2006 Hyundai Elantra ECU

3
QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
5
!
!
4. Verifique se a correia da ventoínha
está na posição correcta. Se estiver, verifique se há perda de líquido através do radiador, tubos por baixo do automóvel. (Se o ar condicionadoestiver ligado, é normal que pingue água fria).
AVISO:
Enquanto o motor estiver a trabalhar, mantenha as mãos e a roupa longe das peças em movimento, tais como ventoínha e correia de ventoínha para evitar estragos ou ferimentos.
5. Se a correia da ventoínha se partir ou o refrigerante estiver a derramar,páre o motor imediatamente e chame o serviço de assistência HYUNDAI mais próximo. AVISO:
Não abra a tampa do radiadorenquanto o motor estiver quente. Isso pode produzir a expulsão da água quente e ocasionar sériasqueimaduras.
!AVISO (Apenas motores Diesel):
Nunca trabalhe no sistema de injecção quando o motor estiver a trabalhar ou durante os primeiros30 segundos depois de ter parado o motor. A bomba de alta pressão, a rampa de injecção, os injectores eas tubagens de alta pressão contêm combustível a alta pressão mesmo depois do motor ter parado. O jactode combustível originado por uma fuga de combustível pode provocar ferimentos graves, se entrar emcontacto com o corpo. Pessoas que utilizem pacemakers não se devem aproximar a menos de 30cm da ECU ou da cablagem domotor quando o motor está a trabalhar, uma vez que as correntes no sistema de Common Railproduzem campos magnéticos de intensidade considerável.
6. Se não conseguir detectar a causa
do sobreaquecimento, espere até que a temperatura volte ao normal.Abra, então, cuidadosamente a tampa do radiador e adicione água ao radiador até alcançar o meio da marca de nível.
7. Proceda com cuidado, e esteja atento a qualquer sinal deaquecimento. Se o motor sobreaquecer de novo, chame oServiço de Assistência HYUNDAI mais próximo.

5NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
2NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
SF020C1-FP
Plano de procedimentos específicos
Estes procedimentos, como
inspecções, afinações e substituições, estão indicados no plano demanutenção da página 5-4. Estes procedimentos devem ser executados nos intervalos indicados no plano demanutenção a fim de assegurar a manutenção da garantia.
É imperativo que sejam unicamente
utilizadas peças genuínas HYUNDAIpara qualquer reparação ou substituição. Outros componentes dequalidade equivalente, como óleo do SF020D1-FP
Revisões diárias
Estas são as revisões diárias que
deverá efectuar de cada vez queconduzir o seu Hyundai ou quando encher o depósito de gasolina 6-7.
SF020A1-FP Para assegurar a satisfação de percorrer o maior numero de kilómetros no seu HYUNDAI, são necessáriosalguns serviços de manu-tenção. A nova tecnologia reduziu ao mínimo a manutenção pelo que o que se indicasão os serviços de maior importância. É responsabilidade do proprietário que estas operações sejam levadas a cabo de acordo com os termos de garantiaHYUNDAI. No Pas-saporte de Garantia encontrará todas as informações referentes à garantia do seu novoHYUNDAI.
SF020B1-FP
Necessidades de serviço
As necessidades de serviço do seu
HYUNDAI podem dividir-se dentro de três grandes áreas:
o Plano de procedimentos específicos
o Manutenção diária
o Manutenção a cargo do cliente. motor, líquido de arrefecimento domotor, óleo de transmissõesautomáticas ou manuais, líquido de travões e outros que não são fornecidos directamente pela HYUNDAI MOTORCOMPANY ou o seu distribuidor podem ser utilizados sem afectar a validade da garantia, tendo o cliente acerteza que a qualidade dos produtos que esta a utilizar é equivalente à qualidade dos produtos genuínosHYUNDAI. O seu passaporte de serviço dá-lhe mais informação sobre a cobertura da garantia.

5NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
8EXPLICAÇÃO DOS PONTOS DO PLANO DE MANUTENÇÃO
F060M01A-APT
o Óleo e filtro do motor O óleo e filtro do motor devem ser mudados a intervalos especificados no plano de manutenção. Se o veículo é utilizado em condições severas, umamaior frequência de mudanças de óleo e filtro do motor devem ser feitas. F060B01A-APT
o Correias Inspeccionar todas as correias para ver se têm cortes, rasgos, desgasteexcessivo, ou óleo e substitua se necessário. As correias devem ser verificadas periodicamente parareajuste de tensão. F060C01A-APT
o Filtro do combustível
Um filtro muito sujo ou entupido pode
limitar a performance do veículo, danificar o sistema de emissões de gases, e dificuldade em o motor pegar.Se um excesso de materiais ou partículas se acumularem no depósito, uma maior frequência na mudança dofiltro do combustível será necessária. Depois de instalar um filtro de combustível novo, deixe o motor atrabalhar por alguns minutos, e verifique se existem fugas nas ligações do sistema de alimentação.
F060D01TB-GPT
o Linhas de combustível, tubos
de combustível, e ligações
Inspeccione as linhas de combustível,
tubos, e ligações, veja se existemfugas ou danos. Substitua qualquerpeça com sinais de danos ou fugas imediatamente. AVISO: (Apenas motores Diesel)
Nunca trabalhe no sistema de injecção quando o motor estiver atrabalhar ou durante os primeiros 30 segundos depois de ter parado o motor. A bomba de alta pressão, arampa de injecção, os injectores e as tubagens de alta pressão contêm combustível a alta pressão mesmodepois do motor ter parado. O jacto de combustível originado por uma fuga de combustível pode provocarferimentos graves, se entrar em contacto com o corpo. Pessoas que utilizem pacemakers não se devemaproximar a menos de 30cm da ECU ou da cablagem do motor quando o motor está a trabalhar,uma vez que as correntes no sistema de Common Rail produzem cam- pos magnéticos de intensidadeconsiderável.
!

6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
2
6
7
8 9 10 11 12 13
1. Depósito do óleo direcção assistida
2. Tampão do depósito do óleo do motor
3. Servo-freio
4. Depósito óleo dos travões
5. Depósito do óleo da embraiagem
(Se instalado) 6. Depósito do liquido lava párabrisas
7. Depósito do refrigerante do motor
8. Vareta de nível de óleo do motor
9. Tampão do radiador
10.Vareta do nível de caixa
automática (Só caixa automática)
11.Filtro de ar
12.Bateria
13.Caixa de relés G010B01E
G010B01E-GPT (1.6 DOHC)
CUIDADO:
Ao inspeccionar ou executar
serviços de manutenção no motor, deve manusear as ferramentas ou outrosobjectos com cuidado para não danificar a tampa das válvulas que é em plástico.
!
COMPARTIMENTO DO MOTOR
1 2345

6
FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
3
1
2 34
5
1. Depósito do óleo direcção assistida
2. Tampão do depósito do óleo do motor
3. Servo-freio
4. Depósito óleo dos travões
5. Depósito do óleo da embraiagem (Se instalado) 6. Depósito do liquido lava pára-brisas
7. Depósito do refrigerante do motor
8. Vareta de nível de óleo do motor
9. Tampão do radiador
10.Vareta do nível de caixa
automática (Só caixa automática)
11.Filtro de ar
12.Bateria
13.Caixa de relés G010C02E
G010C01E-GPT
(1.8 DOHC)
CUIDADO:
Ao inspeccionar ou executar serviços de manutenção no motor, deve manusear as ferramentas ou outrosobjectos com cuidado para não danificar a tampa das válvulas que é em plástico.
!
6 7 8 9 10 11 12 13

6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
4
G010A01E-GPT (2.0 DOHC)
1. Depósito do óleo direcção assistida
2. Tampão do depósito do óleo domotor
3. Servo-freio
4. Depósito óleo dos travões
5. Depósito do óleo da embraiagem (Se instalado) 6. Depósito do liquido lava párabrisas
7. Depósito do refrigerante do motor
8. Vareta de nível de óleo do motor
9. Tampão do radiador
10.Vareta do nível de caixa
automática (Só caixa automática)
11.Filtro de ar
12.Bateria
13.Caixa de relés
1 2 34 5
G010C02E
CUIDADO:
Ao inspeccionar ou executar
serviços de manutenção no motor, deve manusear as ferramentas ou outros objectos com cuidado paranão danificar a tampa das válvulas que é em plástico.
!
6 78 9 10 11 12 13
1
2 34 5
G010C02E
6 78 9 10 11 12 13

6
FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
5
1. Depósito do óleo direcção assistida
2. Tampão do depósito do óleo do motor
3. Servo-freio
4. Depósito óleo dos travões
5. Depósito do óleo da embraiagem
(Se instalado) 6. Depósito do liquido lava pára-brisas
7. Depósito do refrigerante do motor
8. Vareta de nível de óleo do motor
9. Tampão do radiador
10.Vareta do nível de caixa
automática (Só caixa automática)
11.Filtro de ar
12.Bateria
13.Caixa de relés
G010F01E-GPT
(2.0 DOHC CVVT)
6 7 8 9 10 11 12 13 12 3
45
G010A02E
CUIDADO:
Ao inspeccionar ou executar serviços de manutenção no motor, deve manusear as ferramentas ou outrosobjectos com cuidado para não danificar a tampa das válvulas que é em plástico.
!

6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
6
7 9 10 11
81
2
1. Tampão do radiador
2. Tampão do depósito do óleo do motor
3. Servo-freio
4. Depósito óleo dos travões 5. Filtro do combustível
6. Depósito do óleo da embraiagem
(Se instalado)
7. Depósito do liquido lava pára- brisas 8. Depósito do óleo direcção assistida
9. Vareta de nível de óleo do motor
10.Filtro de ar
11.Bateria
12.Caixa de relésG010E01E
G010E01E-GPT
(DIESEL)
1 23
456
CUIDADO:
Ao inspeccionar ou executar
serviços de manutenção nomotor, deve manusear asferramentas ou outros objectos com cuidado para não danificar a tampa dasválvulas que é em plástico.
!