2005 YAMAHA TRICKER 250 suspension

TABLA DE CONTENIDOS
INFORMATION RELATIVA A LA
SEGURIDAD
......................................1-1
DESCRIPCIÓN
...................................2-1
Vista izquierda ..................................2-1
Vista derecha....................................2-2
Mandos e instrumentos ....................2-3
FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS
Y MANDOS
..........................................3-1
Interruptor principal/Bloqueo de la
dirección .......................................3-1
Testigos ...........................................3-2
Unidad velocímetro ..........................3-2
Interruptores del manillar .................3-3
Maneta de embrague ......................3-4
Pedal de cambio ..............................3-4
Maneta de freno ..............................3-4
Pedal de freno .................................3-5
Tapón del depósito de gasolina .......3-5
Gasolina ..........................................3-6
Grifo de gasolina .............................3-7
Tirador del estárter
(estrangulador) “
1
” .....................3-8
Asiento .............................................3-8
Portacascos .....................................3-9
Bolsa porta objetos ..........................3-9
Amortiguador ...................................3-9
Caballete lateral .............................3-10
Sistema de corte del circuito de
encendido ...................................3-10
COMPROBACIONES ANTES DE LA
UTILIZACIÓN
...................................... 4-1
Lista de comprobaciones previas .... 4-2
UTILIZACIÓN Y PUNTOS
IMPORTANTES PARA LA
CONDUCCIÓN
.................................... 5-1
Arranque del motor en frío .............. 5-1
Arranque del motor en caliente ....... 5-2
Cambio ............................................ 5-2
Consejos para reducir el consumo
de gasolina .................................. 5-3
Rodaje del motor ............................. 5-3
Estacionamiento .............................. 5-4
MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y
PEQUEÑAS REPARACIONES
.......... 6-1
Juego de herramientas del
propietario .................................... 6-1
Cuadro de mantenimiento y engrase
periódicos .................................... 6-2
Desmontaje y montaje de los
paneles ........................................ 6-6
Comprobación de la bujía ............... 6-7
Aceite del motor y filtro .................... 6-9
Cambio del filtro de aire y limpieza
del tubo de drenaje .................... 6-11
Ajuste del carburador .................... 6-12
Ajuste del ralentí del motor ........... 6-13
Comprobación del juego libre del
cable del acelerador .................. 6-13Holgura de la válvula .................... 6-14
Neumáticos ................................... 6-14
Ruedas de radios .......................... 6-16
Ajuste del juego libre de la maneta
de embrague ............................. 6-16
Ajuste del juego libre de la maneta
del freno .................................... 6-17
Ajuste del interruptor de la luz de
freno trasero .............................. 6-18
Comprobación de las pastillas de
freno delantero y trasero ........... 6-18
Comprobación del líquido de
freno .......................................... 6-19
Cambio del líquido de freno .......... 6-20
Juego de la cadena de
transmisión ................................ 6-20
Limpieza y engrase de la cadena de
transmisión ................................ 6-21
Comprobación y engrase de los
cables ........................................ 6-22
Comprobación y engrase del puño
del acelerador y el cable ............ 6-22
Comprobación y engrase de los
pedales de freno y cambio ........ 6-22
Comprobación y engrase de las
manetas de freno y embrague .. 6-23
Comprobación y engrase del
caballete lateral ......................... 6-24
Engrase de la suspensión
trasera ....................................... 6-24

INFORMATION RELATIVA A LA SEGURIDAD
1-3
1
sados al manillar, la horquilla delante-
ra o el guardabarros delantero. Tales
objetos, como por ejemplo sacos de
dormir, bolsas de lona o tiendas de
campaña, pueden crear inestabilidad
en el manejo o disminuir la respuesta
de la dirección.
Accesorios
Los accesorios originales Yamaha han sido
diseñados específicamente para esta mo-
tocicleta. Yamaha no puede analizar todos
los accesorios de otras marcas disponibles
en el mercado; por tanto, la adecuada se-
lección, instalación y uso de accesorios de
otras marcas queda bajo la responsabilidad
del usuario. Tenga mucho cuidado al selec-
cionar e instalar cualquier accesorio.
Cuando instale accesorios, tenga en cuen-
ta las recomendaciones siguientes, así
como las que se facilitan en el apartado
“Carga”.


No instale nunca accesorios o lleve
carga que puedan afectar a las presta-
ciones de la motocicleta. Revise cui-
dadosamente el accesorio antes de
utilizarlo, a fin de cerciorarse de que
de ningún modo reduzca la distancia
al suelo ni el ángulo de inclinación, ni
limite el recorrido de la suspensión, el
recorrido de la dirección o el funciona-
miento de los mandos ni obstaculicelas luces o reflectores.

Los accesorios montados en el ma-
nillar o en la zona de la horquilla de-
lantera pueden crear inestabilidad
por distribución de peso inadecua-
da o alteraciones aerodinámicas.
Se debe limitar al máximo el núme-
ro de accesorios montados en el
manillar o en la zona de la horquilla
delantera y tales accesorios debe-
rán ser lo más ligeros posible.

Los accesorios voluminosos o gran-
des pueden afectar gravemente a la
estabilidad de la motocicleta por
sus efectos aerodinámicos. La mo-
tocicleta puede adquirir una tenden-
cia a levantarse por efecto del
viento de frente o hacerse inestable
con viento de costado. Estos acce-
sorios, asimismo, pueden provocar
inestabilidad al adelantar o ser ade-
lantado por vehículos de gran tama-
ño.

Algunos accesorios pueden obligar
al conductor a desplazarse de su
posición normal de conducción.
Esta posición inadecuada limita la
libertad de movimiento del conduc-
tor y puede limitar su capacidad de
control; por tanto, no se recomien-
dan tales accesorios.

Tenga cuidado al añadir accesorios
eléctricos. Si los accesorios eléctricos
superan la capacidad del sistema
eléctrico de la motocicleta puede pro-
ducirse una avería eléctrica, la cual
puede provocar el apagado de las lu-
ces o la pérdida de potencia del motor,
con el consiguiente peligro.
Gasolina y gases de escape

LA GASOLINA ES ALTAMENTE IN-
FLAMABLE:

Pare siempre el motor cuando pon-
ga gasolina.

Al repostar, procure no derramar
gasolina sobre el motor o el sistema
de escape.

No ponga nunca gasolina mientras
esté fumando o se encuentre cerca
de una llama.

No arranque nunca el motor ni lo deje
en marcha en un espacio cerrado. Los
humos del escape son tóxicos y pue-
den provocar la pérdida del conoci-
miento y la muerte de forma muy
rápida. Utilice siempre la motocicleta
en un lugar adecuadamente ventilado.

Pare siempre el motor antes de dejar
la motocicleta desatendida y quite la
llave del interruptor principal. Cuando
estacione la motocicleta, tenga en
cuenta lo siguiente:

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-4
2
3
4
5
67
8
9

20

*
Puntos de pivote del
brazo de acoplamiento y
del brazo de relé de la
suspensión trasera

Comprobar funcionamiento.
√√√√

Lubricar con grasa de bisulfuro de molibdeno.
√√
21

*
Carburador

Comprobar funcionamiento del estárter (estrangula-
dor).

Ajustar el ralentí del motor.
√√√√√ √
22

Aceite de motor

Cambiar.

Comprobar nivel de aceite y si existen fugas.
√√√√√ √
23

Filtro de aceite del
motor

Cambiar.
√√√
24

*
Interruptores de freno
delantero y trasero

Comprobar funcionamiento.
√√√√√ √
25

Piezas móviles y cables

Lubricar.
√√√√ √
26

*
Caja del puño del acele-
rador y cable

Comprobar funcionamiento y juego.

Ajustar el juego del cable del acelerador si es necesa-
rio.

Lubricar la caja del puño de acelerador y el cable.
√√√√ √
27

*
Luces, señales e inte-
rruptores

Comprobar funcionamiento.

Ajustar la luz del faro.
√√√√√ √
NºELEMENTO COMPROBACIÓN U OPERACIÓN DE MANTENIMIENTOLECTURA DEL CUENTAKILÓMETROS
(
×
1000 km)COMPRO
BACIÓN
ANUAL
1 10203040

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-24
2
3
4
5
67
8
9

SAU23200
Comprobación y engrase del
caballete lateral
Antes de cada utilización debe comprobar
el funcionamiento del caballete lateral y en-
grasar el pivote y las superficies de contac-
to metal-metal si es necesario.
ADVERTENCIA

SWA10730
Si el caballete lateral no sube y baja con
suavidad, hágalo revisar o reparar en un
concesionario Yamaha.
SAU23240
Engrase de la suspensión
trasera
Los puntos de pivote de la suspensión tra-
sera deben engrasarse según los intervalos
especificados en el cuadro de manteni-
miento periódico y engrase.
SAU23271
Comprobación de la horquilla
delantera
Debe comprobar el estado y el funciona-
miento de la horquilla delantera del modo
siguiente y según los intervalos especifica-
dos en el cuadro de mantenimiento periódi-
co y engrase.
Para comprobar el estado
ADVERTENCIA

SWA10750
Sujete firmemente el vehículo de forma
que no exista riesgo de que se caiga.
Compruebe si los tubos interiores presen-
tan rasgaduras, daños y fugas excesivas de
aceite.
Para verificar el funcionamiento
1. Sitúe el vehículo sobre una superficie
horizontal y manténgalo en posición
vertical.
2. Mientras aplica el freno delantero, em-
puje el manillar hacia abajo con fuerza
varias veces para comprobar si se
comprime y rebota con suavidad.
Lubricante recomendado:
Grasa a base de jabón de litio
(grasa multiusos)
Lubricante recomendado:
Grasa de bisulfuro de molibdeno

ESPECIFICACIONES
8-2
2
3
4
5
6
7
89

4a:
29/28 (1.035)
5a:
23/28 (0.821)
Chasis:
Tipo de bastidor:
Semi doble cuna
Ángulo del eje delantero:
25.17 grado
Base del ángulo de inclinación:
92.0 mm (3.62 in)
Neumático delantero:
Tipo:
Con cámara
Tamaño:
80/100-19M/C 49P
Fabricante/modelo:
BRIDGESTONE/TW201
Neumático trasero:
Tipo:
Con cámara
Tamaño:
120/90-16M/C 63P
Fabricante/modelo:
BRIDGESTONE/TW202
Carga:
Carga máxima:
180 kg (397 lb)
* (Peso total del conductor, el pasajero, el
equipaje y los accesorios)

Presión de aire del neumático (medida
en neumáticos en frío):
Condiciones de carga:
0–90 kg (0–198 lb)
Delantero:
125 kPa (18 psi) (1.25 kgf/cm
2

)
Trasero:
150 kPa (22 psi) (1.50 kgf/cm
2

)
Condiciones de carga:
90–180 kg (198–397 lb)
Delantero:
150 kPa (22 psi) (1.50 kgf/cm
2

)
Trasero:
175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm
2

)
Rueda delantera:
Tipo de rueda:
Rueda de radios
Tamaño de la llanta:
19x1.85
Rueda trasera:
Tipo de rueda:
Rueda de radios
Tamaño de la llanta:
16x2.15
Freno delantero:
Tipo:
Freno de disco sencillo
Operación:
Operación con mano derecha
Líquido recomendado:
DOT 4
Freno trasero:
Tipo:
Freno de disco sencilloOperación:
Operación con pie derecho
Líquido recomendado:
DOT 4
Suspensión delantera:
Tipo:
Horquilla telescópica
Tipo de muelle/amortiguador:
Muelle helicoidal / amortiguador de aceite
Trayectoria de la rueda:
180.0 mm (7.09 in)
Suspensión trasera:
Tipo:
Basculante (suspensión de unión)
Tipo de muelle/amortiguador:
Muelle helicoidal / amortiguador de
gas-aceite
Trayectoria de la rueda:
172.0 mm (6.77 in)
Sistema eléctrico:
Sistema de encendido:
CDI
Sistema estándar:
Magneto CA
Batería:
Modelo:
YTZ7S
Voltaje, capacidad:
12 V, 6.0 Ah
Faro delantero:
Tipo de bombilla:
Bombilla halógena

INDEX
R
Ralentí del motor..................................... 6-13
Rodaje del motor....................................... 5-3
Rueda (delantera) ................................... 6-32
Ruedas.................................................... 6-16
Rueda (trasera) ....................................... 6-33
S
Sistema de corte del circuito de
encendido ............................................. 3-10
Situación de las piezas ............................. 2-1
Suspensión trasera, engrase .................. 6-24
T
Tapón del depósito de gasolina ................ 3-5
Testigo de luces de carretera ................... 3-2
Testigos .................................................... 3-2
Tirador del estárter (estrangulador) .......... 3-8
U
Unidad velocímetro ................................... 3-2