2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
20
ZC170G2-AC Sådan undgås det at låsene
fryser
Dette undgås ved at sprøjte et
godkendt afisningsmiddel eller glyc-erin ind i nøglehullet. Hvis en lås er dækket med is, kan De sprøjte denmed et godkendt afisningsmiddel for at fjerne isen. Er låsen frosset til indvendigt, kan De måske tø den opmed en opvarmet nøgle. Pas på ikke at brænde fingrene på den varme nøgle.
BEMÆRK: Nøglen med startspærrer kan
anvendes i temperaturer fra -40°C til 80°C. Hvis nøglen varmes op til mere end 80°C for at låse en frossetlås op, kan det beskadige transponderen i dens hoved.
SC170D1-FC Efterse batteri og kabler Vinteren giver ekstra belastning af batteriet. Efterse visuelt batteriet og kablerne som beskrevet i afsnit 6. Dekan få batteriets opladningstilstand kontrolleret hos Deres Hyundai forhandler eller på en servicestation. SC170E1-FC Skift om nødvendigt til vinterolie I visse lande må det anbefales at der i koldt vejr bruges en vinterolie med en lavere viskositet. Se i afsnit 9. ErDe ikke sikker på hvilken olie, De bør bruge, bør De kontakte Deres Hyundai forhandler. SC170F1-FC Efterse tændrørene og tændingssystemet Efterse tændrørene som beskrevet i afsnit 6 og udskift dem om nødvendigt.Kontroller også alle tændingssystemets kabler for at sikre, at de ikke er revnede, slidte eller pånogen måde beskadigede.
SC170C1-FC Brug førsteklasses ethylen-glycol kølevæske Bilen leveres med en førsteklasses ethylen-glycol kølevæske i kølesystemet. Det er den eneste typekølevæske, der bør bruges, da den hjælper til at forhindre korrosion i kølesystemet, smører vandpumpen ogforhindrer, at kølevæsken fryser. Sørg for at udskifte eller efterfylde kølevæsken i overensstemmelse medserviceplanen i afsnit 5. Inden vinteren bør De få kontrolleret, om kølevæskens frysepunkt ertilstrækkeligt lavt i forhold til de forventede vintertemperaturer.
3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
12UDSKIFTNING AF PÆRER
Har De en trykmåler, kan De tage ventilhætten af og måle dæktrykket. Er dæktrykket lavere end detanbefalede, skal De langsomt køre til den nærmeste servicestation og pumpe det op til det korrekte tryk. Erdet for højt, skal De lukke luft ud af dækket, indtil trykket er korrekt. Sæt altid ventilhætten på igen, ellers kander sive luft ud. Mister De en ventilhætte, skal De snarest købe en ny og sætte den på. Når hjulet erskiftet, skal De altid fastgøre det punkterede hjul i bagagerummet og anbringe donkraften, donkrafthåndtagetog værktøjet på deres rette plads. G260A02A-GCT Før man gør forsøg på at udskifte en pære, bør man sikre sig, at knappen står i "OFF" position. Næste afsnitviser, hvordan man kommer ind til en pære, så den kan udskiftes. Kontroller, at den defekte pære udskiftes medén, der har samme nummer og antal watt. Se side 3-19 for oplysning om watt størrelse.
FORSIGTIG:
Undgå at pærerne kommer i kontaktmed olieholdige væsker som f.eks. dieselolie, benzin etc.
!
Instruktion vedr. udskiftning:
1. Lad pæren køle af. Beskyt øjnene.
2. Åbn motorhjelmen.
3. Tag kun fat om pærensplastikfatning og undgå at røre ved selve glasset.
G270A01E-GCTFORLYS OG FORRESTE BLINKLYS
SD070K1-FC Efter hjulskiftetHXDFL4007
G270A01E
Fjernlys
Nærlys
Formeste blinklys
