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6- 2 ENTRETIEN PAR VOS SOINS
G010A02TB-GUT COMPARTIMENT MOTEUR (1,1 SOHC)
1. Réservoir de fluide de direction
assistée
2. Commutateur de coupure de carburant auto
3. Bouchon de remplissage huile moteur HTB160A
4. Réservoir de fluide d'embrayage & freins
5. Filtre à air
6. Boîte relais
7. Bouchon de réservoir de fluide de lave-vitres 8. Jauge de niveau d'huile
9. Bouchon de radiateur
10.Réservoir de liquide de
refroidissement moteur
11.Batterie
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ENTRETIEN PAR VOS SOINS 6- 3
G010B02TB-GUT COMPARTIMENT MOTEUR (1,4 SOHC/ 1,6 SOHC)
1. Réservoir de fluide de direction assistée
2. Commutateur de coupure de
carburant auto
3. Bouchon de remplissage huile moteur 4. Réservoir de fluide d'embrayage &
freins
5. Filtre à air
6. Boîte relais
7. Bouchon de réservoir de fluide de lave-vitres 8. Jauge de niveau d'huile
9. Bouchon de radiateur 10.Réservoir de liquide de
refroidissement moteur
11.Jauge de niveau de fluide de trans- mission automatique (Si installé)
12.Batterie HTB5001
ATTENTION:
Lors du contrôle ou de l'entretien du moteur, manipulezavec soin les outils et autres objets lourds pour ne pas endo-mmager le cache- ulbuteurs en plastique du moteur.!
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6- 4 ENTRETIEN PAR VOS SOINS
HTB159
G010C02TB-GUT COMPARTIMENT MOTEUR (1,5 DIESEL)
1. Réservoir de fluide de direction
assistée
2. Réservoir de liquide de
refroidissement moteur
3. Bouchon de remplissage huile
moteur ATTENTION:
Lors du contrôle ou de l'entretien dumoteur, manipulez avec soin les outils et autres objets lourdspour ne pas endo- mmager le cache- ulbuteurs en plastique du moteur.
!
4. Filtre de carburant
5. Réservoir de fluide d'embrayage & freins
6. Filtre à air
7. Boîte relais 8. Bouchon de réservoir de fluide de
lave-vitres
9. Jauge de niveau d'huile
10. Bouchon de radiateur 11.Batterie
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ENTRETIEN PAR VOS SOINS 6- 5
SG020A1-FU VERIFICATIONS GENERALES QUOTIDIENNES Compartiment Moteur Les points suivants doivent être
contrôlés régulièrement:
o Niveau et état de l'huile moteur
o Niveau et état du fluide de la trans- mission
o Niveau du fluide du réservoir des freins
o Niveau du liquide de refroidisse- ment du moteur
o Niveau du fluide du lave-vitres
o Etat de la courroie d'entraînement des accessoires
o Etat des tuyaux flexibles du liquide de refroidissement
o Etat de l'élément du filtre à air
o Etat du système d'échappement
o Fuites de fluide (sur ou en-dessous des composants)
o Etat et niveau du fluide de la direc- tion automatique SG020B1-FU Extérieur du Véhicule Les points suivants doivent être
contrôlés tous les mois:
o Aspect et état général
o Etat des roues et serrage des
écrous des roues
o Etat du système d'échappement
o Etat et fonctionnement des feux
o Etat du verre du pare-brise
o Etat des lames des essuie-glaces
o Etat et corrosion de la peinture
o Fuites de fluide
o Etat des portières et du verrouillage
du capot
o Pression et état des pneus (y
compris pneu de rechange) SG020C1-FU Intérieur du véhicule Les points suivants doivent être contrôlés chaque fois que le véhicule est conduit:
o Fonctionnement des feux
o Fonctionnement des essuie-glaces
o Fonctionnement du klaxon
o Fonctionnement du chauffage et
du dégivrage (et climatisation si présente)
o Fonctionnement et état de la di- rection
o Fonctionnement et état des rétroviseurs
o Fonctionnement des clignotants
o Fonctionnement de la pédale d'accélérateur
o Fonctionnement des freins, y compris le frein de stationnement
o Fonctionnement de la transmission manuelle, y compris fonctionne-ment de l'embrayage
o Fonctionnement de la transmission automatique, y compris fonctionne-ment du mécanisme de stationne-ment "Park"
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ENTRETIEN PAR VOS SOINS 6- 7
G030B01TB
G030B03TB-GUT VERIFICATION DE L'HUILE MOTEURMoteur DieselHuile recommandée
G030A02O-GUT VERIFICATION DE L'HUILE MOTEURMoteur EssenceHuile recommandée
G030B01JM
L'huile moteur est essentielle au bon fonctionnement du moteur. Il est recommandé de vérifier le niveaud'huile au moins une fois par semaine si la voiture est utilisée en condition normale et plus fréquemment si vousêtes en voyage ou si la voiture est soumise à des conditions de fonctionnement éprouvantes pour lamécanique. La qualité de l'huile moteur doit être en rapport avec la classification suivante : API SJ, SL ou AU-DESSUS,ILSAC GF-3 ou AU-DESSUS REMARQUE:
o Pour une bonne économie de carburant, l'huile moteur SAE 5W- 20 (5W-30), ILSAC GF-3 est recommandée de préférence,quelle que soit l'option régionale et la variation du moteur.
o Si l'huile moteur SAE 5W-20, ILSAC GF-3 n'est pas disponible,une huile moteur secondaire recommandée pour la plage detempérature correspondante peut être utilisée.
L'huile moteur est primordiale pour les performances et l'entretien du moteur.Nous vous suggérons de vérifier leniveau d'huile tous les 500km ouavant d'entamer un long voyage et plus souvent si vous conduisez dans des conditions difficiles.
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6- 8 ENTRETIEN PAR VOS SOINS
Avant de vérifier l'huile, s'assurer que
la voiture est garée sur terrain hori- zontal et amener le moteur à satempérature normale de fonctionnement. Ensuite, couper le moteur.
Attendez environ 5 minutes, puis
retirez la jauge d'huile, essuyez la, etréinsérer la totalement et retirez la à
nouveau. Ensuite, notez le niveau plus élevé atteint par l'huile sur lajauge d'huile. Il doit se trouver entre le niveau
supérieur ("F") et inférieur ("L").
La qualité de l'huile du moteur doit
satisfaire à la classification suivante :
Classe API : CH4 ou AU-DESSUS Classe ACEA : B4 ou AU-DESSUS REMARQUE: L'huile SAE 0W-30 est à utiliser
pour les véhicules utilisés dans les zones de très grand froid (maispas pour des utilisations intensives du véhicule : grande vitesse,...). G030C02JM-GUT Pour vérifier le niveau d'huile Moteur Essence
Moteur Diesel
!AVERTISSEMENT:
Veillez impérativement à ne pas toucher le flexible du radiateur lorsque vous vérifiez l'huile moteur car vous pourriez vous brûler.
HTB167A HTB167
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ENTRETIEN PAR VOS SOINS 6- 9
G030D01TB-GUT Ajout d'huile Moteur Essence Si le niveau d'huile est proche ou
sous le repère "L", ajouter de l'huile jusqu'à ce que le niveau correspondeau repère "F". Pour ajouter de l'huile:
1. Enlever le bouchon de remplissage du carter d'huile en le tournant dans le sens inverse des aiguillesd'une montre.
2. Ajouter de l'huile, puis revérifier le niveau. Ne pas dépasser le repère supérieur.
3. Remettre le bouchon en tournant dans le sens des aiguilles d'unemontre.
La distance entre les repères "F" et
"L" est égale à environ 1 litre (moteur à essence) / 1,5 litre (moteur diesel) d'huile.
HTB169
HTB169A
Moteur Diesel
!ATTENTION:
Versez lentement l'huile recommandée en utilisant unentonnoir. Ne remplissez pas de trop afin de ne pas endommager le moteur.
AVERTISSEMENT :
Veillez impérativement à ne pastoucher le flexible du radiateurlorsque vous ajoutez de l'huile moteur car vous pourriez vous brûler.
!
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6- 10 ENTRETIEN PAR VOS SOINS
o La consommation d'huile moteur
dépend beaucoup de la viscosité et de la qualité de l'huile moteurutilisée ainsi que de la vitesse et des conditions de conduite.
Ainsi, la consommation d'uile est plus
importante en cas de vitesse élevée ou en cas d'accélérations et décélérations plus fréquentes qu'en conduite normale.
ZG030E1-AU CONSOMMATION HUILE
MOTEUR
Fonction de l'huile moteur L'huile moteur a pour principale
fonction de lubrifier et refroidir l'intérieur du moteur.
Consommation de l'huile moteur
o Lors de la conduite, il est normal que le moteur consomme de l'huile. Les raisons de la consommationd'huile sont les suivantes:
o L'huile moteur est utilisée pour lubrifier les pistons, les segmentsde piston et les cylindres.
o Une mince pellicule d'huile se dépose sur la paroi de cylindrequand le piston descend dans cecylindre.
o La très forte pression négative provoquée lors du fonctionnement moteur aspire un peu de cette huile dans la chambre à combus-
tion. Cette huile additionnée à celle de la paroi de cylindre est brûlée par la combustion des gaz à hautetempérature lors du processus de combustion.
REMARQUE: Se débarrasser de l'huile usée en prenant soin de le faire dans le respect de l'environnement. Nousvous suggérons de la mettre dans un récipient étanche et de la déposer auprès d'une station ser-vice qui se chargera de la recycler. Ne pas verser l'huile usée sur le sol ni la jeter avec les orduresménagères.
!AVERTISSEMENT:
L'huile moteur usée peut provoquer des irritations ou un cancer de la peau si elle est laissée au contact de la peau pendant une périodeprolongé. Ce problème ne vous concerne probablement pas, sauf si vous devez manipulerrégulièrement des huiles usées. Toutefois, nous vous recommandons de vous laver lesmains au savon et à l'eau chaude sitôt après avoir manipulé de l'huile usée.
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