikationsnummer (VIN) er det nummer, der anvendes ved indregistrering af bilen samt i forbindelse med alle lovmæssigeforhold såsom ejerskab osv. Dieselmotor
HFC600
Benzinmotor (1,6 DOHC)
I010B02B
Motornummeret er stemplet ind i motorblokken som vist på tegningen.SSA8010B
Benzinmotor (1,8 DOHC)
HFC6001 Nummeret findes på identifikationspladen, som er fastgjortpå panelet i motorrummet i fører- siden.

6
FORBRUGEROPLYSNING
3DÆK
SI010C1-FC DÆKINFORMATIONER Dækkene på Deres nye Hyundai er
valgt for at give den bedste ydelse ved normal kørsel. I030A01FC-GCT ANBEFALEDE DÆKTRYK Dækmærket, der er placeret på førersiden af "C"-søjlens yderpanel, angiver det anbefalede dæktryk for bilen.
I030A02FC
5,5Jx14 5,5Jx156,0Jx153,5Jx15 3,5Jx15 Dæk-
størrelse
Ring-
størrelse Dæktryk
, kPa (PSI)
185/65R14 195/55R15205/55R15
T115/70D15 T115/70R15 BAG
210(30)210(30) 210(30)420(60)420(60) FOR
250(36)250(36)250(36) 420(60) 420(60)
Maks. 2
personer Op til
maks. last
BAG
250(36)250(36)250(36) 420(60) 420(60)
FOR
210(30)210(30)210(30)420(60) 420(60)
Dette tryk er valgt for at sikre den mest tilfredsstillende kombination afkøre-komfort, dækslitage og stabilitet under normale forhold. Dæktrykket bør kontrolleres mindst en gang ommåneden. Det anbefalede dæktryk bør bevares af følgende årsager:
o Dæktryk lavere end de anbefalede giver uens slitage og dårlig styreevne.
o Dæktryk højere end de anbefalede
forøger risikoen for beskadigelserved stød og giver uens slitage.

6FORBRUGEROPLYSNING
4
!
SI030A1-FC VINTERDÆK Sætter De vinterdæk på bilen, skal de være af samme størrelse og belastningsevne som de originaledæk.Vinterdæk skal monteres på alle firehjul, ellers kan det gå ud overstyreevnen.Vinterdæk skal være pumpet med 4psi (28 kPa) højere tryk end de tryk, der anbefales for standarddækkene på dækmærkaten på førerdørensindvendige panel, eller op til det maksimale tryk, der er angivet på siden af dækket. Dækket pumpes tilden mindste af disse to værdier.Kør ikke hurtigere end 120 km/t, nårDe kører med vinterdæk. I050A01E-GCT SNEKÆDER Snekæder skal monteres på
forhjulene. Sørg for, at dækkene er af den korrekte størrelse, og at demonteres i overensstemmelse med fabrikantens instruktioner.
For at minimere slitagen på dæk og
kæder bør De ikke fortsætte med at køre med snekæder, når der ikke længere er brug for dem.
ADVARSEL:
o Ved kørsel på sne- eller isdækkede veje, bør man køre maksimalt 30 km/t.
o Brug SAE "S" klassificering eller kæder af stålwire & plastik
o Hvis der opstår støj pga. at
snekæden rammer bilens chas-sis, skal snekæden strammes.
o Efter ca. 0,5 - 1 km's kørsel med snekæder skal man stramme snekæderne på ny for at undgå skade på bilens chassis.
! FORSIGTIG:
Overhold altid følgende:
o Kontroller trykkene, når dækkene er kolde. Det vil sige, når bilen har holdt stille i mindst tre timerog ikke har kørt over 1,6 km siden kørslens start.
o Kontroller trykket i reservehjulet, hver gang De kontroller trykket ide øvrige dæk.
o Læs aldrig bilen for meget. Vær særlig opmærksom på dette, hvis De udstyrer bilen medtagbagagebærer.