2005 YAMAHA XVS1100A ECO mode

COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-5
3
clés conventionnelles à un conces-
sionnaire Yamaha en vue du réenre-
gistrement de ces dernières.
FAU11731
Bloc de compteur de vitesse Le bloc de compteur de vitesse est consti-
tué d’un compteur kilométrique numérique
et d’un totalisateur journalier. Le compteur
de vitesse affiche la vitesse de conduite. Le
compteur kilométrique affiche la distance
totale parcourue. Le totalisateur journalier
affiche la distance parcourue depuis sa der-
nière remise à zéro.
Appuyer sur le bouton “TRIP” pour modifier
l’affichage des compteurs (compteur kilo-
métrique “ODO” et totalisateur journalier
“TRIP”).
Pour remettre le totalisateur journalier à
zéro, le sélectionner en appuyant sur le
bouton “TRIP”, puis appuyer une nouvelle
fois sur le bouton “TRIP” pendant au moins
une seconde. Le totalisateur journalier per-met d’estimer l’autonomie offerte par un
plein de carburant. Cette information per-
mettra de planifier les arrêts pour ravitaille-
ment en carburant.
N.B.:Ce modèle n’est pas équipé d’un compte-
tours, mais il est toutefois équipé d’un limi-
teur de vitesse empêchant le régime du mo-
teur de dépasser environ 6800 tr/mn et la vi-
tesse du véhicule de dépasser 175 km/h(110 mi/h).
1. Bouton “TRIP”
2. Compteur kilométrique/totalisateur journalier
U5YSFRF0.book Page 5 Friday, March 18, 2005 8:22 AM

SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
7-2
7
Après utilisation dans des conditions nor-malesNettoyer la crasse à l’aide d’eau chaude,
d’un détergent doux et d’une éponge douce
et propre, puis rincer abondamment à l’eau
claire. Recourir à une brosse à dents ou à
un goupillon pour nettoyer les pièces d’ac-
cès difficile. Pour faciliter l’élimination des
taches plus tenaces et des insectes, dépo-
ser un chiffon humide sur ceux-ci quelques
minutes avant de procéder au nettoyage.
Après utilisation sous la pluie, à proximitéde la mer ou sur des routes saléesL’eau accentue l’effet corrosif du sel marin
et du sel répandu sur les routes en hiver. Il
convient dès lors d’effectuer les travaux sui-
vants après chaque randonnée sous la
pluie, à proximité de la mer ou sur des rou-
tes salées.N.B.:Il peut rester des traces du sel répandu sur
les routes bien après la venue du prin-temps.
1. Nettoyer la moto à l’eau froide savon-
neuse en veillant à ce que le moteur
soit froid.
ATTENTION:
FCA10790
Ne pas utiliser d’eau chaude, car celle-ciaugmenterait l’action corrosive du sel.
2. Après avoir séché le véhicule, le proté-
ger de la corrosion en vaporisant un
produit anticorrosion sur toutes ses
surfaces métalliques, y compris les
surfaces chromées ou nickelées.
Après le nettoyage
1. Sécher la moto à l’aide d’une peau de
chamois ou d’un essuyeur absorbant.
2. Frotter les pièces en chrome, en alu-
minium ou en acier inoxydable, y com-
pris le système d’échappement, à
l’aide d’un produit d’entretien pour
chrome. Cela permettra même d’élimi-
ner des pièces en acier inoxydable les
décolorations dues à la chaleur.
3. Une bonne mesure de prévention con-
tre la corrosion consiste à vaporiser un
produit anticorrosion sur toutes les
surfaces métalliques, y compris les
surfaces chromées ou nickelées.
4. Les taches qui subsistent peuvent être
éliminées en pulvérisant de l’huile.
5. Retoucher les griffes et légers coups
occasionnés par les gravillons, etc.
6. Appliquer de la cire sur toutes les sur-
faces peintes.7. Veiller à ce que la moto soit parfaite-
ment sèche avant de la remiser ou de
la couvrir.
AVERTISSEMENT
FWA11130


S’assurer de ne pas avoir appliqué
d’huile ou de cire sur les freins et
les pneus.


Si nécessaire, nettoyer les disques
et les garnitures de frein à l’aide
d’un produit spécial pour disque de
frein ou d’acétone, et nettoyer les
pneus à l’eau chaude et au déter-
gent doux. Effectuer ensuite un test
de conduite afin de vérifier le frei-nage et la prise de virages.
ATTENTION:
FCA10800


Pulvériser modérément huile et cire
et bien essuyer tout excès.


Ne jamais enduire les pièces en
plastique ou en caoutchouc d’huile
ou de cire. Recourir à un produit
spécial.


Éviter l’emploi de produits de polis-
sage mordants, car ceux-ci atta-quent la peinture.
U5YSFRF0.book Page 2 Friday, March 18, 2005 8:22 AM

CARACTÉRISTIQUES
8-1
8
Dimensions:Longueur hors tout:
2460 mm (96.9 in)
Largeur hors tout:
945 mm (37.2 in)
Hauteur hors tout:
1095 mm (43.1 in)
Hauteur de la selle:
710 mm (28.0 in)
Empattement:
1645 mm (64.8 in)
Garde au sol:
140 mm (5.51 in)
Rayon de braquage minimum:
3400 mm (133.9 in)Poids:Avec huile et carburant:
291.0 kg (642 lb)Moteur:Type de moteur:
Refroidissement par air, 4 temps, SACT
Disposition du ou des cylindres:
Bicylindre en V
Cylindrée:
1063.0 cm³ (64.86 cu.in)
Alésage × course:
95.0 × 75.0 mm (3.74 × 2.95 in)
Taux de compression:
8.30 :1
Système de démarrage:
Démarreur électrique
Système de graissage:
Carter humide
Huile moteur:Type:
SAE10W30 ou SAE10W40 ou SAE15W40
ou SAE20W40 ou SAE20W50
Classification d’huile moteur recommandée:
API Service de type SE, SF, SG et au-delà
Quantité d’huile moteur:
Sans remplacement de l’élément du filtre à
huile:
3.00 L (3.17 US qt) (2.64 Imp.qt)
Avec remplacement de l’élément du filtre à
huile:
3.10 L (3.28 US qt) (2.73 Imp.qt)Huile de couple conique arrière:Type:
Huile pour engrenage hypoïde SAE80API
GL-4
Quantité:
0.19 L (0.20 US qt) (0.17 Imp.qt)Filtre à air:Élément du filtre à air:
Élément de type sec
Carburant:Carburant recommandé:
Essence ordinaire sans plomb
exclusivement
Capacité du réservoir:
17.0 L (4.49 US gal) (3.74 Imp.gal)
Quantité de la réserve:
4.5 L (1.19 US gal) (0.99 Imp.gal)Carburateur:Fabricant:
MIKUNI
Modèle × quantité:
BSR37 x 2Bougie(s):Fabricant/modèle:
NGK/BPR7ES
Fabricant/modèle:
DENSO/W22EPR-U
Écartement des électrodes:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)Embrayage:Type:
Humide, multidisqueTransmission:Système de réduction primaire:
Engrenage droit
Taux de réduction primaire:
78/47 (1.660)
Système de réduction secondaire:
Entraînement par arbre
Taux de réduction secondaire:
44/47 × 19/18 × 32/11 (2.875)
Type de boîte de vitesses:
Prise constante, 5 rapports
-20 -10 0
10 20 30
40
50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40
U5YSFRF0.book Page 1 Friday, March 18, 2005 8:22 AM

CARACTÉRISTIQUES
8-2
8
Commande:
Au pied gauche
Rapport de démultiplication:
1
re:
40/17 (2.353)
2e:
40/24 (1.667)
3e:
36/28 (1.286)
4e:
32/31 (1.032)
5e:
29/34 (0.853)
Partie cycle:Type de cadre:
Double berceau
Angle de chasse:
33.00 °
Chasse:
132.0 mm (5.20 in)Pneu avant:Type:
Avec chambre
Taille:
130/90-16M/C 67S
Fabricant/modèle:
DUNLOP/D404FPneu arrière:Type:
Avec chambre
Taille:
170/80-15M/C 77SFabricant/modèle:
DUNLOP/D404G
Charge:Charge maximale:
197 kg (434 lb)
(Poids total du pilote, du passager, du
chargement et des accessoires)Pression de gonflage (contrôlée les
pneus froids):Conditions de charge:
0–90 kg (0–198 lb)
Avant:
225 kPa (33 psi) (2.25 kgf/cm²)
Arrière:
225 kPa (33 psi) (2.25 kgf/cm²)
Conditions de charge:
90–197 kg (198–434 lb)
Avant:
225 kPa (33 psi) (2.25 kgf/cm²)
Arrière:
250 kPa (36 psi) (2.50 kgf/cm²)Roue avant:Type de roue:
Roue à rayons
Taille de jante:
16M/C x MT3.00Roue arrière:Type de roue:
Roue à rayons
Taille de jante:
15M/C x MT4.50Frein avant:Type:
Frein à double disqueCommande:
À la main droite
Liquide recommandé:
DOT 4
Frein arrière:Type:
Frein monodisque
Commande:
Au pied droit
Liquide recommandé:
DOT 4Suspension avant:Type:
Fourche télescopique
Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur
hydraulique
Débattement des roues:
140.0 mm (5.51 in)Suspension arrière:Type:
Bras oscillant (suspension à bras)
Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur
hydraulique et à gaz
Débattement des roues:
113.0 mm (4.45 in)Partie électrique:Système d’allumage:
Allumage transistorisé (numérique)
Système de charge:
Alternateur avec rotor à aimantation
permanente
U5YSFRF0.book Page 2 Friday, March 18, 2005 8:22 AM

INDEXAAccroche-casque .................................. 3-13
Avertisseur, contacteur ........................... 3-6BBagages, supports de sangle
de fixation ........................................... 3-16
Batterie.................................................. 6-23
Béquille latérale .................................... 3-17
Béquille latérale, contrôle
et lubrification ..................................... 6-21
Bougies, contrôle .................................... 6-6CCâble des gaz, réglage du jeu .............. 6-13
Câbles, contrôle et lubrification ............. 6-19
Cache, dépose et repose ........................ 6-6
Calage de la moto ................................. 6-28
Caractéristiques ...................................... 8-1
Carburant ................................................ 3-9
Carburant, économies............................. 5-3
Carburateurs, réglage ........................... 6-12
Clé de contact, numéro
d’identification ....................................... 9-1
Clignotant ou feu arrière/stop,
remplacement d’une ampoule ............ 6-27
Clignotants, contacteur ........................... 3-6
Combiné ressort-amortisseur,
réglage................................................ 3-14
Combinés de contacteurs ....................... 3-6
Compartiment de rangement ................ 3-13
Compteur de vitesse ............................... 3-5
Contacteur à clé/antivol .......................... 3-2
Contacteur d’appel de phare................... 3-6
Coupe-circuit d’allumage ...................... 3-17
Coupe-circuit du moteur.......................... 3-6
DDémarrage, moteur chaud...................... 5-2
Démarrage, moteur froid ........................ 5-1
Démarreur, contacteur............................ 3-6
Direction, contrôle................................. 6-22EEmbrayage, levier................................... 3-7
Emplacement des éléments ................... 2-1
Entretiens et graissages périodiques,
tableau ................................................. 6-2
Étiquette des codes du modèle .............. 9-2FFeu stop, réglage du contacteur ........... 6-17
Feux de détresse, contacteur ................. 3-7
Filtre à air, nettoyage de l’élément ....... 6-11
Fourche, contrôle.................................. 6-21
Frein, levier ............................................. 3-8
Frein, pédale........................................... 3-8
Frein, réglage de la garde du levier ...... 6-16
Fusibles, remplacement ....................... 6-24HHuile de couple conique arrière .............. 6-9
Huile moteur ........................................... 6-8
Huile moteur, témoin du niveau .............. 3-4IImmobilisateur antivol ............................. 3-1
Inverseur feu de route/feu
de croisement....................................... 3-6JJeu aux soupapes, réglage .................. 6-13LLevier de frein et d’embrayage,
contrôle et lubrification ....................... 6-20Levier d’embrayage,
réglage de la garde ............................. 6-16
Liquide de frein, changement ................ 6-19
Liquide de frein, contrôle du niveau ...... 6-18
NNuméros d’identification .......................... 9-1PPanne du moteur, témoin ........................ 3-4
Pannes, diagnostic ................................ 6-28
Pédale de frein et sélecteur,
contrôle et lubrification ........................ 6-20
Phare, remplacement
d’une ampoule .................................... 6-26
Plaquettes de frein, contrôle ................. 6-17
Pneus .................................................... 6-13
Poignée et câble des gaz,
contrôle et lubrification ........................ 6-20
Points à contrôler avant
chaque utilisation .................................. 4-2
Pot catalytique....................................... 3-10RRégime de ralenti du moteur ................. 6-12
Remisage ................................................ 7-3
Réservoir de carburant, bouchon ............ 3-8
Robinet de carburant............................. 3-10
Rodage du moteur .................................. 5-4
Roues .................................................... 6-15
Roulements de roue, contrôle ............... 6-22SSchéma de diagnostic de pannes ......... 6-29
Sécurité................................................... 1-1
Sélecteur ................................................. 3-7
Selles .................................................... 3-12
Soin ......................................................... 7-1
U5YSFRF0.book Page 1 Friday, March 18, 2005 8:22 AM