Prüfen und Nachfüllen
206ratur angepasst ist. Die Verwendung solcher Öle kann sich auf die Motorleis-
tung auswirken, z. B. längere Startphasen, höherer Kraftstoffverbrauch und
höhere Abgasemissionen.
Öle, die den VW-Spezifikationen entspr echen, können beim Nachfüllen unter-
einander vermischt werden. Die auf der nächsten Seite angegebenen Spezifikationen (VW-Normen)
müssen auf dem Behälter des Betriebsöls angegeben werden; werden auf
dem Ölbehälter die Normen für Benzin
- und Dieselmotoren zusammen ange-
geben, kann dieses Öl ohne Vorbehalt in beiden Motortypen eingesetzt
werden.Ölmerkmale
Viskosität
Die Viskositätsklasse ist nach dem angeführten Diagramm auszuwählen.
Überschreitet die Umgebungstemperatur kurzzeitig die in der Skala angege-
benen Bereiche, braucht das Öl nicht gewechselt zu werden.
Abb. 136 Öltypen nach
Temperaturbereichen
Motorart Spezifikation
Benzin VW 501 01, VW 502 00, VW 504 00
Diesel VW 505 00, VW 505 01, VW 507 00, VW 506 00
Diesel Pumpedüse
a)
VW 505 01/ VW 507 00/ VW 506 01
Pumpedüse Dieselmotor 118 kW
a)
VW 506 01, VW 507 00
Dieselmotoren mit Dieselpartikel (DPF)
a)
VW 507 00
leon_aleman Seite 206 Donners tag, 29. September 2005 5:16 17
