Page 179 of 248
177
W tej skrzynce bezpieczników znajdujà si´ ponadto nast´pujàce bezpieczniki MAXI-FUSE:
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE50A
50A
30A
60A
70A
30A
40A
50AElektrowentylatora (druga pr´dkoÊç)
Systemu ABS, systemu ESP
Elektrozawóru systemu ESP
Zasilania centralki elektronicznej g∏ównej 1
Zasilania centralki elektronicznej g∏ównej 2
Elektrowentylatora (pierwsza pr´dkoÊç);
Systemu Lancia CODE
Wentylatora dodatkowego klimatyzacji 
         
        
        
     
        
        Page 187 of 248
185
Uzupe∏nienie poziomu olejów/ p∏ynów (ch∏odzenia silnika, hamulców, spryskiwaczy szyb, itp)
Wymiana paska z´batego nap´du rozrzàdu (*)
Wymiana Êwiec zap∏onowych (wersje 2.0 16v)
Wymiana Êwiec zap∏onowych (wersje 3.0 16v)
Sprawdzenie funkcjonowania systemów kontroli silnika 
(za pomocà gniazdka diagnostycznego)
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów/ mechanizmie ró˝nicowym 
(mechanicznej i automatycznej)
Wymiana oleju silnikowego
Wymiana i filtra oleju silnikowego
Wymiana p∏ynu hamulcowego (lub co 2 lata)
Wymiana filtra przeciwpy∏owego (lub przynajmniej co rok)
(*) Lub co 80 000 km w przypadku u˝ycia samochodu w trudnych warunkach (zimny klimat, jazda miejska 
z silnikiem pracujàcym d∏ugo na biegu ja∏owym, strefy zapylone).
Lub co 5 lat niezale˝nie od przeb
iegu
30 60 90 120 150 180 Tysiàce km
çççççç
ç
ççç
ç
ççç
ççç
çççççç
çççççç
ççç
çççççç 
         
        
        
     
        
        Page 189 of 248
187
Uzupe∏nienie poziomu p∏ynów (ch∏odzenia silnika, hamulcowego, spryskiwaczy szyb, akumulatora itp)
Wymiana paska z´batego nap´du rozrzàdu (*)
Sprawdzenie funkcjonowania systemów kontroli silnika 
(za pomocà gniazdka diagnostycznego)
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów/ mechanizmie ró˝nicowym 
(z wyjàtkiem automatycznej skrzyni biegów)
Wymiana oleju silnikowego
Wymiana i filtra oleju silnikowego
Wymiana p∏ynu hamulcowego (lub co 2 lata)
Wymiana filtra przeciwpy∏owego (lub przynajmniej co rok)
Wymiana filtra przeciwpy∏kowego i uzupe∏nienie p∏ynu specyficznego 
(wersje 2,2 JTD)
(*) Lub co 120 000 km w przypadku u˝ywania samochodu w trudnych warunkach (zimny klimat, jazda miejska 
z silnikiem pracujàcym d∏ugo na biegu ja∏owym, strefy zapylone).
Lub co 5 lat niezale˝nie od przebiegu.20 40 60 80 100 120 140 160 180 Tysiàce km
ççççççççç
ç
çççç
ççç
ççççççççç
ççççççççç
ççç
ççççççççç
çç 
         
        
        
     
        
        Page 191 of 248

189
UWAGA – Olej silnikowy
W przypadku gdy samochód jest eks-
ploatowany w szczególnie trudnych
warunkach, takich jak:
– holowanie przyczepy
– na drogach zakurzonych/zapylonych,
– na krótkich trasach (poni˝ej 7-8 km)
cz´sto powtarzanych i przy temperatu-
rze poni˝ej zera,
– gdy silnik cz´sto pracuje na biegu
ja∏owym lub na d∏ugich trasach z ma-
∏ymi pr´dkoÊciami (np. taxi, dostawy do
domu) lub w przypadku d∏ugiego po-
stoju samochodu,wymieniaç olej silni-
kowy cz´Êciej ni˝ przewiduje to „Wykaz
czynnoÊci przeglàdów okresowych”.
UWAGA – Filtr powietrza
W przypadku eksploatacji samochodu
w terenie o du˝ym zapyleniu, spraw-
dzenie filtra powietrza nale˝y przepro-
wadzaç cz´Êciej ni˝ wynika to z „Wyka-
zu czynnoÊci przeglàdów okresowych”.
W razie wàtpliwoÊci, co do cz´stotliwo-
Êci wymiany oleju silnikowego i filtra
powietrza, zale˝nie od sposobu u˝ywa-
nia samochodu, zwróciç si´ do ASO
Lancii.UWAGA – Filtr oleju nap´dowego
Ró˝norodnoÊç stopnia czystoÊci oleju
nap´dowego dost´pnego na rynku mo-
˝e spowodowaç, ˝e konieczna b´dzie
wymiana filtra oleju nap´dowego cz´-
Êciej, ni˝ podaje to „Wykaz czynnoÊci
przeglàdów okresowych”. Je˝eli silnik
zaczyna przerywaç, oznacza to, ˝e na-
le˝y zwróciç si´ do ASO Lanciiw celu
wymiany filtra.
UWAGA – Filtr przeciwpy∏owy
W przypadku u˝ywania samochodu
na drogach zakurzonych, zapylonych
itp. zaleca si´ wymieniaç element filtru-
jàcy z w´glem aktywnym cz´Êciej ni˝
podaje to „Wykaz czynnoÊci przeglà-
dów okresowych”; szczególnie nale˝y
go wymieniç, gdy zmniejszy si´ nat´˝e-
nie nawiewu powietrza do wn´trza sa-
mochodu.
UWAGA – Akumulator
Zaleca si´ sprawdzaç stan na∏adowa-
nia akumulatora, szczególnie zimà, aby
uniknàç zamarzni´cia elektrolitu.Sprawdzenia stanu na∏adowania aku-
mulatora nale˝y wykonywaç cz´Êciej,
je˝eli samochód u˝ywany jest na krót-
kich trasach, lub wyposa˝ony jest
w urzàdzenia pobierajàce pràd po wy-
j´ciu kluczyka z wy∏àcznika zap∏onu,
szczególnie wtedy, gdy urzàdzenia te
zosta∏y zamontowane po zakupieniu sa-
mochodu.
W przypadku u˝ywania samochodu
w klimacie goràcym lub w szczególnie
trudnych warunkach, sprawdzaç po-
ziom elektrolitu w akumulatorze cz´-
Êciej ni˝ podaje to „Wykaz czynnoÊci
przeglàdów okresowych”.
Obs∏uga samochodu po-
winny byç wykonana wy-
∏àcznie w ASO Lancii. Przed
jakàkolwiek samodzielnà drobnà
obs∏ugà lub naprawà, upewniç si´
zawsze, czy posiadamy odpowied-
nie narz´dzia, oryginalne cz´Êci za-
mienne Lancii i wymagane p∏yny.
W ˝adnym razie, nie wykonywaç
tych czynnoÊci, je˝eli nie ma si´
˝adnego doÊwiadczenia. 
         
        
        
     
        
        Page 201 of 248

199
UWAGANie wymieniony filtr prze-
ciwpy∏owy mo˝e spowodowaç znaczne
zmniejszenie sprawnoÊci klimatyzacji.FILTR OLEJU 
NAP¢DOWEGO
(wersje JTD)
SPUSZCZANIE WODY Z FILTRA
OLEJU NAP¢DOWEGO (rys. 16)
ObecnoÊç wody w uk∏adzie zasilania
paliwem mo˝e spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie ca∏ego systemu wtrysku
i w konsekwencji nieregularne dzia∏a-
nie silnika, dlatego co 5000 kmko-
nieczne jest spuszczenie wody z filtra
oleju nap´dowego.
Aby to wykonaç, zaleca si´ zwróciç do
ASO Lancii.
Poni˝sza procedura podana jest tylko
w celu informacyjnym.
– odkr´ciç o kilka obrotów pokr´t∏o A
znajdujàce si´ w cz´Êci dolnej filtra,
– zakr´ciç pokr´t∏o A, gdy wyp∏ywa-
jàce paliwo pozbawione b´dzie wody.
Aby wymieniç filtr prze-
ciwpy∏owy zwróciç si´ do
ASO Lancii.
Nie zanieczyszczaç Êrodo-
wiska wodà spuszczonà z
filtra oleju nap´dowego.
Zaleca si´ operacj´ spuszczania
wody wykonaç wy∏àcznie w ASO
Lancii, która posiada urzàdzenia
do ich gromadzenia, zgodnie z wy-
maganiami przepisów ochrony Êro-
dowiska.
rys. 16
L0B0172b 
         
        
        
     
        
        Page 203 of 248

201
Nie do∏adowywaç akumu-
latora zamarzni´tego. Nale-
˝y najpierw go odmroziç,
aby uniknàç ryzyka wybuchu. Je˝e-
li akumulator zamarz∏ przed do∏a-
dowaniem, zleciç specjaliÊcie spraw-
dzenie, czy elementy wewn´trzne sà
p´kni´te (ryzyko zwarcia) oraz czy
nie jest p´kni´ta obudowa; ryzyko
wyp∏yni´cia elektrolitu, który jest
˝ràcy i powoduje korozj´.PO˚YTECZNE RADY W CELU
PRZED¸U˚ENIA ˚YWOTNOÂCI
AKUMULATORA.
Aby uniknàç szybkiego roz∏adowania
akumulatora, a jednoczeÊnie zapewniç
jego prawid∏owe dzia∏anie i trwa∏oÊç,
nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych za-
leceƒ:
– przy parkowaniu samochodu
upewniç si´, czy drzwi i pokrywy sà za-
mkni´te, tak aby lampa sufitowa lub
lampy punktowe nie Êwieci∏y si´,
– zaciski biegunów akumulatora po-
winny byç zawsze mocno dokr´cone,
– unikaç w miar´ mo˝liwoÊci, w∏àcza-
nia na d∏u˝ej elektrycznych odbiorni-
ków (radio, Êwiat∏a awaryjne itp) przy
wy∏àczonym silniku,
– je˝eli oka˝e si´ konieczna jakiejkol-
wiek naprawa instalacji elektrycznej,
od∏àczyç zacisk ujemny z akumulatora.Przy obs∏udze akumulato-
ra, przy przebywaniu w jego
pobli˝u chroniç zawsze oczy
przy pomocy okularów ochronnych.
Funkcjonowanie akumu-
latora przy zbyt niskim po-
ziomie elektrolitu spowodu-
je nieodwracalne jego uszkodzenie
oraz mo˝e spowodowaç eksplozj´.
Je˝eli przewiduje si´ d∏ugi
postój samochodu w klima-
cie zimnym, wymontowaç
akumulator i przenieÊç go do ogrze-
wanego pomieszczenia. W przeciw-
nym razie akumulator mo˝e zamar-
znàç.
Nieprawid∏owe zamonto-
wanie akcesoriów elek-
trycznych i elektronicznych
mo˝e spowodowaç powa˝ne uszko-
dzenie samochodu. Je˝eli po zaku-
pie samochodu b´dzie trzeba zain-
stalowaç dodatkowe akcesoria,
zwróciç si´ do ASO Lancii, która
okreÊli, czy wymagany b´dzie aku-
mulator o wi´kszej pojemnoÊci. 
         
        
        
     
        
        Page 210 of 248

SPRYSKIWACZE
REFLEKTORÓW
(gdzie przewidziano – rys. 21)
Regularnie sprawdzaç stan i czystoÊç
spryskiwaczy reflektorów.
Spryskiwacze reflektorów, w∏àczajà sà
automatycznie, gdy przy zapalonych
Êwiat∏ach drogowych lub mijania w∏à-
czone zostanà spryskiwacze szyby
przedniej.
NADWOZIE
ZABEZPIECZENIE 
PRZED CZYNNIKAMI 
ATMOSFERYCZNYMI
G∏ównymi przyczynami korozji sà:
– zanieczyszczenie atmosfery,
– zasolenie i wilgotnoÊç atmosfery
(obszary morskie lub o bardzo wilgot-
nym klimacie),
– zmieniajàce si´ warunki atmosfe-
ryczne.
Nie mo˝na tak˝e lekcewa˝yç Êcierne-
go dzia∏ania py∏u atmosferycznego
i piasku, niesionego przez wiatr, b∏oto
i t∏ucznia kamiennego, przenoszonego
przez inne pojazdy.
Lancia zastosowa∏a w samochodzie
najlepsze rozwiàzania technologiczne,
aby skutecznie zabezpieczyç nadwozie
przed korozjà.Zastosowane rozwiàzania.
– Wyroby i sposoby lakierowania na-
dajà samochodowi szczególnà odpor-
noÊç na korozj´ i Êcieranie.
– Blachy cynkowane (lub cynkowa-
ne wst´pnie), posiadajàce wysokà od-
pornoÊç na korozj´.
– Konserwacj´ spodu nadwozia, ko-
mory silnika, wn´trz nadkoli i innych
elementów wyrobami woskowymi
o du˝ej zdolnoÊci zabezpieczajàcej.
– Elementy z tworzywa sztucznego,
w najbardziej nara˝onych na korozj´
miejscach: pod drzwiami, wn´trza b∏ot-
ników, kraw´dzie, itp.
– Os∏ony „otwarte” w celu unikni´-
cia skraplania wody i jej odprowadze-
nie, która mog∏aby u∏atwiç powstawa-
nie rdzy wewnàtrz przekrojów za-
mkni´tych nadwozia.
208
rys. 21
L0B0181b 
         
        
        
     
        
        Page 233 of 248

231
ZU˚YCIE PALIWA
WartoÊci zu˝ycia paliwa, podane w
poni˝szych tabelach, zosta∏y okreÊlone
na podstawie prób homologacyjnych,
zgodnych z dyrektywà europejskà.
Dla okreÊlenia zu˝ycia paliwa zosta∏y
wykonane nast´pujàce procedury: 
– cykl miejski: obejmujàcy urucho-
mienie zimnego silnika, a nast´pnie sy-
mulacj´ ró˝nych warunków jazdy w
cyklu miejskim; – cykl poza miastem: obejmujàcy
zmian´ przyÊpieszeƒ podczas ca∏ego cy-
klu przeprowadzania próby, symulujàc
normalnà eksploatacj´ samochodu po-
za miastem. Pr´dkoÊç samochodu
zmienia∏a si´ od 0 do 120 km/h; 
– cykl mieszany: oko∏o 37% zu˝y-
cia paliwa w cyklu miejskim i oko∏o 63%
zu˝ycia paliwa w cyklu poza miastem.
UWAGA Styl jazdy, sytuacje na
drodze, warunki atmosferyczne,
stan ogólny samochodu, poziom
wyposa˝enia / dodatków / akceso-
riów, obcià˝enie samochodu, obec-
noÊç baga˝nika dachowego, u˝ycie
klimatyzacji, zastosowanie wyposa-
˝enia zmieniajàcego wspó∏czynnik
aerodynamiczny lub opory podczas
jazdy mogà sprawiç, ˝e zu˝ycie pa-
liwa b´dzie inne od ustalonego przy
pomocy w/w procedur (patrz „Jaz-
da oszcz´dna i szanujàca Êrodowi-
sko” w rozdziale „Prawid∏owe u˝y-
cie samochodu).
Zu˝ycie paliwa zgodnie z dyrektywà 1999/100/CE (litry x 100 km) 
Cykl miejski
Cykl poza miastem
Cykl mieszany2.0 16v
12,3
7,3
9,13.0 V6
15,8
9,0
11,52.0 JTD
9,4
5,9
7,2 2.0 16v
z aut. sk. biegów
13,7
7,3
9,62.2 JTD
10,1
5,9
7,4