2006 Hyundai Coupe air condition

1DERES HYUNDAIS EGENSKABER
88
B980B01NF-ACT Blæserregulering
OGK046064
Blæserens hastighed kan indstilles ved at dreje på kontrolknappen. Jo højere blæserhastigheden er, jo mere luftkommer der ind. Ved tryk på "OFF"- knappen afbrydes blæseren.B995A01GK-GCT KONTAKT TIL UDVENDIGT TERMOMETER Tryk på knappen og display’et viser, om det udvendige termometer viser temperaturen i celsius eller fahrenheit
(°C ->°F eller °F -> °C). 6YB980A1-AC MANUEL BETJENING Klimaanlægget kan betjenes manuelt ved at trykke på knapperne, dog undtagen "Auto"-knappen. Ved manuel betjening fungerer aircionditionen efterhvilke knapper, der aktiveres. De knapper, der ikke trykkes ind, vil blive kontrolleret automatisk. Tryk på "Auto"-knappen igen, og airconditionen fungerer automatisk igen.
BEMÆRK: Placér aldrlg genstande oven på sensoren, der er placeret i bilen, daklimaanlægget ellers ikke kan fungere optlmalt. 1JBA4067
OGK046066
Fotocelle

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
89
B670C01GK-ACT Luftindtagskontakter (Uden A.Q.S) Denne kontakt bruges til at vælge mellem frisk udeluft eller recirkuleret kabineluft. Ændring af luftindtagsfunktionen(udeluft eller recirkuleret luft), tryk på kontakten. UDELUFT ( ): Kontaktens kontrollampe lyser, når luftindtaget står på udeluft. OGK046063LBEMÆRK:
o De skal vide, at langvarig brug af
recirkulationen vil øge risikoen for dugdannelser på for-ogsideruder og luften i kabinen kan blive "fung". Endvidere kan langvarig brug af air conditionenmed recirkulation medføre, at luften i kabinen bliver mget tør.
o Når tændingsnøglen drejes til
stillingen "ON", skifterluftindtagsstyringen til en fast programmeret funktion " " (uanset indstilling). Hvis funktionen "AUTO" var i brug, damotoren blev standset, starter luftindtagsstyringen igen i funktionen "AUTO", nårtændingen drejes i stillingen ON.
RECIRKULERET LUFT ( ): Kontaktens kontrollampe lyser, når luftindtaget står på recirkulation. Når der er valgt "udeluft", kommer luften ind i bilen udefra og opvarmes eller afkøles i henhold til de øvrige valgte funktioner.Når der er valgt "recirkulation", trækkes luften i bilen gennem varmeanlægget og opvarmes eller afkøles i henhold tilde øvrige valgte funktioner.
OGK046062L

1DERES HYUNDAIS EGENSKABER
90
BEMÆRK:
o Vær opmærksom på at længere
tids brug af varmeapparatet i still- ing ( ) vil forøge dugdann-elsen på forruden og sideruderne, og luften i kabinen b llver dållg.
Desuden kan for lang tids brug af airconditionen sammen med
( ) reclrkulation få luften i kablnen til at blive for tør.
o Når tændingsnøglen drejes til stillingen "ON", skifterluftindtagsstyringen til en fastprogrammeret funktion " " (uan- set indstilling). Hvis funktionen "AUTO" var i brug, da motorenblev standset, starter luftindtagsstyringen igen i funktionen "AUTO", nårtændingen drejes i stillingen ON.
FORSIGTIG:
Hvis ruderne dugger til, nårfunktionerne recirkulation ellerA.Q.S. er valgt, sættes ventilationskontrollen på friskluft- position eller A.Q.S.-kontrollensættes på "OFF" (slået fra)
B980C01GK-GCT Kontakt til regulering af luftindtag (med A.Q.S.)(Hvis monteret) Denne knap anvendes til at vælge frisk udendørsluft eller recirkulere luften indei bilen og derved automatisk forhindre udstødningsgas i at trænge ind i bilen.
:OFF (afbrudt) :ON (tilsluttet)
Frisk luft:
Der kommer luft ind i bilen udefra, som opvarmes eller afkøles afhængig af den valgte funktion. Recirkulation:
Luft fra passagerkabinen ledes gennem varmesystemet, hvor den opvarmeseller nedkøles afhængig af den valgte funktion.
OGK046062
!
OGK046063
Blokering for udstødningsgas:
Der kommer luft ind i bilen udefra. Hvis der trænger udstødningsgas ind i bilen udefra, omdannes blokering-sfunktionen for udstødningsgas ( ) automatisk til funktionen ( ) for derved at forhindre gassen i at trængeind i bilen.

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
91
B740A01S-ACT Air conditionenes kontakt Air conditionen tændes og slukkes ved at trykke på kontakten.
OGK046065 B980D01Y-ACT Afbrydning af aircondition Tryk på "OFF" -knappen for at afbryde airconditionen.OGK046067
B980E01NF-GCT Luftstrømsregulering Bruges til regulering af luftstrømmen. Luften kan ledes til gulvet, ventilation sudgangene i instrumentbordet ellerforruden. Der bruges 4 symboler, der repræsenterer stillingerne Ansigt, Bi- level, Gulv og Gulv defrost.
OGK046059

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
93
B980F01GK Defrost Når "Defrost"-knappen trykkes ind, vil " " -indstillingen automatisk blive valgt, og luften vil blive sendt ud gennemforrudens defrosterdyse, sidedefrosterdysen og sideventilatoren. Airconditionfunktionen vil medvirke veddefrosterfunktionen, hvis temperaturen udenfor er højere end 2°C, og den vil automatisk blive slået fra, hvistemperaturen udenfor falder til under 0,5°C. OGK046060
Gulv defrost
Der kommer luft ud gennem forrudensdefrostudgange og gulvudgange, og lysindikatoren tænder.
OGK016098
AIRCONDITIONFILTER
B760A03GK-GCT (FORAN BLÆSERENHEDEN) (Hvis monteret) Udefrakommende luft
B760A01E
CirkulationsluftFilter
Blæser
Cirkulationsluft Varmeelement
Varmekerne
Klimakontrollens luftfilter findes foran på fordamperenheden bagved handskerummet. Dens funktion er at nedsætte mængden af forurenendestoffer, der kommer ind i bilen.
! FORSIGTIG:
o Udskift filteret for hver 15.000 km eller én gang om året. Hvis bilen køres under hårde betingelser som fx på ujævne veje, skal klimakontrollens luftfilterkontrolleres og udskiftes hyppigere.
o Når mængden af luft nedsættes,
skal det kontrolleres af et autoriseretværksted.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
17
o Hold bilen ren. De opnår den længste levetid for bilen ved at holde den ren og fri for korroderende materialer. Det er specielt vigtigt, at mudder, is, etc. ikke får lov at samle sig undervognen. Denne ekstra vægt kan give et større benzinforbrug og det kan også bidrage til korrosion.
o Kør med mindst muligt bagage og medbring ikke noget unødvendigt.Vægt er en god benzinøkonomisfjende.
o Lad ikke motoren gå i tomgang
længere end nødvendigt. Hvis Deventer (ikke i trafikken), skal stoppe motoren og først starte den igen, når De er klar til at køre.
o Husk at længere tids opvarmning ikke er nødvendig. Så snart motorengår jævnt, kan De sætte i gang. Imeget koldt vejr bør De dog give motoren en lidt længere opvarmningstid. o Lad ikke motoren sejtrække og speed
den ikke for højt op. Sejtrække vilsige at køre for langsomt i et for højt gear, hvilket vil få motoren til at banke. Sker dette, skal De skifte tilet lavere gear. Speede motoren op vil sige at køre med motorens omdrejningstal oversikkerhedsgrænsen. Dette kan undgås ved at skifte gear ved de anbefalede hastigheder.
o Brug ikke airconditionen unødvendigt. Airconditionentrækkes af motoren, såbenzinøkonomien bliver dårligere, når De bruger airconditionen.
SC160A1-FC Undgå opbremsning eller gearskift i sving, især, hvis vejen er våd. Ideeltbør sving altid foretages med en let acceleration. Overholder De disse regler, vil dækslitagen holdes på etminimum.JÆVN KØRSEL I SVING

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
25
11. Undgå at starte rykvis, pludselige accelerationer og kraftige opbremsninger.
12.Undgå skarpe sving og hurtige skift
af vognbane.
13.Undgå at træde på bremsepedalen i længere tid eller for ofte, da detkunne bevirke en overophedning afbremserne med nedsat bremseevne til følge.
14.Ved kørsel ned ad bakke skal man skifte til et lavere gear og brugemotoren som bremse. Ved kørsel op ad en lang bakke skal man skiftened i et lavere gear og sætte farten ned for at undgå, at motoren overbelastes og/eller overophedes.
15.Hvis man skal standse under kørsel op ad bakke, må man ikke holdebilen ved hjælp af motoren, hvilketkunne overophede automatgearet. Brug i stedet håndeller fodbremse.
BEMÆRK: Ved kørsel med anhænger skal man kontrollere olien på gearkassen oftere. FORSIGTIG:
Ved overophedning under kørsel med trailer/anhænger (nålen står tæt påden røde zone) kan følgende tiltag reducere eller fjerne problemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear ogspeede motoren op.
!
Når man overhales af et stort køretøj skal man holde en konstant fart ogstyre ligeud. Ved for meget vindturbulens sænkes farten for at komme væk fra det andet køretøjspåvirkning.
8. Ved parkering af bil og trailer, især
på en bakke, skal man føige denormale sikkerhedsregler. Drej forhjulene ind mod kantstenen, træk hårdt i håndbremsen, og sæt geareti 1. gear eller bakgear (manuel) eller i parkering (aut. gear). Sæt bremseklodser ved hvert aftrailerens hjul.
9. Hvis traileren eller anhængeren har
elektriske bremser, skal man ladebil og anhæger køre fremad og så aktivere håndbremsen for at sikre, at trailerens bremser virker. Dervedkan man også samtidig sikre sig, at trailerens elektriske system virker, som det skal.
10.Under kørslen skal man jævnligt kontrollere trailerens lys ogbremser, samt at læsset erforsvarligt fastgjort.

3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
4
4. Sæt startkablernes klemmer på
nøjagtigt i den rækkefølge, der vises på foregående side. Det vil sige, sæt først en klemme på det afladede batteris positive (+) pol eller kabel.Sæt derefter den anden klemme på det samme kabel på hjælpebatteriets positive (+) pol eller kabel. Brug nudet andet kabel og sæt den ene klemme på hjælpebatteriets nega- tive (-) pol eller kabel. Sæt derefterden anden ende af dette kabel på en metaldel på motoren, væk fra batteriet. Forbind ikke kablet meden bevægelig del.
5. Start motoren i den bil med
hjælpebatteriet og lad den gå i noglefå minutter. Dette vil hjælpe til at sikre, at hjælpebatteriet er fuldt opladet. Under starthjælpen skaldenne bils motor køre med ca. 2.000 omdrejninger i minuttet.
6. Fjern forsigtigt startkablerne i modsat rækkefølge af monteringen. SD040A1-FC Hvis termometeret viser overophedning, De føler at motoren trækker dårligere, eller De hører en tydelig knalden eller banken, er motorensandsynligvis for varm. Sker dette, skal De gøre følgende:
1. Køre væk fra vejen og standse, så
snart det er sikkert.
2. Sætte gearvælgeren i "P" (automatgear) eller gearstangen i frigear (manuelt gear) og trække håndbremsen. Er airconditionentændt, slukkes den.
3. Løber der kølevæske ud under bilen,
eller kommer de damp ud undermotorhjelmen, skal De stoppe motoren. Luk ikke motorhjelmen op, før der ikke mere løber kølevæskeud, eller der ikke kommer mere damp. Hvis det ikke kan ses, at der løber kølevæske ud, eller at detdamper, skal De lade motoren gå og kontrollere, at kølerventilatoren kører. Hvis ventilatoren ikke kører,skal De stoppe motoren.
HVIS MOTOREN OVEROPHEDES
7. Afmonter forsigtigt startkablerne i nøjagtigt den modsatte rækkefølge som ved monteringen. Afmonter først det negative kabel og derefter det positive.
8. Fjern forsigtigt de klude, der blev brugt til at dække batterierne, ogkassér dem. Kludene kan væreforurenede med svovlsyre.
9. Sæt udluftningshætterne på igen. Hvis De ikke kender årsagen til, at batteriet blev afladet (hvis lyset fx ikke var slukket), bør De lade Deres Hyundaiforhandler efterse ladesystemet.