Page 145 of 194
5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
2
HGK5003
1. Motorns oljepåfyllningslock
2. Bromsservo
3. Bromsvätskebehållare
4. Kopplingens vätskebehållare (om så utrustad) 5. Reläbox
6. Lock för spolarvätskebehållaren
7. Styrservons vätskebehållare
8. Kylvätskans expansionskärl
9. Oljemätsticka 10. Kylarlock
11. Mätsticka för automatväxelolja
(om så utrustad)
12. Luftfilter
13. Batteri
G010A01GK-GDT (1,6 DOHC)
MOTORRUM
VIKTIGT:
Var försiktig så att du inte skadar motorkåpan av plast när du utför arbeten under huven.
!
Page 146 of 194
5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
3
G010B01GK-GDT (2,0 DOHC CVVT)
1. Motorns oljepåfyllningslock
2. Bromsservo
3. Bromsvätskebehållare
4. Kopplingens vätskebehållare
(om så utrustad) 5. Reläbox
6. Lock för spolarvätskebehållaren
7. Styrservons vätskebehållare
8. Kylvätskans expansionskärl
9. Oljemätsticka 10. Kylarlock
11. Mätsticka för automatväxelolja
(om så utrustad)
12. Luftfilter
13. Batteri HGK5002
VIKTIGT:
Var försiktig så att du inte skadar motorkåpan av plast när du utför arbeten underhuven.
!
Page 147 of 194
5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
4
G010C01GK-GDT (2,7 V6)
HGK5001
1. Styrservons vätskebehållare
2. Bromsservo
3. Bromsvätskebehållare
4. Luftfilter
5. Reläbox 6. Lock för spolarvätskebehållaren
7. Kylvätskans expansionskärl
8. Oljemätsticka
9. Kylarlock
10. Motorns oljepåfyllningslock
11. Mätsticka för automatväxelolja
(om så utrustad)
12. Batteri VIKTIGT:
Var försiktig så att du inte skadar motorkåpan av plast när du utför arbeten underhuven.
!
Page 148 of 194

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
5ALLMÄNNA KONTROLLER
G020A01A-ADT Kontrollera regelbundet följande i motorrummet:
o Motoroljenivå och oljekvalitet
o Växellådsoljenivå och kvalitet
o Broms-/kopplingsvätskenivå
o Kylvätskenivå
o Spolarvätskenivå
o Drivremmar
o Klammor och slangar för kylsystemet
o Kylsystemet - läckage
o Styrservonivå
o Batteriet
o Motorluftfiltret G020C01A-ADT Inne i bilen Kontrollera varje gång du ska köra:
o Att alla kontroll- och varningslampor
fungerar
o Vindrutetorkarnas funktion
o Signalhornet
o Värme- och ventilationssystemet (inkl luftkonditioneringen)
o Styrningen
o Backspeglarna
o Blinkers
o Gaspedalen
o Fot- och parkeringsbroms
o Växellåda och koppling
o Automatlådans funktion inklusive mekanismen för P-läget
o Reglage för justering av sätet
o Säkerhetsbältena
o Solskydden Om något inte fungerar som det ska vänd dig till en Hyundaiverkstad om du behöver service.
G020B01A-ADT Utanför bilen Kontrollera varje månad:
o Bilens skick rent generellt
o Hjulen och att hjulmuttrarna är
åtdragna
o Lufttrycket och däckens skick, bl a mönsterdjupet (även reservhjulet)
o Avgassystemets kondition
o All yttre belysning
o Vindrutans skick
o Torkarbladens skick
o Lackens skick och eventuella rostangrepp
o Vätskeläckage
o Lås och gångjärn i dörrar, huv och baklucka
Page 149 of 194

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
6KONTROLL AV MOTOROLJAN
G030A02O-GDT Rekommenderad olja:
Rätt nivå och rätt kvalitet är viktig för att motorn inte ska ta skada. Under normalaförhållande bör du kontrollera nivån minst en gång i veckan och oftare om du är på långfärd och/eller använder bilen undersvåra körförhållanden. Motoroljan skall vara av följande kvalitetsklass: API SJ eller högre, ILSAC GF-3 eller högre G030B01JM
G020D01TG-GDT Att tänka på med avseende på underhållsservice Bristfällig eller utebliven underhållsservice kan ställa till prob-lem. Denna sektion ger instruktioner för enkla underhållsåtgärder. Många serviceåtgärder ska utföras av enauktoriserad Hyundai-verkstad. OBS: Bristfälligt underhåll kan påverka garantin.
!VARNING:
o Vissa arbeten i samband med underhållsservice kan vara farliga. Om du saknar tillräcklig kunskapoch erfarenhet eller rätt verktyg och utrustning, ska du överlåta arbetet till en auktoriseradHyundai-verkstad.
o Att utföra arbeten i motorrummet
med motorn igång är farligt. Det ärännu farligare om du bär smycken eller löst hängande kläder. Om du måste arbeta i motorrummet medmotorn igång ska du ta av dig dina smycken, speciellt ringar, armband, klocka och halsbandsamt slips, halsduk och andra löst hängande kläder.
Page 150 of 194
5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
7
G030D01A-GDT Påfyllning av motorolja Om nivån ligger nära eller under L, fyll på upp till F. Gör så här:
1. Lossa locket för oljepåfyllningen.
2. Fyll på och kontrollera nivån.
3. Sätt tillbaka locket. Det går åt ca 1 liter för att fylla på från L till F.
G030C02A-GDT Oljenivåkontroll
OBS: SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3 rekommenderas för god bränsleekonomi under allakörförhållanden och för alla motorversioner.
Kontrollera nivån när motorn är varm och avstängd samt bilen står plant.Vänta ca 5 minuter så att oljan hinner sjunka ner i tråget. Dra upp mätstickan och torka av den. Sätt tillbaka stickanoch tryck ner den i botten. Dra upp den igen och läs av nivån. Den ska ligga mellan markeringarna F (full) och L(låg).
1,6L/2,0L2,7L
HGK5005
1,6L/2,0L
2,7L
!VARNING:
Se upp så att du inte bränner dig på kylarslangen när du kontrollerar oljenivån i motorn.
Page 151 of 194

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
8KONTROLL OCH BYTE AV KYLVÄTSKA
!
G050A01A-ADT
G050B01A-ADT
Rekommenderad kylvätska Blanda rent vatten och glykol med hög kvalitet 50/50. Kylvätskan ska varaanpassad för aluminium. Inga tillsatser ska användas. Kylsystemet ska alltid vara fyllt med rätt blandning för attförhindra frysning och rostbildning. Blandningar med mer än 60% och mindre än 35% glykol kan skadakylsystemet. Följ anvisningarna i tabellen nedan.
VARNING:
Lossa inte kylarlocket när motorn ärvarm. Det är övertryck i systemet och het kylvätska kan spruta ut. Väntamed att öppna locket till motorn svalnat.
Vatten
65% 60%50%40%
Ytter-
temperatur -15°-25°-35°-45° Blandning
Glykol 35%40%50%60%
G350A01A-GDT OLJEFÖRBRUKNING Oljans funktion Oljan smörjer och kyler motorn. Oljeförbrukning Motorn förbrukar normalt olja av följande orsaker:
o Oljan smörjer alla rörliga delar i
motorn. Det bildas en tunn oljefilm påcylinderväggen när kolven går ner.Högt undertryck i motorn gör att en viss mängd olja sugs in i förbränningsrummet och förbränns itändningsögonblicket.
o Hur stor oljeförbrukningen är beror på
oljans viskositet och kvalitet,motorvarv och körförhållanden. Förbrukningen ökar bl a i höga hastigheter och vid frekventaaccelerationer och inbromsningar.
Page 152 of 194

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
9
G050C01A-GDT Kontroll av kylvätskenivån Nivån kan avläsas på utsidan av kylvätskebehållaren. Nivån ska ligga mellan markeringarna "L" och "F". Om nivån är under "L", fyll på till över "L".Om nivån är låg, kontrollera om det förekommer läckage och kontrollera nivån ofta. Om nivån snabbt sjunkerigen vänd dig till en Hyundaiverkstad för en kontroll. HGK4006
G050D03E
G050D02A-ADT Byte av kylvätska Kylvätskan ska bytas enligt anvisningarna i serviceprogrammet.
VIKTIGT:
Kylvätska är skadlig för lacken. Omdu spiller, tvätt omgående bort den med rent vatten.
!
1. Parkera bilen på plant underlag, sätt an parkeringsbromsen och lossa kylarlocket när motorn svalnat.
2. Sätt ett uppsamlingskärl under kylaren, lossa dräneringspluggen ochtappa ur all kylvätska.
3. Se volymspecifikationen i kapitel 8 för rätt mängd. 4. För att öppna locket vrid moturs tills
det tar stopp. Tryck inte nedåt. Låteventuellt övertryck pysa ut innan dutar av locket genom att trycka ner och vrida. Fyll på med rätt blandning glykol ochdestillerat eller avmineraliserat vatten i små mängder tills kylaren är helt full.